Jump to content



Αυτοκίνηση


astrolabos

Recommended Posts

Porsche’s first all-electric vehicle will be called the ‘Taycan’

 

taycanposter2.jpg?auto=compress,enhance,

 

"Πρέπει να σταματήσει αυτό το κακό με τη Porsche να ονομάζει τα αυτοκίνητα της ανοίγοντας τυχαία σελίδες στη Wikipedia."  :hehe:

απο 

https://sniffpetrol.com/

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

πριν 5 ώρες, το μέλος f117 έγραψε:

Αντιστρεπτική ραβδο πίσω κάτω + μαμά αμορτισέρ?

Ηηηηηη πιο σκληρά αμορτισέρ???? Συνολικό κόστος βγαίνει το ιδιο.....

 

Κάποτε στο Yaris 1ης γενιάς, παίζανε είτε με τα αμορτισέρ και στήσιμο του Yaris TSport είτε 

με ένα πλήρες set της TEIN.

Πληροφορίες έβρισκες στο αντίστοιχο forum.

Αν μπορούσες να βρεις πληροφόρηση για κάποιες επιλογές και ρυθμίσεις απο το πιο δυνατό Yaris τώρα (GRMN)

ίσως να είχες έναν μπούσουλα έτσι, εκείνο φαίνεται να στρίβει καλά και όχι απλά να κοπανά.

 

 

Πλέον βρίσκεις απο ελαφρώς καλύτερες επιλογές ( μέχρι πλήρως ρυθμιζόμενη ( 500-1000Ε + )  για το Yaris 1.4 D4D.

Πρέπει όμως να μιλήσεις με κάποιον που είτε το έχει κάνει είτε ξέρει 

να στήνει (π.χ είχα ακούσει για έναν στην Θεσσαλονίκη , Κυρλαγκίτσης που έλεγαν οτι ξέρει).

Δεν νομίζω να βγει φθηνά μια τέτοια ιστορία πάντως.

 

Οπως είπε και ο  @UltraB , ίσως να αναζητούσες κάτι πιο σπορ συνολικά. Καταλαβαίνω πάντως γιατί ψήνεσαι

το μοτεράκι του είναι καλό.

  • Agree 1
Link to comment
Share on other sites

Το θέμα είναι ότι λογικά χρειάζεται αλλαγή αμορτισέρ....και αφού λέω να αλλάξω λέω να πάω σε κάτι πιο καλό....να τα αναβάθμισω....

Για άλλο αμάξι ούτε συζήτηση...

Ένας προγραμματισμός θα γίνει σε κάτι μήνες από τώρα αν όλα πάνε καλά και τίποτα άλλο.

Και κόστος πάνω από 600...παράείναι...

Δεν θα μπει σε πίστα :p

Link to comment
Share on other sites

πριν 6 ώρες, το μέλος f117 έγραψε:

Αντιστρεπτική ραβδο πίσω κάτω + μαμά αμορτισέρ?

Ηηηηηη πιο σκληρά αμορτισέρ???? Συνολικό κόστος βγαίνει το ιδιο.....

Δεν ειναι το ιδιο, τι σου λειπει?

Link to comment
Share on other sites

 

@f117

Για να εχεις μικροτερες κλισεις, χρειαζεται σκληροτερο στησιμο. Αυτο δεν γινεται μονο με αμορτισερ, κλειδι ειναι τα ελατηρια. Αν αλλαξεις (απο το εργοστασιακο) το ενα, πρεπει να αλλαξεις και το αλλο. Αν βαλεις προχειρα οτι βρεις, δε θα εχεις καλο αποτελεσμα η μπορει και να αντιμετωπισεις προβλημα, πρεπει να ταιριαζουν.

Αν νοιωθεις οτι το αυτοκινητο εχει αισθηση "βαρκας" (δηλαδη δεν απορροφαει σωστα τις ταλαντωσεις) τοτε μαλλον θελουν αλλαγη τα αμορτισερ.

 

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Αν θέλουν άλλαγμα τα δικά του, ότι και να βάλεις θα δεις διαφορά.

Με την αντιστρεπτική, λογικά μιλώντας πάντα, θα δεις διαφορά και στο τιμόνι. Θα δέσει περισσότερο το μπροστά μέρος αν και την βρίσκω αρκετά ακριβή.

Μην βάλεις πάντως υπερβολικά σκληρά αμορτισέρ. Ειδικά εφόσον μιλάμε για εκτός πίστας καταστάσεις και Ελληνικούς δρόμους. Μη σου πω ότι θα ήταν χειρότερα από κάποια που απορροφάν καλύτερα τις ανωμαλίες του δρόμου αλλά δεν αφήνουν το αμάξι να έχει πολύ body roll.

 

Στο δικό μου που άλλαξα την μπάρα θόλων πάντως είδα διαφορά. Βέβαια όπως θα δεις παρακάτω η μια ήταν "ψεύτικη" ενώ η άλλη αρκετά solid. Κόστος το 1/5 απ' αυτή που έβαλες.

 

Link to comment
Share on other sites

@Simon ελατήρια δεν αλλαζω...και δεν χαμηλώνω τι αμάξι....δεν παίζει...θα έχω πρόβλημα ..δε θα μείνει τπτ...όλο χρρρρ και χρρρρ θα κάνει...

Τα αμορτισέρ αυτά είναι λίγο πιο σκληρά από τα μαμά και ταιριάζουν και είναι οκ με τα μαμά τα ελατήρια...εννοώ δεν υπάρχει πρόβλημα με το ύψος ή κάτι άλλο...

 

@UltraB αυτή που έδειξα είναι για πίσω....είναι ακριβουλα αλλά δεν βρίσκω αλληη....και ή TRD τόσο βγαίνει.... ? Αλλη δεν έχω βρει...aftermarket 0 για το yaris :hehe:

Και εννοεις αυτή που είναι πάνω από την μηχανή ultra??? Με μαμά αμορτισέρ-ελατηρια είσαι?

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Δημιουργία...

Important Information

Ο ιστότοπος theLab.gr χρησιμοποιεί cookies για να διασφαλίσει την καλύτερη εμπειρία σας κατά την περιήγηση. Μπορείτε να προσαρμόσετε τις ρυθμίσεις των cookies σας , διαφορετικά θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει για να συνεχίσετε.