Jump to content

Recommended Posts

On 9/4/2020 at 11:23 ΠΜ, το μέλος Thresh86 έγραψε:

Τελικά διαβάζουν theLab αρειμανίως :hehe:

 

Τι efficiency να έχει αυτο...

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ε δεν είναι και η πιο αποδοτική λύση η επαγωγική φόρτιση.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)

Πολωνία, 41 χρόνων, πιωμένος.

Το σημείο που έγινε.

 

Edited by Lakisss
  • Like 1
  • Haha 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Εμένα δύο πράγματα με προβλημάτισαν:

1. η κάμερα δεν είναι από φορτηγό

2. το αμάξι δεν ήταν lada

  • Like 1
  • Haha 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
Μόλις τώρα, το μέλος sotiris έγραψε:

Εμένα δύο πράγματα με προβλημάτισαν:

1. η κάμερα δεν είναι από φορτηγό

2. το αμάξι δεν ήταν lada

 

Πολωνία ≠ Ρωσία

  • Like 1
  • Haha 1
  • Confused 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
πριν 1 λεπτό, το μέλος sotiris έγραψε:

Εμένα δύο πράγματα με προβλημάτισαν:

1. η κάμερα δεν είναι από φορτηγό

2. το αμάξι δεν ήταν lada

 

Πολωνία είναι ρε. Σιγά μην ήταν Lada.

  • Like 1
  • Haha 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 minute ago, honda22 said:

 

Πολωνία ≠ Ρωσία

 

what?? από πότε??

once soviet, forever soviet!!!!!!!

  • Haha 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Μόλις τώρα, το μέλος sotiris έγραψε:

 

what?? από πότε??

once soviet, forever soviet!!!!!!!

 

Μόνο Japan λέμε :hehe:

  • Like 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

παίζουν και κιτ υγραερίου πάντως  :hehe:

 

το μεγάλο ερώτημα είναι ποιο καίει πιο πολύ λάδι ανα 1000 km :

 

ένα RX8 ή ένα αντίστοιχο VW Golf GTI mkV ? :whip:

  • Haha 5

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)

Το RX8 το χρειαζεται για τη σωστη λειτουργια του ροτορα. Τα Golf δεν εχω ιδεα ποσο καινε.

 

Παντως και το δικο μου καιει. Αναλογικα καιει λιγο, αλλα καιει. Δεν ξερω αν φταιει η βελτιωση.

Το προηγουμενο 4.2 TDI, με 290.000χλμ στο κοντερ, δεν εκαιγε τιποτα. Ουτε σταγονα. 

Edited by jax7480

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ίσως, ίσως, να έχει σχέση και με το cylinder deactivation.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
πριν 4 ώρες, το μέλος Thresh86 έγραψε:

παίζουν και κιτ υγραερίου πάντως  :hehe:

Μεγαλος εγκληματιας αυτος που βαζει σε ροτορα αεριο

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

το υγραέριο σε rx-8 είναι απο τις πιο ακριβές μετατροπές. Η τιμή του κάποτε έπαιζε στις 2500Ε όταν οι υπόλοιπες , σε πιο νορμάλ αυτοκίνητα,έπαιζαν στο 600άρι.

 

Μερικοί χρήστες αναφέρουν οτι η μετατροπή έλυσε προβλήματα του wankel (flooding,carbon buildup) 

παρά δημιούργησε.

 

Δεν θα έκανα κάτι τέτοιο , πρέπει να ξέρεις τι παίρνεις και προσωπικά μου άρεσε as is.

 

Απλά κάποιοι απηυδήσανε με την κατανάλωση του Renesis 13B , φτάσανε να βάλουν μοτέρ απο 6 MPS  (καταστρέφοντας το ιδανικό ζύγισμα του αυτοκινήτου) 

 

H φάση για το λάδι πάντως που γελάω με τους 2 κατασκευαστές είναι γιατί έχουν πιο πολλά κοινά απ'ότι φαντάζεται κανείς.

Η Mazda ανέφερε φυσιολογική κατανάλωση λαδιού τα 0.3L/1000km (όπως πολύ σωστά ειπώθηκε ως κομμάτι της λειτουργίας του περιστροφικού)

αλλά οι συνήθεις καταναλώσεις ξεκινούν απο 0.3L και υπάρχουν άνετα αναφορές για 0.5L-0.6L ανα 1000km.

 

H VW , έλεγε για το 2λιτρο turbo της στο GTI 5ης γενιάς (δεν νομίζω αυτό το μοτέρ να είχε cylinder deactivation @Nickzzz , πρέπει να ήταν στην 6η ή 7η γενιά) 

ότι θεωρείται φυσιολογική κατανάλωση έως και 1L/1000km. Αναφορές που έχω δει πιάνουν σαν μέσο όρο τα 0.5-0.7L.

 

Άρα , τι παλινδρομικός με υπερτροφοδότηση , τι ατμοσφαιρικός περιστροφικός , τα ίδια καίνε , σε λάδι :hehe:

 

 

 

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
39 minutes ago, Thresh86 said:

...

 

H VW , έλεγε για το 2λιτρο turbo της στο GTI 5ης γενιάς (δεν νομίζω αυτό το μοτέρ να είχε cylinder deactivation @Nickzzz , πρέπει να ήταν στην 6η ή 7η γενιά) 

ότι θεωρείται φυσιολογική κατανάλωση έως και 1L/1000km. Αναφορές που έχω δει πιάνουν σαν μέσο όρο τα 0.5-0.7L.

 

 

Για τον V8 του Jax λέω.

Για το «φυσιολογική κατανάλωση έως και 1L/1000km» το έχω δει και σε μανουάλι Honda κάποτε.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Το δικο μου καιει περιπου 1λιτρο στα 10.000 χλμ αλλα το μοτερ παιρνει 9.8 λιτρα συνολικα. Γι'αυτο λεω πως αναλογικα, για αμαξι βελτιωμενο με 700 αλογα και 190.000 χλμ πιστευω πως δεν ειναι τραγικο. 

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.