Jump to content


Assetto Corsa Competizione


liakjim

Recommended Posts

Το θέμα με την πρόσφυση των kerbs είναι γνωστή από τις πρώτες beta και είναι το μελανότερο του σημείο, πέραν των casual bugs. Ο Αριστοτέλης σε σχετικό του post είπε πως σύντομα θα έχουμε νέα στον τομέα αυτό.

 

Όσο για τον Thiim είναι εργοστασιακός οδηγός της Aston Martin, τρέχοντας full season στο Βlancpain μέχρι πέρυσι και νικητής του LeMans το 2014 και του WEC το 2016 στην GTE Pro με την Aston Martin.

 

Έχει ξανακάνει εκτενές stream στο launch του ACC και είχε γίνει έντονη αναφορά στη συμπεριφορά στα kerbs, και ειδικά σε αυτό αριστερά μεταξύ eau-rouge και raidillion, όπου τον "χαλάει" ιδιαίτερα.

 

Στα plus γενικά έχει αναφερθεί στην πολύ σωστή συμπεριφορά σε γενικές γραμμές των αυτοκινήτων βάση των χαρακτηριστικών τους.

 

Όσο στο post από το forum σε σχετική φωτογραφία, δεν βγάζει κανένα νόημα η τοποθέτησή του εκεί.

 

Υ/Γ: Με αφορμή το τελευταίο, καλό θα ήταν όταν παραθέτουμε μια "πηγή", να έχουμε και το Link της. Καλή η φώτο για μια γρήγορη και ίσως επιπόλαια ανάγνωση, αλλά σίγουρα ο αναγνώστης ίσως πάρει περισσότερες πληροφορίες αν θέλει κι επιλέξει να διαβάσει το πριν και το μετά και σχηματίσει κι ο ίδιος άποψη και δεν είναι απλά μια "μονταρισμένη" πληροφορία. Αυτό βεβαίως αφορά όλες τις σχετικές αναρτήσεις κι όχι μόνο την συγκεκριμένη.

Έγινε επεξεργασία από jumaru99
  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

1 hour ago, jumaru99 said:

 

Όσο για τον Thiim είναι εργοστασιακός οδηγός της Aston Martin, τρέχοντας full season στο Βlancpain μέχρι πέρυσι και νικητής του LeMans το 2014 και του WEC το 2016 στην GTE Pro με την Aston Martin.

 

 


Σιγα τον γνωστο δηλαδη :p


Η αναφορα του Αριστοτελη τι αφορα; 

Link to comment
Share on other sites

23 minutes ago, GoMaR said:


Σιγα τον γνωστο δηλαδη :p


Η αναφορα του Αριστοτελη τι αφορα; 

Πηγη:https://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/curb-behaviour.51750/page-38

Αν εχετε ορεξη για διαβασμα post529 απο το παρακατω 

 

https://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/curb-behaviour.51750/page-27

Παμε πισω στο 2016 και στο AC.Τιποτε δεν εκαναν τοτε,τωρα θα δουμε.

Screenshot_2019-07-16-10-39-39.png

Έγινε επεξεργασία από Dimitris Pappas
Link to comment
Share on other sites

Τωρα οσο αφορα την φωτο με την ατακα του Στεφανο,

απο τον Σεπτεμβριο εχει αναφερθει το προβλημα.Πολλα βιντεο,φωτος,αποψεις για τα kerbs of death.

Ο Aris αναγνωρισε το προβλημα και το εθεσε σε Working on it.Πολλοι οδηγοι συνεχισαν να ανεβαζουν βιντεο αναπαραγωντας το προβλημα.

Μερικα ειναι μεσα μερικα εχουν να κανουν με οδηγικα λαθη.

Μεσα σ'αυτο το κλιμα,ηπιο,ερχετε ο Στεφανο και κανει το σχολιο που ανεβασα.

Ο ενας dev λεει θα το φτιαξουμε,το ξερουμε,ο αλλος το τερματισε.

Νομιζω εχει σχεση με το θεμα μας.Επισης το προβλημα με τα kerbs of death το ειχα αναφερει για το AC στο μαμα φορουμ παλια,και ηταν ο λογος που δεν ετρεξα AC.

Ιδια συμπεριφορα απο τους Κουνεους.Με πιεση ισως το φτιαξουν και εν τελει τρεξουμε Spa 24h χωρις ολο το grid να εγκαταλειπει τον αγωνα.

 

Link to comment
Share on other sites

πριν 10 ώρες, το μέλος Dimitris Pappas έγραψε:

Τωρα οσο αφορα την φωτο με την ατακα του Στεφανο,

απο τον Σεπτεμβριο εχει αναφερθει το προβλημα.Πολλα βιντεο,φωτος,αποψεις για τα kerbs of death.

Ο Aris αναγνωρισε το προβλημα και το εθεσε σε Working on it.Πολλοι οδηγοι συνεχισαν να ανεβαζουν βιντεο αναπαραγωντας το προβλημα.

Μερικα ειναι μεσα μερικα εχουν να κανουν με οδηγικα λαθη.

Μεσα σ'αυτο το κλιμα,ηπιο,ερχετε ο Στεφανο και κανει το σχολιο που ανεβασα.

Ο ενας dev λεει θα το φτιαξουμε,το ξερουμε,ο αλλος το τερματισε.

Νομιζω εχει σχεση με το θεμα μας.Επισης το προβλημα με τα kerbs of death το ειχα αναφερει για το AC στο μαμα φορουμ παλια,και ηταν ο λογος που δεν ετρεξα AC.

Ιδια συμπεριφορα απο τους Κουνεους.Με πιεση ισως το φτιαξουν και εν τελει τρεξουμε Spa 24h χωρις ολο το grid να εγκαταλειπει τον αγωνα.

 

O Αριστοτελης εχει αναφερει καπου και ακριβως τον λογο που συμβαινει,συνοπτικα,η επαφη του ελαστικου με το οδοστρωμα λογιζεται ως σημειο,και οχι 3D,το οποιο μαλλον θα αλλαξει και για αυτο αργει το "fix" :

 

"Yes it is the same single contact. What AC doesn't have, is the three dimensional flex movement of the single contact. In AC1 it only flexes up and down. There is also lateral flex but it is calculated at the mathematical model as forces and accelerations, not an actual movement of the contact. Also, ACC has many other things in terms of heating model, wear, pressures etc... but not directly affected or influence this case.
What also influence the behaviour is that AC GT3 tyres have wider slipangle peaks than ACC. That makes it a bit "easier to catch" generally and specifically also in curbs situations. We were also quite surprised with the narrow slipangle and slipratio values, when Pirelli gave us the data of their tyres but after double checking, verifying etc etc... it is what it is and what makes driving those cars at the limit, challenging."

 

"Nah I won't look (again) at Tim's video :D :D
Seriously though, let's take for example the "flat" curb of paul ricard, specifically the one at the outside exit of the very fast turn following the long straight.
Now that curb has some steps in it. Take your car and go with F7 and have a close look at it.
In reality, the wide tyres can go from the one flat edge to the other and the middle doesn't touch ground and you will almost not feel it, exactly because the width of the tyre is enough to touch everywhere.
Unfortunately in ACC the middle contact point will fell right into the step and you're going to feel a very big stepped curb that obviously will unsettle the car more than it should. Which is what you describing too of course."

Έγινε επεξεργασία από PolomanGR
  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Απο 1η Νοεμβριου 18 το ξερουν,αναγνωρισαν,χωνεψαν οτι υπαρχει προβλημα.

Κατα την διαρκεια της εξελιξης σε κατασταση early access δεν εκαναν τιποτε.

10 μηνες χιλιαδες αλλαγες-ανανεωσεις-διορθωσεις,στο συγκεκριμενο τιποτε.

760 posts στο θεμα και το τι εχει γραφτει μερικες φορες λες οτι απο την μια το αναγνωριζουν και θα το φτιαξουν και μερικες φορες γραφουν κατι για rigid splitter,για κραδασμους απο το tc και limiter.....δεν ξερω.

Το προβλημα επρεπε να λυθει στην περιοδο του χτισιματος physics.

Υπαρχει και η αποψη,μαθαινω να οδηγω χωρις να παταω κερμπ επιθετικα,να μην τα παταω με στριμμενο τιμονι και αλλα ωραια αλλα σε αγωνα με 30-40 αλλους η μαλλον σε 24ωρες στο Spa ποσες φορες θα αναγκαστεις να αλλαξεις γραμμη,να πατησεις κερμπ?Παρα πολλες!

Οταν κανεις hotlapping η practice μπορεις να πας με ακριβεια τις γραμμες,μακρια απα κερμπ,στον αγωνα μαλλον οχι.

Φανταστειτε βροχη+νυχτα!

@PolomanGR,εχουμε διαφωνια σε κατι?

Screenshot_2019-07-16-10-00-46.png

Link to comment
Share on other sites

Το πρόβλημα υπάρχει κ έχω ανεβάσει κ γω αντίστοιχο βιντεάκι. Έδωσαν μια εξήγηση με το contact point κ είπε ο Τέλης οτι το δουλεύουν κ μάλλον θα φέρει φτιάξιμο ή καλά νέα.

 

Όσο για τον Νίκι Τίμ είναι ένας ταπεινός γελωτοποιός που εξαργυρώνει τη ρεισοαγωνιστική του φήμη στην υγεία των κορόιδων που του τα σκάνε στο twitch. Όταν τον πέτυχε ο Αρίστος σε ένα αγώνα κ του ζήτησε παραπάνω πληροφορίες ποίησε τη νήσσα και έστριψε δια του αρραβώνος, σε αντίθεση με τον Ντέιβ Περρέλ που το παληκάρι έδωσε σαφέστατο feedback.

 

Το σχόλιο του Κούνου το θεωρώ αποτυχημένο χιουμοράκι με μια μικρή δόση αλήθειας τύπου ο κάθε πικραμένος ποστάρει ό,τι θέλει.

 

Μακάρι να το φτιάξουν μαζί με αρκετά άλλα που θέλουν δουλειά, γιατί σαν παιχνίδι δυνητικά είναι μια καλή επιλογή.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

και θα βγει τώρα ο γελωτοποιός κ τα παπαγαλάκια κ θα πίνουν νερά στο όνομα του Κούνου.

 

εγώ τοχω ξαναπεί ο Κούνος προγραμματιστικά είναι ιδιοφυία τύπου scawen niels κλπ

 

μακάρι με αυτό το φίξ να διορθωθεί το θέμα

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Δυστυχως,οι αλλαγες στο τι αισθανομαστε μπορει να ειναι αλλαγες στο ffb και οχι στα physics.

Οι κουνεοι δινοντας το 5point tire νεο μοντελο σαν beta σε ξεχωριστη εκδοση μας εδωσαν και μετρο συγκρισης.

Εξηγω,τρεξε την 1.06 μετα τρεξε την beta 1.07,ξαναγυρνα σε 1.06 κτλ.Μεχρι εδω ολα ωραια!

Αλλα η αισθηση του καθενος ειναι ....αερας κοπανιστος!

Χωρις αριθμους,γραφηματα δηλ.motec το αισθανομαι καλυτερα δεν αρκει.

Και εδω οι κουνεοι εκαναν το σωστο,κλειδωσαν τα πιο χρησιμα καναλια στο motec.

Εμαθαν τα κολπα απο S397 μαλλον.

Δεν ετρεξα την 1.07 ακομη αλλα διαβαζω για φοβερη αλλαγη στην οδηγηση περι-πανω-κατω απο τα kerbs, απο πολλους που ουτε καν ειχαν καταλαβει 

το προβλημα και ολα τα εβλεπαν τελεια.

Τωρα ας βαλουμε καποιον πρεζτιζατο οδηγο να γκρινιαξει για τα κλειδωμενα καναλια του motec και για triple screen support.

Για triple screen κατι θα κανουν,για το motec χλωμο.

 

 

Screenshot_2019-08-03-12-34-05.png

Link to comment
Share on other sites

πριν 23 ώρες, το μέλος Dimitris Pappas έγραψε:

Χωρις αριθμους,γραφηματα δηλ.motec το αισθανομαι καλυτερα δεν αρκει.

Και εδω οι κουνεοι εκαναν το σωστο,κλειδωσαν τα πιο χρησιμα καναλια στο motec.

Εμαθαν τα κολπα απο S397 μαλλον.

Δεν ετρεξα την 1.07 ακομη αλλα διαβαζω για φοβερη αλλαγη στην οδηγηση περι-πανω-κατω απο τα kerbs, απο πολλους που ουτε καν ειχαν καταλαβει 

το προβλημα και ολα τα εβλεπαν τελεια.

Αν χρειάζεσαι γράφημα για να καταλάβεις ότι κάτι έχει αλλάξει στην συμπεριφορά του αυτοκινήτου, "φέξε Μάη μου".

Από την αρχή ήταν περιορισμένα τα κανάλια του motec, δεν έγινε τώρα.

 

Δεν νομίζω κάποιος χρήστης που "ίσως" δεν είχε αντιληφθεί το πρόβλημα, να γύρισε και να 'πε, "ε ναι, τώρα το λύσανε!". Δεν χρειάζεται να "λυθεί" κάποιο πρόβλημα για να αισθανθείς διαφορά. Δεν χρειάζεται να σου snapάρει για να δεις διαφορά. Στο 85% των kerb ήταν όχι τέλεια αλλά οκ η συμπεριφορά. Κι όταν αλλάζει ένα μοντέλο ελαστικών, δεν αλλάζει για μία συγκεκριμένη περίπτωση!

 

Και μήπως από το να σχολιάζεις αρλούμπες και να υποθέτεις, να το δοκίμαζες πρώτα πριν μιλήσεις; Δεν νομίζεις πως θα είχε περισσότερη βάση; Αλλιώς τα παραπάνω είναι μάντεψε, "αέρας κοπανιστός" και καθαρά κουτσομπολιό. Όπως και το παρακάτω:

On 3/8/2019 at 12:59 ΜΜ, το μέλος Dimitris Pappas έγραψε:

Τωρα ας βαλουμε καποιον πρεζτιζατο οδηγο να γκρινιαξει για τα κλειδωμενα καναλια του motec και για triple screen support.

Για triple screen κατι θα κανουν,για το motec χλωμο.

(φώτο)

Ξέθαψες ένα σχόλιο του Μαρτίου!, απλά για να δημιουργήσεις εντυπώσεις. Αλήθεια;!

 

Σε ολόκληρο το παραπάνω σχόλιο/post, δεν υπάρχει τίποτα χρήσιμο για τον οποιονδήποτε, εκτός κι αν θέλει απλά να κουτσομπολέψει.

 

Εσύ ο ίδιος, "έκραζες" για το πρόβλημα(κι όλο το community) και ότι είναι "απαράδεκτοι" που δεν το έχουν φτιάξει ακόμα, η διόρθωση ήρθε, αλλά όχι, πρέπει να συνεχίζεις για άκυρους πλέον λόγους να κράζεις. Για πράγματα που είναι γνωστά και οκ εδώ και μήνες. Να σκαλίσουμε να βγάλουμε "σαβούρα" στην επιφάνεια να έχουμε πάντα υλικό να παραπονιόμαστε.

 

Ξέρετε κάτι, όλη η ουσία είναι εδώ.

On 3/8/2019 at 12:59 ΜΜ, το μέλος Dimitris Pappas έγραψε:

Δεν ετρεξα την 1.07 ακομη αλλα διαβαζω...

Σ' αρέσει να διαβάζεις και να βρίσκεις "ελαττώματα" για κουτσομπολιό και μόνο. Τον ίδιο χαρακτήρα έχουν το 90% δυστυχώς των post σου. Την ίδια τακτική ακολουθείς και στο νήμα του rf που μπαίνουμε να ενημερωθούμε για το rf και βλέπουμε κατά πλειοψηφία προσωπικά σου posts, σαν να είναι το blog σου. Θες απλά να προβάλλεσαι και να σε διαβάζουν, γι αυτό κι όλα τα παραπάνω. Λυπάμαι αν παρεξηγηθείς από τα παραπάνω, αλλά συγνώμη αυτό το στυλ έχει κουράσει. Θα προτιμούσα όλα τα παραπάνω να τα είχες πει, τα ίδια και χειρότερα, αλλά να ήταν δικές σου απόψεις αφού το δοκίμασες. Τώρα και να το κάνεις, κάν' το για τον εαυτό σου. Προσωπικά δεν θα δώσω δεκάρα.

 

Δεν ξέρω πόσοι έχουμε μείνει να διαβάζουμε πλέον τα νήματα αυτά από την μεγάλη άλλοτε παρέα, αλλά τα τοξικά σχόλια βλέπω ζουν και βασιλεύουν. Δεν είναι του χαρακτήρος μου posts σαν κι αυτό, αλλά δεν θα ανεχτώ αυτοί οι 2-3-10 που έχουν μείνει να διαβάζουν, να παραπληροφορούνται. Δεν προτίθεμαι να δώσω παρακάτω συνέχεια σε όλο αυτό.

Link to comment
Share on other sites

@jumaru99 Εχω την εντυπωση οτι δεν εκραξε, εκτος αν καταλαβα λαθος. Ειπε οτι διαβαζει για καλυτερη συμπεριφορα ακομα και απο αυτους που δεν ειχαν δει το προβλημα. 

Link to comment
Share on other sites

  • 5 weeks later...
  • 2 weeks later...

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Δημιουργία...

Important Information

Ο ιστότοπος theLab.gr χρησιμοποιεί cookies για να διασφαλίσει την καλύτερη εμπειρία σας κατά την περιήγηση. Μπορείτε να προσαρμόσετε τις ρυθμίσεις των cookies σας , διαφορετικά θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει για να συνεχίσετε.