ReaperX

http://www.youtube.com/watch?v=5_PhvuHDtD0 :rofl:

Το είπα και πιο πάνω να τα κάνει move κάποιος mod..:shout::shout:

Lol τι 15 000 ρε συ? Αυτά είναι για το marketing των εταιριών (φτηνή συντήρηση κτλπ) Τι σου έκανε το καημένο το μοτέρ και η τουρμπίνα?? Λάδια/φίλτρο κάθε 8000.Αλλά κάνε μία αλλαγή τώρα που είναι τα λάδια του στρωσίματος.. Πάντως μην το φοβάσαι πλέον,οδήγα κανονικά... (δε μιλάω για κόφτες,ούτε εγώ γουστάρω να το κοφτιάσω αφού δεν πρόκειται να δώσει τπτ εκεί πάνω) Αν χρειαζόταν όντως στρώσιμο έγινε...(άλλοι λένε ότι δεν χρειαζεται καθόλου αλλά εντάξει είναι και το ψυχολογικό)

Μ......α στον εγκέφαλο είναι και πλήρης ανωριμότητα!! Το ίδιο φυσικά και για το κράνος,μη το βάλουν και χαλάσει το μαλλί...

Άνοιγέ το ρε συ,πριν το πάρει ο ύπνος. Τέλος με το στρώσιμο φτάνουν τα 2000.Απλά πρόσεχε λιγάκι ζέσταμα κρύωμα και ανοιγέ το κανονικά μην το φοβάσαι. Καλό θα ήταν να το πας και για μια αλλαγή λαδιών. Ιδανικές αλλαγές στις 5.500. (btw ας κάνει κάποιος mod move τα posts στο official cars thread)

Ιαπωνική αξιοπιστία σου λέει μετά.... :P

Πιστεύω πως το κατάλαβε... Πάντως πέραν της πλάκας είναι πάρα πολλού αυτού που κάνουν το συγκεκριμένο λάθος ακόμα και με συρμάτινα σε βαθμό που σε κάνει να απορείς...

Ναι λογικά θα επανέλθει με κάποιο καλό γυαλιστικό αν δεν έχεις κάνει μεγάλη ζημιά...

Thanks αν και δεν είναι η πρώτη φορά..

Aυτό είναι που λέμε χαρούμενο ξύπνημα...

Nαι πάρα πολύ ειδικά στα games...

Με 1.28 περίπου παίζω και με ανοιχτό HT στα 4200 αλλά τι να το κάνω??Αφού δε μου χρειάζεται...

Ρε petrooko 920 D0 λέει το thread!! :P

Έλα ρε συ,έλειπα και δεν είχα νετ.. Κομπλέ είσαι.Τώρα βλέπεις και στην πράξη κι αν σου λείψει κάτι τα βρίσκεις μεμονωμένα και ebay. Δίνει tracking..Εμένα πάντως τα έστειλαν 19/6 και σήμερα το πρωί βγάζει ότι είναι Αθήνα προς παράδοση,δε μου έχει έρθει τπτ ακόμα.. Σπίτι σου θα έρθουν αλλά μάλλον με courrier και όχι ΕΛΤΑ.

Είσαι γενικά χαμηλά Μάριε αλλά έχεις περιθώριο τεράστιο οπότε τσίμπα το λιγάκι να σιγουρέψουμε ότι δεν ευθύνεται αυτό... Δοκίμασε και cpu που σου λέει ο Κοπρίτης,ποτέ δεν ξέρεις... Το να είναι τόσο μάπα το κομμάτι μου φαίνεται σχεδόν απίθανο πάντως...

http://www.youtube.com/watch?v=QPXWoTASMLE :rofl:

Aν είναι για αλοιφαδόρο χτύπα το G220 ή το Kenstrel Meguiar's starter's που δίνουν αλοιφές ειδικές για τέτοια χρήση. Το έχει 4-5η επιλογή...(Ellada κάπως έτσι) Αν πας για μεγάλη/ογκόδη/βαριά παραγγελία ναι,δεν συμφέρει κανένα άλλο.

Το UDS είναι combo.Ουσιαστικά γυαλιστικό είναι αλλά όπως είπαμε έχει και λίγο κερί μέσα.Είναι καλή επιλογή για οικονομία χρημάτων και χρόνου σε σκούρα χρώματα. Oι επιλογές είναι οι εξής.. Super Resin Polish Super Resin Polish + Extra Gloss Protection Super Resin Polish + HD Wax ή εφόσον έχεις σκούρο χρώμα Ultra Deep Shine Ultra Deep Shine + HD Wax To κερί είναι το πιο μπελαλίδικο και ακριβό αλλά έχει τα καλύτερα αποτελέσματα σε προστασία,γυαλάδα,water sheeting συν ότι ασφαλίζει και για περισσότερο καιρό τη γυαλάδα. Γενικά ρίξε μια ματιά στο site της autoglym,έχει κατατοπιστικότατο faq... Το χτισε το saab ο κινέζος...

Ναι περιέχει και κερί και γενικά προτείνεται για σκούρα χρώματα. Όσο για τους αλοιφαδόρους οι rotary είναι καλύτεροι αλλά θέλουν προσοχή γιατί με τη κίνησή τους μπορούν να κάψουν το βερνίκι. οι DA (random orbit) αργούν στην όλη διαδικασία αλλά είναι τελείως ακίνδυνοι γι' αυτό και είναι ότι καλύτερο για τους αρχάριους. (fragma τα μπέρδεψες...)

Για δώσε qpi...Αρκετά χαμηλό το βλέπω...

Nαι κατά προτίμηση με μαλλί από πρόβατο που είναι πιο "χνουδωτό"... Δες εδώ... http://www.i4detailing.co.uk/ http://www.performancemotorcare.com/ http://www.elitecarcare.co.uk/index.php Και το πιο φτηνό στα μεταφορικά,15 λίρες για παραγγελία μέχρι 30kg... :worship::worship: http://www.shinearama.co.uk/index.php Κι άσε Ελλάδα να τα πουλάνε όσο θέλουν... Τι να σου πω,SRP σκέτο σε γρατζουνισματάκια ελαφριά και αράχνες που έχω δει κι απο κοντά τα εξαφάνιζε. Απλά δεν είναι all in 1 όπως το UDS. Κοίτα ούτε εγώ έχω δει αράχνες που χρησιμοποιούσα τέτοιο combo αλλά είναι ξεκάθαρο πως είναι το πιο επίφοβο να σου δημιουργήσει. Βέβαια αν περνάς αλοιφές μετά λογικό είναι να μην έχεις και αραχνιάσματα αφού αν δημιουργηθεί κάτι,αναλαμβάνει η αλοιφή.

Σκέτο SRP?!? Θέλει μετά EGP ή HDWax για καλό τελικό αποτέλεσμα. Βέβαια μπορείς να παίξεις με το HD Wax πάν απ' το UDS νομίζω. (σημ. Οτιδήποτε sealant κι αν έχεις περάσει,μετά το πέρασμα του SPR φεύγει) @greekfragma Τα washmits γενικά είναι πολύ ανώτερα από σφουγγάρια.Το σφουγγάρι όσο μαλακό και να είναι δημιουργεί αράχνιασμα (γι' αυτό προσπαθώ κι εγώ να το καταργήσω πλέον,εκτός από τις ζάντες βέβαια) Ειδικά το πετσί είναι killer για αράχνιασμα αν έχει έστω και μικρές σκονίτσες.Άσε που αν λερωθεί δεν καθαρίζει με τπτ. Έχω παραγγείλει κάτι "δοξασμένα" mfs της Eurow ώστε να το καταργήσω κι αυτό.. Edit: @AN7 Το Armor All το μπλε το έχω κι εγώ...Αρκετά καλό αποτέλεσμα μπορώ να πω...Έχει carnauba μέσα αν θυμάμαι καλά. Πάντως απ' τη στιγμή που γυαλίσεις και κερώσεις κάνα δίμηνο κρατάει και 3-4 ενδιάμεσα πλυσίματα,κρατάει gg.

Ναι και γενικά πρόσεχε στις γωνίες/καμπύλες που δεν έχεις πλήρη επαφή... Άστα να πάνε..Όντως δεν είναι να μπλέξεις,αλλά από το να το βλέπεις λαβωμένο τι να κάνεις... Το HDWax είναι όντως αρκετά ακριβό αλλά με αυτά που διάβαζα δεν αντιστάθηκα οπότε θα σου πω κι από πρώτο χέρι σε συνδυασμό πάντα βέβαια με το SRP. Σίγουρα βέβαια αν μιλάμε για αποκλειστικά ένα προιόν τότε το UDS είναι jet για τα σκούρα όπως λες κι εσύ..

Μεγειές Άκη!! Rotary είναι ή DA?? Αν είναι rotary πρόσεχέ το πάρα πολύ αν δεν έχεις ξαναχρησιμοποιήσει,μη κάψεις το βερνίκι... Και με τη πρώτη ευκαιρία τσίμπα το Super Resin Polish και για sealant αντικατέστησε το UDS με το HD Wax. (btw περιμένω κι εγώ μεγάλη παραγγελία με καθαριστικά μέσα στη βδομάδα και μετά έχει..αγώνα...)

Kαι πολλές κομπίνες επίσης... Και το Autotriti έχει αγγελίες.