Jump to content

mech5107

Premium Members
  • Posts

    4.497
  • Εγγραφή

  • Τελευταία Επίσκεψη

Everything posted by mech5107

  1. mech5107

    Supercars & Dreamcars Thread

    Κυκλοφόρισε και εδώ Πάτρα ένα κόκκινο μερικές μέρες. Επίσης υπάρχει ένα στην Κρήτη, αρκετά δυνατό. Τέλος, σε κάποιο best motoring το είχαν βάλει με Galardo/Murcielago, 360 modena, m3, και μερικά ακόμα, νομίζω στο motegi ήταν. Στις ευθείες του έφευγαν, αλλά στα φρένα τα έφτανε και στις στροφές τα πέρναγε. Τελικά ήρθε κάπου 3ο, νομίζω, μιας και τα δυνατά του άνοιγαν πολύ στις ευθείες.
  2. Ρε παιδιά, μην μπερδεύεστε, δεν είπε κανείς για γραμμικά, είπα απλά να μπορείς να το κυκλοφορεις, προφανώς σε 1000 θα παίρνει 300 αλογα, αλλα μέχρι τις 3000 μπορείς να πηγαίνεις στην δουλεια, για ψώνια, για καφέ, χωρίς ζόρια...
  3. Αν είναι με staged μπεκ και έχεις μικρά για ρελαντί και υποπίεση, τότε παλεύεται εύκολα, ειδικά σε μοτέρ σαν της supra που δεν ζητάνε κάνα παλαβό εκκεντροφόρο (264-272 δουλεύουν τα πιο πολλά...)
  4. Όλα είναι θέμα σωστού ρυθμίσματος...
  5. Ρε παιδιά, το γκάζι είναι κάτω από το πόδι σου. Αν το πατήσεις και πόσο, είναι δικό σου θέμα. Αν θες πάντως, όσα άλογα και να έχει, όσο γρήγορα και να φορτώνει ταχύτητες, όσο βρεγμένο και να είναι, αν θες πας πολύ κυριλέ... Βασικά υπάρχει ένα κόκκινο supra εδώ Ελλάδα ~1000άλογα ο τυπάς το κυκλοφορούσε κανονικά και πολύ χαλαρά και κάθε μέρα....
  6. ...ή μπορείς να μην πατάς τέρμα συνέχεια...η τουρμπίνα τέρας είναι, θα σηκώνει πίεση κατά τις 4500 οπότε μια χαρά παει και η γιαγιά για ψώνια, αν μπορεί να πατήσει τον συμπλέκτη-κτήνος.
  7. Επίσης κοίτα και για κανα EP91 starlet. Στα λεφτά σου βρισκεις και με look glanza που είναι πολύ όμορφο και έχει και όλα οσα θές, και είναι Toyota παλίο (άρα και αθάνατό), το σήμα είναι κάτω απο 170 (είναι 133x cc και δεν μπαίνει στην κατηγορία του 1400). Επίσης αν στο μέλλον θες να το βελτιώσεις, με λίγα σχετικά πράματα το κάνεις glanza full και υπάρχουν άπειρα πράματα και ανταλλακτικά. ΠΧ: http://www.car.gr/classifieds/cars/view/684753/
  8. mech5107

    Ποδηλατό-thread (CycleLab)

    Όταν λέτε βουνό, ποιο εννοείτε?
  9. mech5107

    Show your desktop

    Το θέμα είναι ποια είναι η τύπησα?
  10. Bosozoku Δεν είναι κάγκουρες γιαπωνέζοι, είναι style http://www.bosozokustyle.com/ http://japanesenostalgiccar.com/blog/category/bosozoku/ [ame]http://en.wikipedia.org/wiki/B%C5%8Ds%C5%8Dzoku[/ame]
  11. mech5107

    Ποδηλατό-thread (CycleLab)

    To πρώτο το φοράς σαν εσώρουχο, το δεύτερο, αν δεν είσαι downhillερας άστο... Αν το θες για μετακινήσεις μέσα στην πόλη, πάρε το πρώτο. Αν όχι, πάρε ένα απλό ποδηλατικό κολάν.
  12. mech5107

    Supercars & Dreamcars Thread

    Κιτρινο με μπλέ???????? WTF και GTFO!!!
  13. για την ακρίβεια, ανάποδο κολαούζο...
  14. mech5107

    TheLab v2 - Προβλήματα

    Πριν λίγο που μπήκα, έβαλα όλα τα θέματα ως διαβασμένα. Τώρα που μπαίνω, βλέπω 3 νέα μηνύματα, πατάω να τα δω και λέει ότι δεν υπάρχουν νέα μηνύματα...???
  15. Που? Στο Michigan? Πήγαινα με +15 (μίλια) από το όριο και με πέρναγαν τα μπατσικά στο χαλαρό... Εδιτ: Για να το θέσω καλύτερα, όλοι με πέρναγαν...
  16. Το σωστό είναι να έχουν τα αμάξια δείκτη θερμοκρασίας λαδιού... Καλές οι αλλαγές στα 5/7/10/12 kχλμ, αλλά αν το λάδι σου έχει βράσει στους 125-130 για 2 φορές, πάει, χάθηκε το παιχνίδι. Επίσης, από λάδι σε λάδι έχει άπειρη διαφορά...
  17. Ηταν λίγο Honda αυτό το μοτέρ...επίσης όλοι οι Ιάπωνες, είχαν από τα mid 80s μοτέρ διαμάντια: 1400~100hp/1500~120/1600~140 και πάει λέγοντας...αλλά ποτέ δεν τα πήραμε εδώ Ελλάδα.
  18. mech5107

    Περί ρακόρ ο λόγος

    G1/4" είναι τυποποίηση του σπειρώματος...δεν λέει πολλά για την διάμετρο σωλήνα. Αλλά λογικά πάνω από ~1/2" δεν μπορεί να μπει σε g 1/4 σπείρωμα, γιατί δεν χωράει χωροταξικά. Εσύ θες ρακόρ G1/4" για σωλήνα 1/2"
  19. mech5107

    TheLab v2 - Προβλήματα

    Τι παίζει με την database ρε παιδιά? Όλο σκάει...
  20. mech5107

    OffTopic;

    Σκεφτόμουν και εγώ να αλλάξω σε wind απο vodafone. Στο πλαίσιο έμαθα ότι έδινε η wind 300 επιδότηση...και δεν το πήρα μην μπλέξω με τις εταιρίες...τι μ@λ@κ@ς που είμαι....???
  21. Αν πατάει καλά η δαγκάνα στο δίσκο, και έχει περιθόριο, μπορείς να τις κατεβάσεις στον τόρνο στα 280- που λογικά θα μπαίνουν... Βέβαια το όριο τις 15αρας είναι κάπου εκεί στα 285, ανάλογα την δαγκάνα...
  22. Για Ε30, δες εδώ ένα παλικάρι, από 318 σε 325 και πολλά άλλα...βέβαια είναι για trackdays αλλά πάρε μια ιδέα. Τώρα για το μοτέρ, και γώ 4age θα έπαιρνα, αλλά το 4efte θα σε βολέψει πολύ καλύτερα από θέμα χρήσης για drift, μιας και θα έχει ροπή παντού να σε βοηθάει... Βέβαια αν το στήσεις με το 4age καταφέρεις να φέρεις στα μέτρα σου, θα βγάλεις απίστευτα γούστα...αλλά στην αρχή μπορεί να σε απογοητεύσει. Τώρα για μάστορα στα βόρεια, κοίτα στο driftclub, λογικά κάτι θα βρεις. Για δώσε διαστάσεις...
  23. Καλά ας έρθει, και θα του γνωρίσω ένα φίλο εδώ, μόλις γύρισε από Σουηδία, είχε πάει στην Volvo μια βδομάδα για δουλειά...με αυτόν θα τα "πούνε" καλά. Σα να τον βλέπω τώρα...
  24. Μπα δεν τρώω πολλά, ανάλογα την πείνα και το μαγαζί... Στην την ηλικιακή προτίμηση του fragma όσον αφορά την παρέα του... Ακουω τον άστρο να έρχεται?
×
×
  • Δημιουργία...

Important Information

Ο ιστότοπος theLab.gr χρησιμοποιεί cookies για να διασφαλίσει την καλύτερη εμπειρία σας κατά την περιήγηση. Μπορείτε να προσαρμόσετε τις ρυθμίσεις των cookies σας , διαφορετικά θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει για να συνεχίσετε.