LevelOne

Υποθέτω πως έχεις δίκιο... It will not happen again!

Ζητάω συγγνωμη απο τους αγαπητούς αντμινιστρέιτορς που αναγκάστηκαν να καθαρίσουν 2 θρέντ λόγω του οτι νευρίασα με ενα παρασίτο... Απλα είναι μερικές φορές που you just can't keep your mouth shut. Ελπίζω ο Αϊ Βασίλης να με θυμηθεί φέτος, καθως ολη την υπόλοιπη χρονιά ήμουν υπόδειγμα καλου παιδιού. Μεχρι και σπανακόπιτα έφτιαξα. :sorry: :flower:

Λοιπόν κοιτάχτε πως έχουν τα πράγματα... τα ηχεία που έχω είναι PID:R649 δλδ. τα Limited Edition που στέλνει σαν RMA η Logi σε αυτούς που είχαν το πρόβλημα με τα "τσακ" στις πρίζες κλπ. Μου ζητήσαν την απόδειξη και τους είπα οτι δεν την έχω καθότι τα ηχεία που έχω μου τα έχουν στείλει οι ίδιοι (τους είχα στείλει πίσω τα προβληματικά R518). Και μου απάντησαν οτι σε περιπτωση που δεν έχω απόδειξη τότε πρέπει να τους στείλω, και κάνω quote το email. If you do not have the proof of purchase, please destroy the devices, take a snap of the same and send it as an attachment. Please ensure that the Incident Number of the case (071213-001758) is clearly visible in the image. You can make use of a small piece of paper in this regard. Also ensure that the size of the image does not exceed 0.5 Mb memory space. Τωρα, τι πρόβλημα έχει το ηχείο, δεν έχει σχέση με πηνία και ταυλωμένα σιδεράκια :P Ειναι καθαρά το σασί, οταν το πιέζω το τρίξιμο σταματάει. Υποπτεύομαι ή ραγισμένο ξύλο(?) η κάποια ένωση.

Βρε εμενα καθα μερα μπαμ κανουν αλλα δε λεει να βγάλει το σκασμό το άτιμο... Οι βίδες ειναι ΤΕΡΜΑ σφιγμενες μεχρι και σιλικόνη έβαλα... Anyway, κανένας καλός με το φωτομάγαζο;;;

Τρίζει το σασί απο το κεντρικό ηχείο. Σαν να μην ειναι κολλημένο καλά.

Ρε παιδιά βοήθεια... εστειλα μειλ στη Λοτζι για ενα προβλημα που είχα με το κεντρικό ηχείο, και μου ζητάνε φωτο τα ηχεία κατεστραμμένα για να μου στείλουν καινούρια... Αφ' ενός τα λυπάμαι να τα καταστρέψω και αφ' ετέρου... you know... Τι κάνουμε σε αυτη την περίπτωση; εχει κανένας κανα σετάκι διαλυμένο;

GT-R... Αυτο λέγεται αγάπη για το αυτοκίνητο... Το 350Ζ γλύτωσε τη Νισσαν απο σίγουρη χρεοκωπία, και αυτό θα την βάλει back in bussiness...

:P α να χαθείτε πρόστυχοι, εμείς φταιμε που έχουμε μια ιδιαιτερη σχέση με τα πισωκίνητα, ιαπωνικά κουπέ;;

Με εξτρα αφιέρωση στον gbak.. Ειναι μερικά αυτοκίνητα που έχουν διπλό χαρακτήρα... πχ το 350Ζ. Υπάρχουν άνθρωποι που το έχουν αγοράσει απλα και μόνο επειδή είναι ωραίο χωρίς να ξέρουν τις δυνατότητες του. Ειναι αυτό που λέμε "χαρακτήρας"... Some cars are just made that way, και μου αρέσει που βλέπω μερικές αυτοκινητοβιομηχανίες που βγάζουν μερικά thoroughbread αυτοκίνητα. πχ Type-R, συμβατικό μέν, αλλα με ενα roll-cage τρέχεις Μέγαρα... RX8, ενα πιο εξευγενισμένο και ραφιναρισμένο RX7. Hachiroku, ακομα κρατάει τιμή και ΘΕΡΙΖΕΙ στα D1, αυτοκίνητα με άποψη. Η αυτοκίνητα που έχουν γίνει η απαρχή για την όλη κουλτούρα του drift. Ολες οι Silvia... τα 180SX, 200SX, αυτοκίνητα δεκαετίας που η φιλοσοφία τους μένει ανέπαφη ακόμα και τώρα... Και πολλα πολλά άλλα, αν και σε ενα απο αυτά ανήκει η καρδιά μου.. το NSX-R...

Ειλικρινά, χίλιες φορές να επαιρνα ενα 350Z παρά το Ζ4, και ας είναι λιγότερα άλογα... Εκτος του οτι οπως είπε και ο gbak το βρίσκεις με τα μισά λεφτα, αισθητικά για μένα είναι κακάσχημο.

Ψυγείο διαφορικού. Το είχε (σε μικρότερο μέγεθος φυσικα) και το δικό μου Nissan 200SX. Ειναι παράδοση στα πισωκίνητα & 4WD Nissan... Απο τα πρώτα Skyline, μέχρι και το Silvia S15 και το 350Z... Στην προκειμένη περίπτωση μιλάμε για A-LSD διαφορικό.

Goodys, Γρηγόρης και Everest... Το franchise στην υπηρεσία του Αθηναίου φοιτητή!

Ακριβώς αυτο! Εμ τι νομίζες την πήρα την 1080p? Για ταινίες?? Που θα πάει σιγουρα μολις βγει το 5 θα κάνουν κανα πακετάκι... Υπομονή... @gbak: Man μόλις ανοιξε το βιντεάκι και είδα scoot εντάξει, τα έπαθα όλα! Το είχα δεί στην Κύπρο το αμάξι αυτό και ηταν LOUD! Και απίστευτα δυνατό! Rotary 20B κινητήρας ο οποίος νομίζω δεν έιχε μπει σε αυτοκίνητο παραγωγής αλλα ήταν limited και αριθμημένοι για αγωνιστικά. Κατι σαν τις big-block V8 της Hemi.

Αχα... δηλαδή.. πραγματικά εντόπισες ομοιότητες ανάμεσα τους, ε;

:P Wankelίστρα μου!! Και άλλη μια διόρθωση, στο ΛεΜαν που κέρδισε (για να καταλάβετε τι διαφορά είχε με τα άλλα) είχε προβάδισμα 26 χιλιομέτρων... Είναι το μόνο Ιαπωνικό που έχει πάρει ΛεΜαν. Δειτε και αυτο και μετά ΤΕΛΛΟΣ! Σε όλη την πίστα γράφει χρόνο με 1η και 2α, ενα στην τελική ευθεία που τα δίνει βάζει μέχρι και τετάρτη και έχει καβάτζα και την πέμπτη...

Στα αυτοκίνητα παραγωγής το ρεκόρ κατέχει το Radical SR8... 360hp/650kg κανονικό καρτ. Εχω την εντύπωση πως ο γρηγορότερος γύρος έχει γίνει στα 6.03.κατι απο ενα Mazda 787B τετραρότορο αλλα είναι μάλλον unofficial... Απλα ακούστε ήχο... τέλλλος.. Και ενα ιστορικό: ο συγγεκριμένος wankel με κωδικό 26Β έφαγε ban απο τα Λε Μαν 24Η γιατί θεωρήθηκε εκτός συναγωνισμού ο κινητήρας... Ισως το πιο κακό race car ever!

Αυτο είναι ΤΟ ΑΠΟΛΥΤΟ ΟΠΛΟ για το Νιρμπουργκρίνγκ... http://www.youtube.com/watch?v=Lvc5rDc4Fc0&feature=related Απλα για να μην παρεξηγηθώ, πολλές PORSCHE πασχίζουν να κάνουν κάτω απο 10.

Εν μέρει έχεις δίκιο... Θυμάμαι απο καιρό, όταν ειχα πάρει την GTX όταν είχε πρωτοβγεί. Είχα βάλει τότε να παίξω το Ghost Recon 1. Διάβαζα σε review και σε φορα οτι γονάτιζε τις 7χχχGTχχχ.. Σε μένα πήγαινε με πολλα frames. Εντάξει, μεγάλη ευχαρίστηση να τρεχει σωστα. Αλλα τώρα, τί; Ναι, το Crysis εχει ανώτερα γραφικά απο το CoD4 αλλα απο κει και πέρα τι; Δηλαδή σου δίνει την αίσθηση οτι αυτο το παιχνίδι είναι καθαρά επίδειξη δύναμης της EA και κατ'επεκτασιν της Crytek. Σου λένε, "εσυ που έσκασες 600 και πήρες GTX και νομίζεις οτι αυτωσες τον κόσμο, πάρε τώρα εμπλαστρο το Crysis να μάθεις who's boss..." Σας φαίνεται δηλαδή σωστή η τακτική του να βγάλεις ενα παιχνίδι, που αυτη τη στιγμή ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ HARDWARE, ούτε καν πολλά SLI συστήματα που να το παίζουν νεράκι... Εαν ειναι να δαπανήσεις τοσα πολλά λεφτά να αναπτυξεις ενα προϊόν το οποίο να παίζεται ενα χρόνο μετά την κυκλοφορία του, what's the point? Ενω το Cod είναι φανερό οτι σε σέβεται και σαν καταναλωτή. Καλα DX10 γραφικά, καλογραμμένη και ελαφριά μηχανή, δεν σε υποχρεωνει να βάλεις το χέρι στην τσέπη για διπλές κάρτες κλπ. Μου έκανε εντύπωση, οταν το έβαλα στην 42" στα 1920χ1080 με 1 GTX και όλα τα φιλτρα τέρμα και έπαιζα κανονικά. Για κάντε το αυτο με το Crysis. Θα βγεί η GTX εξω και θα σου φτύνει πυκνωτες,for crying out loud! Επαναλαμβάνω το Crysis ειναι πολυ μπροστα απο την εποχή του με οτι αυτό συνεπάγεται και χωρις να είναι αναγκαστικά καλό. Και επειδή εγω είμαι μερακλής και γουστάρω να παίζω Crysis στα 1920χ1080 με όλα τέρμα, θα το πάρω (αν το πάρω) οταν βγεί hardware που θα τον σκίζει τον κ. Crytek. Ούτως η άλλως το Crysis φτιάχτηκε για να είναι eye-candy, αν είναι να το παίζω 800χ600 χωρις φίλτρα, καλύτερα το Far Cry. Μια η άλλη.

Ρε παιδιά, εγώ μόλις πριν απο κάτι ώρες το εγκατέστησα... Εντάξει, οτι πιο καλό έχω παίξει εδω και αρκετό καιρό... Η crytek πρέπει να πάρει μαθήματα απο την μηχανή του, παρα πολύ καλό, ειδικά στην αρχή με τα credits που σκοτωνουν τον πρόεδρο, ολα τα λεφτά... Μπράβο στην εταιρεία, το ξαναλέω, ειδικά για την μηχανή..

Οχι ρα, κρύβε λόγια, έτσι για το ξεκάρφωμα είναι μην μας περάσουνε και για τίποτα χυμάδια...

Ετοιμάζεσαι σε περίπτωση πυρηνικού πολέμου;

'Ετσι είναι... G15 και Acer 2216W...

Ποιός θα μου δανείσει ενα απο τα... disc backup του;;; Καταραμένε φάρμα, μας έκανες να droolαρουμε και μας έφερες corrupt iso... Αυριο που θα έρθετε για την μάσα, θέλω ενα COD4 με αφιέρωση επάνω...

Αλήτη φάρμα εσυ φταίς για όλα... Ηρθες, έφαγες τα βρωμοσουβλάκια σου μες στην μάπα μου και εγώ αντε να αγιάσω...