PetrosD

Καλά, θα βάλω φωτογραφία όταν ξαναφάω. Το βράδυ δηλαδή ή αύριο.

Έφτιαξε η ξαδέρφη μου κάτι μπισκότα σαν αυτά του Cookie Clicker. Απίστευτα νόστιμα.

Αν είναι να γλυτώσουμε την καταστροφή του κόσμου το 2025, ας είναι.

Πώς, εκτιμάω!

Με το R35 έχω ανοιχτούς λογαριασμούς. Είναι το μόνο αυτοκίνητο που δεν μπόρεσα να πατήσω τέρμα γκάζι με πρώτη. Ενώ το συνειδητό ήθελε, το υποσυνειδήτο σταματούσε την κίνηση του ποδιού. 3 προσπάθειες έκανα και απέτυχα.

Ήταν ο οδηγός της NISSAN (Nissan performance center Heidelberg) που είχε μόλις γυρίσει από Σαββατοκύριακο στην πίστα του Nürburgring που δοκίμαζε το αυτοκίνητο σε συνδυασμό με την απίστευτη πρόσφυση της Γερμανικής ασφάλτου και τα μεγάλα όρια του R35, πλήρης επιτάχυνση πριν από στροφή, όπου αν πηγαίναμε ευθεία θα γκρεμοτσακιζόμασταν στο γκρεμό και τα χωράφια.

Μια απλή βόλτα με το E30, φτάνει για αυξηθούν τα επίπεδα της σεροτονίνης και να σχηματιστεί χαμόγελο στο πρόσωπο.

Α ξέχασα, και ένα M5 E60 που δεν το έχω οδηγήσει, αλλά με πήγαν βόλτα... Μόνο σε αυτό φοβήθηκα στο πρώτο παντιλίκι (σε πίστα). Και πριν οδηγήσω εγώ το R35, με πήγε βόλτα σε ορεινή διαδρομή ο υπάλληλος της Nissan. Εκεί φοβήθηκα πραγματικά για τη ζωή μου, μετάνιωσα που μπήκα μέσα.

Γάμο με 3 είχαμε. Μόνο μια φορά θυμάμαι με το Kadett B caravan του 1967 του πατέρα τη δεκαετία του 90 έσπασε ένα γρανάζι της 3ης και χτύπαγε το σασμάν. Κι άλλη μια φορά μας άφησε από βενζίνη.

Το Astra G του 1999 του πατέρα, μια χαρά είναι από τότε. Ούτε έχει βγάλει σοβαρή βλάβη, ούτε όμως και καμιά οδηγική χαρά και συγκίνηση.

Είχα κι εγώ ένα Kadett D για ένα μήνα. 2 συγκινήσεις είχα με αυτό, μία όταν μου το χάρισαν και άλλη μία όταν με τράκαραν και μου το διέλυσαν.

14 OPEL έχω οδηγήσει. Καμία συγκίνηση.

Tις μεγαλύτερες συγκινήσεις τις έχω ζήσει στο BMW μου, σε ένα HONDA Accord 2.0, στο SUBARU Sedan 600 που είχαμε, στην Alfa Romeo της ξαδέρφης, στο Daihatsu Charade Gtti φίλου, στο NISSAN GTR R35 του 2012 και στο ηλεκτρικό MG 4.

Έχεις και προσιτές Lamborghini.

Εγώ πού είμαι στην πρώτη εικόνα;

4 ώρες πριν, το μέλος Cyber_Cookie έγραψε:

 

 

Εεεε δε λειτουργεί έτσι αυτό που θες να κάνεις. Εξηγήστε κάποιος στο παιδί γιατί φεύγω δουλειά και δε προλαβαίνω.

Άσε παιδί μου. Άσχετοι από αυτό οι καλημεράκηδες. Μόνο καλημέρα και καληνύχτα ξέρουν.

3 ώρες πριν, το μέλος BloodMage έγραψε:

Εντομεταξυ επειδη εκατσα και το διαβασα ολο, ο ανθρωπος λεει οτι διαγνωσανε over rev στις 9500στροφες και αυτο εγινε οταν το κοντερ του ελεγε 29 μιλια

ο ανθρωπος το πηρε στα χερια του και το κοντερ ελεγε 70μιλια. αρα καποιος καφρος μεταφορεας?απο την αντιπροσωπο? κανεις δεν ξερει. και επισης πως εγινε και πηγε 9500στροφες χωρις να βαρεσει κοφτη???

Από κατέβασμα. Δύσκολο είναι; Εδώ παραλίγο να την πατήσω κι εγώ. (η ιστορία πώς παραλίγο να γίνει, χρήζει εξήγησης, αλλά τώρα δεν προλαβαίνω).

2 ώρες πριν, το μέλος TopCLR έγραψε:

Καλησπέρα στην παρέα!

Και για τον Cookie, δεν τον ξέχασα.

 

Για καληνυχτάκηδες δεν μας "κόβω"!  (Για να λύσω και την απορία του PetrosD).

Α, σε ενημέρωσε για την "ερμηνεία" ο συνάδελφος p55;

1 ώρα πριν, το μέλος TopCLR έγραψε:

Τι λες; Λέμε και καλησπέρες άμα λάχει!

Μήπως είστε και καληνυχτάκηδες;

Μαμ-ρα έγινε.

9 ώρες πριν, το μέλος GFFermari έγραψε:

2 ώρες πριν, το μέλος DEADLAZARUS έγραψε:

Καλημέρα, γυμνασμένοι μου...

Ευχαριστούμε.

Ντιζελάκι παιδιά. Είχα turbo diesel και έκαιγε λίγο, ενώ έτρεχα όσο ήθελα. Και το αέριο συμφέρει, έχει ένας φίλος, αλλά είναι λίγα κυβικά και δεν είναι γρήγορο.

Στην περιοχή μου έριξαν δοκιμαστικά μερικά κατά τις 3μιση το μεσημέρι.

Γράψε πριν το κλειδώσουν.

Ο Astro και ο Lakiss;

Μόνο το ΠΟΘ; Στον αυτόματο πιλότο οι ζωές μας...