Το μεγάλο πλεονέκτημα της ηλεκτροκίνησης είναι στα μεγάλα αστικά κέντρα όπως η Αθήνα ή το Λος Άντζελες (που έχουν και το ίδιο πρόβλημα ρύπανσης, σύμφωνα με αυτά που μαθαίναμε στο σχολείο). Αν καταφέρεις στα μεγάλα αστικά κέντρα να έχεις αυτοκίνητα που καίνε φυσικό αέριο, ηλεκτροκίνητα ή καταφέρεις να συνδυάσεις ελαφρά κινητικότητα με ΜΜΜ, έχεις λύσει το πρόβλημα.

Στην Αθήνα το πρόβλημα θα ήταν πολύ πιο απλό, αν γίνονταν μερικές κομβικές αλλαγές:

1. φυσικό αέριο από τον κακό πούτιν υποχρεωτικά σε ελαφρά φορτηγά μέχρι 7.5 τόνους και σε ταξί.

2. όποιος προτιμά ηλεκτρικό αντί γαι φυσικό αέριο, τον επιδοτείς λίγο παραπάνω από το αέριο (δεν νομίζω να το προτιμήσουν πολλοί).

3. απαγορεύεις τη χρήση πετρελαίου σε <7.5 τόνους (δεν χρειάζεται).

4. κρατάς τα ηλεκτροκίνητα του παρελθόντος και τα μετατρέπεις σε σύγχρονα ΜΜΜ

Αντί να αλλάξεις τα τρόλλευ με μπαταριοκίνητα λεοφορεία (η νέα μεγάλη παπάτζα των ημίχαζων της κυβέρνησης), μπορείς να έχεις υβριδικά τρόλλευ με κεραίες / μπαταρίες (που φορτίζουν ταυτόχρονα), τα οποία κατεβάζοντας τις κεραίες μπορούν να κάνουν έξτρα δρομολόγια που δεν έχουν από πάνω δίκτυο. Τρελό? Τετάρτη στη Λωζάννη. Λύνεις και το πρόβλημα της ταυτόχρονης φόρτισης το βράδυ, και το πρόβλημα της αυτονομίας, και πολλά άλλα.

Κρατάς λεοφορεία ντήζελ αν θεωρείς ότι η Ραφήνα, τα Σπάτα και το Πόρτο Ράφτη είναι αστικές περιοχές που πρέπει να καλύπτει ο ΟΑΣΑ (αμφιβάλλω ότι πρέπει να θυσιάζονται ΜΜΜ για να σουλατσάρουν 15 άτομα όταν στο κέντρο της Αθήνας δεν χωράς να μπεις στα λεοφορεία).

Επιδοτείς τα ηλεκτρικά ποδήλατα και φτιάχνεις συγκεκριμένες διαδρομές με σωστή και καλή χάραξη. Αντί να βάλεις ζαρτινιέρες στην Πανεπιστημίου, κάνε ποδηλατόδρομο. Ποιος θα το κάνει, τα καθυστερημένα του Μητσοτακέικου που δεν μπορούσαν να μετρήσουν μέχρι το 20 στο Δημοτικό και γίνονται δήμαρχοι? 

Οπότε αποδέχεσαι ότι με τα καθυστερημένα είτε θα είσαι αλλού (π.χ. Ελβετία) είτε ελλάδα θα έχεις βενζίνα μέχρι να σβήσει ο ήλιος από την αιθαλομίχλη.

4 ώρες πριν, το μέλος sotiris έγραψε:

Το μεγάλο πλεονέκτημα της ηλεκτροκίνησης είναι στα μεγάλα αστικά κέντρα όπως η Αθήνα ή το Λος Άντζελες (που έχουν και το ίδιο πρόβλημα ρύπανσης, σύμφωνα με αυτά που μαθαίναμε στο σχολείο).

Απλα μεταφερεις το προβλημα της ρυπανσης αλλου

4 ώρες πριν, το μέλος sotiris έγραψε:

3. απαγορεύεις τη χρήση πετρελαίου σε <7.5 τόνους (δεν χρειάζεται).

Χρειαζεται, ειναι επαγγελματικο

Στα πετρελαια χρειαζοντα αυστηρα ορια, και ό,τι βγαζει ντουμανι να πεταχτει

Ειναι καταπληκτικο να περιμενεις στο φαναρι σε ηλεκτρικο αντι σε ΚΕΚ 

Τα ηλεκτρικα ειναι απλα μεσοβεζικη λυση σε ενα κυκλοφοριακο που ποτε δε θα διορθωθει 

H ηλεκτροκίνηση θα έχει "μέλλον" όσο θάβουν δις μέσα σε αυτή. Φανταστείτε που θα ήμασταν τώρα αν όλα αυτά τα δις των επιδοτήσεων να τα ρίχνανε στην εξέλιξη των υβριδικών.

Θα έχει μεγάλο ενδιαφέρον να δουμε τις πωλήσεις των ηλεκτρικών στις ΗΠΑ το Q4 2025, μιας και από 30 Σεπτ. έχουν σταματήσει οι επιδοτήσεις για την αγορά τους, iirc.

44 λεπτά πριν, το μέλος kpetros έγραψε:

ΚΕΚ

Αυτη ειναι η καρτα καυσαεριων, εννοεις τις ΜΕΚ?

39 λεπτά πριν, το μέλος Cyber_Cookie έγραψε:

Φανταστείτε που θα ήμασταν τώρα αν όλα αυτά τα δις των επιδοτήσεων να τα ρίχνανε στην εξέλιξη των υβριδικών.

Αναρωτηθηκε κανεις γιατι δεν εχουμε υβριδικα φορτηγα?

3 ώρες πριν, το μέλος slalom έγραψε:

Απλα μεταφερεις το προβλημα της ρυπανσης αλλου

 

Χρειαζεται, ειναι επαγγελματικο

 

Στα πετρελαια χρειαζοντα αυστηρα ορια, και ό,τι βγαζει ντουμανι να πεταχτει

1. Αυτός είναι ο λόγος της ηλεκτροκίνησης. Να μεταφέρεις τη ρύπανση αλλού. Εκεί που θα πεθάνουν 100 από καρκίνο και όχι 100.000. Λέγεται και κοινωνικό σύνολο.

2. Επαγγελματικό δεν σημαίνει ότι μπορείς να κάνεις τα πάντα. Δεν ξέρω που μένεις και τι παραστάσεις έχεις. Πακιστανικά βαν στο κέντρο της Αθήνας τροφοδοτούν άχρηστα μινιμάρκετ πακιστανικά που υπάρχουν ανά δεύτερο τετράγωνο ρυπαίνοντας και δημιουργώντας ελεεινή κίνηση, αταξία κλπ. Τα πακιστανικά δεν τα γλιτώνεις, τα χουμε και στη Λωζάννη. Τα φορτηγάκια όμως θα μπορούσαν να ναι ΜΕΚ φυσικού αερίου υποχρεωτικά. Ακραίο? Καλύτερο από μπαταρία για μένα, γιατί έχεις αυτονομία. Προσοχή, δεν λέω για φορτηγά στα οποία θα πρέπει να σου στοιχίσουν εξωφρενικά υψηλά για να τα αποκτήσεις, λέω για τα μικρά βανάκια και τα λίγο μεγαλύτερα τα οποία ως επί το πλείστον σουλατσάρουν χωρίς λόγο (ανοργάνωτη εργασία - π.χ. ανακαινίζεις ένα ένα τα διαμερίσματα αντί για να ανακαινίζεις όλη την πολυκατοικία κλπ.).

2 ώρες πριν, το μέλος sotiris έγραψε:

ανοργάνωτη εργασία

Δεν υπαρχει αυτο