Sold

Μάλλον προς αυτό θα πάω. Δεν τα βρίσκεις εδώ τόσο φτηνά τουλάχιστον με λίγα χιλιόμετρα και σε καλή κατάσταση, είναι κοντά στα 20κ με 150-160κ και σπανίζουν αυτά με λιγότερα. Αυτό με 95κ και 1 χρόνο εγγύηση έχει πλεονέκτημα ότι θα χω για λίγο το κεφάλι μου ήσυχο. Σε φωτό:       Στο τέσλα μπορώ να το πάρω και με leasing για 12 μήνες που με βολεύει ακόμα περισσότερο για να μη δώσω λεφτά μαζεμένα (θα δώσω μπροστά όσα για το 508, ~5κ) για να το δω λίγο πως πάει και αν με εξυπηρετεί σε πραγματικές συνθήκες. Το 508 προφανώς θα το πετάξω μετά (λογικά είναι ήδη για πέταμα για να το χει 4500), το Tesla θα μπορέσω να το πουλήσω αν δεν το χρειάζομαι.    Η μαζέρα είναι πολύ risky γιατί στα 26κ αν κάνει ότι βγάζει πρόβλημα το 10ρικο θα φύγει για πλάκα (Ελβετία είμαστε) οπότε δεν ξέρω αν έχει νόημα να μπλέξω με κάτι τέτοιο και 140κ χλμ. Αλλά οκ, από άποψη γούστου, η τρίαινα είναι #1.   Ακολουθεί insight-σεντόνι Ελβετικής αγοράς αυτοκινήτου:   

25 το πήρα πριν 2 χρόνια. Τώρα ούτε 15 δεν έχει εδώ  525 άλογα. Το λες και αργό 

Πως είναι δυνατόν να είναι τόσο φθηνό;     Υποθέτω μιλάς για το παλιό 508 ε;

Παρε το τεΖλα και καποια στιγμή μετα τσιμπας ενα προπερ καυλαμαξο για 2ο

Σήμερα έχω να δω λεβάντε την αργή (350 άλογα) με 26κ από ιδιώτη. Αύριο 508 το αργό (160 άλογα όχι 200) με 4.5 κ από ιδιώτη. Πέμπτη model s με 25κ το αργό (550 άλογα) με δωρεάν supercharging εφ'όρου ζωής, 1 χρόνο εγγύηση και ευκολίες πληρωμής.   Με βλέπω ήδη για δωρεάν supercharging να κάνω βηματάκια όσο θα το φορτίζω! Win - Win   Το σημαντικό είναι να ξέρεις τι θέλεις!