eleven

Ο λογος που σε ρωταω ειναι οτι εχω αμφιβολιες (οπως και ο ergotelis)

για την αποδοση του συγκεκριμενου συστηματος υδροψυξης Δεν μπορω να δεχτω με τιποτα οτι το συγκεκριμενο μπλοκ μπορει να κρατησει σε τοσο χαλημες θερμοκρασιες εναν 6600 με 1.45ν @3600 Εχω δει στο νετ πολλα review αλλα και εχω δοκιμασει τον τελευταιο καιρο αρκετα μπλοκ ολα αποδεδειγμενα καλυτερης αποδοσης απο το συγκεκριμενο αλλα και πολυ καλυτερης αποδοσης αντλιες και ψυγεια και κανενας συνδυασμος δεν ειχε τετοια αποδοση ουτε κατα διανοια

Σιγουρα οι 20 βαθμοι που ειναι σχετικα χαμηλη θερμοκρασια και τα 2μιν μονο διαρκειας

του τεστ δικαιολογουν ενα μερη την χαμηλη θερμοκρασια αλλα και παλι μου ειναι δυσκολο να το εξηγησω

Και για να μην παρεξηγηθω δεν αμφιβαλω για τα λεγομενα σου απλα προσπαθω να καταλαβω τι συμβαινει

Αρχική απάντηση από JOHNX2

Για οσους ρωτισουν για την αποδοση της ενσωματομενης υδροψυξης, να πω οτι ειναι υπερβολικα αποδοτικη.. 43 ΜΑΧ πιανει ο επεξεργαστης ο οποιος λςιτουργει 24/7 στα 3600ΜΗz...

Το 43 max ειναι αποτελεσμα στρεσαρισματος με ποιο προγραμμα?

Και με τι θερμοκρασια δωματιου αυτο ?

Αρχική απάντηση από mariosalice [Σήμερα, στις 11:31]

Καλά τι πρόσεξε το έμπειρο μάτι σου ...

Ποια συνδεσμολογία προτιμάς από τις δύο?

1. Αντλία - ψυγείο - block επεξεργαστή - tank.

2. Αντλία - block επεξεργαστή - ψυγείο - tank.

Στην πρώτη περίπτωση πηγαίνει πιο κρύο νερό στο block?

(ίσως επειδή δεν ζεσταίνεται από την αντλία)

Πιστεύω ότι η πίεση του νερού και η ροή του στο block δεν πρέπει να αλλάζει στις δύο περιπτώσεις.

Πρακτικά ποια είναι η άποψη σου?

Για τα δικα μου μπλοκ μπορω να πω οτι δεν υπαρχει πρακτικη διαφορα οποτε μπορεις να τα συνδεσεις οπως σε βολευει καλυτερα

Για χρηση με αλλα μπλοκ εξαρταται απο την κατασκευη τους Αν ειναι υψηλης ροης πρεπει να τα τροφοδοτεις κατευθειαν απο την εξοδο της αντλιας για να εχεις την μκροτερη δυνατη πτωση πιεσης

Αν ειναι χαμηλης ροης (οπως τα δικα μου) δεν νομιζω οτι παιζει ρολο

Αξιο παντως προσοχης ειναι το οτι παρατηρησα κατα την διαρκεια δοκιμων που κανω τον τελευταιο καιρο αν αλλαχτει το ρακορ εισοδου με ενα μικροτερης διατομης (απο 9,6 σε 8 mm )κερδιζεις 2 βαθμους

@Blade_gld

Η σκεψη σου ειναι σωστη ,η υλοποιηση ειναι λαθος

Μπορεις να κρατησεις την συνδεσμολογια σου απλα βαλε το τανκ στην εισαγωγη της αντλιας

@xrist22

Ο Vag εχει αλλο τανκ οποτε δεν νομιζω να γινει συγκριση

Μια καλη λυση θα ηταν να βγαλει το τανκ εκτος κουτιου (οπως εκανες με του Lewis) αλλα μαλον με το δικο του τανκ δεν θα βολεψει

Βασικα ξεκινα αλλαζοντας την συνδεσμολογια σου Εχεις συνδεσει το τανκ στην εξοδο της αντλιας

Βαλε την αντλια να τραβαει νερο απο το τανκ και οχι να στελνει σε αυτο Απο κει και περα συνεχιζεις κανονικα

X

Υ.Γ. Δεν θα το πιάσω το το κα

Μεγειες στον Κωστη ...........Καλο καψιμο στο C.O.H Αντε γιατι σε ειδα λιγο πεσμενο προχτες

@Xrist Χρηστο τι θερμοκρασιες ειδες στην καρτα?

Η αλουμινενια ψυκτρουλα αποτι βλεπω ειχε περιθωριο για να γινει πιο μεγαλη

Ελπιζω να κανει δουλεια παντως

Για αλλη μια φορα αψογος

obijuan1983

Πολυ ομορφο κουτακι

Θα προτεινα ομως μια απαραιτητη αλλαγη στην συνδεσμολογια. Απ οτι βλεπω εχεις συνδεσει το ρακορ εξοδου του μπλοκ στη εξοδο του ψυγειου Το μπλοκ εχει εισοδο στο κεντρικο ρακορ .Αν το αλλαξεις πιστευω οτι θα εχεις και καλυτερα αποτελεσματα

Χ

viakal rulez λεμε .........

PS :Χαρη τι εγινε με το ψυγειο ολα οκ?

Αρχική απάντηση από ea6gka

εγινε μιχαλη θα τις λασκαρω , thanks το backplate της DFI δε το εχω βαλει - δεν το ηξερα οτι μπορω να περασω με εκεινο απο πισω τις βιδες.

Πανευκολα αρκει να βγαλεις τα παξιμαδακια που εχει το backplate

ΤΙΡ Φυλαξε τα καπου γιατι χανονται ευλολα ...............

@ea6gka

Πολυ ομορφο και μαζεμενο

Απο οσο μπορω να διακρινω στην φωτο πρεπει να εχεις σφιξει πολυ τις πεταλουδες

στο block Αν τις λασκαρεις λιγο δεν θα εχεις διαφορα σε θερμοκρασιες και θα ελαφρωσεις τις τασεις στρεβλωσης της μητρικης .Σε περιπτωση που εχεις βαλει το backplate tis DFI απλα αγνοησε την παρατηρηση μου

Θα προτεινα επισης την αντικατασταση των μεταλικων σφικτηρων με καλης ποιοτητας δεματικα Κανουν την ιδια (αν οχι καλυτερη ) δουλεια ειναι πολυ πιο διακριτικα και πιο εμφανισιμα

Τα ρακορ εχουν την απαραιτητη διασταση -σχεδιαση ωστε να κανουν την χρηση μεταλικων σφικτηρων μη αναγκαια

Μπορειτε να δοκιμασετε το εξης Περαστε το λαστιχο κανονικα και μετα προσπαθηστε να το τραβηξετε κατα εξω (μιλαμε παντα γι α λαστιχο εσωερικης 10-13 μμ) Βαζοντας τωρα ενα δεματικο αναμεσα στα "δοντια " του ρακορ εισαστε οκ

θα συμφωνησω με τους προλαλησαντες Εγω το τρεχω μεσα απο το ζιπακι του το οποιο βρισκεται στον fileserver. Απλα καταπληκτικο και απολυτα παραμετροποιησιμο

ακομα και στα πιο απιθανα τεχνικα σημεια

Το μονο μειον δεν σε αφηνει αν αλλαξεις το χρωμα των παπουτσιων του οδηγου.....

Αρχική απάντηση από Chosen

Ναι για πες linuxά της κακιάς ώρας, γιατί και γω είχα την εντύπωση ότι ο αέρας προτιμά να πηγαίνει προς τα πάνω...

Σωστος ο ξενιτεμενος μοντ και οBeetleJuice

Οχι μονο του αρεσει η ανηφορα αλλα θα στρογυλοκαθισει στο καζανακι(ο πανω θαλαμος του ψυγειου) και αντε να τον βγαλεις απο κει

Μια φορα που το δοκιμασα με τα ρακορ κατω γιατι βολευε αφανταστα στην διαδρομη που εκαναν τα λαστιχα παρατηρησα 4-5 βαθμους πανω και το μισο ψυγειο κρυο (πανω μερος) και το μισο ζεστο Μονο μεα απο αρκετο κουνημα επανηρθε το συστημα σε ισοροπια

Nερακι και εδω σε CPU.GPU, CHIPSET +HYDOR L30+ TRANSIT αλλα σε λιγο....................

@ crmaris

οΚ κανενα προβλημα Ο unseen ειναι για λιγο εκτος οποτε ισως αργησει να απαντησει

Ναι Θεσσαλονικη μενει μην σε απασχολει θα του μιλησω μολις επιστρεψει

Αρχική απάντηση από crmaris

Διηλεκτρικο γράσσο ξέρει κανείς ρε παιδιά απο που μπορούμε να βρούμε, γιατι με την αλλαγή του αεριου θα χρειαστώ σίγουρα να βαλω για προστασία. Επίσης ενα βερνίκι που περνανε καποιοι τις μητρικές τους για προστασία πιο ακριβώς είναι(πιος τύπος) αν ξέρει κανείς.

Στειλε ενα ΠΜ στον darckount Το εχει ψαξει το θεμα με τις μονωσεις και τα υλικα που χρειαζονται και θα μπορεσει να σε βοηθησει αρκετα

Καλη συνεχεια .......

Αρχική απάντηση από AlienHack [Χθες, στις 09:59]

και εγω γιαυτο ανησυχησα στην αρχη και ειπα τον ICE να προσεξει ποσ ν αβαλει την εισοδο - εξοδο του νερου αλλα τωρα που βλεπω και τον σωληνα μαλλον δεν θα εχει προβλημα καθοτι υπαρχει αρκετος χορος για να κυκλοφορει το νερο...ετσι κι αλλιος αν βαζει νερο ζεστο απο πανω και παιρνει απο κατω αυτο και μονο λογο βαρυτητας και του φαινομενου οτι το κρυο παει κατω θα περνει το παγωμενο νερο.. οποτε θεωριτικα ολα καλα..

Μαλον εδω εχεις μερικα λαθη

Καταρχην δεν θα περναει νερο αλλα αντιψυκτικο το οποιο εχει αλλη συσταση

Το παγωμενο νερο παει πανω και οχι κατω μια που η πυκνοτητα του κατω απο τους 4C ειναι μικροτερη

Αυτο με την βαρυτητα δεν το καταλαβα??

Αλεξανδρε καλη συνεχεια αλλα και γω θα συμφωνησω οτι θα ηταν καλυτερο να μην ειναι τα φινς καθετα στην πορεις του υγρου Ισως ετσι να παγιδευται το υγρο μεσα στα φινς και ναμην υπαρχει μεγιστη εναλαγγη θερμοτητας

Αρχική απάντηση από Samael [Σήμερα, στις 19:36]

Πολυ καλο μαστροΜιχαλη!Το ψυγειο που το εβαλες?

Αυτο το κουτακι παντα το ζηλευα γιατι ειναι φτηνο κ κτηνωδες!

Εβγαλα τις θεσεις για του δισκους οι οπιοι μετακομισαν κατω απο το τροφοδοτικο ,το οποιο με την σειρατου ανεβηκε μια θεση πανω

Η θεση του ψυγειου δεν ειναι και η ιδανικοτερη γιατι μια πουδεν εκοψα τιποτα απο το κουτι δεν τραβαει οσο αερα θα έπρεπε .Παραυτα αυτο δεν εμποδίσει ενα υπουλο και low profile εχθρο να κάνει αιδθητη την παρουσία του

Η φωτο μετα απο ενα 6μηνο λειτουργιας κοντα σχετικα σε παραθυρο (ανοιχτο συνεχως λογω καλοκαιριου)

και μετα παρέας