perp

Καλα για το μουλτι απο το λιγο που επαιξα και εγω δεν εντυπωσιάστηκα... θα του δωσω μια 2η ευκαιρία το ΣΚ μπας και το δω με άλλο μάτι... α ρε BF2 αθάνατο....

Λίγο...τρόπος του λέγειν.... απλα το κάθενα με εντυπωσιασε για τους δικους του λογους, αλλα το COD4 ειχε μια ιδιάζουσα ποικιλία που δεν την περίμενα, ενω στο Cysis το ξέραμε... αυτο θέλω να πω..... δεν συγκρίνονται βέβαια...ο ρεαλισμος του Crysis ειναι το κάτι άλλο....

Παιξε πρώτα το Crysis και μέτα το COD4... εγω έκανα το ανάποδο και μου φανηκε καπως λιγο το Crysis..

ρε συ.... σε 4,5 ωρες τέλειωσες όλο το Crysis?... καλα στην Crytek δουλευεις και το ήξερες απέξω?

Gumpert Apollo Τεχνικά Χαρακτηριστικά engine: Audi V8 position: Mid Longitudinal aspiration: Twin Turbo valvetrain: DOHC, 5 Valves per Cyl w/Vario Cam displacement: 4163 cc / 254.0 cu in bore: 93 mm / 3.66 in stroke: 84.5 mm / 3.33 in power: 484.7 kw / 650 bhp @ 6000 rpm hp per litre: 156.14 bhp per litre bhp/weight: 590.91 bhp per tonne torque: 850 nm / 626.9 ft lbs @ 4500 rpm redline: 7500 body / frame: Carbon Fibre over chrome molybdenum Steel Frame front brakes: Discs w/6-Pot Calipers f brake size: 380 mm / 15.0 in rear brakes: Discs w/6-Pot Calipers r brake size: 380 mm / 15.0 in front wheels: F 48.3 x 25.4 cm / 19 x 10 in rear wheels: R 48.3 x 33.0 cm / 19 x 13 in front tire size: 255/35R19 rear tire size: 345/35R19 f suspension: Double Wishbones w/Inboard Shock Absorber Units, Anti-Roll Bar r suspension: Double Wishbones w/Inboard Shock Absorber Units, Anti-Roll Bar weight: 1100 kg / 2425 lbs wheelbase: 2700 mm / 106.3 in front track: 1680 mm / 66.1 in rear track: 1590 mm / 62.6 in length: 4250 mm / 167.3 in width: 1995 mm / 78.5 in height: 1105 mm / 43.5 in transmission: 6-Speed Sequential gear ratios: 2.87:1, 1.77:1, 1.26:1, 1.00:1, 0.83:1, 0.71:1 final drive: 4.09:1 top speed: 360 kph / 223.7 mph 0 - 60 mph: 3.0 seconds

Βασικο να την εχεις δει φορεμένη απο πριν... πάντα εκει κολλαγα οταν σκέφτομαι για ζάντες...θέλω να τις εχω δει φορεμένες σε ιδιου τυπου αυτοκίνητο γιατι το θέμα ειναι σαν συνολο να δένει καλα στο ματι.... δεν μπορω να ξεχωριζουν οι ζάντες ή ξεχωριζει το αυτοκινητο απο τις ζάντες.... νομιζω εκει ειναι η επιτυχια... εξάλλου ολοι εχουμε δει ιδιες ζάντες σε διαφορετικα αυτοκινητα ή και χρώματα αυτοκινητων και ομως δεν εχει καμια σχεση το αποτέλεσμα... ειμαι πολυ της σωστής αισθητικής τελικα...

Αν εξαιρέσεις τα μπιμπλικια στην φωτο, ξεπατικοτουρα απο το δικο σου ειναι ρε συ...

Ανεξάρτητα απο το παιχνίδι (αν μας αρέσει ή οχι) πιστεύω οτι αν ολοι ειχαμε 9800ULTRA... πολυ απλα οι πωλησεις θα ήταν πιο πάνω... απλα το παιχνιδι ηταν too much ως game για το συστημα του μέσου χρήστη... καταρχη πολλά παιδιά το σνομπάρανε πριν καν το παίξουνε επειδη ειδαν οτι γονάτιζε 8800GTX/ULTRA... βέβαια και για μένα ανεξαρτητα απο αυτο περιμένα κάτι παραπάνω....

Αυτο δεν εχει να κάνει απαραίτητα με το παιχνιδιαλλα με τις ελάχιστες απαιτήσεις του... αν ειχε το Crysis την μηχανη γραφικών του HL2 το πιο πιθανο ειναι οι πωλήσεις να πηγαιναν στα υψη...

Δεν λες τίποτα... θα κοιτάξω στο πατάρι για σήμερα το βράδυ....

Το ίδιο συμβαίνει και στα PM σου... σβήσε κάνα ωρε

Με beta drivers ειμαι και εγώ και τους αναγνωρίζει κανονικα...τους 169.21 φοράω (ΧP)... Ανέβασε και ενα screenshot... btw μηπως να ανοιγες κάνα νέο thread?

Προσπαθώ να τελείωσω το Rainbow Six Vegas.....

Δεν υπάρχει παρθενογένεση στο ιντερνετ

Για ρίξε μια ματιά..... http://www.vaguesoft.com/users/dwood/blog/tutorials/rivatuner/

Ναι ειναι ενα ψιλοbug ολοι το εχουμε συναντήσει, αν λέμε το ιδιο βέβαια.... αυτα τα διαόλια τα σκότωσα ολα πριν συνεχίσω γιατι σε τρώνε πιο ευκολα αυτα καθότι κινουνται και πιο γρήγορα.... αν λέμε για το μεγαλο τέρας κοιτα 3-4 σελιδες πιο πριν γιατι το ξαναρωτησε ενα παλικάρι....

Ναι μ'αρεσει που βλέπω υποστηρίξη και για 3way SLI...εδω υπαρχουν games που δεν υποστηρίζει το απλο SLI...το 3-way τους μαρανε...Καλά Χριστουγεννα Nvidia και αυριο θελω πάλι νέους drivers ε? :hehe:

Πάντως το Crysis ακομα και οταν ειχα τις 2 20αρες DELL βρήκε με την μια την ανάλυση που εφταναν οι δυο τους δηλαδη τα 3360Χ1050.... χωρις να του κάνω τίποτα...οποτε μαλλον για drivers οθόνης εισαι darksaga...

αν μπορεις ναι...διαφορετικα θα στον σπάσουν γιατι συνέχεια θα σου επιτίθονται....

Oups! Μαριε με εβαλες σε σκέψεις.... και εγω που ειμαι αριστερόχειρας θα επρεπε να το χρησιμοποιω με το αριστερο? Καλα με λενε ανάποδο δηλαδη?.... btw ακομα και στο σχολειο στον πινακα με το δεξιο έγραφα...

Ναι βρηκες και εσυ αυτοκίνητο που δεν εχει ασχοληθει κανεις μαζι του.... εσας περιμέναμε.... εδω το εχουμε οδηγήσει κιόλας.... (special thanx to Michalis : παιδικος φίλος με πατέρα εισαγωγεα μεταχειρισμένων αυτοκινητων) σε αυτον εχω οδηγήσει τα περισσότερα αυτοκινητα btw... να ναι καλα για τις οδηγικες απολαύσεις...τι να σου κανουν και τα οfficial test drive )

Γεια σου ρε xrist...μα ολα σου πια modded? ωραιος ρε bro....

Sorry ρε γμτ αλλα το εκανα κλικ.... Μπορω να πω την γνώμη μου...ή εχει γινει tet a tet το thread?:flower: Ρε συ μόνο οι γκομενες οδηγουν αυτοκινητα και δεν ξερουν τι αμαξι κυκλοφορουν... σε αυτην την κατηγορια δεν πας οταν να σαι ασχετος, εξ ορισμου...

Αφιερωμένη στον gbak

Ρε dude... μα αυτο ακριβως λεω.... οτι επειδη αυτο το αυτοκινητο απευθυνεται πρωτα σε αυτους που εχουν να τα σκασουν και μετα σε αυτους που ξερουν (γιατι ειναι πολλοι περισσοτεροι απο τους κατέχοντες)...θεωρω επρεπε να το εχουν προσέξει περισσοτερο αυτο το τμημα... εχει δει εσυ καμια Ferrari με ασχημο ταμπλω? αυτα πανε σετ...το θεωρεις δεδομενο το ψαρωτικο εσωτερικο και το ταμπλω σε μια Ferrari και λογω ονοματως και λογω τιμης.... Εξαλλου ειδες οτι εντεχνως στο τιμονι δεν αναγραφεται το logo της NISSAN (γιατι παραμεμπει στα πιο εμπορικα) αλλα εχει το Ζ.... δεν ειναι τυχαιο... οπως και γενικα το σεταρισμα της θεσης του οδηγου...αφου τα εχεις ψαξει τα ξερεις και εσυ.... οτι διαφοροποιειται απο τον συνοδηγο το καθισμα του οδηγου.... Γενικα εχεις πολλες διαφοροποιήσεις για την κατηγορια του αλλα στην τελικη.... το εχεις δει πολλες φορες να κυκλοφορει στο πορτοκαλοχρυσο χρώμα που το εχει κάνει σημαια το 350Ζ? Δεν εχει τραβηξει τοσο αυτο το χρώμα εως καθόλου θα ελεγα και ουτε και εσυ πιστευω οτι το σκεφτεσαι να το οδηγας σε αυτο το χρωμα... Εγω πάντως σιγουρα οχι... Σε αυτην κατηγορια των marque αυτοκινήτων το θεμα ειναι και η θεση του οδηγου και τα οργανα να θυμιζουν λιγο cockpit... εεε το πορτοκαλι το χαλαει πως θα το κανουμε τώρα.....μου θυμιζει το ουδετερο εσωτερικο απο το toyota avensis (τι λεω τωρα θα μου πεις...) που στην τελικη δεν εχει καμια σχεση με το 350Ζ και ομως εχει παραπλησιο φωτισμο....εεε δεν ειναι μαμακία? Χαθηκε ενα ψαρωτικο κοκκινο ή εστω το γνωστο αλλα βελτιωμενο optitron? Δεν ξέρω αν το εχεις οδηγησει ή αν εχει τυχει να κατσεις στο εσωτερικο...αλλα εγω οταν εκατσα και αναψα τα φωτα...στραβωσα την μουρη...θαμπο μου φανηκε... Βεβαια οταν καποιος αποφασισει να το παρει...εεεε λιγο θα σκεφτει αυτο ή την κατανάλωση ή τα εξοδα ή τους χωρους πχ... αλλα περα απο αυτην την λογική 1-2 σημεια κατα υπαρχουν.... να ειμαστε αντικειμενικοι.... EDIT: Εμεις φωτο αφιερωμενη δεν εχουμε επειδη ειπαμε ειπαμε την γνωμη μας?