Jump to content

mech5107

Premium Members
  • Posts

    4.497
  • Εγγραφή

  • Τελευταία Επίσκεψη

Everything posted by mech5107

  1. mech5107

    Official Windows 7 Thread

    Γιατί όλοι θέλουν να βάλουν 7 σε κάθε pc των τελευταίων 5-6 χρόνων? Τι θα κάνει με τα 7 που με τα XP δεν μπορεί? Δεν λέω είναι ελαφρύτερα από τα vista (αν και δεν τον κόβω), αλλά όχι από τα XP...
  2. mech5107

    Official Windows 7 Thread

    Ρε γαμώτο...μόνο εγώ έχω πρόβλημα? Που κατεβάζετε? Στο documents ή σε άλλο δίσκο?
  3. mech5107

    Official Windows 7 Thread

    Μάλλον βρήκα το πρόβλημά μου... Αρχικά έκανα format και έβαλα τα πάντα κανονικά και έκανα την δουλειά μου. Σήμερα θέλησα να κατεβάσω κάτι και έβαλα το utorrent. Μετά από κανα 10λεπτο, freeze...το βγάζω και είναι μια χαρά... Στο net είδα στα γρήγορα, αρκετές αναφορές με παρόμοια θέματα... Κανένας με 7 64bit και utorrent? WTF?
  4. mech5107

    Official Windows 7 Thread

    Chieftec 850... Αν ήταν ram, δεν έπρεπε να κάνει κάνα bsod? Θα το δοκιμάσω πάντως... Edit: Από remote, μπήκα μια χαρά και έκανα δουλειά μου για ώρα...αρά κάτι παίζει με drivers-software.
  5. mech5107

    Official Windows 7 Thread

    Δεν είναι θέμα αστάθειας...δοκίμασα να δώσω λίγο ρεύμα και στα default... Επίσης μια ολόκληρη μέρα έπαιζε μια χαρά...
  6. mech5107

    Official Windows 7 Thread

    Ρε παιδιά, έχω το εξης πρόβλημα... Εβαλά τα 7 χ64 Pro στο PC της δουλειάς μου. Q6600@3,2, 4gb ddr800, p5k@kr, 3850. Χτες που τα πέρασα, ήταν μια χαρά, όλα ρολόι. Σήμερα, με το που το άνοιξα κολλάει, freeze, όχι bsod, απλά δεν κουνιέται τίποτα. Έβγαλα drivers ATI, τίποτα Έβγαλα drivers ιντελ, τίποτα Ξαναπέρασα intel, τίποτα. Ξαναπέρασα ati, τίποτα Σε safe mode είναι ΟΚ. Antivirus avast και security essentials. Τι να φταίει?
  7. mech5107

    Show your desktop

    Re-upload please:clap:
  8. Εντάξει, μην τα παραλέμε...το s2000 έχει και γαμώ τα μοτέρ και αλεξίσφαιρο. Δεν λέω υπάρχουν πολλά αξιόπιστα...αλλά σίγουρα δεν είναι Honda. Επίσης, ποιος είπε ότι το s2000 δεν έχει ροπή χαμηλά? Μια χαρά τίμιο είναι στις στροφές αυτές. Βέβαια δεν νομίζω να αγοράσει κάποιος s2000 και να παραπονεθεί για την απόδοση χαμηλά...όταν μπορείς να είσαι όλη μέρα πάνω από τις 6500, έχεις το θεϊκό του κιβώτιο και την τέλεια θέση οδήγησης, πραγματικά who gives a sh*t για τις χαμηλές? Επίσης η σχέση διάμετροι/διαδρομής, δεν φανερώνει τίποτα από μόνη της...έχετε αναρωτηθεί να δείτε τα 1000αρια japan μοτέρ τι νούμερα έχουν? Της τάξης των 70mm διάμετρο και 65mm διαδρομή...θα μπορούσαν θεωρητικά να στροφάρουν 10άρες (κάποια το κάνουν) αλλά ο εκκεντροφόρος τους, η τροφοδοσία και ο όλος σχεδιασμός είναι για χαμηλό-μεσαίες. Επίσης πολλά early 90s 1600άρια οικογενειακά είναι κάργα υπερτετράγωνα, αλλά μετά τις 6000 λαχανιάζουν λόγω κεφαλής.
  9. Δεν λέω, καλά τα TSI και TFSI και τα σχετικά, αλλά όταν τα turbo και supercharger αρχίσουν να αποκτούν τζόγους και θα θέλουν rebuilt και αλλαγή, το κόστος θα είναι αρκετά μεγάλο...
  10. mech5107

    The nVidia ForceWare Driver Thread

    Εγώ θα διαφωνήσω... Στο MW2 μου κόλλαγε συνεχώς και σε άσχετες φάσεις...μπορεί να έβγαζα μια πίστα, μπορεί να μην... Στην αρχή μαύρη οθόνη, μετά κόλλημα στον ήχο, bsod και ρεσταρτ Με του 195,62 χτες σχεδόν το τερμάτισα...
  11. Παρόμοιο πρόβλημα έπαθα και εγώ στο mazda 323 μου, μόνο που έγινες στα 395000 χλμ...μοντέλο '84. Λογικά πάς για κομπλέ καπάκι με τα πάντα του...οι εκκεντροφοροι θα έχουν αρπάξει σίγουρα και λογικά θα έχουν σταβωσει και καμμια βαλβίδα...δεν ξέρω αν αυτά τα μοτέρ εχουν περιθώρια από θέμα clearance πιστόνι-βαλβίδα...ίσως έχεις και από κει ζημιές... Αν είναι μέσα στην εγγύηση, απλά περίμενε, αν οχι...
  12. mech5107

    Official Windows 7 Thread

    Τι built είναι τα official 7 που βγήκαν τώρα? Σε σχέση με τα pro του msdn και τα rtm τι διαφορές έχουν?
  13. Εγώ Πάτρα-Αθήνα μια χαρά έρχομαι με τα 888 και με πολύ βροχή έχει τύχει και πιέζοντας (σχετικά), ακόμα και με σχεδόν slick κατάσταση, με προσοχή την πάλευαν...
  14. Εννοώ ότι τρώγονται γρήγορα σε χρήση δρόμου, σε σχέση με τα απλά... Δεν ξέρω τι λένε οι άλλοι, αλλά τα 888 και στην βροχή ήταν κορυφή. Τώρα αν μπήκε σε λίμνη, κανένα λάστιχο δεν έχει πρόσφυση...
  15. Βασικά τα R888 είναι top λάστιχο για δρόμο, κατά την γνώμη μου. 3 κακά έχουν, θόρυβο, αντίσταση και τρώγονται γρήγορα.
  16. mech5107

    Official Windows 7 Thread

    Μιλάμε για PC του 2009, ολοκαίνουργια Parts και να μην υπάρχουν drivers? Μην σκέφτεσαι τίποτα...go for 64.
  17. mech5107

    Official Windows 7 Thread

    Προφανώς 64bit
  18. mech5107

    Δείξτε το κουτί σας...

    Ωραίος, απλά μάζεψε αυτά τα μαύρα και πέρνα τα πίσω από μητρική αν μπορείς το ένα και κολλητά στην μητρική, πίσω από vga, να φρύγει μαζί με τα καλώδια του ρεύματος.
  19. Άλλο να πάρεις Impala και Charger και άλλο να πάρεις ένα νορμάλ αμάξι...δεν νομίζω να έχουν καμιά σχέση σαν διαστάσεις και χρηστικότητα...
  20. Ρε μαν, για ποια Αμερική μιλάς? Που είδες τα μινι-βαν των 400 ίπων να τα οδηγουν γυναίκες? Γιατί εγώ βλέπω την Αμερική των Hyundai, των μικρών Ιαπωνικών και Αμερικανικών οχημάτων...οικογένειες πουλάνε τα ford/GM/Dodge suv τους για οικονομικά ευρωπαϊκά... Επίσης, ποιο ευρωπαικό καίει 20λ/100? Ούτε η FXX δεν καίει τόσο...
  21. Ελα ρε...πιάνουν τόσα τα saab για να χρειάζονται 8πίστονα?
  22. Από τι είναι αυτά τα τέρατα και σε τι θα μπουν...?
  23. Εξαρτάται...αν έρθεις οδηγώντας F1...θα το σκεφτώ...
  24. Κανένα πρόβλημα...έτσι και αλλιώς είμαι πλέον καθημερινά στο Πανεπιστήμιο. PM me details:)
  25. Ναι έχει συμπλέκτη, σε paddle αριστερά πίσω από το τιμόνι. Είναι μετατροπή από ντίζα σε υδραυλικό. Δεν έγινε ηλεκτρομηχανικός, για να έχουμε real feeling. Βέβαια δεν χρησιμοποιείτε για ανεβάσματα, και αναλόγως τον οδηγό, ούτε για κατεβάσματα. Στο video τον χρησιμοποιεί αρκετά, γιατί δεν έχει setαριστεί σωστά, λόγω έλλειψης χρόνου και προβλήματος στις βάσεις του κινητήρα. Για την παρουσίαση, ευχαρίστως, αλλά ΣΚ και μετά, μιας και δεν υπάρχει χρόνος τώρα. Εννοείτε ότι αν κάποιος περνά από το πανεπιστήμιο και θέλει να το δει από κοντά, είναι ευπρόσδεκτος.
×
×
  • Δημιουργία...

Important Information

Ο ιστότοπος theLab.gr χρησιμοποιεί cookies για να διασφαλίσει την καλύτερη εμπειρία σας κατά την περιήγηση. Μπορείτε να προσαρμόσετε τις ρυθμίσεις των cookies σας , διαφορετικά θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει για να συνεχίσετε.