aeroengine

Εγω παντως δεν ειχα δει ποτε να μπαινουν στο αντιθετο ρευμα και μαλιστα για αρκετη ωρα.

Πραγματικα ανθρωποι που αξιζουν παρασημο για την προσφορα τους.Και σιγουρα εναν πολυ υψηλοτερο μισθο...

Ωραίος αγώνας σήμερα. Ο καλύτερος για φέτος.

Εκεί στη φερραρι δεν ξέρω σε ποιον κοσμο ζούνε :fist:

και εγω το ιδιο αναρωτιεμαι,τι ειδους στρατηγικη ειναι αυτη ? για χαμενους ?

Ας παρει καποιος τον Adrian Newey μακρια απο την RBR γιατι δεν βλεπω να γινεται δουλεια(για τους αλλους φυσικα) με τετοιο μονοθεσιο...

Θυμιστε μου βρε παιδια...γιατι η ομαδουλα μου δινει ακομα αμαξι στον Massa?

Schumi ειμαι απο τους μεγαλυτερους φανς σου αλλα βρε γεροντοπαλικαρι μου μηπως δεν θα πετυχει αυτο που προσπαθεις να κανεις τελικα?Δεν μπορω να σε βλεπω σε τετοιες θεσεις,μου καταστρεφεις τις παιδικες μνημες...

Μαλιστα,καταλαβα.Ευχαριστω πολυ.

Ναι το εβαλα σε ποστ απλα οκ θα ηταν καλυτερα ο ενδιαφερομενος να τα εβλεπε στο πρωτο μηνυμα.Αν επιτρεπεται τι σας οδηγησε στην αποφαση να καταργησετε την διορθωση μετα απο τρεις μερες?

αλλο παλι και αυτο...και καινουργιες τιμες που θα βαλω?σε ποστ?

γιατι δεν μπορω να διορθωσω αγγελια μου??:shout:

Και συνεχιζεται η σειρα επεμβασεων στο ταλαιπωρημενο σωμα του Kubica...

Την Τετάρτη 16/2 οι γιατροί θα δουλέψουν στον διαλυμένο αγκώνα του Πολωνού.

<<Η κατάσταση της υγείας του Robert Kubica κρίνεται ικανοποιητική.>>

Και μου αρεσε πολυ σαν οδηγος...παλευουν για το χερι του..

Ενταξει,στην συγκριση που εθεσες εννοειτε το Scirocco R...

Πολυ καλυτερο αυτοκινητο απο ολες τις αποψεις το Scirocco R και το στυλ του ειναι πολυ πιο ωραιο απο το Cupra για εμενα.Βασικα πιστευω οτι αναμεσα στα δυο δεν μπορεις να εχεις καν αμφιβολια ποιο θα διαλεξεις..απλως κοιτα το VW και ....τελος...:hang3:

Τέλος της 2ης ημέρας δοκιμών με τον Fernando Alonso να παραμένει στην κορυφή των χρόνων με το 1.13.307. Ακολούθησαν, οι Vettel, di Resta.

Για παμε..:dance3:.για παμε...πολλα μονoθεσια ηδη παρουσιαστηκαν και οι δοκιμες στην Valencia τελειωσαν για πρωτη μερα με πρωτο χρονο αυτον του Vettel.

Φετος να περιμενουμε μια ακομα πιο συναρπαστικη χρονια απο την περσινη?:dance3:

Καλησπερα σε ολα τα παιδια,

επειδη ερχεται σιγα-σιγα η ωρα να συμπληρωσω περιοδευων αναρωτιεμαι μερικα πραγματα.Καταρχας δηλωνεις ειδικες δυναμεις στο χαρτι και σε παιρνουν αμεσως η ελεγχουν πρωτα να δουν αν κανεις? γιατι τους τελευταιους μηνες επειδη δεν παει κανεις ειδικες δυναμεις ακουω οτι τους βαζουνε μεσα αβερτα...

Επισης,οι Ειδικες Δυναμεις αν δεν κανω λαθος εχουν αρκετους κλαδους.Σε στελνουν οπου θελουν η συμπληρωνεις και κλαδο που προτιμας?

Και κατι τελευταιο,μονο τα ΛΟΚ και οι Αλεξιπτωτιστες κανουν ελευθερη πτωση?

Ευχαριστω

Ωραια θα ψαχτω σχετικα με το buffer της μηχανης μου και αν αξιζει μπορει να τσιμπησω καμια.Σιγουρα θα παρω μια ακομα απλα θελω να δω τι θα ξοδεψω..

Στο burst mode οτι μνημη και να βαλεις παλι θα σε περιορισει το buffer σαν κοφτης?

Δηλαδη αν εχεις χαλια buffer οτι και να βαλεις,τα λεφτα σου πετας..

χωρις να εννοω να βαλεις την πιο αργη ...κατα πασα πιθανοτητα δεν θα σου χρειαζεται η πιο γρηγορη...ασχετως αν ουτως η αλλως αποθηκευει πιο γρηγορα.

Τι μνημη εχεις και τι σου γυαλισε?

Εχω μια απλη 4γιγα της κινγκστον και ειδα αυτο και αυτο τις προαλλες σερφαροντας..

Απο κατω λεει σουπερ υψηλες ταχυτητες και αλλα γλυκολογα και αναρωτηθηκα αν πραγματικα παιζει καποιο ρολο..

Δηλαδη σε απλη χρηση δεν υπαρχει καποια διαφορα στους χρονους αποθηκευσης.

Εγω δεν εχω πορβλημα απλως αναρωτιεμαι εαν με μια καλη καρτα μνημης θα μπορεσεις να κανεις πιο γρηγορη την μηχανη σου..

Αλλα προφανως οι διαφορες ειναι τοσο μικρες που δεν θα τις καταλαβει καποιος ερασιτεχνης,ενας επαγγλεματιας που δεν αφηνει το κουμπι ισως..

Παιζει καποιο ιδιαιτερο λογο η καρτα μνημης που θα εχεις μεσα στην μηχανη σου?

Δηλαδη αν ξοδεψεις κανενα 50ρικο και παρεις μια μεγαλη και γρηγορη μνημη θα βοηθησει την μηχανη να λειτουργει και να αποθηκευει γρηγοροτερα η δεν παιζει κανενα ιδιαιτερο λογο?

Θα το εκτιμουσα αν καποιος μπορουσε να μου λυσει την ακολουθη απορια:

Επεσε στα χερια μου ενας Sigma 70-300mm 1:4 5.6D APO Macro Auto Focus Lens Nikon και οταν τον κουμπωνω στην d3000 μπαινει αυτοματα το focus mode στο manual χωρις να μου δινει την δυνατοτητα να αλλαξω αυτη τη ρυθμιση.αν την ιδια ωρα κουμπωσω τον 'μαμισιο' 18-55 τοτε μπαινει σε af-s απο μονος του και μπορω να αλλαξω αυτη την ρυθμιση κανονικα.

καμια ιδεα για το τι στο καλο συμβαινει?

Μαλιστα..Ευχαριστω πολυ παιδια.Αυριο θα τον δικαιωσω..

edit: ευτυχως που δεν εβαλα στοιχημα,ημουν στο τσακ..χιχι

Φιλος ισχυριζεται οτι ο πατερας του μπορει να αλλαζει ταχυτητα χωρις να ακουμπαει τον συμπλεκτη απλως ακουγοντας τις στροφες του κινητηρα και σπρωχνοντας τον λεβιε την καταλληλη στιγμη χωρις να παταει το συμπλεκτη,η ταχυτητα μπαινει!!

Μπαρουφες ετσι?Μηχανολογικα δεν νομιζω οτι στεκει με τις δικες μου ελαχιστες γνωσεις..

Τα σκυλια ειναι μια χαρα....

Οι ανθρωποι ειναι για τον π.....

Εγω παντως εχω ακουσει οτι δεν πρεπει να τρεξεις αλλα να σταματησεις.Ισως αυτο να ειναι σωστο γιατι πανω στην αγωνια σου να ξεφυγεις μπορει να πεσεις πουθενα αλλου και να τραυματιστεις ασχημα.Αν ομως τα πραγματα γινουν επικινδυνα και ειναι κοντα,κλοτσια και τρεχεις.Ολοι αυτο θα κανουν ενστικτωδως.

Εμενα δεν μου εχει συμβει ποτε ασχημο περιστατικο γιατι απλα τα απογευγω.Καλυτερα παρακαμψη παρα αναμετρηση με τον σκυλο..

Εxtra Slim πισω πιρουνι