serpico75

Δοκίμασα να βάλω (δεν περίμενα να δουλέψει για να είμαι ειλικρινής) στο tools.otenet.gr : username -> xyzxyz@otenet.gr password -> password (δεν πήρα ακομη Cosmote- θα πάρω άλλη στιγμή για να μάθω το password PPPoE) αλλά φυσικά δεν με έβαλε. Ή διότι όπως αναφέρεις το xyzxyz θυμίζει αλλά δεν είναι mail ή διότι ο κωδικός δεν είναι "password" ή και για τα 2.

Ναι, το band steering ήταν ενεργοποιημένο. Δούλεψε, τελικά. Ακριβώς ό,τι ρυθμίσεις έκανα στο πρώτο σπίτι (χωρίς γραμμή), τις ίδιες έκανα στο δεύτερο-τελικό σπίτι (με τη γραμμή aDSL επάνω). Δεν ξέρω. Ίσως στο πρώτο οίκημα να χρειαζόταν καί η γραμμή που δεν είχε ή να έκανα εγώ κάτι λάθος στις ρυθμίσεις. Πάντως τώρα δουλεύει. Κάτι ακόμη. Τους το έχω εξηγήσει τόσες φορές τηλεφωνικά, αλλά δεν το πολυκαταλαβαίνουν στην COSMOTE. Πρόκειται για το username/password που χρειάζεται για να έχω data-σελιδες. Δεν ήξερα ότι αυτή παράμετρος λέγεται PPPoE. Χωρίς αυτά συμπληρωμένα, δεν θα είχα data. Το θέμα είναι πως, όταν μετατράπηκε η γραμμή από απλό PSTN σε 24Mbps, αυτά τα username+password συμπληρώθηκαν αυτόματα μόνα τους. Μόνα τους τρόπος του λέγειν. Να υποθέσω πως το είχαν ρυθμίσει από πριν μου δώσουν το router στην COSMOTE. α. Για να μαθαίνουμε κιόλας, πως γίνεται κάτι τέτοιο; Πως γίνεται με το που έρχεται η γραμμή και ανάβει το DSL, να αυτό συμπληρώνεται το username/password στο PPPoE; β. Δίνω ένα τυχαίο PPPoE username δικό μου εδώ στο post, για να ρωτήσω το β. Το username σε αυτές τις περιπτώσεις είναι συνήθως της μορφής xyzxyz@otenet.gr , όπως σε μένα (τυχαίο το αναφέρω). Υποτίθεται, όμως, ότι έχω κανονικό mail address το xyzxyz@otenet.gr Με αυτόν τον τρόπο, όμως, ρύθμισης από την COSMOTE, καί τό mail μου χαραμιζεται, καί δεν μπορώ να ρυθμίσω σε κάποιον mail client το mail address μου, εφόσον δεν γνωρίζω το password (έχεις αστεράκια). Ή μπορεί να θέλω να βάλω άλλο δικό μου router. Δεν πρέπει να ξέρω αυτό το password προκειμένου να εγκαταστήσω-αλλάξω router;

Καλησπέρα. Ήθελα μια βοήθεια σχετικά με τις ρυθμίσεις τού Speedport Plus, που εγκατέστησα πριν 2 ημέρες στο σπίτι σε νέα σύνδεση 24Mbps. Στη λίστα με τα ασύρματα δίκτυα, στην COSMOTE by default το είχαν ρυθμίσει έτσι ώστε ένα SSID να εμφανίζεται. Το ίδιο θέλω και γω όταν πάω να αλλάξω SSID μέσα από τα settings τού router. Αλλά, δυστυχώς, μπαίνω στα settings τού router, και βάζοντας το ίδιο SSID σε 2.4Ghz & 5Gz δεν εμφανίζεται στη λίστα. Πρέπει να βάλω δύο διαφορετικά SSIDs. Γίνεται να έχω ένα μόνο κοινό SSID, και η συσκευή που θα συνδεθεί (κινητό, tablet, laptop), να επιλέγει αυτή συχνότητα; Θα ήθελα χωρίς COSMOTE εφαρμογή. Να μπω στα settings από browser, και να κάνω από κει τις ρυθμίσεις. Σας ευχαριστώ

Σε όλη αυτή τη διαδρομή, το caching παίζει κάποιο ρόλο, ακόμη και για recursive ερώτημα;

Δεν με έμπλεξες. Ίσως καταλάβω καλύτερα όταν φτάσω καί στη μελέτη στους όρους zone και subdomain. Για την ώρα, πολύ πιθανό λάθος, σε μια περίπτωση TLD, ο authoratitive server, θα εχει τα records. Τώρα, σε περίπτωση που ένα subdomain το έχει κάνειd elegate σε άλλον server, τα records θα τα έχει αυτός ο άλλος server. Και πιο συγκεκριμένα με παράδειγμα: a.gr (authorative server με IP x.x.x.x.) z.a.gr (delegated server με IP y.y.y.y) τότε εάν θέλω να βρω το site a.gr , τα records τα έχει ο x.x.x.x. Εάν θέλω να στείλω ένα mail test@z.a.gr , το MX το έχει ο y.y.y.y Αλλά ολ'αυτά ίσως είναι και (προσωρινά) λάθος, διότι δεν έχω φτάσει στη μελέτη μου σε zone & subdomain.

Καλησπέρα. Στο DNS, σε ένα domain, υπάρχει διαφορά ανάμεσα σε authority και delegation; Και εάν ναι, ποιά/ποιές είναι;

Είναι απόδειξη ότι το κοντέρ είναι αγορασμένο, και δεν το έχεις κλεμμένο. Τη σκάναραν, την έβαλαν στον ηλεκτρονικό μου φάκελο, και μου την επέστρεψαν.

'Ολα τελείωσαν καλά. Βρήκα και αγόρασα μεταχειρισμένο κοντέρ με λιγότερα km από το δικό μου.Το δικό μου σταμάτησε στις 162000 km (περίπου), και αυτό που βρήκα ήταν στις 135000 km (περίπου). Το σύνδεσα, και το έλεγξα. Είναι πλήρως λειτουργικό. Πήγα στο ΚΤΕΟ, και έκανα με €5,00 τον επανέλεγχο. Πέρασε τον έλεγχο. Εκεί που το αγόρασα, είχα κόψει και μία απόδειξη που μου ζήτησαν στο ΚΤΕΟ. Έδειξα καί την απόδειξη, και όλα καλά. Να σας ευχαριστήσω θερμά για την όλη πολύτιμη βοήθειά σας!

Καλημέρα. Για το κινητό G31 είναι εντάξει η αγορά τού φορτιστή αυτού; Διότι, η σελίδα Motorola, για το G31, αναφέρεται σε Turbopower, και ο φορτιστής ο συγκεκριμένος σε Quick Charge 3.0 τεχνολογία. α. Μπορώ να τον αγοράσω, ή να πάω σε κάτι άλλο; β. Ή εάν πάω σε φορτιστή Samsung, με γρήγορη φόρτιση που έχουν οι Samsung φορτιστές, εάν είμαι εντός ορίων Volt & Amps, θα είναι εντάξει που είναι διαφορετική τεχνολογία; Ή δε θα φορτίζει γρήγορα;

Ναι, αυτοκίνητο είναι. Τα km φαίνονται ηλεκτρονικά στο ταμπλό. Τόσο στο δικό μου ΚΤΕΟ όσο και σε δεύτερο ΚΤΕΟ που έχω τηλεφωνήσει, μου έχουν πει το ίδιο. Το μεταχειρισμένο ταμπλό, είτε περισσότερα είτε λιγότερα km δείχνει, δεν υπάρχει πρόβλημα.

Simon, βοηθάς, βοηθάς πολύ, με τις τοποθεσίες που δεν είχα καν σκεφτεί. Βοηθάς και συ, όπως και όλα τα παιδιά εδώ, και ευχαριστώ! ξανά. Αυτό με το τηλέφωνο είναι κάτι που ήδη έχω σκεφτεί και γω. Δυστυχώς, όμως, (άποψή μου) το τηλέφωνο δεν είναι κάτι που διαφοροποιεί από τη γυρα. Αυτό που θα κερδίσεις είναι η βενζίνη. Που ξέρω εάν αυτός που θα μου πει στο τηλέφωνο "ναι, το έχω", όταν το πάρω θα δουλεύει; Εάν δεν έχεις τον της εμπιστοσύνης (ομάδα Α παραπάνω) να σε στείλει ΚΑΡΦΩΤΑ να αγοράσεις το λειτουργικό, πας γουρούνι στο σακί. Και το άλλο. Άντε και στο τηλέφωνο μου λέει ναι, έλα να το πάρεις. Πάω, το παίρνω, το βάζω επάνω. Πες ότι γράφει km, μου δείχνει θερμοκρασία μηχανής και βενζίνη (δείκτες που οπωσδήποτε τους χρειάζομαι), πάω στο ΚΤΕΟ, και τη στιγμή του ελέγχου δεν γράφει km. Τί γίνεται;

Ναι, θα συμφωνήσω απολυτα. Δύο ομάδες: ή έχεις γνωστό/φίλο/συγγενή/κτλ που σε στέλνει σε ΣΩΣΤΟ τεχνικό, όπως αναφέρεις, ή δεν έχεις αυτόν το γνωστό τής εμπιστοσύνης, ανοίγεις χρυσό οδηγό και πας γουρούνι στο σακί. Ανήκω στους δεύτερους, και τα αποτελέσματα στη φωτό. Η φωτογραφία δείχνει όχι μόνο τα της εγγύησης αλλά και ότι μπορεί (το πιο πιθανό) να έπιασε στα χέρια του την πλακέτα και να της έβγαλε τα μάτια. Κάτι που θα είχα αποφύγει σε έναν τεχνικό με γνώσεις, και όπως τον περιγράφεις. Η επισκεψή μου σε έναν σωστό τεχνικό θα μπορούσε να με είχε βγάλει από αυτόν τον πραγματικό γολγοθα, να με είχε στείλει εδώ και μέρες με ένα σωστό ταμπλό στο ΚΤΕΟ για επανέλεγχο που θα είχα περάσει, και το αυτοκίνητο να ήταν έτοιμο να βγει ΣΩΣΤΑ στους δρόμους. Δυστυχώς, όπως για την πλακέτα, το ίδιο γουρούνι στο σακί θα πάω να "αγοράσω" ταμπλό. Εφόσον δεν έχω γνωστό να πάω συστημένος σε τέτοιο κατάστημα μεταχειρισμένων που δουλεύουν, πάμε πάλι στα τυφλά.

Το βρήκα αυτό που ζητάμε. Είναι το VIN τής VDO. Είχατε δίκιο. Το καρτελακι με το VIN φαίνεται στην παραπάνω φωτογραφία (σκισμένο label). Δε μου το είχαν κάνει επίτηδες. Όταν το έδωσα για επισκευή, αναγκαστικά έπρεπε να σκιστεί για να φτάσει ο τεχνικός στην πλακέτα. Είμαι κάπως τυχερός διότι το σκισμένο μέρος απ' το καρτελακι, δεν είχε πέσει πουθενά, κι έτσι μπόρεσα να βρω το VID (248106F710) Το τρίτο από αριστερά που δε φαίνεται καλά είναι το 8 IMG-20231008-114058 hosted at ImgBB IBB.CO Image IMG-20231008-114058 in Johnyb98's images album

Θα κοιτάξω για αυτό το VIN number. Για την ώρα, αυτό που μπορώ να ανεβάσω είναι: IMG-20231008-111825 hosted at ImgBB IBB.CO Image IMG-20231008-111825 in Johnyb98's images album Αυτό δε νομίζω να βοηθήσει, αλλά έτσι το ανεβάζω μπας και...

Τράβηξα την παρακάτω φωτογραφία. Κοιτάξτε τί μου έχουν κάνει. Δεν ξέρω ποιος. Η ίδια η vdo, η Nissan, ένας από τους δύο μάστορες από τους 3 που το έχω στείλει (τη φωτογραφία την τράβηξα μετά τον δεύτερο): Στο βαλε-βγαλε το ταμπλό, ούτε μια στο τρισεκατομμύριο δεν μπορεί να έχει γίνει το σκίσιμο. Η συγκεκριμένη τοποθέτηση δεν το κάνει αυτό. Δεν είναι τύπου τέτοιου. Ανθρώπινο χέρι (για κάποιο λόγο) το έχει κάνει αυτό. Κατι ακόμη να ρωτήσω. Τι είναι αυτό το Vin; Επειδή ήδη το έχω βγάλει και ξαναβάλει το κοντέρ-ταμπλο (είναι πανευκολο), μπορώ βάσει αυτού τού Vin, να βρω το part number, οπως θα έκαναν στη nissan, που χρειάζεται, και να προχωρήσω;

Ερώτηση: γιατί κάνεις αναφορά σε τόσα part numbers σε ένα ταμπλό; Εάν το βγάλω, βγάλω τα πλαστικά ώστε να δω από μέσα την πλακέτα και όλα τα τριγύρω από την πλακέτα, δε θα βρω κάπου εκεί ένα μόνο part number, με το οποίο θα μπορούσα να κάνω δουλειά; Πίστευα ότι αυτό εσωτερικά το part number "έπαιρνε" μαζί του κόμπο όλα τα χαρακτηριστικά όργανα που συνοδεύουν το συγκεκριμένο ταμπλό.

Καλημέρα σε όλους. Ζήτω απεγνωσμένα βοήθεια στο θέμα που έχω σχετικά με το αυτοκίνητο. Γνωρίζω ότι λόγω παλαιότητας (1999), μία λύση είναι να το αποσύρω, όπως μου έχουν πει όσοι το έχω συζητήσει, και έχω ζητήσει βοήθεια. Αλλά είπα να ανεβάσω ένα thread, για να μην αναλύσω άλλο αυτή τη γελοία "λύση", και να μιλήσω σοβαρά. Πρόκειται για ένα Nissan Micra K11 998cc Το πρόβλημα βρίσκεται στο ταμπλό/καντράν. Εχει: -τρεις δείκτες (ένδειξη βενζίνης, ένδειξη ταχύτητας, ένδειξη θερμοκρασίας μηχανής) -ψηφιακο χιλιομετρητή -ψηφιακο ρολόι Το μόνο που δουλεύει είναι το ρολόι Οι τρεις δείκτες είναι στο μηδέν. Όσο για τον χιλιομετρητή, δε γράφει km Για τη δική μου ασφάλεια θέλω να ξερω, αρχικά, τη θερμοκρασία τού κινητήρα. Δεύτερον, με εχει ταλαιπωρήσει πάρα πολύ το να μην γνωρίζω πόσο βενζίνη υπάρχει. Και τρίτον, εάν πούμε ότι τα δύο αυτά είναι "δευτερεύοντα" (πες ότι μπορώ να οδηγήσω χωρίς τις ενδείξεις αυτές (βενζίνης & θερμοκρασίας)), δεν γράφει ούτε ένα km, κάτι που έχει σαν αποτέλεσμα να με κόβουν στον έλεγχο στο Κ.Τ.Ε.Ο. Το πήγα να το κοιτάξουν σε δύο ανθρώπους σε επισκευές κοντέρ. Το προσπάθησαν αρκετά και οι δύο. Μου είπαν ότι χρειάζεται αλλαγή κοντέρ. Θα μπορούσα να ζητήσω εδώ σε σας να μου συστήσετε μάστορες κοντέρ, να το προσπαθήσω σε αυτόν που εσείς θα μου συστήσετε, κ.λπ. κ.λπ Αλλά επειδή δεν έχω χρόνο για ολ' αυτά, θέλω να ρωτήσω το εξής. Είδα πως μπαίνει/βγαίνει το κοντερ. Το έκανα και μόνος μου. Οπότε, μπορώ να πάω να πάρω ένα μεταχειρισμένο, να το βάλω, και να πάω στο ΚΤΕΟ. Ας γράφει μόνο km. Για τη βενζίνη και τη θερμοκρασία, θα δω τι θα κάνω. Αν και, απ' ό,τι έχω διαβάσει, και τα μεταχειρισμένα δεν είναι και τόσο ελαττωματικά, ούτε τόσο γουρούνι στο σακί. Είναι πολύ πιθανό, ο αγοραστής να μη διαλέγει το κατάλληλο για το δικό του μοντέλο αυτοκινήτου. Και το λέω αυτό διότι κάποτε, που είχα μια συζήτηση για το θέμα με έναν ηλεκτρονικό αυτοκινήτων (με τον οποίο, δυστυχώς, αυτή τη στιγμή δεν μπορώ να έχω επικοινωνία), μου είχε πει πως, σε πιρεπτωση αντικατάστασης, πρόσεχε, διότι το κάθε αυτοκίνητο, έχει δικό του κοντερ-ταμπλο. Μπορεί δύο αυτοκίνητα να είναι στα ίδια κυβικά, να μοιάζουν, να μοιάζουν και τα ταμπλό τους, αλλά, εάν πάρεις διαφορετικά (λάθος) τα ταμπλό, δεν θα έχεις αποτέλεσμα. Το αυτοκίνητο θα είναι εντάξει, τα καλώδια εντάξει, ρεύματα εντάξει, το ταμπλό που θα αγοράσεις να μην έχει θέμα, όλα εντάξει τέλος πάντων, και να νομίζεις ότι αγόρασες ελαττωματικό κοντέρ. Πιστεύω, ότι πριν πάω για την αγορά, πρέπει να κοιτάξω κάτι στο κοντέρ. Κάποιο χαρακτηριστικό (χαρακτηριστικά). Μπορείτε να με βοηθήσετε σε αυτό; Η εάν δεν είναι αυτό που λέω για τα χαρακτηριστικά, τι άλλο θα μπορούσα να κάνω; Ευχαριστώ πολύ!

Σε tablet Android Chrome, κάθε σελίδα που ανοίγω και θέλω να διαβάσω κάτι, είναι αδύνατον. Αυτές οι διαφημίσεις που στριφογυρίζουν τριγύρω (πάνω, κάτω, δεξιά, αριστερά, ΠΑΝΤΟΥ), δε σε αφήνουν να διαβάσεις κάτι. Ακόμη και μεγαλύτερα γράμματα να κάνω, δεν κρατάει για πολύ. Όλο και κάπου θα βρει τρόπο να χωθεί κάποια πάλι. Άσε, που και αυτή η μεγέθυνση, δε βολεύει πάντα. Μπορεί η σελίδα, να έχει ένα σχέδιο, που θέλω παράλληλα με αυτά που διαβάζω, να βλέπω. Έχει καταντήσει αηδιαστικό, πλέον. Οι 2-3 ρυθμίσεις της πλάκας που λένε στο Chrome, είναι ok. Υπάρχει κάποιος τρόπος να τα σταματήσω όλα αυτά τριγύρω; Φυσικά, δεν πρόκειται για pop-up ads. Δεν είναι παράθυρα που πετάγονται ξαφνικά. Μόνιμες διαφημίσεις παντού είναι, τριγύρω.

Δεν τα καταφέρνω, και το "κακό" είναι πως χρειάζεται να κάνω το restore. Να κάνω μία διόρθωση στην εισαγωγή τού θέματος. Το image file το έκανα όχι από Seagate 320GB, αλλά από SSD Patriot 1TB. Αλλά, το καλό είναι πως σε αυτόν τον Patriot, δεν γινόταν μεγάλη χρήση τής χωρητικότητας. Γι' αυτό καί το image file που δημιουργήθηκε με το Acronis είναι μόνο 45,3GB. Που χωράει στον 120GB που θέλω να κάνω το recovery. Αλλά, δυστυχώς, παίζω με τα μεγέθη των partitions στο Acronis, αλλά δεν τα καταφέρνω. Δεν ξέρω μήπως παίζει ρόλο ότι το image έγινε από SSD δίσκο, και θέλω να κάνω το recovery σε μηχανικό δίσκο. Ανεβάζω και φωτογραφίες Windows Disk Management που έχω από τον 1TB SSD: https://i.ibb.co/nLwqhfx/1a.jpg https://i.ibb.co/vDsD0zC/1b.jpg Δέν ξέρω μήπως το MBR, System Reserved Partition των Windows 10 ή κάτι άλλο δημιουργεί κάποιο "πρόβλημα/μπλοκάρισμα" στην όλη διαδικασία: Θα ήταν πολύτιμη η βοήθειά σας, διότι χρειάζομαι να κάνω το recovery αυτού τού image στον μικρό μηχανικό Seagate 120GB. Εάν κάτι χρειάζεστε για τα χαρακτηριστικά τού Seagate: HDD laptop drive 2,5" , 120GB Seagate Momentus 5400.3 ST9120822AS PN: 9S1133_190

Για το Acronis True Image 13.0 πρόκειται σε Windows 8.1 (σε W8.1 τρέχει το Acronis και Windows 10 δίσκος είναι το image), αλλά, όπως είπες και συ, περίπου ίδια διαδικασία είναι.

Καλησπέρα. Ειχα ένα δίσκο Seagare 320GB με περίπου 60GB used. Με το Acronis True Image πήρα ένα image του δίσκου. Τώρα θέλω να κάνω recover σε ένα δίσκο 120GB, αλλά έχω το εξής πρόβλημα: Εάν δοκιμάσω recover σε disk mode, δε γίνεται, λόγω διαφορετικών μεγεθών των δίσκων (320GB vs 120GB). Εάν για το recover γυρίσω με το Acronis σε partition mode, έχει εκεί κάποιες επιλογές να φτιάξεις/"παίξεις" με μεγέθη των partitions στον destination δίσκο, αλλά δεν γνωρίζω. Εφόσον το image file είναι 60GB, και ο destination δίσκος 120GB, μπορώ με κάποιο τρόπο να φτιάξω τα partitions στον destination, ώστε να γίνει το recover; Σας ευχαριστώ

Όχι, το iso δεν είναι από ms. Αλλά δεν γνώριζα ότι πλέον το δίνει η ίδια η ms. Πάντως, δεν ξέρω σε τι ποσοστό επηρεάζει (είναι μολυσμένο) το iso που έχω. Αυτό το λέω διότι όταν εγκατεστησα αρχικά τα windows απ'αυτό το iso, για ένα διάστημα περίπου 6-7 μήνες (ίσως και παραπάνω) όλα δούλευαν κανονικά (χωρίς BSOD και επανεκκινήσεις, χωρίς να χρειαστεί να ψάχνω για Malwarebytes, χωρίς τίποτα). Πιστεύω πως το iso που έχω είναι ok. Από κάπου αλλού την έχω πάθει τη ζημιά. Και μάλιστα με τα συγκεκριμένα windows/iso έχω πάθει και κάτι πιό σοβαρό για μένα. Ανάμεσα στους αρκετούς δίσκους που έχω, ξεκίνησα και εγκατεστησα αρχικά τα windows για πρώτη φορά (ας τον ονομάσουμε δίσκο Α). Στον δίσκο Α, όλα δούλευαν κανονικά (χωρίς κολλήματα, BSOD, κλπ). Δούλευα, δούλευα, δούλευα, και λόγω πέρασε αρκετό διάστημα και είχε μαζευτεί αρκετή δουλειά στο συγκεκριμένο δίσκο, είπα να κάνω clone το δίσκο αυτό σε έναν άλλο που περίσσευε (ας τον πούμε δίσκο Β). Άρχισα να κάνω διαφορετικά πράγματα:αλλά στον δίσκο Α και άλλα στον δίσκο Β. Έχει περάσει αρκετός καιρός τώρα, και δε θυμάμαι πως έγινε, αλλά έχουν καταλήξει και οι δύο δισκοι-εγκαταστασεις (δίσκοι Α και Β) όταν τους ξεκινάω να κάνουν ένα reset loop. Βέβαια, δεν είναι οι εγκαταστάσεις και τα αρχεία που με "καίνε" , αλλά θα ήθελα να ήμουν στην κατάσταση σε κάθε δίσκο να μην είχα αυτό το looping, και να μπορούσα να δουλεύω κανονικά.

a. Πώς φαίνεται ότι είναι malware; Πώς μπορεί κάποιος να βγάλει αυτό το συμπέρασμα; (για να μαθαίνουμε ταυτόχρονα) b. Επίσης, πριν 7-8 ημέρες που είχα χρόνο και ασχολήθηκα με τη συγκεκριμένη εγκατάσταση, χτύπαγε BSOD MEMORY_MANAGEMENT. Η μνήμη είναι ok. Εάν συνδέσω δίσκο W7 ή Ubuntu, δεν χτυπάει τίποτα. Οπότε, η RAM είναι ok. Το πρωί, πήγα στην εγκατάσταση αυτή που δίνω το error + BSOD, και καθάρισα στο portable Firefox που δουλεύω σ' αυτή: καθάρισα cookies καθάρισα web sites visited Τελείως καθαρό το portable firefox και δούλεψα 30 min περίπου και δεν έβγαλε ούτε μία φορά ούτε το μήνυμα malwarebytes ούτε χτύπησε BSOD. Κατά 99,99% , μέσα σε 30' θα είχε χτυπήσει BSOD και σίγουρα θα είχε βγει μήνυμα malwarebytes.

Καλησπέρα. Έκανα χθες σε W10 εγκατάσταση premium malwarebytes και update. Συνέχεια, βγαίνει κάθε 10-15 δευτερόλεπτα, κάτω δεξιά το παρακάτω warning (που εάν καταλαβαίνω σωστά λέει ότι "έκοψε" κάποια επικοινωνία με τον έξω κόσμο ένα trojan που έχω): Χαμηλά στο μήνυμα τού malwarebytes, λέει κάτι για το svchost.exe Αυτό το αρχείο, απ' ό,τι ξέρω, είναι αρχείο συστήματος (άλλωστε βρίσκεται καί στο system32), και, εάν πρόκειται για τη μόλυνση τού συγκεκριμένου αρχείου, δε μπορώ να πάω έτσι απλά και να το σβήσω. Τί έχει συμβεί (εάν μπορεί να δωθεί μία εξήγηση), και τί θα μπορούσα να κάνω;

Απίστευτο!! Σωστά το έκανα τόσον καιρό. Απλά, όταν άνοιγα την πρώτη φορά το αρχείο .xlsm, εγώ περίμενα να εκτελεστεί ο κώδικας, και να δω τα ονόματα που είχαν 8 απευθείας στο Sheet2. Το Sheet2, όμως, ήταν κενό, και έπρεπε να βάλω 8 ή βγάλω 8 σε ένα όνομα στο Sheet1 μία φορά, για να φέρει αποτελέσματα-ονόματα στο Sheet2. Ως εδώ καλά. Το πρόβλημα είναι με τον κώδικα. Δεν είναι τόσο σωστός. Στο παράδειγμα που δίνεις, παίξε λίγο (βάλε βγάλε 8 ) ιδιαίτερα χαμηλά στα ονόματα 15 ή 16. Άλλες φορές στο Sheet2, μετά την εκτέλεση της macro, θα επαναλάβει π.χ. το Όνομα15 ένα κάνεις κάτι στο 15, ή μπορεί να έχεις 8 στο 14 και να μη στο έχει φέρει στη λίστα στο 14 στο Sheet2. Ιδιαίτερα τα προβλήματα αυτά δημιουργούνται όταν σβήσεις ένα 8-άρι, και απλά πατήσεις Enter και όχι up/down cursor. Να σβήσεις δηλαδή και να πας σε πάνω/κάτω κελί. Δεν γίνεται να εκτελείται ο κώδικας με σβήσιμο και απλά Enter, και όχι με πάνω/κάτω βέλος;