Jump to content

liakjim

Premium Members
 View Profile  See their activity

  • Posts

    7.703

  • Εγγραφή

  • Τελευταία Επίσκεψη

  • Ημέρες που κέρδισε

    7

 Content Type 

Posts posted by liakjim

    Assetto Corsa

    In Assetto Corsa

    Το Α.Ι. δεν είναι το δυνατό σημείο του Assetto αν κ σε σχέση με το παρελθόν έχει βελτιωθεί σημαντικά. Το carrier είναι υποτυπώδες . Πάντως μπορείς να μειώσεις λίγο το difficulty πχ στο 98%.

    Assetto Corsa

    In Assetto Corsa

    · Έγινε επεξεργασία από liakjim

    Εισαι σίγουρος? Τότε γιατί υπάρχει η ρύθμιση εντός παιχνιδιου?

    Assetto Corsa Multiplayer Racing [Greek Gatherings]

    In Assetto Corsa

    · Έγινε επεξεργασία από liakjim

    Ακολούθησα ακριβώς τις οδηγίες με το mapping των keystrokes και δούλεψε, Έχω το πλήκτρο 7 (70%) και το 0 (100%) στο τιμόνι.

     

    Γιώργο σου έχω 2 perma ban :

     

    http://managerdc2.rackservice.org:50299/playerdetails?pid=743#

     

    http://managerdc2.rackservice.org:50299/playerdetails?pid=745#

     

     

    Stathis, GoMaR και Airfathaaa περνούν πολύ χρόνο μέσα. Μήπως να έκανες admin και κάποιον από αυτους?

    Simracing Gear! Καρέκλες, τραπέζα, τιμόνια εχωωω

    In Λοιπά Περιφερειακά

    · Έγινε επεξεργασία από liakjim

    Εννοείς (ανάποδα)

     

    accel : απο ~950 στοκ -> ~1850 τερμα

    speed: apo 112 -> 127

     

    Διπλασίασες δλδ την επιτάχυνση, μικροδιαφορά δεν το λες. Μαλλον τα μπερδεύεις λίγο. Ταχύτητα δλδ στροφές δεν αλλάζει.  Αφού πλέον έχεις ροπή ίσως να άλλαζες πινιόν 'ωστε να πας 200rpm.

     

     

    Calibration πώς κάνω?

    Assetto Corsa Multiplayer Racing [Greek Gatherings]

    In Assetto Corsa

    · Έγινε επεξεργασία από liakjim

    1η φορά που τρέχω σε αγώνα με αυτό το αυτοκίνητο (κανά δυο ακόμα αλλά απλά να δω πως είναι).

    Η αλήθεια είναι ότι ποτέ κανενα mod δεν θα φτάσει τα επίπεδα της KUNOS.

    Το αμάξι ειναι απλά Α-Π-Ι-Σ-Τ-Ε-Υ-Τ-Ο!!!!!!!!!!!!!!

    Η SPA του πάει πολύ.

    Κάποια hints( μιας κ την Κυριακη δεν θα είμαι).

    1. Τον καλύτερό μου χρόνο τον έκανα με full αεροτομές. Χάνεις σε τελική αλλά στις στροφές μπαίνεις μπούνια (εδώ υπάρχει θέμα με τις προσπεράσεις πάντως).

    2. Την Eau Rouge την παίρνω τέρμα (οριακά).

    3. Το 100% boost οριακά βγάζει 2 γύρους.

    4. Βάλτε ρύθμιση turbo στο τιμόνι (βασικά γίνεται?)

    5. Κοιτάμε την πίεση turbo. Υπάρχει πολύ turbo lag. Άρα ακόμα κ στο 100% πατάμε γκάζι από πιο νωρίς για να "φορτώσει" στην έξοδο.

    6. Στη 2η ταχύτητα όμως πολύ προσοχή.

    7. Μακριά από kerbs.

    8. Προσοχή στο setup. Αν το βάλετε πολύ χαμηλά να κάθεται, θα στολάρει το diffuser.

    9. Το αμάξι είναι πολύ πιο εύκολο από ότι φαντάζει στην αρχή. Με το που πάρει ταχύτητα έχει τρελό downnforce κ πάει τρένο. Απλά στις στροφές με χαμηλή ταχύτητα (πχ τελευταίο S), προσοχή στην έξοδο.

    10. 'Εκανα 1:59 με 94% grip (κ με 2 λαθάκια). Άρα σε πιο πολύ grip οι πιο γρήγοροι τους βλέπω για κάτω από 1:55.

    11. Σε συνθήκες αγώνα όμως (με 70% boost που δεν σπάει την μηχανή), medium tyres και 95% grip λογικά κάπου στο 2:03~04

    • Like 6
×
×
  • Δημιουργία...

Important Information

Ο ιστότοπος theLab.gr χρησιμοποιεί cookies για να διασφαλίσει την καλύτερη εμπειρία σας κατά την περιήγηση. Μπορείτε να προσαρμόσετε τις ρυθμίσεις των cookies σας , διαφορετικά θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει για να συνεχίσετε.