Jump to content

liakjim

Premium Members
  • Posts

    7.703
  • Εγγραφή

  • Τελευταία Επίσκεψη

  • Ημέρες που κέρδισε

    7

Posts posted by liakjim

  1. Το GSC κορυφαίο FFB; Συγγνώμη αλλα επειδή το έχω μάλλον κάτι δεν κανεις καλα στις ρυθμίσεις στο AC.(η εγώ στο GSC χε χε )

  2. Αναφέρομαι στον 2ο αγώνα. 2 χτυπήματα από πίσω λες κ είμαι σε public server. Το 1ο χτύπημα στην 1η στροφή του αγώνα (θρυμματισμένο τζάμι) , που είμαστε σε rolling start και που έχουμε πει στον 1ο γύρο λίγο προσοχή να απλώσουν τα αυτοκίνητα.

    2ο χτύπημα από πίσω ενω είμαι μπροστά με αποτέλεσμα στραβό τιμόνι και να τρέχω (παλι , 3 events στην σειρά) μόνος μέχρι το τέλος.

    Sorry αλλά δεν διασκεδάζω έτσι.

    Δειτε το replay.

  3. Τι μου κάνεις στα γεράματα έβγαλα κι εγώ τις βοήθειες και συνηδειτοποίησα το πόσο λάθος setup είχα, μπορεί να μην τα κατάφερα καλά με τους χρόνους αλλά παρήγαγα θέαμα: Sls amg monza assetto corsa - YouTube

    Η κακή ποιότητα του βίντεο οφείλεται στο ότι είναι από κινητό.

    Πώς να μην το λατρέψεις μετά αυτό το αμάξι...:banging:

    [MENTION=20727]Orgios[/MENTION] , βγάλε με (ευχαριστώ για την κίνηση)

  4. Ακριβώς αυτη η αστάθεια στο φρενάρισμα καθώς και το "ανεξάρτητο¨πίσω μέρος στο γκάζι , είναι που κάνει αυτό το αμάξι τόσο ζωντανό ενώ μπορείς να το χρησιμοποιήσεις υπέρ σου με το να το τοποθετήσεις πριν την στροφη (δεν μου κάθεται πάντα αλλά το προσπαθώ). Το χαμόγελο είναι μεγάλο πάντως.:man_in_love:

  5. Παίδες, για τους έχοντες Xbox 360 controller και επειδή έχω να ασχολήθω από τότε που πήρα της G27 , επικοινώνησα με έναν από τους γρηγορότερους οδηγούς με το αντίστοιχο controller και μου εδωσε τις ρυθμισεις του για την 1RC .

    Voila :

    [X360]

    STEER_THUMB=LEFT

    STEER_GAMMA=2 or 2.2 if needed

    STEER_FILTER=0.85

    SPEED_SENSITIVITY=0.28 (its ingame 72% in the settings)

    STEER_DEADZONE=0.05

    STEER_SPEED=1 (100% in settings)

    RUMBLE_INTENSITY=0.5

  6. Ενεργοποίησε το app pedals. Όποτε το FFB που είναι η τέρμα δεξιά γκρί μπάρα , κοκκινήσει , τότε το τιμόνι έχει μπει στην περιοχή του clipping και δεν μπορεί να δώσει παραπάνω πληροφορία δλδ τις πνίγει.

    Ενα πολύ εύκολο τεστ είναι να πάρεις την BMW Z4 GT3 στο Mugello να βάλεις gain 100% και στις παρατεταμένες στροφές με μεγάλη ταχύτητα θα δεις ότι η μπάρα κοκκινίζει για πολλά δευτ και το τιμόνι "μουλαρώνει". Εκεί έχεις clipping και χάνεις όλα τα άλλα (kerbs κτλ).

    Ένας άριστος τρόπος για να το αποφύγεις είναι αυτο : http://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/force-feedback-anti-clipping-tool.14165/

  7. Πάντως ειδικά με αυτά τα αυτοκίνητα που πάνε τον κ@λο τους και σε μια τέτοια πίστα , πραγματικά τα όρια λάθους είναι ελάχιστα.

    Πχ όταν είχα το σταματημένο αυτοκίνητο στην Eau Rouge, μου ήρθε ειδοποίηση από το spotter αλλά όταν πηγαίνεις με 250χλμ/ώρα , είχα φτάσει στο εμπόδιο σε dt (βέβαια έπρεπε να κόψω -> lesson learned 1)

    Επίσης το ίδιο με τον Γιώργο. Περνάνε όλοι και δεν βλέπω κάποιον στον χάρτη και λέω πάμε και σε dt νάτος μπροστά μου -> δεν έπρεπε να βγω ποτέ ή να γυρίσω στα pits -> lesson learned 2

    Μετά στο S μετά την μεγάλη ευθεία, βλεπω την Mclaren μπροστά μου να πατάει άτσαλα στο kerb και λέω από μέσα μου "ε αυτός θα του γυρίσει" και νάτος αλλά που να φρενάρω -> έπρεπε να είχα κόψει -> lesson learned 3

    Όταν μπήκα ξανά στο δρόμο η αλήθεια είναι ότι μπήκα άγαρμπα -> lesson learned 4

    Άκη ευχαριστω που μας προσέχεις.

    Μιας και σήμερα έχω διώξει την γυναίκα , πόσοι είστε να χωθούμε σε κανά ελεύθερο server κατά τις 2200???

  8. Και ο Aris, που χώθηκες αμέσως μετά μπροστά του, χωρίς καν να κοιτάξεις(?) και παραλίγο να τρακάρει για να σε αποφύγει, ούτε αυτός έκανε κιχ. :p

    Ναι τώρα το είδα:cry: Εϊδα ξανά το replay μου. Ήμουν με θρυματισμένο τζάμι και προσπάθησα να μπω μέσα μένωντας δεξιά αλλά σπίνιαρα και έκανα ανάποδο και μπήκα στην αγωνιστική.-> (μην κρίνεις γιατί θα κριθείς)

    Ο JohnVatatzis απ' ότι πληροφορήθηκα δεν θα μας συντροφεύει πλέον στους επόμενους αγώνες.

    Θλιβερό το ότι φτάσαμε μέχρι εκεί, αλλά ανέβηκε πολύ ο αριθμός των συμβάντων.

    Γιατί? Αυτός το είπε? Βλέποντας ξανά το replay και από όλα τα υπόλοιπα συμβάντα , τελικά το αναμεταξύ μας , ήταν τελικά το πιο normal. Όσο κ να νευρίασα χθες (που νευρίασα το ομολογώ) , ήταν πολύ αθώο απλά υπερέβαλε την είσοδό του.

    No harm feelings. :happy2:

  9. Προσωπικά για το μόνο που έχω να απολογηθώ είναι στο σημείο του video στο 1:20.

    Είμαστε στον 1ον αγωνα και στην Eau Rouge, βλέπω στην κορυφή της στροφής στον λόφο, σταματημένο αυτοκίνητο (μάλλον ο Aris) και δεν μπορώ να το αποφύγω.

    Αν δείτε όμως δεν φεύγω, περιμένω να φύγουν όλοι ή τουλ έτσι νόμιζα (θα δείτε άφησα 4 αυτοκίνητα). Ο χάρτης όμως έχει μικρό ζουμ και ήρθε ο τελευταίος Γιώργος με 250Χλμ/ώρα (το app με τον μεγάλο χάρτη Track Map Display | RaceDepartment μου δημιουργεί frame drops αλλά θα το ξαναβάλω να δω τι συμβαίνει). Πραγματικά νόμιζα ότι έφυγαν όλοι.

    Στο 4:45 το αμάξι μπροστά μου έκανε τετ΄ακέ και ήρθε καθετα μπροστά μου (ούτε κιχ δεν έκανα)

    Τον εμβολισμό δεν το έβαλες στον 2ο αγώνα από τον uodvrhw.

    Γενικά πολλά συμβάντα είδα και είναι κρίμα. :o

  10. Μάλλον δεν κατάλαβες. Ζήτησα απλά να είμαστε πιο προσεχτικοί.

    Προσωπικά στήθηκα από τις 21:30 (όπως κ οι περισσότεροι) αφήνοντας υποχρεώσεις έχοντας κάνει και Practise, οπότε όλα πάνε στράφι από τέτοιες ενέργειες. Φυσικά δεν παώ για πρωτάθλημα αλλά αν στον 1ο γύρο σε πετάνε έξω, ε είναι εκνευριστικό.

    Τέσπα ζήτησες συγγνώμη οπότε τέλος.

×
×
  • Δημιουργία...

Important Information

Ο ιστότοπος theLab.gr χρησιμοποιεί cookies για να διασφαλίσει την καλύτερη εμπειρία σας κατά την περιήγηση. Μπορείτε να προσαρμόσετε τις ρυθμίσεις των cookies σας , διαφορετικά θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει για να συνεχίσετε.