Tsoureki

Εχω την εντύπωση πως το ΚΤΕΟ οσο αφορα τα αμορτισέρ είναι άθλιος δείκτης κατάστασης.

Εδω εβγαλε πως ειναι οκ στο σουζουκι τα πισω που αλλαξαμε γιατι ειχαν χαλασει εντελως.

Καπου αλλου διαβαζα για αλλους σε φορουμ που ειχαν ολοκαινουρια αμορτισερ και τα εβγαλε off. Οτι ναναι

Έτσι ακριβώς. Το 2011, μου είχαν βρει κακή απόδοση τπυ πίσω δεξιά αμορτισέρ. Χωρίς να το αλλάξω, το 2013 δεν βρήκαν τίποτα (στο ίδιο, ιδιωτικό ΚΤΕΟ).

Εγώ δεν κατάλαβα λίγο αυτό με τα υπόγεια στις πολυκατοικίες. Δηλαδή με 3 υπόγεια έχουμε καλύτερη στατικότητα; Επίσης στην αντισεισμική σου κατασκευή είναι δυνατόν να συνδέονται η τσιμεντένια βάση και το κτίσμα με αποσβεστήρες ή μεγάλα ρουλεμάν; Κατά πόσο είναι η εφικτή η τοποθέτηση αισθητήρων για την παρακολούθουση διαφόρων παραμέτρων όπως της άσκησης των δυνάμεων του φέροντα της καταπόνησης των υποστηλωμάτων κτλ. Επίσης ποιό το κόστος μιας τέτοιας κατασκευής και που μπορεί κάποιος να απευθυνθεί αν ενδιαφέρεται να σηκώσει πολυκατοικία με την αντισεισμική σου πατέντα;

Ευχαριστώ.

Για να μη λέτε για γκρίνια respect σε Χολέβας (υπεραθλητής και ο πιο επικίνδυνος της Εθνικής imho), Χριστοδουλόπουλο, Καραγκούνη, Μανιάτη, Παπασταθόπουλο και Μανωλά.

Πραγματικά για μένα αυτοί ειδικά οι παίκτες αξιζαν τους 8.

Όταν τα κάρφωνε στη Ρουμανία πριν τον τραυματισμό ήταν καλός? Όταν έκανε χατ τρικ στο τσάμπιονς λιγκ? Όταν έβαλε στο πρωτάθλημα όσα γκολ έβαλε ο Μπεργκ, αλλά με μισά παιχνίδια?

Απλά Δεν ήταν έτοιμος τώρα. Μακάρι να επιστρέψει δέον ρυθμό που είχε πριν τα Χριστούγεννα.

Απλά ήταν κατώτερος των περιστάσεων μην το κουράζουμε. Εσύ λες τραυματισμένος, εγώ λέω ξεκούραστος. Ειδικά στο 115' παίζει μεγάλο ρόλο να έχεις 55 λεπτά στα πόδια σου και όχι 115. Και το γκολ που έχασε τελευταία φάση δεν είναι θέμα τραυματισμού.

Αυτή τη στιγμή είναι ακόμα ένα φορ στην Εθνική Ελλάδος, που δεν έχει εύκολο το γκολ, εν αντιθέσει με ό,τι περιμέναμε. Ξαναλέω για να βάλει κανά γκολάκι στον Ατρόμητο καλός είναι.

Ο Μήτρογλου σε στιγμές που πραγματικά τον χρειάζεσαι και πρέπει να δείξει cojones, τίποτα. Μηδέν. Για να βάλει γκολ σε κανά Ατρόμητο, καμιά Ξάνθη και λοιπά παραρτήματα, καλός είναι. Αλλά για Μουντιάλ, ούτε να σπρώξει την μπάλα στα δίχτυα. Πουθενάς.

Κρίμα πάντως χθες για μερικά παιδιά που δώσανε την ψυχή τους από την αρχή της διοργάνωσης και πληρώσανε την αμπαλίαση/ασχετοσύνη/βεντετισμό κάποιων.

Πολύ ωραία. Ο συντελεστής παλαιότητας μπορεί να ανεβαίνει και πάλι μετά από κάποια χρόνια (ειδικά για τις ημ/νιες αγοράς προ ευρώ) ούτως ώστε να εξισορροπεί τον πληθωρισμό.

Το υπουργείο κακώς να μην έχει αυτά τα στοιχεία (ποιός ο λόγος να ονομάζεται "Μεταφορών" αν δεν γνωρίζει τα βασικά). Εν πάσει περιπτώσει λύσεις υπάρχουν.

Γίνεται να υπάρχει πίνακας όλων των μοντέλων τα τελευταία 40 χρόνια και η πορεία των τιμών τους, όλες σε Ευρώ, με διόρθωση για τον πληθωρισμό (να άλλος ένας τρόπος που λύνεται και το πρόβλημα του Golf του 1984, χωρίς αλλαγή στην κλίμακα παλαιότητας).

Εξατομικευμένα τέλη κυκλοφορίας. Αυτό είναι το δικαιότερο:

0,02 * Εμπορική αξία την ημ/νια αγοράς * συντελεστής παλαιότητας (0,5-1) * συντελεστής ρύπων/κατανάλωσης (0,5-1,5)

Συντελεστής Παλαιότητας με κλίμακα:

1 = Παλαιότητα < 1χρόνο

0,9 = Παλαιότητα < 3χρόνια

0,8 = Παλαιότητα < 5χρόνια

κ.ο.κ

Συντελεστής ρύπων/κατανάλωσης πάλι με κλίμακα. Συνήθως οι ρύποι συμβαδίζουν με την κατανάλωση. Ελάφρυνση για όσους δεν πληρώνουν πολλά σε καύσιμα. Επιβράβευση για όσους δεν μολύνουν:

1,5 = κατανάλωση πάνω από 15lt/100km ή ρύποι πάνω από 300

1,4 = κατανάλωση πάνω από 14lt/100km ή ρύποι πάνω από 260

.

.

.

.

0,6 = κατανάλωση πάνω από 5lt/100km ή ρύποι πάνω από 110

οι τιμές πάλι είναι ενδεικτικές, θέλει έρευνα για να γίνουν δίκαιες.

Στο skroutz οι r9 280 είναι φθηνότερες από GTX760 και σίγουρα δεν τις λες χειρότερες. Πιστεύω είναι από τις καλύτερες αγορές αυτή τη στιγμή.

Όχι το μπουκέτο δεν είναι η λύση. Απλά αφού είναι εκεί, οι ασπίδες ανοίγουν, δυο χέρια την αρπάζουν και στο τμήμα για τα περαιτέρω.

...μπουκέτα χωρίς κάμερες :magic:

Ερώτηση. Τι εμποδίζει τις καθαρίστριες που απολύθηκαν να κάνουν μια εταιρία και να διεκδικήσουν τον καθαρισμό του Υπ.Οικ. μέσα από διαγωνισμό; Μιας και σίγουρα θα βγει διαγωνισμός για τον καθαρισμό του υπουργείου.

Καλησπέρα, θα ήθελα να τοποθετηθώ επί της απορίας σου. Δεν είναι ένας λόγος αλλά συνδυασμός:

1) Ο βασικότερος είναι η έλλειψη εμπειρίας πάνω στην επιχειρηματικότητα και οι δεδομένες δυσκολίες λόγω ηλικίας.

2) Υπάρχει ο κίνδυνος οι συνθήκες εργασίας μίας τέτοιας "συλλογικής" εταιρίας, να είναι χειρότερες από μιας τυπικής ιδιωτικής. Το "κουμάντο" είναι πολύ ρευστό σε τέτοιες περιπτώσεις.

3) Η έλλειψη χρημάτων για νομική υποστήριξη και γενικές λειτουργίες της εταιρίας. Ακόμα και ένα κοινό ταμείο για τη δημιουργία ενός υποτυπώδους κεφαλαίου δεν είναι αρκετό για τις ανάγκες μιας τέτοιας εταιρίας (ΑΝΑΔΙΑΤΥΠΩΣΗ: στην πραγματικότητα εννοώ ότι οι καθαρίστριες δεν μπορούν να στηρίξουν οικονομικά μια τέτοια εταιρία), πέραν του ότι δημιουργεί κινδύνους εκφυλισμού (δες 2).

4) Αυτό που αναφέρθηκε σε προηγούμενη δημοσίευση: Το αίσθημα ότι όλοι οι διαγωνισμοί είναι φωτογραφικοί και μαγειρεμένοι.

5) Σε άμεση σχέση με το 4): ο κίνδυνος ότι το τάδε ή το δείνα δικαστήριο (λ.χ το Ελεγκτικό Συνέδριο) θα παγώσει τον διαγωνισμό ή ακόμα χειρότερα θα ακυρώσει μια σύμβαση, καθαριότητες δεν θα γίνονται και φυσικά το κράτος θα συνεχίσει να πληρώνει (true story) έως ότου (αν) η υπόθεση τελεσιδικήσει.

6) Δεν ξέρω αν άκουσα λάθος σε ένα δελτίο ειδήσεων, αλλά ένα από τα επιχειρήματα εκπροσώπων του ΝΣΚ στο δικαστήριο ήταν ότι ήδη έχει υπογραφεί σύμβαση με ιδιωτική εταιρία καθαρισμού και με μία επαναπρόσληψη των απολυμένων καθαριστριών το κράτος μετά θα αναγκαζόταν να πληρώνει και αυτές και την εταιρία.

Κατά την άποψη μου και εφόσον τελικά ο αγώνας των καθαριστριών δεν δικαιωθεί, πιο ρεαλιστική λύση για αυτές (όσο σκληρό και αν ακουστεί) είναι η αναζήτηση εργασίας σε υπάρχουσα εταιρία καθαρισμού παρά η σύσταση καινούριας εταιρίας από τις ίδιες.

Αν δεν εχεις τον χρονο να ασχοληθεις τοτε μην βγαζεις συμπερασματα και μην αραδιαζεις ανακριβειες κ πραγματα που αποδεδειγμενα δεν ισχυουν.

Χαιρομαστε παρα πολυ που τελικα το αφησες:hi:

Χαχαχα με διασκεδάζεις πιτσιρίκο:

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=QBeAjISBb2U]https://www.youtube.com/watch?v=QBeAjISBb2U[/ame]

Λοιπόν για να τα λέμε ένα ένα, επειδή εσύ έχεις μπερδέψει κάποια πράγματα: Ένα παιχνίδι δεν βγαίνει από την κατηγορία P2W ΕΠΕΙΔΗ ΑΡΓΟΣΧΟΛΟΙ ΠΟΥ ΚΑΙΓΟΝΤΑΙ ΟΛΗ ΜΕΡΑ, μπορούν να ξεκλειδώνουν και να τουμπανιάζουν τα οχήματά τους. Η μόνη διαφορά είναι ότι δεν ανταμείβει το χρήμα αλλά το χρόνο που σπαταλάς και φυσικά βάζει το skill, τις τακτικές κτλ σε δεύτερη μοίρα. Είναι κλασικό κόλπο που ακολουθεί σωρεία παιχνιδιών σε όλες τις πλατφόρμες. Ασχέτως λοιπόν αν εσύ αμφισβητείς, ότι όποιος πληρώνει έχει καλύτερο εξοπλισμό = P2W, είναι η σκληρή πραγματικότητα του WoT.

Οτι ποιο ακυρο εχω ακουσει οσον αφορα το pay to win.Ποιος ακριβως σε εμποδιζει να βαλεις binos και rammer αμα δεν εχεις premium??Ποιος σε εμποδιζει να αγορασεις gold rounds με credits??Εγω δεν εχω πληρωσει ουτε ενα ευρο για το παιχνιδι και ολα τα αρματα μου εχουν vents,rammer,gld και 110% crew.Προφανως κατι δεν εχεις καταλαβει σωστα ή δν μπορεις ουτε τα βασικα να βγαλεις για να ντυσεις ενα αρμα.

Τα υπολοιπα δεν θα τα σχολιασω καν,ειναι τα ιδια και τα ιδια whine threads που υπαρχουν και στο φορουμ της wg.Η μονη διαφορα οτι εδω ειναι στα ελληνικα

Μια χαρά έχω καταλάβει και το υφάκι αλλού παρακαλώ. Δεν έχουν όλοι την πολυτέλεια χρόνου να παίζουν 30 ματς τη μέρα για να μαζέψουν vents, rammer και 110% σε όλα τα άρματα. Μέχρι πέρσυ αγόραζες Golden Bullets μόνο αν τα σκαγες. Ο ορισμός του P2W.

Όσο για το whining σιγα μην πάρω και την άδεια σου για να γράψω τη γνώμη μου. Προφανώς και θα γράψω για τα πράγματα που με ανάγκασαν να αφήσω το παιχνίδι.

Απορώ με τις έρευνες ώρες ώρες.

Σχετικά με τις έρευνες και τα μίντια πάντα να έχετε αυτό κατά νου:

Ορμώμενος από το παραπάνω ποστ θα ήθελα και εγώ να καταθέσω την άποψη μου για το εν λόγω παίγνιο, παρόλο που το έχω παρατήσει από την έκδοση 8.8.

1)Είναι ένα online παιχνίδι που δεν σε υποχρεώνει σε καμία περίπτωση να πληρώσεις για να παίξεις με ίσους όρους με τους υπόλοιπους (δεν θυμάμαι κάποιο άλλο). Απλά αν δεν ρίξεις χρηματάκι θα σου πάρει παραπάνω χρόνο, αλλά δεν θα είσαι με χειρότερο εξοπλισμό ή χειρότερο άρμα μέχρι να τους πληρώσεις.

Θα δανειστώ παλαιότερο post σε αυτό το τόπικ:

Freemium ειναι.

Για μένα το WoT είναι ο ορισμός του pay to win. Αν δε ρίξεις χρηματάκι ΘΑ ΕΙΣΑΙ ΜΕ ΧΕΙΡΟΤΕΡΟ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ. Τι να πρωτοθυμηθώ. Golden Bullets; IVC3, Binoculars, Coated Optics, Shell Rammers κ.α. που απλά δεν αγοράζεις χωρίς Premium Account; Πράγματα που κάνουν ουσιαστικότατη διαφορά. Σε βλέπουν και σε εξολοθρεύουν από πολύ μακρύτερα σε σχέση με το μη premium account. Για να μη μιλήσω για τη γελοία ευκινησία που αποκτούν ξαφνικά τα άρματα απλά με IVCs και trained drivers.

2) Αν δεν παίζεις με τελείως χαζή ομάδα, πραγματικά μπορείς να παίξεις εκπληκτικά παιχνίδια τακτικής και στρατηγικής.

Δε θα σταθώ στα παράπονα που υπάρχουν για το matchmaking που προσπαθεί να τους εξομοιώσει όλους στο 50% W:L ratio πραγματικά όμως χωρίς platoon δεν πας πουθενά. Σε όλα τα online παιχνίδια το επίπεδο των public παικτών είναι πολύ χαμηλό όμως εδώ μιλάμε για νέο level ασχετοσύνης.

Το freelancing στο WoT είναι ό,τι πιο αισχρό μπορεί να κάνει κάποιος για την ψυχική του υγεία. Όσο πιο γρήγορα βρει κάποιος platoon και ξεκινήσει τα Team Battles τόσο το καλύτερο. Αλλιώς θέλει Ιωβηλαία υπομονή για να μην εκσφενδονίζονται πληκτρολόγια από τα παράθυρα.

3) έχει πάρα πολλές επιλογές για το πως θα παίξεις ανάλογα με το άρμα που θα πάρεις.

Πρακτικά έχει αρκετά καλό ρεαλισμό στα άρματα ... (όσο μπορείς να έχεις ρεαλισμό σε ένα balanced παιχνίδι).

Αρχικά Hit Points και ρεαλισμός σε παιχνίδι με άρματα δεν πάνε μαζί. Το παιχνίδι μόνο με τα penetrations και τα weak spots θα ήταν πολύ καλύτερο. Τώρα arcadeίζει πάρα πολύ.

Επίσης πάντοτε με ξένιζε το γεγονός ότι ιστορικά άρματα όπως τα T34, Tiger, Panther, M4 Sherman που υπήρξαν πραγματικά, πολέμησαν και έπαιξαν καθοριστικό ρόλο στο Β' ΠΠ, έχουν θαφτεί στη μετριότητα προς τέρψιν προτύπων που άντε να παρήχθησαν σε ποσότητες των 1-2 αρμάτων για μελέτη μόνο. Ειδικότερα τα περισσότερα Γαλλικά και σχεδόν όλα τα Tier 9 και 10 υπήρξαν μόνο στα χαρτιά. Καταλήγεις λοιπόν να βλέπεις αρματομαχίες επιστημονικής φαντασίας που σε καμία περίπτωση δεν θυμίζουν Β' ΠΠ.

Το ίδιο έχει γίνει φυσικά με κινητήρες, κανόνια και λοιπά parts. Ακόμα θυμάμαι όταν με τρόμο πρωτο-αντίκρυσα το κανόνι 75mm και 100 διαμετρημάτων στο Panther, το οποίο συμπεριλήφθηκε επειδή απλά κάποια στιγμή "θέλανε" να το φτιάξουνε οι Γερμαναράδες. Το αποτέλεσμα είναι ότι μέχρι να το ξεκλειδώσεις, όλα τα προηγούμενα (ιστορικά ακριβή) κανόνια είναι εντελώς άχρηστα.

Να συνεχίσω τη γκρίνια και να προσθέσω την συνεχή ανακολουθία και αναποφασιστικότητα στο balancing μεταξύ των versions. Πραγματικά η Wargaming κάνει ακόμα και τη Dice να φαίνεται τέλεια σε αυτό το θέμα. Παλαιότερα το artillery ήταν full buffed με πανεύκολα sniper kills. Στην version που το άφησα το είχανε πάει στο άλλο άκρο και το είχανε κάνει πια εντελώς άχρηστο. Τα άρματα αλλάζουν tier για πλάκα. Κανόνια μπαίνουν και βγαίνουν χωρίς προειδοποίηση.

Γενικότερα η γεύση που μου άφησε το παιχνίδι μετά από εκατοντάδες ώρες ενασχόλησης ήταν ξινόπικρη. Ακόμα και αν κάποιες φορές μου λείπει το IS μου, περιμένω πλέον το Ground Forces του War Thunder που υπόσχεται πως δεν θα πάσχει από τις ασθένειες του WoT.

Οψόμεθα!

1. Αρχολίπαρος

2. Τραχανοπλαγιάς

3. Σπουδαρχίδης

4. Λιπαρδόνιος

5. Φελέκι

6. Ασκαρδαμυκτί

7. Κλιτσινάρα

8. Καταπιόνα

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=dKF3U9UWrBI]VIDEO: Cat saves Bakersfield boy[/ame]

Δεν ξέρω αν είμαι στο σωστό τόπικ να κάνω τέτοια ερώτηση (μάλλον ούτε καν στο σωστό φόρουμ ) αλλά ας το πάρει το ποτάμι!

Λοιπόν αν όλα πάνε καλά, λίαν συντόμως θα χρειαστώ ένα 2ο μικρό αυτοκίνητο. Υπολογίζω οτι θα κάνω 1500+ χιλιόμετρα το μήνα και σκεφτόμουν να πάω σε diesel ή σε αμάξι με υγραέριο. Τα χιλιόμετρα που θα κάνω είναι ξεκούραστα,ΔΕΝ είναι εντός πόλης και δεν τίθεται θέμα πάρκινγκ. Το budget το υπολογίζω σε 4000-5500 ευρώπουλα.

Σκεφτόμουν smart diesel 04-06 και αν κάποιος το έχει θα ήθελα τη γνώμη του. Απο τη μία μου κάνει απο τιμή/κατανάλωση απο την άλλη τα πλεονεκτήματα του δεν θα τα αξιοποιήσω. Κακά τα ψέμματα έχει και κάμποσα μειονεκτήματα. Επίσης μου άρεσε και η ιδέα για κάτι σε Aygo-107-C1 με υγραέριο.

Σκέψεις-γνώμες-προτάσεις ευπρόσδεκτες. Ευχαριστώ

Ίσως κάτι τέτοιο

Fiat Panda DIESEL 1.3 MULTIJET '09 - € 5.990 EUR - Car.gr

Ξέρω ότι είναι FIAT, αλλά από γνωστούς έχω ακούσει ότι έχουν βγει σκυλιά τα συγκεκριμένα.

Οτι γινεται με τις αλλες μικρες χωρες. Ή πας με τα νερα των μεγαλων ή δεν μπα να χεις τα περισσοτερα διαπιστωμενα κοιτασματα πετρελαιου στον κοσμο οπως η Βενεζουελα, βουλιαζουμε.

Και κατι για να γελασουμε.

1. Είμαστε μια χώρα που ελέγχει μια χερσαία και θαλάσσια έκταση όση είναι η Γερμανία και η Αυστρία μαζί (450.000 τετρ. χιλιόμετρα), αφού εκτεινόμαστε από την Αδριατική ως τις ακτές του Λιβάνου (περιλαμβανομένης της Κύπρου μας) και από το τριεθνές στον Έβρο ως ανοιχτά της Λιβύης. Θέλεις ΔΥO ώρες ταξίδι με το αεροπλάνο για να πας από το πιο δυτικό (Κέρκυρα) στο πιο ανατολικό άκρο του Ελλαδικού χώρου (Λάρνακα).

Σαν να πετάς δηλαδή από τις Βρυξέλλες προς τη Μασσαλία.

2. Στον κόσμο ζουν συνολικά 17.000.000 Ελλαδίτες, Κύπριοι, Βορειοηπειρώτες, Κωνσταντινουπολίτες, Ίμβριοι, Τενέδιοι κλπ.

3. Είμαστε 2οι στον κόσμο σε καταθέσεις στην Ελβετία.

4. Δεχόμαστε 16.000.000 τουρίστες τον χρόνο και διαθέτουμε μια σημαντική τουριστική βιομηχανία.

5. Έχουμε τρία πολύ μεγάλα ναυπηγεία που κατασκευάζουν κάθε είδος πλοίου .

6. Έχουμε βιομηχανίες αμαξωμάτων που κατασκευάζουν βαρέα φορτηγά, λεωφορεία, τρόλεϊ, βαγόνια τραίνων, επικαθήμενα, μπετονιέρες, βυτία κλπ.

7. Διαθέτουμε 2.400 υπερδεξαμενόπλοια και μεγάλα φορτηγά πλοία είμαστε έτσι 1οι στον κόσμο στην εμπορική ναυτιλία, ενώ άλλα 1.500 τεράστια τάνκερ και φορτηγά έχουν οι Κύπριοι πλοιοκτήτες -5οι στον κόσμο..

8. Είμαστε 2οι παγκοσμίως στο πρόβειο γάλα, 3οι στις ελιές, 3οι παγκοσμίως στον κρόκο, στα ακτινίδια, στα ροδάκινα.

9. Είμαστε 1οι στον κόσμο σε νικέλιο, 1οι σε λευκόλιθο, 1οι στον κόσμο σε υδρομαγνησίτη, 1οι στον κόσμο σε περλίτη, (1.600.000 τόννοι), 2οι παγκοσμίως σε μπετονίτη (1.500.000 τόννοι), 1οι στην ΕΕ σε βωξίτη (2.174.000 τόννοι), 1οι και σε χρωμίτη, 1οι και σε ψευδάργυρο, 1οι και σε αλουμίνα.

10. Έχουμε την 2η καλύτερη Πολεμική Αεροπορία στο ΝΑΤΟ (μετά τις ΗΠΑ, ενώ οι Τούρκοι είναι προτελευταίοι), ενώ έχουμε και το 2ο καλύτερο Πολεμικό Ναυτικό στο ΝΑΤΟ, με την Τουρκία να είναι ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ!

11. Έχουμε νοτίως της Κρήτης 175 δισεκατομμύρια βαρέλια πετρέλαιο, το 3ο μεγαλύτερο κοίτασμα παγκοσμίως. Εντωμεταξύ ο χρυσός που υπάρχει στην Θράκη μας αξίζει 38 δις ευρώ. Έχουμε εκεί, στην Μακεδονία και την Θράκη , τα 3 μεγαλύτερα κοιτάσματα χρυσού της Ευρώπης. Η αξία του πετρελαίου και του αερίου μας είναι - κρατηθείτε - 10.000.000.000.000 (10 ΤΡΙΣΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΑ ΔΟΛΆΡΙΑ !) όπως αναφέρει το Γεωλογικό Ινστιτούτο των ΗΠΑ, το ΥΣΓΣ.

Αυτή τη χώρα πάνε να ξεπουλήσουν για 340 δις;

Και εμένα μου φαίνονται κομματάκι υπερφίαλα τα μπολνταρισμένα. Για παράδειγμα το ότι είμαστε πρώτοι σε όλες αυτές τις πρώτες ύλες από που προκύπτει; Ή ότι έχουμε τη δεύτερη καλύτερη αεροπορία στο ΝΑΤΟ; Ελπίζω όχι από τις ασκήσεις Red Flag. Το ότι έχεις μερικούς καλούς πιλότους δεν σε κάνει αυτόματα τη 2η καλύτερη αεροπορία στο ΝΑΤΟ. Το ίδιο ισχύει και για το ναυτικό.

Επίσης δέκα τρισεκατομμύρια δολάρια είναι υπερβολικά μεγάλο ποσό. Είναι τεράστιο ακόμα και για χώρες που είναι ήδη εξαγωγείς-μεγαθήρια στην παγκόσμια αγορά πετρελαίου/αερίου. Δεν αποκλείω ότι όντως έγινε μια τέτοια εκτίμηση από ένα Ινστιτούτο αλλά δεν ξέρουμε με ποιές παραμέτρους-περιορισμούς έγινε η εκτίμηση αυτή, ποιές οι αντίστοιχες εκτιμήσεις για τις υπόλοιπες χώρες και ποιά η σοβαρότητα του Ινστιτούτου αυτού στην τελική.

Γενικά θα ήταν καλό να υπήρχαν πηγές/links/αναφορές για τα παραπάνω.

είχε η πράσινη εξώφυλλο τους Τοροσίδη...

Ρισπέκτ στον τιτανοτεράστιο Τοροσίδη που με την φανέλα της Ξάνθης έβαλε αυτογκολ, πήρε κόκκινη και χρεώθηκε με πέναλτυ στο ΙΔΙΟ ΜΑΤΣ. Φυσικά εναντίον του Ολυμπιακού.

Για του λόγου το αληθές

Galanis Sports Data

Το λοιπόν. Όποιος βρει τίτλο-καλλιτέχνη για τα κομμάτια που παίζουν στα δύο παρακάτω βίντεα κερδάει ένα μήνα voting up από μένα όποτε πετυχαίνω postαρίσματά του

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=HtYUGARoDg8]http://www.youtube.com/watch?v=HtYUGARoDg8[/ame]

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=5QS-DY_XyzY]http://www.youtube.com/watch?v=5QS-DY_XyzY[/ame]

Ωραία ιδέα. Παμ λοιπόν:

-καλό μαγαζί για προφιτερόλ:

Κωνσταντινίδης ειδικά αν το ζητήσεις με καβουρδισμένο αμύγδαλο (κάποιοι ισχυρίζονται πως το καλύτερο είναι από Ανδρια στο Χαλάνδρι αλλά δεν έχω δοκιμάσει)

-καλό μαγαζί για μιλφειγ:

Κωνσταντινίδης all the way και δεν χρειάζεται περαιτέρω ανάλυση πιστεύω. Και του Κωστή στο Ν. Κόσμο δε με χαλάει πάντως

-καλό μαγαζί για γαλακτομπούρεκο:

Κοσμικό προφανώς. Επίσης νομίζω το Κοσμικό έχει και τα καλύτερα Μακαρόν που έχω φάει. Κάνει τους Paul, Τερκενλη κτλ. να κλαίνε imho.

-καλό μαγαζί για τσουρέκι:

Οι συνήθεις ύποπτοι.

-καλό μαγαζί για τούρτα cookies:

Δεγκζέρω.

-καλό μαγαζί για παγωτό:

Προσωπικά του Κουστένη στο Ναύπλιο μου αρέσει περισσότερο από όλα. Έχει μια υφή που δεν βρίσκω αλλού. Αλλά επειδή πέφτει μακριά, οι πάμπολλες Gelaterias στο κέντρο της Αθήνας φαντάζομαι (δεν έχω δοκιμάσει τις περισσότερες) θα πλησιάζουν πολύ. Και η Παγωτομάνια μου αρέσει αλλά είναι άλλο στυλ.

-καλό μαγαζί για καρυδόπιτα:

Dafuq is that;

Επίσης:

-καλό μαγαζί για μπεζέδες:

Δεν είναι mainstream και θα σας απογοητεύσω: ο φούρνος απέναντι από τον σταθμό του Αγ. Ελευθερίου (Μπουαχαχαχα). Γλυκοί όσο πρέπει (όχι πετιμέζι) και με μια δόση μαστίχας στον πυρήνα.

-καλό μαγαζί για Cookies: To Mpimpero στη Σταδίου. Highly recommended.

Bonus:

-οι σοκολάτες του Le Chocolat και κυρίως αυτές με το καβουρδισμένο αμύγδαλο. Ετοιμαστείτε βέβαια να ξηλωθείτε. Μπορείτε να τις βρείτε και στο Ματσούκα, πιο οικονομικές.

-Από τα δύο παραπάνω μαγαζία (Le Chocolat, Ματσούκα) όλα τα φλορεντινοειδή.

-τα κρουασάν σοκολάτας από το Απολλώνιον. Τι να πει κανείς για αυτό το αριστούργημα;

-Η τούρτα "σοκολάτα-γάλακτος-με-παντεσπάνι-γκοφρέτα" από τη Μέλισσα στο Περιστέρι. Δεν έχω ξαναφάει τέτοια τούρτα, αλλά χρειάζεται στεγαστικό δάνειο για να την αγοράσεις. Ο Τερκενλής βγάζει κάτι καλά υποκατάστατά της σε μορφή παστακίων.

Το έχω κατεβάσει και εγώ εδώ και μερικές μέρες και το δοκιμάζω. Οι εντυπώσεις μου είναι άκρως θετικές. Για το είδος του η arcadeίλα και το balance βρίσκονται σε σωστές δόσεις imho.

Όσο για τα τανκς, λέω να προχωρήσω και γω στην αγορά του tank starter pack μιας και μου έχουν λείψει οι αρματομαχίες μετά τις failιές του WoT και το οριστικό σουτ από το δίσκο. Η Gaijin φαίνεται πολλά υποσχόμενη στο genre.

Πολύ το γουστάρω αυτό το παιχνιδάκι:daisy:

Πολύ ωραίο τόπικ. Να προσθέσω και γω την άποψη μου επί του θέματος:

-Όταν ξεκινάς κάτι τέτοιο βάζεις όλους τους παράγοντες εναντίον σου. Να υπολογίσεις οτιδήποτε μπορεί να πάει στραβά γιατί.... ΘΑ ΠΑΕΙ.

-Όσο ευκολόπιστο, βλαξ και ιθαγενή να θεωρήσεις τον κόσμο, όταν καταλάβει ότι πας για αρπαχτή ρίχνει πανηγυρικό μαύρο και πας άκλαυτος. Και μπορεί κάποτε να υπήρχε μια ανοχή/περιέργεια του τύπου "ας δοκιμάσω και αυτό το ξεχασμένο, σκονισμένο και σκοτεινό μαγαζί της γειτονιάς μου να δω τι παροχές/προϊόντα/τιμές προσφέρει". Στη σημερινή εποχή ακόμα και αυτό έχει εκλείψει γιατί ο άλλος λογαριάζει και το τελευταίο cent. Πράγμα που με πάει στο επόμενο μου point...

-Ο κόσμος σήμερα δεν θέλει φθηνά προϊόντα και ας είναι αμφιβόλου ποιότητας. Θέλει τα καλύτερα προϊόντα/υπηρεσίες στην χαμηλότερη τιμή. Και εδώ δίνεται η ευκαιρία να εξηγήσω τι θεωρώ αρπαχτή: ένα μαγαζί πρόχειρα στημένο με κακά προϊόντα (5 πληκτρολόγια με 35 ευρώ). Τον μέσο καταναλωτή τον ξενίζουν τα κακά προϊόντα. Φαντάσου τώρα τι γίνεται με το εξειδικευμένο κοινό στο οποίο απευθύνεσαι.

-Χωρίς καμία διάθεση να φανώ επιθετικός αλλά πρότερη εργασιακή εμπειρία δεν λογίζεται το "έκανα παρέα σε μαγαζί που πουλάει cd". Το κάνω παρέα και χαβαλεδιάζω με τον κολλητό μου που τυγχάνει να είναι υπάλληλος σε ένα κατάστημα, είναι τελείως διαφορετικό από το ΤΡΕΧΩ ΤΗ ΔΙΚΙΑ ΜΟΥ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ.

Βέβαια δεν είναι όλα μαύρα και δεν πρέπει να απογοητεύσαι γιατί:

-είσαι ακόμα αρκετά νέος

-έχεις από πίσω τους γονείς σου που προφανώς παρέχουν αφειδώς για να μιλάς με τόση άνεση για 6Κ.

Για μένα επένδυσε τα λεφτά αυτά σε μια καλή πιστοποίηση/σπουδές όπως είπαν και τα παιδιά παραπάνω. (post #49 :worship: )

Ακόμα και να τα φας σε γκόμενες/μπουζούκια/κραιπάλες είναι προτιμότερο από αυτό που πας να κάνεις.

ΥΓ.

Γιατι όταν τα υπολογίζω εγώ μου βγαίνουν αλλιώς τότε, τη μου λείπει. βάζω τους υπολογισμούς μου κάτω και πείτε μου τη λείπει να δώ πόσο ξεφεύγω. έχω τελειώσει παιδαγωγικό χωρίς να χάσω έτω και έπειτα απο κέφια πήγα ΙΕΚ νοσηλευτικής, ταυτόχρονα δούλευα και σε δουλειές παραέξω.

Χωρίς παρεξήγηση αλλά ειλικρινά θα ήθελα να μάθω ποιό παιδαγωγικό τμήμα σου έδωσε πτυχίο όταν από μόνα τους η ορθογραφία και το συντακτικό σου είναι ικανά να καταρρακώσουν βαθμολογικά (αλλά και ουσιαστικά) οποιαδήποτε γραπτή εξέταση.

Νομοθετήματα ανθρώπων που δεν ξέρω αν έχουν δουλέψει ποτέ σαν εμποροϋπάλληλοι στην Ελλάδα, πάντως ένα μεγάλο μέρος της ζωής τους το περνάνε σαν καταναλωτές. Λογικό δεν είναι;

Θα ήμουνα και γω υπέρ αν ισχύαν τα παρακάτω:

Αν ήμασταν σε κράτος που η έξτρα εργασία σημαίνει έξτρα προσωπικό ΚΑΙ στην ώρα τους απολαβές, θα έλεγα ΝΑΙ και τις Κυριακές, ΝΑΙ και τη Κυριακή του Πάσχα και σε όλες τις μεγάλες αργίες, να πάρει και κάποιος άλλος ένα μεροκάματο.

Επειδή όμως δεν είμαστε σε αυτό το κράτος και επειδή ήδη ο εργαζόμενος στύβεται σα λεμονόκουπα δεν είμαι υπέρ και δε θα είμαι όσο είναι αυτή η κατάσταση. Λεφτά δεν υπάρχουν, εκτός αν πιστεύεται ακόμα το Γιωργάκη μερικοί. Έλλειψη χρημάτων στάση εμπορίου. No money λεπόν οπότε είτε Κυριακή είτε Δευτέρα κάνει το ίδιο για τον καταναλωτή.

Επειδή όμως τα παραπάνω δεν ισχύουν, ΚΑΤΑ!

Επίσης υπάρχει ο αντίλογος "μα και η εστίαση-διασκέδαση μια χαρά δουλεύει την Κυριακή" να πω ότι η εστίαση και η διασκέδαση από το ΣΚ περιμένουν να βγάλουν ένα μεγάλο μέρος των κερδών τους, ΑΚΡΙΒΩΣ επειδή ο κόσμος έχει εκείνες τις μέρες ελεύθερο χρόνο και βγαίνει. Βλέπουμε λοιπόν ότι δεν είναι μόνο τα κέρδη των μεγαλοκαταστημάτων, είναι και η τρικλοποδιά σε καφετέριες, εστιατόρια, μπαρ κτλ