geovas77

Νομίζω υπάρχουν κάποιοι που ψάχνονται για OSW, παράθεση από iRacing Forums:

 

Hi guys, i decided to offer help for some of you who may be scared of the DIY aspect of the OSW. Would you like to have OSW kit and you feeling uncomfortable about assembling it on your own? Than this might interested you Even though there are many great options out there available for purchase, most OSW kits available do not come with a few components needed to make OSW case fully functional and safe; or complete solutions are more expensive than you would like. I am offering fully assembled OSW kit with all needed customisation and with total price same or lower as you would be paying if you resourse and buy all components needed on your own.


The most important part of the case, in order to make it truly plug and play, is backpanel with all nessesary connectors. This also makes it easy to disconnect the OSW case any time, just take off a few connectors and now your servo and control box are two separate items. The next important thing is mounting hardware/materials for solid and safe mounting of all components inside a case. The final piece is all the extra cables and tiny bits needed for acceptable cable management. Servo power, encoder and main power cables are all ran on separate paths inside the case to minimise EMI. Additionally, I've installed a solid grounding bolt on back of the case, just in case EMI does become an issue, you have a quick and easy mounting point. Case vent is connected to available 5V source to provide minimum airflow inside. Its connector is on the reachable place so it can be easy disconnected if needed.



With a family members who run a CNC machines based company and my good chunk of years experience doing all sort of electronics, I am trying to put these systems together properly and at a low cost, which means I can pass that low cost on to you.


Prices:
Ioni based OSW system with 5000PPR encoder 1290euro + shipping
Argon based OSW system with 5000PPR encoder 1390euro + shipping
Ioni based OSW system with 2500PPR encoder 1190euro + shipping

First Ioni kits are having new Ioni Pro HC with no extra costs due to discount on Granite devices webshop.


Detailed specifications:
https://www.dropbox.com/s/iu6e2lnxs0edaf6/Ioni%20k...buying%20individualy.xlsx?dl=0

https://www.dropbox.com/s/n7dszlt2vkpkfra/Argon%20...buying%20individualy.xlsx?dl=0

OSW which build to choose (additional info):
https://www.dropbox.com/s/70hvemw1n6vy7pa/OSW%20which%20build.docx?dl=0



Argon system in CM 110 case:


Ioni system in CM 130 case:






Notes:
-All systems are completely tested including Mige motor before sending
-You will need to flash Discovery firmware on your own
-you need powercord cable for connecting OSW case to your outlet
-you still need working whell and some quick release to bolt them on servo motor. If you need help with Leo Bodnar conversion on your existing Fanatec wheel, let me know.
-EU only


Optional: I can provide you Both Argon and Ioni OSW systems without Mige motor with 420e lower price since that is the amount it cost me for geting motor delivered from Lisa to my place . It will also save you additionaly around 35e of shipping cost on system delivery to your place (calculation based for EU). Just make sure that you order motor equiped with new 5000ppr encoder. Its about 20e price difference if you order it directly from Lisa. Sending Mige servo cables to me to soldier DB15 and Neutriks connectors on it is recommended –and included in reduced price.

You can ask about more info, details or more customisation on PM or on mail: simracingbay@gmail.com (prefered to have track on conversations history).

Τρελό σκυλί του Racing, αυτοκίνητο F1 δεν με ενδιαφέρει και δεν πρόκειται να τρέξω εκτός και άν πάμε σε Brabham ή EVE, οτιδήποτε νεότερο από τη Lotus 79 με αφήνει αδιάφορο.

Αγόρασα και την καινούργια McLaren στο iRacing που είναι το μονάδικο Sim που είχε data απευθείας από τη McLaren για περσινό αυτοκίνητο που έτρεχε στους αγώνες F1, φοβερή προσομείωση του DRS, ERS, EMU κλπ είναι εκπληκτικά γρήγορη εάν διαχειριστείς σωστά το EMU αλλά και πάλι πέρα από hotlaps δεν υπάρχει περίπτωση να με τραβήξει για να κάνω αγώνες μαζί της. Πέρα από την οδήγηση που φυσικά είναι δύσκολη σε τέτοιες ταχύτητες πρέπει να αλλάζεις συνεχώς τις ρυθμίσεις του EMU για να μη ξεμένεις από μπαταρία, να καταφέρνεις να είσαι εντός αποστάσεως DRS από τον προπορευόμενο ενώ να κρατάς ταυτόχρονα τον από πίσω σε απόσταση εκτός DRS. Τουλάχιστον στο Sim δεν έχει τα προβλήματα που είχε στην πραγματικότητα με τον άθλιο κινητήρα της Honda και το ERS/EMU που λειτουργούσε όποτε του κάπνιζε.

ΥΓ Συγχαρητήρια για την κατάκτηση του πρωταθλήματος :hehe:

Απαίσια τα BTCC έγιναν uninstall και δεν πρόκειται ποτέ ξανά να τα πιάσω στα χέρια μου! :angry:

Tα παρακάτω δεν τα δέχομαι που έχει:

 

Assists

Traction control: Low

ABS: Low

Auto-clutch: Allowed

 

Για πέρνα και από την Norisring να δω τους χρόνους σου...

lol Πέρασα το παιχνίδι δεν το θέλω όμως :p

http://www.racedepartment.com/threads/gt3-club-mid-ohio-sports-car-course-tuesday-22nd-december-2015.114999/

Τρελό σκυλί σε αναμένω !

Και εντυπώσεις?

Μετά το κυριακάτικο πρωϊνό ένας γρήγορος αγώνας είναι ότι πρέπει, πρώτη φορά δοκίμασα τα APEX GT3.

Δοκίμασα ξανά, λέω δεν μπορεί κάτι πάει στραβά και όντως με reset settings και μηδέν σε όλα τα canned effects έστρωσε αρκετά.

Αναμένω το νέο cup με το νέο έτος να δω εάν μπορώ να στριμώξω λίγο χρόνο για το Assetto.

Έχω αρκετό καιρό να ασχοληθώ με το Assetto και πιθανόν να έχω συνηθίσει άλλα sims αλλά δυστυχώς δεν μου άρεσε καθόλου το FFB, το βρήκα πολύ βαρύ και χωρίς καθόλου πληροφόρηση για το grip που έχουν τα λάστιχα σε σημείο που να μου φαίνεται αδύνατο να οδηγήσω γρήγορα και με εμπιστοσύνη.

To αγόρασα κυρίως για να υποστηρίξω την Kunos και για το Ford Escort  αλλά  ενώ πηγαίνει με τις πόρτες το FFB πάλι ήταν ο αδύναμος κρίκος, το πιθανότερο είναι να με έχει καλομάθει το καταπληκτικό FFB που δίνει το rFactor 2 σε παρόμοιες καταστάσεις. Πολύ καλή η νέα πίστα άν και είναι καιρός η Kunos να αρχίσει να μας δίνει και αμερικάνικες πίστες με τα DLC.

Η αλήθεια είναι πως ψιλοξενέρωσα και δεν του έδωσα τον απαιτούμενο χρόνο, ίσως να πρέπει να ψάξω να βρώ κατάλληλα FFB settings γιατί σίγουρα υπάρχουν σημαντικές αλλαγές και είχα τα ίδια settings από το καλοκαίρι που σταμάτησα να παίζω.

DP3 Bought, υπάρχει κάνας server να κάνουμε test το Escort @ Brands Hatch?

Έγινε σφαγή, εικοστή θέση με Qualify στη δέκατη τέταρτη έφτασα μέχρι έκτος νομίζω και μετά αρχίσανε τα συγκρουόμενα δυστυχώς :/

Ευχαριστημένος είμαι συνήθως κυριακή τρέχουμε καμμία 30-35 όλοι από το πρωτάθλημα SRF, σήμερα ήταν special event for charity ενδιάμεσα των σεζόν και είχαμε και πολλούς οδηγούς που κανονικά δεν τρέχουνε το SRF.

Σήμερα θα γίνει καλό test στο cockpit

60 Spec Racer Fords @ Spa, αγώνας για να βοηθήσουμε ένα παιδάκι, έχουν ήδη μαζεφτεί περίπου 1000 €.

Live Broadcast @ Global SimRacing Channel @ 00:00. Ελάτε να δείτε τους ξένους να προσπαθούν να προφέρουν το όνομα μου :p

Αυτοκίνητο τέλος, race retired. Δεν νομίζω να συνεχίσω στο πρωτάθλημα, 24 stages χωρίς repairs και χωρίς να ξέρω κανένα stage που σημαίνει ότι θα πρέπει να τα τρεξω 2-3 φορές σαν practice > πρέπει να ασχολούμαι όλη την εβδομάδα με το Dirt :/

Βλέπω Sebring και λέω γουστάρω, πάω να μπώ και προσέχω το Club version.................

Το club αφήνει όλο το κομμάτι του αεροδρομίου έξω βρέ Θεόφιλε και από μία εικονική πίστα μεταμορφώνεται σε κάτι που μοιάζει στην πίστα μεγάρων      

Sebring 12H or Bust !!!

Παίδες εκτός το Escort το οποίο απο μόνο του θα με οδηγήσει σε αγορά του DLC τί άλλο content θα γίνει διαθέσιμο, δεν είχα ιδέα ότι θα κυκλοφορήσει τόσο σύντομα νέο DLC.

Επίσης εάν το νέο cup είναι με Ford Escort/Alfa GTA θα πάρω μέρος 1000%!!

Επανέρχομαι για εντυπώσεις χρήσης μετά από μία εβδομάδα συμβίωσης, πραγματικά χαίρομαι να κάθομαι στον υπολογιστή είτε για οδήγηση, είτε για γενικό gaming, μέχρι και για παρακολούθηση youtube/twitch αράζω στην καρέκλα σε ξαπλωτή θέση εκεί που θα προτιμούσα το laptop στο κρεβάτι.

Οι πόνοι στη μέση μου έχουν εξαφανιστεί, εχτές έτρεξα ένα session με δίωρο practice, Qualifying και 45λεπτο αγώνα στο Spa και δεν κατάλαβα τίποτα ενώ με την καρέκλα γραφείου θα είχα έντονους πόνους. To shifter έχει κάτσει ακριβώς εκεί που με βολεύει και το Wheelstand είναι 100% σταθερό αφού πλέον δεν χρειάζεται να γραπώνομαι πάνω στην τιμονιέρα για να μη φύγει η καρέκλα γραφείου πίσω, είναι πραγματικά σαν να κάθομαι σε αυτοκίνητο.

Bring on VR !!!!

ΥΓ Σήμερα έχει release Nordschleife και McLaren F1 στο iRacing, προβλέπεται μαραθώνιος

Είναι πάρα πολύ καλό το παιχνίδι αλλά θέλω πολλά ψωμιά για να μάθω να οδηγώ Rallye αξιοπρεπώς

http://www.racedepartment.com/threads/2012-v8-supercars-bahrain-international-circuit-paddock-tuesday-8th-december-2015.114456/#post-2142783

Χμμμ ψήνομαι αλλά είναι ψιλοάθλιο το Bahrain και δεν έχω κάν τρέξει τα V8s στο rFactor2

Βρε φιλόθεε προσπαθείς να μαζέψεις κόσμο ή να διώξεις και αυτούς τους λίγους που μαζευόμαστε, πρώτα πρέπει να έρθει κόσμος στο παιχνίδι για να μην τρέχουμε hotlaps συνέχεια και μετά εάν αποφασίσει η πλειοψηφία να γυρίσει σε hardcore mode καλώς.

Υπάρχουν αρκετά οργανωμένα leagues εάν θέλει κάποιος hardcore καταστάσεις, προσωπικά δε με ενδιαφέρει πέρα από το iRacing να ασχοληθώ σοβαρά με κανένα άλλο sim γιατί απλούστατα όλα βρίσκονται σε πρωτόγονη κατάστασή για αγώνες online πέρα από οργανωμένα leagues που και αυτά συνήθως τρέχουν μια φορά την εβδομάδα.

Αυτά από εμένα, εάν μαζευόμαστε για να περνάμε καλά θα συνεχίσω οπότε μπορώ να μπαίνω.

Εγώ αντιθέτως έχω καμμιά δεκαριά+ sims αλλά και simcades εγκατεστημένα, γιατί να περιορίζουμε τους ορίζοντες μας

Δεν υπήρχε κανείς το πρωί στο server οπότε έτρεξα ένα πρωϊνό αγώνα με AI για να περάσει η ώρα και το ανέβασα στο YT για να τεστάρω τη νέα μου VDSL σύνδεση

Δεν έπρεπε κάν να προσπαθήσω σήμερα μετά από μια πολύ κουραστική μέρα στη δουλειά αλλά αυτό το cockpit με προσκαλεί ακόμα και όταν είμαι κομμάτια να κάτσω

Σίγουρα με το shifter δεν θα το μετανιώσεις, είναι άλλη αίσθηση να καρφώνεις τις ταχύτητες μέ όλη σου τη δύναμη στο H-Mode και σκέτη πόρωση το σειριακό είτε σε GT είτε στο Dirt Rally

Αναμένω εντυπώσεις από τα πετάλια αν και με τα CSR Elites είμαι απολύτως ικανοποιημένος και εάν ποτέ πάω για αναβάθμιση θα πάω σε πιο ακριβά set τύπου Heusinkveld Engineering.