kyr..

Κυριάκο νομίζω πως εσύ συγκεκριμένα δεν θα την παλέψεις με τα γραφικά του rf2. Το λέω επειδή δίνεις βάση ΚΑΙ στον οπτικό τομέα, μην με παρεξηγήσεις. Από physics και ffb σκίζει αλλά εμφανισιακά υστερεί πολύ σε σχέση με AC και PCars.Κατέβασε μία το demo πρώτα πριν το αγοράσεις.

το demo το ειχα παιξει παλια ηταν χαλια και δεν ασχοληθηκα(μια που το βαλα και μια που το βγαλα ενα πραγμα)......αλλα εχει περασει καιρος και δεν ξερω αν απο το demo βγαζεις σωστο συμπερασμα

παντως και εγω ειμαι σε ενα μιροδιλλημα να χωσω λεφτα στο rre η να παω στο rf2 ο λογος που δεν εχω προχωρισει σε αγορα .....σαν παιχνιδι το rre μου εχει αφησει πολυ καλες εντυπωσεις,και τα γραφικα μια χαρα ειναι ffb o ηχος τα σπαει,πιστευω με μπολικο content wtcc κλπ,κλπ,θα εχει αρκετο ενδιαφερον.Για το online δεν ξερω αλλα την αλλη φορα που τρεχαμε ψαχνοντας τον σερβερ εβλεπα αρκετους με κοσμο

η bmw gt2 τα σπαει αλλα πρεπει να πληρωσεις,τελικα ειμαι bmwδακιας και δεν το ξερω   

δοκιμασε καποιο challenge,μην παρεις την καρουτα το fabcar 935 απαραδεκτο 

bmw group 5+ dtm 92+citroen wtcc λιγο που δοκιμασα μου αρεσαν

Project CARS – PC Patch 6.0 – Release notes 

Online
* NEW – Host kick function. The host of an online game can now select to immediately kick a player from the server. Kicked players will be auto-kicked if they attempt to rejoin the same multiplayer session. 
* NEW – Mandatory pit stop option. The Lobby admin can opt to force a single pitstop during any race.
* NEW – Option to set race length by time (also available in Quick Race).
* NEW – ‘Allow Ghosted Vehicles’ option added so that the lobby admin can decide if he wants vehicles ghosted or not when they drive the wrong way. 
* NEW – Dynamic race-end timer feature. In public races, the timer is 50% of the slowest moving car's lap time. In private races, the timer is 75% of slowest moving car's lap time.
* Fixed an exploit where a player could be awarded a win by jumping the start.
* Fixed an issue where, if the host is forcing realistic driving assists, the player wasn’t able to toggle the allowed assists on or off while in-race.
* Fixed a game crash issue if the client is kicked while typing in the chat box.
* Fixed an issue where, if Forced Default Setup is used, the pit crew would not change tyres until they’re completely worn. The tyres will now be changed when at least one tyre is worn down by 25% or more. 

Career
* Fixed a bug where drivers in a simulated series can all end up with ‘INVALID NAME!’
* Fixed a bug where AI opponents would attempt to use DLC cars that are not installed.
* The player will no longer be offered a contract renewal for a DLC contract, if they've since uninstalled that DLC. 
* DLC Career contract emails earned while a DLC was installed, are no longer shown if DLC is then uninstalled.
* If the player’s current contract is a DLC contract and the player uninstalls this DLC, the career season using this DLC contract will finish for the player when entering Dashboard and they will have to pick from valid contract offers to continue (or reinstall the uninstalled DLC). 
* Fixed an issue where the Modified Cars Pack and Limited Edition DLC Invitationals and Accolades were visible for players who do not own these DLC packs. Entering these invitational events would cause the player and AI to be in non-matching vehicles.
* Fixed an issue where at times the pit crew wouldn’t change the tyre set to the one selected in pit-strategy.

Controls
* Fixed an issue where remapping KERS would stop it working.
* Fixed an issue where changes made to Gamepad Advanced Options were not saved.
* Added Thrustmaster T150 support.

Tracks
* Zolder – fixed a potential ‘landmine’ issue.
* Le Mans – adjusted the 55th garage spot to correct an issue where the cars would hit the pit wall on exiting this spot.
* Donington – all layouts – fixed an issue where cars would make contact with the left side wall when exiting some garages.
* Road America – pre-race camera tweaked to prevent the camera from clipping with the ground.
* Ruapuna Park – all layouts – fixed an issue with the last garage spot being outside garage area.
* Mojave – all layouts – fixed an issue with floating tyre skid marks, fixed an issue with rain being visible inside tunnels, and placed visible barriers in areas where the player is not allowed to drive.

Vehicles
* Bentley Continental GT3 – fixed DLC livery windscreen banners.
* Ruf CTR3 SMS-R – increased default tire pressure to work better with tire warmers.
* Toyota GT86 Rocket Bunny – fixed an issue with the windscreen banner.

Physics & AI 
* AI – improved awareness and look-ahead to help with situations in multi-class races, where AI in a fast car would fail to avoid the player and AI in much slower cars.
* Tyre updates – fixed an issue on several tyres to prevent FFB buzz when tread becomes worn very thin, re-calibrated most tyres for a carcass heating fix when the tyres are underinflated, adjusted wear rates on GT3, Group C, Trans-Am/GTO, DTM, and LMP rubber. 
* Implemented support to remove detached wheels from the track after a certain amount of time.

GUI & HUD
* Vehicle selection – manufacturer page now orders icons alphabetically.
* Improved the French translations for some of the items in the vehicle setup screens.
* Minor updates to Career Dashboard – motorsports & DN Profile buttons are now tiles consistent with other tabs, Inbox is now full screen with clearer indication of highlighted mail, and initial Accept Contract Offer screen now has improved layout and clearer indication of signature button.
* Improved Race Central screen – better balanced background image, removed gradient in top-right corner.
* Track layout map images are now displayed on the quick track selection screens.
* Fixed an issue where ‘Invert Camera Y Axis’ text was being displayed as ‘Automatic Clutch’.
* Updated the Xbox One controller image to the new Elite Controller.
* Fixed an issue where the UI stops responding on ghost selection when player enters the My Garage option.

General
* Fixed an issue during pit stops where the pit crew mistakes ratio was too high.
* Driver name tags above cars can now be turned on for replays.
* Entering the pits during a Time Trial will now invalidate that lap’s time.
* Improved Helmet view exposure for historic drivers.

Oculus Rift 
This update is primarily to improve the HUD position/rotation/scaling editor and the custom VR settings system.
* All movement and rotation is now relative to the HUD’s local axis instead of world axis.
* The HUD controls are now all located on the numeric keypad. Toggling between position and rotation modes are done by pressing the NUM-0 key. 
* HUD movement speeds are now reduced and we added controls for slow scale control. The movement speed will now also accelerate if you press and hold a key, limited to maximum 10x speed.
* The movement amount per click of the HUD editing controls for placement and rotation are now scaled when you scale the HUD size up or down. This helps a lot as it gives much finer controls when positioning/rotating while the HUD is scaled down.
* Changes to the HUD position/rotation/scale will now only be saved when you confirm to save the edited HUD settings; otherwise it restores the previous settings.

New and improved Oculus HUD movement keys layout

The HUD adjustment now runs in one of two modes - movement and rotation / scale. Num-Pad 0 toggles between these modes.

In movement mode the controls are as follows (numpad)
4 & 6: move left and right
1 & 3: move left and right slowly
8 & 2: move up and down
7 & 9: move up and down slowly
+ & -: move back and forth
/ & *: move back and forth slowly
5: resets position to the default

In rotation / scale mode the controls are as follows (numpad)
4 & 6: rotate left and right
8 & 2: rotate up and down
1 & 3: rotate anti-clockwise / clockwise
+ & -: scale the HUD bigger and smaller
/ & *: scale the HUD bigger and smaller slowly
5: resets rotation and scale to the default

Custom VR settings system
This file is located in your ‘My Documents\Project CARS’ folder, and is called ‘oculussettings.xml’
There are entries to control the position, rotation and scale for each of the following:
* HUD (HUDSettings)
* Main Menus (FrontEndSettings)
* In-game Menus (InGameSettings)
The format for each is identical and the data can be copied between them. While we currently only allow you to edit the HUD in-game using the system documented above, you can freely copy the saved values to the entries for the front-end and in-game menus settings, and these will then also appear at the repositioned placement/rotation/scale settings.
FYI – the rotation part is a quaternion, if anyone wants to try and make sense of it (the names are intuitive, offsetX offsetY, offsetZ, scale, and rotation[WXYZ]).
The other 3 entries are:
* FullScreen – sets the full screen mirror mode. Default is ‘true’. Set to ‘false’ to disable full screen mirror mode.
* HideCrowds – used to hide crowds (performance gain). Default is ‘true’. Set to ‘false’ to enable crowds again.
* LimitCars – not yet used, future addition

2.3GB DOWNLOAD  

Oσες φορες ετρξα στο cup δεν ειδα περιεργα πραγματα περιορισμους σε λαστιχα setup κι αλλα τετοια...απολυτη ελευθερια και κανονες κανονικων αγωνων ειδα

εφοσον οι 2,3 εχουν την λοξα και στα κομπο που βαζουν ετσι κι αλλιως τρεχουν μονοι τους,γιατι δεν τρεχουν μονοι τους να τελειωνουμε...εχουν ολοκληρη εβδομαδα να κανουν οτι θελουν

πρεπει να πιανουν τον σερβερ του thelab που ειναι για ολους?

ελευθερια πρεπει να εχει ο οδηγος με τις δυνατοτηρες που του δινει το αυτοκινητο ο κατεσκευαστης και αυτοι που εχουν φαει την ζωη τους στο πως θα τρεχει το αυτοκινητο σε πιστα,σε χωμα,στην βροχη...και οχι ο καθε ασχετος

θα σου πω

αμα το "καθενας" το κανεις "plugin" θα ηταν καλυτερο? σαφως και θα ηταν αλλα δεν θα φωναζες διοτι θα το κοιταγες σαν ενιαιο οχι σαν οτι καποιος σου ειπε να βαλεις αυτα τα λαστιχα ετσι δεν ειναι?

αμα πας σε εναν αγωνα στην πραγματικη ζωη με street Λαστιχα νομιζεις οτι θα σε αφησουν να τρεξεις? γιατι να ειναι διαφορετικο μεσα στο παιχνιδι? το οτι ειναι παιχνιδι δεν παει να πει οτι πρεπει να χασουμε και την λογικη μας αλλωστε οπως ειπα τοσο καιρο δεν ειχαμε προβλημα γιατι ακριβως να δημιουργησουμε τωρα για τον ιδιο λογο που ΔΕΝ ειχαμε παλια προβλημα?(βασικα δεν ειναι οτι δεν ειχαμε προβλημα αλλα δεν ειχαμε και επιλογη διοτι με δημοκρατικες διαδικασιες απλα θα βλεπαμε κατα 90% combos που θα αρεσαν σε λιγους για αυτο ακριβως ειπαμε να βαζουμε ο καθενας combo και οι αλλοι να τρεχουν χωρις κλαμα )

Η παράνοια καλά κρατεί...

 

Τα λέμε την Κυριακή.

 

Όσοι δεν μπορούν να τρέξουν με streets λάστιχα, τα παραπονά τους στην KUNOS , που τόλμησε να βάλει street λάστιχα στα road cars...

αυτο το ειδες που του βαζεις και λικε η παλι δεν διαβασες καλα?

Ήταν απόλυτα ρεαλιστικό. Φαντάσου μια αρμάδα από 458, αγορασμένες όπως είναι μαμά κ με συννενόηση όλα τα βοηθήματα του αυτοκινήτου στο OFF.

 

Γιατί δεν μπορεις να καταλάβεις αυτό το τόσο απλό πράγμα???

και με λαστιχα μισελεν ενερτζi που θα τρεξουν στην βουτα με τον καταραμενο  η στην πολιτεια για χειροφρενα με τον μπαλα

Το fixed setup είναι καινούργια δυνατότητα.

΄Όπως και το ballast, αλλά δεν άκουσα κανέναν να βάλουμε 100KG στον Άκη και στον Ιάσονα...

 

 

Πάντως, με την 458 , με fixed setup, που τρέξαμε και ας ήταν όλα τα βοηθήματα forced OFF, δεν άκουσα διαμαρτυρίες...

επρεπε να διαμαρτυριθεις για τον ρεαλισμο,αλλα εισαι παντελως ασχετος απο ρεαλισμο 

εγω προσωπικα που ετρεχα by default ποτε δεν ζητησα να μπει fixed setup

ειναι ρεαλιστικο να τρεχεις με fixed setup? ειναι ρεαλιστικο τρεχεις αγωνα σε πιστα με τα μισελεν ενερτζη και αυτα να μην διαλυοναται? για αυτο ειναι παιχνιδι και οχι εξομοιωτης

Χωρίς να είναι προσωπική επίθεση, δεν θεωρώ ότι νοείται κάποιος να λέει ότι παίζει sim και να είναι ξάπλα στο καπό ή να πετάει πίσω από το αμάξι.

Εννοείται πως θα έπρεπε να ήταν forced on.

 

Αλλιώς πάμε σε κάτι τέτοιο

Το ίδιο όπως το Gran Turismo με κάτι 3rd person view

 

αντε παλι ο μιστερ Π γαντια και κρανος φορας η τσαμπα παιζουμε τοσο καιρο?

οταν κερδιζεις βγενεις ξυπολητος στον ωροπο και πανηγυριζεις  κατι μου χουν πει τα καλοκαιρια οταν πηγενω στον καλομο εσυ εισαι? 

κατσε ρε συ ηλια και στο ρεαλισμο να το παμε.Ειναι ρεαλιστικο να τρεχεις σε αγωνα στην πιστα με λαστιχα δρομου?πουθενα δεν γινετε αυτο.Σε πιστα να πας να νοικιασεις supercar,με λαστιχα πιστας θα στο δωσουνε(στην πιστα εχεις αλλη αισθηση ο δρομος ειναι φαρδυς τα χιλιομετρα πολλα και τσιτα ολη την ωρα,του δρομου τα εχεις διαλυσει στο φτερο)

Σε ενα οποιοδηποτε αγωνα να πας ακομα και ερασιτεχνικο και οχι σε πιστα σε μια απλη ασφαλτινη αναβαση,θα υπαρχει σετ ελαστικων για αγωνα,δεν τρεχουν με απλα λαστιχα δρομου.

καπου διαβασα ειπαν οτι κατω απο το 95% γριπ αρχιζει και  εξομειωνει την βροχη

ειναι ρεαλιστικο να μου λες θα τρεξεις gt3 με λαστιχα hard γιατι ετσι μου κατεβηκε?για να τα δινει ο γ@#$%  κατασκευαστης κατι ξερει,δεν τα δινει γιατι ετσι του κατεβηκε

ειναι ρεαλστικο να επεμβαινεις στα χαρακτηριστικα ενος αυτοκινητου (γι αυτο υπαρχει το factory) η τις δυνατοτητες ενος αγωνα

καπου εχει χαθει το μετρο και ο ραελισμος παρεα

1. Απ΄ όσο ξέρω είναι αδύνατον σε τρείς τουλάχιστον από μας να λάβουν μέρος τις καθημερινές

2. Από μόνος μου είναι λίγο δύσκολο να στήνω και να ξεστήνω τον σέρβερ δυό φορές την εβδομάδα αν προσφερθεί κάποιος να τον στήνει τουλάχιστον την πρώτη φορά οκ.

3. Αυτό με τα εναλλάξ εύκολα κόμπο δημιουργεί προβλήματα γιατί αφαιρεί το δικαίωμα της ελεύθερης επιλογής κόμπο από αυτόν που θα είναι η σειρά του .

4. Οι περισσότεροι από τους μίζερους έχουν ήδη βάλει δύσκολο κόμπο οπότε ελάτε και βάλτε το εύκολο κόμπο της αρεσκείας σας αρκεί να λάβετε μέρος και να είστε στο ts ,εγώ δηλώνω πως θα παραχωρώ εσαεί το δικαίωμα της επιλογής σε άλλον .

 

Βρε Κυριάκο επανέρχεσαι ,το ζήτημα είναι αν συμφωνούμε όλοι να αφήσουμε τα πράγματα όσον αφορά στην επιλογή του κόμπο ως έχουν ,να επιλέγει δηλαδή ελεύθερα ότι επιθυμεί ο ένας που επιλέγεται μετά το τέλος του αγώνα μέσω ts.

ωραια ας ψηφησουμε!   προσωπικα δεν ειναι ο καιμος μου αν θα ξαναβαλω κομπο,ουτε αν αυτος θα ειναι απο ts η οχι,αλλα αυτος που θα επιλεγει να κανει σεβαστα μερικα πραγματα,τουλαχιστον αυτα που θελουν οι πολλοι

τι παει να πει δυσκολο και ευκολο κομπο δεν εχω καταλαβει μπορειτε να μου το εξηγησετε? γιατι εδω εχουμε οτι του κατεβει του καθενα στο κεφαλι

τα πραγματα ειναι απλα

θελετε να τρεχουμε με στανταρ συνθηκες 95% γριπ?

θελετε να τρεχουμε με κλειδωμενα σεταπ η οχι?

θελετε να τρεχουμε official αυτοκινητα και πιστες εκτος καποιον καλων εξαιρεσεων?

θελετε να ειναι ολα στην κριση αυτου που βαζει το κομπο?με οτι συνεπαγεται αυτο?

αποφασιζουμε δημοκρατικα και τελος και γινετε σεβαστο απο ολους μας

γιαννη ετρεξα λιγο χτες στο dtm 92 

http://game.raceroom.com/competitions/541/leaderboard

#79 αν και πιστευω οτι εχω ενα ντισαβανταζ λογο τιμονιερας,  πολυ μπλοκαρισμα εχω στα κατεβασματα οπως και στα gruop 5 αλλα οκ το παλεψα λιγο,νομιζω εχω 0,5 ακομα κατω

η σαρανταποδαρουσα εχει εξαφανιστει,μαλλον το ειδος τεινει προς εξαφανιση πλεον   ​ 

Ασε χτες ειχα φαει κολλημα δεν ειχα παρει χαμπαρι οτι το bmw ειχε φτασει στα ορια του.Δεν παραπονιεμαι ομως το απολαυσα  

Ψαχνω  κατι που θα μου αρεσει.Μαλλον προς dtm 92 θα παω η wtcc, στα αλλα δεν με αφηνει να μπω,πρεπει να σταξω κανα φραγκο 

Απο δευτερα τωρα ΣΚ θα λειπω

αν τρεχαν μονο τα bmw θα ημουν 3ος

http://game.raceroom.com/competitions/543/leaderboard?car_class=1700

δεν νομιζω να πηγενει πιο κατω.Το γρηγορο δεν μου αρεσει καθολου οποτε μενω εδω #33

Ναι default. Απλά πάτα γκάζι πιο νωρίς για να βγεις από το turbo lag.

 

Όσο για τον έλεγχο, τί να ελέγξεις, που νιώθεις πως οδηγάς hovercraft?

το αμαξι που πηρες ειναι αθλιο οντως και ας ειναι πιο γρηγορο 

# 33 με το γαματο bmw 

http://game.raceroom.com/competitions/543/leaderboard

δεν μπορω να παω πιο κατω ....παιζει ρολο και το αυτοκινητο,αυτο που διαλεξες ειναι το πιο γρηγορο, αλλα δεν με βολεψε φευγει ο κολος του πολυ

default setup?

νομιζω καλα ειναι, group 5.... 97ος στους 1139#,μισο δευτερο το χω ακομα κατω

http://game.raceroom.com/competitions/543/leaderboard

καλα και εσυ μην τρελενεσαι,5e εχω χωσει στο παιχνιδι,για βαλε +45 που εχω βαλει στο assetto σου μενουν και ρεστα νομιζω

ετρεξα την χθεσινη by default ολα ουτε που ειναι η βενζινη δεν ξερω,το τιμονι αρχιζω και το στρωνω σιγα σιγα

http://game.raceroom.com/leaderboard/?track=2384&driving_model=2&car_class=class-1704

Την Suzuka δυστυχώς δεν την έχω... Για κάνε όμως ένα χρόνο εδώ να σε δούμε

http://game.raceroom.com/competitions/544/leaderboard

δεν την εχω......  η σαρανταποδαρουσα που κρυφτηκε παλι