panos2171

Αυτά τι διαφορά έχουν;

 

http://www.geekbuying.com/item/New-Original-Xiaomi-Piston-III-Youth-Edition-3-5mm-In-ear-Stereo-Earbud-Headphone-For-Xiaomi-Android-iPhone---Black-345070.html

Όσον αφορά το site έχω πάρει 2 κινητά από κει χωρίς κανένα πρόβλημα. Γενικά θεωρείται από τα πιο αξιόπιστα.

αν ο μαντρας ειναι σωστος, μπορεις να το ελεγξεις.

αν εννωεις τον Μ----ο στην Λαμπρακη (κερατσινη) δεν μπορεις- δεν ειναι σωστος.

για αυτο εχουν πινακιδες ΔΟΚ οι εμποροι

 

Aυτό. Οι πιο πολλοί σου λένε ότι το αυτοκίνητο δεν έχει πινακίδες/ασφάλεια οπότε δε μπορείς να το πας πουθενά. Δικαιολογίες βέβαια γιατί ως γνωστόν όλοι ξέρουμε τι παίζει με τα χιλιόμετρά τους οπότε βρες κάποιον που σου δίνει τη δυνατότητα να το τσεκάρεις.

Γιατί ρε σεις τι έχει η προπληρωμένη;

Το να ζητάς προιόντα για review, να στα στέλνουν τζαμπέ και μετά να τα κρατάς νομίζω πως κι εσύ μπορείς να καταλάβεις ότι είναι πολύ καλό για να είναι αληθινό.

Tου μαντρά δε μπορείς να το ελέγξεις σε κάποιο συνεργείο, αν αυτό εννοείς.

Οι Θεσσαλονικείς τι λέτε να βρεθούμε μέσα στο π/σ/κ;

Billys, orgios (με τις πολλές απουσίες ) και λοιποί;

 

Mόνο Θεσσαλονικείς; Πρώην φοιτητές Θεσσαλονίκης δεν; Κάτοικοι σε 50χλμ απόσταση δεν;

Μέσα για Σ/Κ, πιο πολύ με βολεύει βέβαια Κυριακή αλλά όπως θέλετε.

Καλησπέρα σε όλους. Έχω το gamepad Speedlink torid κ αγόρασα πριν λίγες μέρες το project cars. Δυστηχώς το gameplay είναι παράδεκτο με pad κ σκεφτόμουν να πάρω το AC μιας κ από ότι διαβάζω τα πάει πολύ καλύτερα Έχει κανένας το ίδιο gamepad με το δικό μου για να μου πει αν παίζει καλά ; Ευχαριστώ πολύ.

 

Το AC είναι για τιμονιέρα, δε θα το ευχαριστηθείς με gamepad, άσε που νομίζω ότι θα είναι και πιο δύσκολο από το Project cars.

Tα exclusives δύσκολα μεταφέρονται στο PC όσες υπογραφές και να μαζευτούν. Όταν το Forza στο XBOX όπως και το GT στο PS είναι ένας σοβαρός λόγος να αγοράσει κάποιος κονσόλα όλα τ άλλα είναι να χαμε να λέγαμε.

Επίσης μπορεί να ανανεώνεται το πρώτο ποστ. Το αυτό ισχύει και για την ανακοίνωση του εκάστοτε αγώνα γιατί χάνεται μέσα στα υπόλοιπα ποστς.

Κι εμένα μ άρεσε και το παιξα μόνο με πληκτρολόγιο.

Χθες ήμουν αρκετά κουρασμένος και λόγω απαιτητικού combo απείχα. Την άλλη φορά...

 

Eγώ γιατί δε βλέπω από το τουρμπίζουμε;

 

EDIT: Ντάξει το βρήκα. Μπορούμε όμως να βάλουμε τα κουμπιά πάνω στην DFGT;

Ο εξοπλισμός παίζει ρόλο πιο πολύ στην ευχαρίστηση νομίζω και όχι στις επιδόσεις του εκάστοτε ''οδηγού''. Άλλωστε και στο LFS τα μεγαλύτερα ρεκόρ είχαν γίνει με ποντίκι. Αλλιώς όμως είναι να έχεις τα πεντάλ της DFGT και αλλιώς της G27 πχ. Εγώ πάντως μια χαρά καλύπτομαι με την DFGT και στα 60€ που την είχα πάρει σε προσφορά νομίζω ήταν η καλύτερα αγορά που έκανα ποτέ.

To ΑC από μόνο του σου δείχνει που βρίσκεται ο άλλος οπότε το helicorsa το θεωρώ περιττό, άσε που σε ένα replay το είδαμε να μη λειτουργεί. Το σωστό κατ εμέ όταν ξέρεις ότι βρίσκεσαι κοντά με τον αντίπαλο είναι να τον ψάξεις πριν τη στροφή και αναλόγως πράττεις. Αν πχ στο nurburging στην 1η στροφή ο αντίπαλος είναι στα δεξιά δε θα κλειστείς στη στροφή, θα πας πιο ανοικτά για να δώσεις χώρο.

χαχαχαχα

Σε εκείνο το σημείο την έφαγα και εγώ από κάποιον. Μήπως εμένα βρήκες; [emoji14]

Συγχαρητήρια σε όλους. Σόρρυ Άρη, στον 2ο αγώνα νομίζω εσένα κοπάνησα εκεί στην κλειστή μετά την ευθεία, πήγα απο την εσωτερική με 1η για να μη με πετάξει πιό δίπλα αλλά τελικά βρήκαμε. Τα physics του assetto μας έκαναν την χάρη και συνεχίσαμε κανονικά. Ωραίες οι τελευταίες μάχες με Billy, συνέχεια αλλάζαμε θέσεις. Ηλία, στον επόμενο με το καλό θα ρεφάρουμε.

Προτείνω να χρησιμοποιήσουμε teamspeak μήπως και αποφύγουμε τα ατυχήματα, το λέω γιατί ο μόνος τρόπος για να προσπεράσεις με το abarth είναι να πλασαριστείς δίπλα στον αντίπαλο αμέσως μετά τη στροφή και αφού έχεις καλύτερη έξοδο έτσι ώστε να τον υποχρεώσεις να σου αφήσει χώρο, πολλές φορές χρειάζονται παραπάνω από δύο στροφές για να ολοκληρωθεί η προσπέραση οπότε οι πιθανότητες ατυχήματος αυξάνονται δραματικά. @thazio δώσε ένα χερμπι 53 στον Ακη και γράψε πάνω τρέχω για τη φανέλα οχι για τους βαθμούς να ησυχάσει κι ο Jason.

Αν υπάρχει υπομονή και προσοχή μια χαρά γίνονται οι μάχες. Με τον γομαρ [emoji14] ήμασταν αυτοκολλητοι για τουλάχιστον 2 γύρους. Εγώ χωρίς βοηθητικό καθρέφτη και helicorsa κοίταζα συνεχώς τους καθρέπτες και συνεχώς τον "έψαχνα" δεξιά και αριστερά για να μην χωθει εσωτερικά και πέσω πάνω του ενώ ταυτόχρονα έπρεπε να κοιτάζω και μπροστά. Αυτή πιστεύω είναι και η μαγεία και νομίζω πως με το 500 λόγω των μικρών σχετικά ταχυτήτων που θα κινουμαστε δε θα υπάρξουν συγκρούσεις.

Στην έρευνα λέει ότι συμπεριλαμβάνεται και το κόστος της επισκευής. 10 φορές να αλλάξεις ψυγείο στο suzuki πχ είναι σα να αλλάζεις μια στη bentley...

Τι είναι το 2ο;

αν δεν κάνω λάθος είπε και ο Λάουντα και μια μαιμού μπορεί να οδηγήσει μια φόρμουλα 1.

 

 

Nαι το είπε και μετά οδήγησε τη jaguar F1 και έφερε σβούρα...

 

κάποιος είχε κάνει μια καλή πράξη εκείνη τη μέρα...

 

 

Καροτσάκι με τον gomar για κάμποσους γύρους και δεν ακουμπήσαμε χιλιοστό!!

Μπαίνω σε λίγο!!!

Tελικά πήρα τον 850 evo μιας και τον βρήκα σε αυτό το budget. Thanks!!