Jump to content

thetsakvr46

Members
  • Posts

    27
  • Εγγραφή

  • Τελευταία Επίσκεψη

Posts posted by thetsakvr46

  1. Όπως είπα και πιο πάνω, το hotlapping και η τελική δεν παρουσιάζουν την πλήρη εικόνα. Ναι είναι μειονέκτημα το κοντό gearing, αλλά βλέποντας τη μεγαλύτερη εικόνα, η διαφορά δεν είναι τόση και σε αρκετές περιπτώσεις είναι ανάποδα.

     

    Αν δεν βαριέσαι κάνε ένα hotstint 45' στο Bathurst με το R8 ή το M4 και κάνε και με την Ginetta. Ίσως και να εκπλαγείς.

     

    Προφανώς σε Paul Ricard και Μonza θα είναι πίσω η Ginetta. 

  2. @Dimitris Pappas η ανάλυση για τα χαρακτηριστικά των GT4 είναι σχεδόν spot on.

     

    Για το bop είναι η μισή αλήθεια ίσως και λιγότερο από αυτό. Mε hotlap σε μια πίστα δεν βγαίνει ασφαλές συμπέρασμα.

    Πόσο μάλλον όταν στο ACC το bop είναι δυναμικό ανάλογα την κατηγορία της πίστας (a, b, c, d, και h).

    Επίσης στον αγώνα της μιας ώρας θα παίξει ρόλο η φθορά των ελαστικών, όπου τα βαρύτερα αυτοκίνητα έχουν μεγαλύτερο πρόβλημα.

    Από τις δοκιμές που έχω κάνει μέχρι στιγμής ίσως το Alpine, η Ginetta και το KTM είναι championship winning cars.

     

    Α επίσης όπου γράφει για bad brakes, δεν είναι κακά τα φρένα, αλλά το abs το οποίο είναι πανομοιότυπο με του οχήματος δρόμου. Όσο το ενεργοποιείς, τόσο μεγαλώνει η απόσταση φρεναρίσματος.

    • Like 2
  3. Εάν τελικά έχει τουλάχιστον τα physics του Assetto, εγω θα το πάρω μόλις βγει early access.

    Αν δεν κανω λάθος έχει πολυ μικρό χρόνο ανάπτυξης και έχουμε τουλάχιστον εξάμηνο μπροστά μας. 

    Αυτά που μπόρεσα να δω και με "χάλασαν" διορθώνονται σχετικά εύκολα πιστεύω...

  4. Προσωπικά έκανα και εγώ διάλειμμα μετά το πρωτάθλημα της axion, άλλα Κυριακές τρέχω σε ξένο πρωτάθλημα πλέον, τελείως χαλαρά με αυτοκίνητο που ξέρω και έχω έτοιμα σεταπ.

    Ή αν βρω χρόνο μέσα στη βδομάδα μπαίνω πάλι με το αυτοκίνητο που ξέρω σε κανέναν public server μαζί με παρέα για να χτυπηθούμε.

     Όσο καλοκαιριαζει θα δυσκολεύει ακόμα και εκείνη η συμμετοχή.

     

    Τα gatherings αν και έτρεξα σε λίγους σχετικά αγώνες ήταν καλή εμπειρία άλλα δεν νομίζω ότι θα με κρατούσε παραπάνω από 6μηνο.. Όχι λόγω παρέας άλλα γτ καταντάει κουραστικό για μένα κάθε βδομάδα να ψάχνω πως δουλεύει ένα αυτοκίνητο από τη στιγμή που δεν υπάρχει ο απαραίτητος χρόνος. 

     

    Αν γίνει κάτι σε πρωταθληματακι, καθημερινές, που να μην είναι μεγαλύτερο από 4-5 αγώνες πολύ πιθανό να μπω.

    • Like 1
  5. Μία ώρα πριν, το μέλος Silkman77 έγραψε:

    Το βαφτίσαμε χιονοστιβάδα. Κρατάει 53 δευτερόλεπτα. Like στη σελίδα μας στο facebook και σύντομα θα έρθουν περισσότερες πληροφορίες. Enjoy!
    #f1axion #simracing #avalanache #brace #53seconds

     

    Αρκετα ενδιαφερον φαινεται.... Οταν ερθει η ωρα ριξτε και καμια ενημερωση σε μας που δεν χρησιμοποιουμε facebook.

    • Like 1
  6. Αρκετά λαθάκια χθες από μένα και στους 2 αγώνες αλλά πολύ χαρούμενος με το γεμάτο grid που είδα.

    • 1ος αγώνας: Στα μισά του πρώτου γύρου αναγκάστηκα να βγω εκτός γραμμής για να αποφύγω πιο αργά αυτοκίνητα αλλά στριμώχτηκα στην εσωτερική της Κ8 και είχα μια επαφή με τον Poloman. Αργότερα σε μια αναμπουμπουλα μπροστά μου ακούμπησα πλάι-πλάι με τον Μπράτσο αλλά απ ότι κατάλαβα δεν κόστισε τίποτα και στους 2 μας. Τέλος, είχα μια πανέμορφη μάχη με τον Aris Teidis για τους 5 τελευταίους γύρους περίπου.
    • 2ος αγώνας: Προσπαθούσα στους πρώτους 7-8 γύρους να κυνηγήσω τον Poloman, μεχρι το φρενάρισμα στο S του 8ου γύρου που το παράκανα και έφερα μια ωραιότατη σβούρα. Από κει και μετά βρέθηκα σε ένα γκρουπακι με τον Lylankor και τον Thodoris που γνωρίζοντας τον ρυθμό τους, άφησα να περάσουν με συνοπτικές διαδικασίες. Στους τελευταίους γύρους με έφτασε ο 4WNikos που είχε και αυτός σαφώς καλύτερο ρυθμό από μένα αλλά κατάφερα και κρατήθηκα μπροστά.

    4WNikos για κάποιο λόγο το pc μου κράτησε το replay του δεύτερου αγώνα μόνο. Θα το ανεβάσω μόλις επιστρέψω σπίτι.

     

    Επειδή είμαι νιουμπης ακόμα, πως κάνουμε mention κάποιο άτομο?

    • Like 2
  7. Εγω δυστυχως εχω "αγωνιστικες υποχρεωσεις" την Παρασκευη οποτε θα απουσιαζω.

    Υπαρχει καμια περιπτωση να γινει record η επεξηγηση και να ανεβει καπου? Ή γινει ενα αναλυτικο tutorial καπου ετσι ωστε να μεινει και για τους επομενους?

     

    Ακομα μια φορα θα πω μπραβο για την προσπαθεια.

    • Like 4
  8. Μεσα χωρις δευτερη σκεψη, συμφωνω και γω στο να υπαρχει καποιο αντιτιμο συμμετοχης.

    Αν χρειαστει κατι σε θεμα οργανωσης και μπορω να βοηθησω δεν θα πω οχι.

     

    Edit. Υπαρχει δυνατοτητα οποιος θελει να δοκιμασει να κανει δικο του σκιν ή ακολουθουμε συγκεκριμενη γραμμη?

  9. Πολλα μπραβο παιδια για την προσπαθεια. Πιστευω η βοηθεια μεσω της τηλεμετριας θα βοηθησει παρα πολλα ατομα, ειτε σε θεματα στησιματος, ειτε απλα οδηγησης.

    Αν χρειαστειτε καποια βοηθεια εγω ειμαι μεσα (λογικα θα δοκιμαζουμε τον "λαθος" τροπο οδηγησης ) μιας και λογο του rally ειμαι ακομα αρκετα αγαρμπος για την πιστα.

    Για ακομα μια φορα μπραβο.

     

    Για το χθεσινο εχω να πω μονο οτι οσοι δεν καταφεραν να ερθουν ηταν πραγματικα κριμα... Νομιζω ολος ο δευτερος αγωνας μου ειναι για highlight. Μαχες, Λαθη, Σωσιματα, ξανα Λαθη και στο τελος ενα μεγαλο χαμογελο.

    • Like 4
  10.  

    πριν 22 λεπτά, το μέλος uhu έγραψε:

    Εγώ ήμουν τσακ. Σόρρυ.

    Για το θέμα του περίμενε τώρα. Είναι σίγουρα σημάδι ευγενικής άμιλλας. Αλλά όσες φορές άφησα κάποιον που χτύπησα να με περάσει μετά ξανασυγκρουστικαμε χειρότερα κιόλας...

     

    Οπότε σίγουρα δε σου κάνα κακο. Believe me.:amen:

     

    Στα επίσημα τώρα cups leagues κτλ. Αν αφήσεις θέση σε περίπτωση ατυχήματος δεν σημαίνει πως αυτόματως πέρνεις άφεση αμαρτιών... Ό άλλος μπορεί να σου κάνει appeal κανονικότατα και να χάσεις όσο είναι να χάσεις από το appeal όσο και από την ιπποτικη κίνηση. 

    Λόγω των 2 παραπάνω συνήθως δεν περιμένω ειδικα αν εχει ακινητοποιηθει ο αλλος, σπιν. Τώρα αν είναι πέρα από το μέσο του αγώνος και σε αυτοκίνητο με αμεσο ανταγωνισμό για την θέση, είναι βλακεία να σπρώξεις τον άλλο και μετά να τερματίσεις μπροστά του γι αυτο το λόγο. Οπότε εκεί σταματάω χωρίς πάλι αυτό να σημαίνει ότι είμαι άμοιρος ευθυνών. 

     

    Λόγω ρυθμού θα με περνούσες έτσι και αλλιώς όποτε δεν τίθεται θέμα θέσης κλπ κλπ...

    Άπλα δεν συμφωνώ με τη "λογική" σου. Αυτά...

     

    Θα τα πούμε με την Άλφα  ;) :D

    • Like 4
  11. Πολυ όμορφο κόμπο, ευχαριστηθηκα και τους 2 αγώνες αν και μακριά από το ρυθμό των πρώτων.

    Μοναδικό παράπονο ότι στον πρώτο αγώνα, δεύτερο γύρο αν θυμάμαι καλά, κάποιος μου έριξε μια από πίσω και δεν με περίμενε μετά.

    Κάποιο cayman πρέπει να ήταν :hehe:

    • Haha 1
  12. Καταντάει κουραστικό νομίζω το θέμα. Όποιος θέλει τρέχει, όποιος δεν θέλει όχι.

    Φυσιολογικό να υπάρχουν αντίθετες απόψεις αλλά δεν βλέπω να πέφτουν συγκεκριμενες προτάσεις για να λυθεί το όποιο θέμα. Προσωπικά δεν με απασχολεί τι έχει γίνει στο παρελθόν ούτε θέλω να μάθω αλλά αυτή δεν είναι εικόνα κοινότητας. 

    Αυτά τα ολίγα από μια πιο "φρέσκια" ματιά, μιας και είμαι λιγότερο από μηνα στο φόρουμ.

     

    Στα των αγώνων, δεν μπόρεσα να κινηθώ γρήγορα σε καμία περίπτωση, έκανα λάθη αλλά έστω και όταν έβγαινε ένας μέτριος γύρος χαμογελούσα γιατί ήταν ευχάριστα δύσκολη η f40.

    Μπράβο στα παιδιά που είχαν τρελό ρυθμό..

    • Like 4
  13. Καλός πρώτος αγώνας χθες για μένα, δεν μπορούσα να φτάσω τον @liakjim αλλά έμεινα ευχαριστημένος με το pace που είχα.

    Στον δεύτερο αφού απέφυγα το μακελειό, κυνηγούσα τον @Iceman87  αλλά στον 5-6 γύρο υπερέβαλα λίγο με την γραμμή μου στην πρώτη στροφή και η σεμνή τελετή έλαβε τέλος.

    Το έκλεισα και είδα F1... :unsure:

    • Like 2
  14. Πολυ ευχαριστημενος με τους 2 χθεσινούς αγώνες, πετυχαίνω τον προσωπικό στόχο που είχα θέσει πριν λίγο καιρό όταν ξεκίνησα με το ασσεττο. Να μην κάνω χαζά λάθη και παίρνω μαζί μου κόσμο καθώς ασχολούμαι αρκετό καιρό με το σιμ (rsrbr για αρχή και τα τελευταία 3 χρόνια rbr-world) αλλά δεν έχω εμπειρία μέσα στη πίστα.

    Μπράβο σε όλα τα παιδιά και ειδικότερα σε αυτούς που έτρεχαν κοντά σε μένα  μιας και όταν με πίεζαν φαινόταν η απειρία μου.

    • Like 4
×
×
  • Δημιουργία...

Important Information

Ο ιστότοπος theLab.gr χρησιμοποιεί cookies για να διασφαλίσει την καλύτερη εμπειρία σας κατά την περιήγηση. Μπορείτε να προσαρμόσετε τις ρυθμίσεις των cookies σας , διαφορετικά θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει για να συνεχίσετε.