jax7480

Τι προδιαγραφες πρεπει να καλυπτει το λάδι για το μοτερ σου;

Η γραμμή στο νέο σπίτι...

Tomorrow war και kiss my ass... 3.5 με το ζόρι. Ο Αρνι των 90ς και ο Σλάι των 90ς τους ξεπαστρευαν με ένα όπλο και μονοι τους... Επίσης ειδα και το Equilibrium. Μόνο σε μένα φάνηκε φολα; 5 επειδη ηταν του 2000κατι και ισως τοτε να μου φαινοταν αλλιως.

Νομιζω καλη τιμουλα τον ειχε πάρει... ?

Ειναι το οριο των NAND flash μνημων. Αν δεις νουμερα απο Optane που χρησιμοποιουν 3D Xpoint οι ταχυτητες στις αναγνωσεις ειναι διπλασιες.

Και βλέπεις το 4Κ performance και είναι για να γελάσει ο κάθε πικραμένος...

Προσοχή με το μαχαίρι, μη σκίσετε κανένα καλσόν...

Θέλεις απάντηση σε αυτό;

Τι να κάνεις... καμιά φορά γυρίζει ο τροχός. Τα ίδια σίγουρα λέγανε και οι "μάγισσες" τον μεσαίωνα πριν τις κάψουν ζωντανές.

Δεν το συνεχιζω γιατι θα τραβηξει μακριά η βαλιτσα. Η δική μας καμπούρα πάντα ειναι η καλή.

Να αρχισω με καποια βασικά θέλω. Αργότερα αν με τραβηξει το αθλημα θα δω τι θα αλλαχτεί.

Μεγάλη κουβέντα ανοίγεις. Κάποτε, κάποιοι με τον σταυρό στο χέρι, έσπαγαν αρχαιους ναούς, τον Παρθενωνα και εκαναν σταυροφορίες... Ήταν σε τελείως φιλικό κλίμα όλα αυτά; τους εχουμε παρεξηγήσει δηλαδή;

Όπως ειπα για την ωρα και λόγω τιμών, θα παρω μια Τ300RS με shifter και μια Fanatec Clubsport V3. Μετα βλεπουμε.

Να διεκρινισω λιγο κατι για να μην συζητάμε το χρηματικο. Οι τιμες που θα αγορασω οτι αναφερθεί εκτος των προϊόντων της fanatec δεν είναι αυτες του εμπορίου.

Απ'ότι διάβασα, η πεταλιέρα δουλεύει και μόνη της με όλες τις τιμονιέρες, όταν το υποστηρίζει το παιχνίδι. Οπότε θέμα δεν θα έχω εκεί. Αν πάρω και το shifter της Thrustmaster, νομίζω πως θα τα βολέψω. Οπότε κλείσαμε σε αυτά. Ευχαριστώ. Θα ρίξω ενημέρωση όταν αρχίσουν να έρχονται διάφορα.

Το έχω αγορασμένο. Δεν το έχω κατεβάσει καν, ακόμα.

Και το Shifter που είναι έξτρα; Και τώρα σύγκρινε το πακέτο που λες της G29, με τιμόνι Thrustmaster T300RS, shifter της Thrustmaster και πατελιέρα της Fanatec Clubsport V3. (βγάλε το χρηματικό από την εξίσωση). Πιο θα σου δώσει καλύτερη και πιο ολοκληρωμένη αίσθηση;

Δεν περιμένω να γίνω καλύτερος οδηγός, γιατί ξέρω πως δεν είμαι. Την αίσθηση και εμπειρία θέλω περισσότερο και επειδή τώρα έχω την ευκαιρία και ήταν ένα όνειρο που ήθελα να κάνω, λέω να το κάνω. Την Logitech πάντως την βρίσκω σε καλή τιμή ενώ την Thrustmaster όχι και τόσο. Επειδή είμαι αρχάριος τελείως, δεν ξέρω αν πρέπει να δώσω κάτι παραπάνω σε λεφτά στο συγκεκριμένο πακέτο μιας και δεν ξέρω τι χάνω και τι κερδίζω.

Το δικό μου στο δρόμο... λοοοολ.... Για F1 σκέφτομαι στην αρχή. Μετά αν το βρω ενδιαφέρον θα ασχοληθώ λίγο με Ασχέτο κόρσα...

To κιβώτιο το αφήνω. Για την G29, γιατί μεταχειρισμένη και όχι καινούρια;

Για βάση έχω βρει την Next Level Racing F-GT μαζί με triple stand monitor (αν και μάλλον σκέφτομαι το ξεχωριστό stand) για 30αρες ή 32αρες οθόνες. Από τιμόνι, πενταλιέρα και κιβώτιο, δεν έχω ιδέα τι να κοιτάξω.

Για πείτε οι γνώστες πως ξεκιναμε. Σκέφτομαι τώρα που βρέθηκε χώρος να στήσω ένα απλό SIM για την ταύλα και να περνάω εποικοδομητικά κάποιες ώρες την εβδομάδα. Θέλω βάση με καρέκλα, τιμονιέρα, πενταλιέρα, manual shifter (αν χρειάζεται) και πρόταση για 3 οθόνες. Υπολογιστής θα χρησιμοποιηθεί αυτός που υπάρχει (Threadripper 3970x, 3090 κάρτα). Το budget όχι πάνω από 1000-1200€ (χωρίς τις οθόνες). Όποιος έχει όρεξη, γράφει.

To αυτοκίνητο έχει κιβώτιο με torque converter. Έχει όριο στις πόσες στροφές μπορείς να εκκινήσεις, χωρίς να μπορείς να το πειράξεις. Το όριο είναι στις 2500 στροφές. Δοκιμασμένο σε αυτοκίνητα με περίπου 1000+ άλογα τροχό και την ροπή κοντά στα 100 κιλά στους τροχούς δεν υπήρξε θέμα. Τα αντίστοιχα S6, S7 με κιβώτιο DSG διπλού συμπλέκτη, έχουν επιλογή στις πόσες στροφές να κάνουν εκκίνηση. Εκεί όταν η κατάσταση ξεφεύγει, σπάνε τα πίσω διαφορικά ή και οι πίσω άξονες. Μέχρι τώρα στα group που είμαι (περίπου 20.000 μέλη συνολικά με αυτοκίνητα αντίστοιχα) δεν έχει ακουστεί κάτι για τα αυτοκίνητα με Torque converter. Υπάρχει επιλογή για ενίσχυση του κιβωτίου (torque converter), αλλά όταν η ροπή και τα άλογα ξεφεύγουν πολύ (πάνω από 120+ κιλά ροπής στους τροχούς). Για πιο πριν, κανείς δεν ασχολείται. Επίσης και για να τελειώσω εδώ, να πω πως, όταν βελτιώνεις, τα περιμένεις όλα. Μπορεί να γίνει και η στραβή εννοείται. Όπως και όταν κλοκάρεις ένα pc, ξέρεις πως παίζει να πάρεις κάτι στο χέρι, το ίδιο ισχύει και με το αυτοκίνητο.

13.5 - 13.7 μέση κατανάλωση. Δεν έχει launch control το S8 (όπως και το προηγούμενο RS6, RS7). Τέρμα φρένο, τέρμα γκάζι και αφήνεις φρένο. Απλά αν το κάνω αυτό, κρεμάει ακόμα περισσότερο.