παιδια...σαν γραφικα και χαβαλε ηταν καλο το underground...αλλα ως εκει...η οδηγηση των αμαξιων με 300 χιλιομετρα ηταν παιχνιδακι...τα χειροφρενα σαν δυνατο φρεναρισμα...και οι στουκες ηλιθιες μιας και αν κουτουλαγες με 300 σε εναν τοιχο, ραγιζε το παρ μπριζ μονο και ως δια μαγειας φτιαχνοταν μονο του...χεχε...επαιζες με πισωκινητο και ηταν λες και οδηγουσες ματιζ...στο juiced η supra δεν κρατιεται στον δρομο...εχει στοιχεια γρηγορης πισω κινησης...με αναλογικο χειριστηριο κατι γινεται αλλα και αυτο με το ζορι...σαν οδηγηση ειναι πολυ πιο αληθινο απο το nfsu...ας ελπισουμε μονο οτι το 2 θα ειναι καλυτερο απο αποψη gameplay μιας και τα γραφικα ηταν πολυ ωραια...