sstav

δεν μου έρχεται κάτι άλλο...

αουτσάιντερ είναι ο Ολυμπιακός...όπως και την προηγούμενη φορά που το σήκωσε... καλύτερα να μην περιμένεις τίποτα και να σου κάθεται παρά να έχεις αποδείξει ότι είσαι ο καλύτερος όλη την χρονιά και τελικά να μένεις με το... στο χέρι.... (απωθημένα βγάζω από την εποχή 1993 του Παοκ με Πρέλεβιτς , Λέβινγκστον , Μπάρλοου , Κόρφα, Φασούλα , ...)

καμιά νορβηγίδα φίλη του πρεσβη αναλόγων προσόντων υποθέτω....

ας κάνω την πρώτη μου απόπειρα να ανεβάσω εδώ κάποιες φωτογραφίες που έβγαλα με την sony a5100 και τον 16-50 ... ίσως δεν σας λένε και τίποτα απλά επιείκια παρακαλώ ...προσπαθώ να μάθω να εξασκώ το μάτι πρώτα...με τις ρυθμίσεις δεν πολυασχολήθηκα... Παρακαλώ για τις όποιες παρατηρήσεις σας - επισημάνσεις των λαθών για να βελτιωνόμαστε (όπως πχ το σχοινί στο αερόστατο κρύβει τον ανθρωπάκο ... Οι φωτογραφίες ίσως με μια επεξεργασία έλεγαν κάτι παραπάνω...απλά δεν γνωρίζω τίποτα από Lightroom κτλ... Ευχαριστώ

Δεν μου πολυαρέσει το νεο civic...από honda περιμένω το hrv Θα πάω να το δω το touring sports...απ'την άλλη τα station vagon -νεκροφόρες δεν χαίρουν εκτίμησης από το έταιρο ήμισυ Θα περάσω από SEAT (αν και γερμανικών συμφερόντων) για να δω γενικά τι παίζει και από εκεί...βασικά για το leon xperience Από hyundai μου άρεσε ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ το tucson που αναμένεται τέλη του έτους (έτσι είπαν)...ούτε αυτό χαίρει εκτίμησης ..ειδικά όταν η γνώμη τους δεν περιορίζεται στο χρώμα....

πήγα χθες από vw (αν και έχω πει πως θεν θέλω να ενισχύσω γερμανικές εταιρίες) και ειδα το golf sportsvan...Εξωτερικά δεν λέει πολλά ΑΛΛΑ ΕΙΝΑΙ ΜΑΚΡΑΝ ΤΟ ΠΙΟ ΑΝΕΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΣΤΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ απ'όλα όσα έχω μπει ως τώρα. ΑΠΛΕΤΟΙ ΧΩΡΟΙ. Είναι το μοναδικό που όταν ρύθμισα την θέση οδήγησης εκεί που με βολεύει (1.90 είμαι) μπορούσα να κάτσω άνετα ακριβώς από πίσω χωρίς να ακουμπούν τα πόδια μου στο μπροστινό κάθισμα... Χώρος αποσκευών 500 λιτρα που γίνονται 590 λιτρα αν μεταφέρεις τα πίσω καθίσματα μπροστά...Ωραίο σαλόνι...αλλά; γερμανικό. ,με ακριβά service κτλ.κτλ...αυτά.....

όντως φοβερή διαφήμιση...αυτοκίνητα των ονείρων και για το asseto corsa... ...δεν έχω καταλήξει σε diesel...τα αρνητικά του diesel κινητήρα για κίνηση εντός πόλης ποια είναι δεν τα γνωρίζω. Εξήγησα με απλα μαθηματικά πως σκέπτομαι αναφορικά με ττην διαφορά τιμής βενζίνης-πετρελαίου και τελών αν κρατούσα αυτό που έχω σε σχέση με το να αγοράσω νέο...

σας ευχαριστώ όλους για τις απαντήσεις-προτάσεις σας... Το diesel είναι με την λογική ότι τώρα καίω εντός πόλης 8,1-8.4 λτ/100χλμ με 1,5€ το λίτρο βενζίνης ==>12,15€-12,6€ τα 100χλμ. Με ένα κινητήρα diesel πιστεύω/θέλω η πραγματική κατανάλωση εντός πόλης να είναι ~6λτ/100χλμ με 1,2€ το λίτρο diesel ==> 7,2€ τα 100 χλμ Διαφορά 5€ τα 100χλμ==> σε ένα έτος με 10.000χλμ=>500€ /έτος Με τα τέλη κυκλοφορίες πληρώνω 240 €/ετος ενώ ενδέχεται να πληρώνω 110-120ευρώ;;;Διαφορά στην χειρότερη 120 ευρώ/έτος Σκοπεύω να το κρατήσω τουλάχιστον μια 10-12ετία ().==> κέρδος από τα παραπάνω : [500+120]*12 έτη=7440 ευρώ (χωρίς να λαμβάνω υπ΄οψη τις αλλαγές που θα υπάρχουν στις τιμές βενζίνης-πετρελαίου, στα τέλη, στα services ή τα αυξημένα κόστη ελαστικών κτλ....) Στα 100.000 χλμ του diesel σε σχέση με τον βενζίνης σε τι θα απαιτούνται περισσότερα έξοδα δεν ξέρω.... Αναφορικά με την τιμή έλεγα γύρω στα 25κ - επιθυμητό προς τα κάτω αφού θα επιθυμούσα να γίνει ανταλλαγή με το δικό μου σε αντιπροσωπεία (θα χάσω κάποια χρήματα σε σχέση με το να το πούλαγα σε ιδιώτη αλλά απ'την άλλη θα έχω αυτοκίνητο μέχρι να πάρω το νέο), τα μισα προκαταβολή και τα υπολοιπα χρηματοδότηση (εξου και to PEUGEOT 3008 που κάνει άτοκη χρημ)... Το Qashqai 1.6 που το είδα στην πληρη έκδοση φθάνει τα 27000! κοντά στα 28700 του CRV!!!!! Aπ'την άλλη χθες κοιτούσα το HRV που αναμένεται και όπου με βάση τις τιμές αυστραλιας, θα έρθει εδώ στα 23-24000€...

@Nickzzz, πχ 12000 χλμ /ετος , 70 % πόλη, 30% εκτός @performer, το seat δεν έχουν χώρους...ομορφα μικρά αλλη κατηγορία άλλες προτεραιότητες (εκτός αν πάω να δω το xperience -station vagon) @UltraB, τa citroen απορρίπτονται ...είχα 7 χρόνια saxo, έχω 10 χρόνια C3 ...θέλω να δω κάτι άλλο... το 2008 ομορφο με νέα σχεδίαση αλλά μικρό χώρο αποσκευών (350λτ)

Η πολιτική είναι η τέχνη του εφικτού. Όττο Φον Μπίσμαρκ, 1815-1898, Γερμανός Καγκελάριος Η πολιτική δεν είναι η τέχνη του εφικτού. Είναι η επιλογή μεταξύ του καταστροφικού και του δυσάρεστου. John Kenneth Galbraith, 1908-2006, Καναδός οικονομολόγος

Προέκυψε η ανάγκη αγοράς νέου αυτοκινήτου. Ακολουθώντας το γενικότερο κλίμα υπέρ των diesel θεωρώ ότι είναι συνετό να κινηθούμε προς αυτήν τη κατεύθυνση. Ισχύει; Πιο συγκεκριμμένα οι παράγοντες υπό εξέταση είναι οι παρακάτω: Ζητούνται: 1. να έχει πετρελαιοκινητήρα 2. Να μην έχει υψηλή φορολογία (2λιτρα και πάνω βγαίνουν απ'την λίστα) αν και όπως είναι τα πράγματα στην Ελλάδα αυτά αλλάζουν απ'την μια στιγμή στην άλλη. Τα τέλη τουλάχιστον θα είναι χαμηλότερα από τα 240 που πληρώνω τώρα για ένα 1390 κυβικά Citroen C3XTR. 3. Να έχει χαμηλή πραγματική καταλάνωση εντός πόλης (τα 4.8λτ που βλέπω δεν τα πιστεύω) 4. Να έχει oθόνη multimedia και σύστημα στάθμευσης με αισθητήρες και κάμερα οπισθοπορείας (δεν θα το χειρίζομαι μόνο εγώ το αυτοκίνητο) 5. Nα αφήνει χωρο για τους επιβάτες των πίσω καθισμάτων. (όταν οδηγώ έχω το κάθισμα τέρμα πίσω και στα "μικρά" δεν μπορεί κανείς να κάτσει πίσω απ΄τον οδηγό. 6. Μέγιστο Μήκος 4.5μ 7. Επιθυμητό SUV /Crossover αλλά όχι τετρακίνητο…. 8. Επιθυμητό να πάρω κάποια έκδοση που δίνει ανέσεις στο εσωτερικό (όσο πιο πλήρη γίνεται σε λογικά πλαίσια) 9. Επιθυμητό να έχει εργοστασιακή oθόνη multimedia, σύστημα στάθμευσης με αισθητήρες και κάμερα οπισθοπορείας (δεν θα το χειρίζομαι μόνο εγώ το αυτοκίνητο) καθώς και κρυσταλλα φιμέ για τα πίσω τζάμια. 10. Να έχει χώρο στο πορτ παγκάζ (>420λτ) (με το υπάρχον C3XTR και 280 λιτ "υποφέρουμε") 11. Δεν με ενδιαφέρουν οι ηλιοροφές 12. Δεν με ενδιαφέρουν τα 100% δερμάτινα καθίσματα 14. Τιμή: Εξαρτάται …τι δίνω τι παιρνω…Επιθυμητό άτοκο χρηματοδοτικό ή τουλάχιστον χαμηλό επιτόκιο (βλέπω κατι 9% ) Εχω γυρίσει κάποιες αντιπροσωπείας και έχω δει κάποια μοντέλα (κυρίως crossovers) NISSAN Το Nissan Qashqai 1.6 είναι όμορφο εξωτερικά-εσωτερικά /καλοί χώροι/ κινητήρας αλλά ακριβό στην πλήρη έκδοσή του (πλησιάζει το honda CRV), και είναι ΠΟΛΥΦΟΡΕΜΕΝΟ (όπου και αν γυρίσεις βλέπεις qashqai!!!!!). Το Nissan Qashqai 1.5 επίσης ΔΕΝ ΕΧΕΙ τέλη κυκλοφορίας. HONDA Πήγα και είδα το CRV και είναι τεράστιο! Οριακά στο μήκος (4570mm) αλλα ο χώρος αποσκευών (589λτ) δεν συγκρίνεται…Έχω αντίρρηση από το έταιρο ήμισυ να οδηγήσει αυτό το τανκ… Περιμένω το μικρότερο honda HRV 1,6 που λογικά θα έχει μικρότερη τιμή από τα 28700 που ζητάει για την Elegance έκδοση του HRV και θα χτυπήσει το qashqai. SUZUKI Είδα τα Sx4 Cross και Vitara. Νέα μοντέλα και τα 2. Το Cross μου φάνηκε πολυμορφικό χωρίς κάτι ιδιαίτερο ενώ το Vitara εξωτερικά μου αρέσει και έχει καλή τιμή (για την πλήρη έκδοση), εσωτερικα ομως το σαλόνι δεν με ικανοποιεί και κυρίως ΔΕΝ ΕΧΕΙ τους χώρους αποσκευών που θα ήθελα (μόλις 375λτ ενώ το SX4 430λτ). PEUGEOT Kοίταξα το Peugeot 3008. Μεγάλο εξωτερικά (εντός του πλαισίου <4.5μ) και στους χώρους εσωτερικά (χώρος επιβατών και αποσκευών 512lt), πανέμορφο εσωτερικά (ποιότητα κατασκευής), καλή τιμή, άτοκη χρηματοδότηση αλλή μου δίνει την αίσθηση του πολυμορφικού (δεν μου κάνει κλικ), έχει την μεγαλύτερη κατανάλωση που ανακοινωσε κατασκευαστής εντός πόλης (6λτ/100χλμ). Aπ΄την αλλη ακολουθεί την παλιά σχεδιαστική προσέγγιση της Peugeuot. Tα νέα 308/208/2008 έχουν εσωτερικά τα όργανα πάνω από το μικρό τιμόνι... Ισως αναμένεται facelift και στο 3008...Και ενώ πληρεί αρκετά απ΄τα ζητούμενα δεν μου κάνει κλικ....... Δεν έχω δει KIA Sportage, Ford Kuga, OPEL MOKA, Ηuandai TUCSON (αναμένεται νέα έκδοση) από τα SUVoειδή…. Τα Γερμανικά τα ξεχνάμε λόγω politics Υπάρχει κάτι έξω που θα άξιζε να κοιτάξω ικανοποιώντας τα περισσότερα απ'τα κριτήρια που θέτω; Ας μην είναι SUV/Crossover…. ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΕΚ ΤΩΝ ΠΡΟΤΕΡΩΝ για το χρόνο που αφιερώσατε να διαβάσετε αρχικά το μακροσκελές αυτό ποστ μου (δεν το συνηθίζω)

για επιλογή αυτοκινήτου να γράψω εδώ ή να κάνουμε νέο νήμα (στο τι που πόσο; ) ;

μιας και το ξεκίνησα και εγω...διάβασα και το review ...δεν ξέρω με τα οπλα και τα εργαλεία πως και τι αξίζει να αναβαθμίζουμε...έχουν νόημα τα Upgrades όταν όλα τα όπλα χαλάνε; Υπάρχουν όδηγοι για κατασκευή "αθάνατων" -βάναυσων εργαλείων; Υπάρχει έλλειψη από parts ή πάντοτε θα βρίσκεις; ....

τόσο καλό είναι το παιχνιδάκι; ...να ψαχτώ λίγο αν είναι...

τελικά χθες αργά δούλεψε το πράγμα και αναστήσαμε πριν την ωρα του..!! Δεν ξέρω τι να πω για το τι έφταιγε...σκαλώματα χωρίς λόγο... Για κάποιο λόγο το τηλέφωνο εμπαινε σε Download mode, το Flash tool δεν καταλάβαινα τι έλεγε (εβγαιναν τα ????????????? όπως στην εικόνα που επισύναψα) και το Pc έψαχνε να βάλει κάποιον driver (όχι τον mtp ή τον scom4)...πατησα νομίζω cancel και ξεκίνησε το φλασάρισμα.... @GeorgeVasil,@overclocked, @UltraBΣας υπερευχαριστώ για την βοήθεια...γιαυτό είναι ο λάμπης...εκεί που σου έχουν σπάσει τα νεύρα και εκεί που δεν σου δουλευει τίποτα, οι προτάσεις σας και η συνεισφορά σας είναι μάνα εξ ουρανού. Τωρα έχω Lollipop...

Η έκδοση του flashtool είναι build 03/07/2014....το kdz έιναι στον ίδιο φάκελο...Updated drivers στα 3.14.1...το ίδιο σκηνικό.

οχι δεν έχω....αλλά κοίτα τι βγάζει....Στο country δεν βγάζει καμια χώρα στο drop down menu,,,και προχωρώντας βλέπω την παρακάτω εικόνα...

το ρημαδο LG flash μου τα βγάζει κορετάτικά ...δεν καταλαβαίνω τι επιλέγω στα βήματα....

δεν υπάρχει για το ΙΜΕΙ μου... custom rooted μονάχα rom έχουμε;

ποιά rooted rom να βάλω ;

ΧΙΛΙΑ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ...δούλεψε...είμαι σε κιτκατ...για να πάω λολιποπ μόνο μέσω LG Flash?

έχω κάνει wipe >Swipe to factory reset To το partition του system είναι unchecked (unmounted)\. Μόνο data και cache είναι τικαρισμένα. Το μόνο ρομ που έχω μέσα τώρα έιναι του 6rillo...που όταν φλασάρω κολλάει...τι κάνουμε;

ξαναμπηκε με τα πολλά Power+Vol- σε ΤWRP ...ξαναφλασάρω την ROM του 6rillo και έχει κολλήσει στο flashing sbl1....τώρα δεν σβήνει καθόλου .... δεν μπορούσα να φλασάρω με το lg flash2014 γιατί είχα την optimus g3 ....κατεβάζω τηςν 6rillo και προσπαθώ μεσω TWRP και κόλλησε...τώρα;