suboy

ισως κανω λαθος γιατι νομιζα οτι ηθελε να τα βαλει στο αμαξι. αν ειναι να μεινουν σπιτι μηπως ειναι καλυτερα να δουμε τον τροπο επισκευης τους (αν υπαρχει και φυσικα αν επιτρεπει το κοστος) απο το να τα συνδεσει σε αλλον ενισχυτη (εκει θα θελει και αποκοπες κτλ.)

μια και το άνοιξες δεν σε προβλημάτισε ότι το μεγάφωνο στο sub έχει 3 voice coils?

μια και εχεις 2 set βρες ενα μονοκαναλο ενισχυτή με δυνατότητα οδήγησης φορτίων στα 2Ω και βαλε παράλληλα τα δυο coils απο το ενα μεγάφωνο μαζί με τα άλλα δυο απο το αλλο.

εχεις ανοιξει το sub της creative?

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=O4kDC4sZ5Jg&feature=fvw]YouTube - My Lasik Eye Surgery[/ame]

acer aspire one a110, κόλλημα στο board sata port και καπάκι intel x-25V, μετά από fresh install XP SP3... 9.968 sec

Atom N270 @ 1.600MHz - Intel 945GSE - 1.5GB RAM - Intel SSD X-25V - Windows XP PRO SP3 (Classic Theme & disable: updates + System Restore)

Προσωπικά το θεωρώ πανάκριβο αναλογικά με αυτά που προσφέρει.

Δηλαδή αναγκαστικά θα έχεις και δεύτερο αυτοκίνητο για πιο μεγάλο

Άλλωστε υπάρχουν και cayenne - ευκαιρίες:

http://www.car.gr/classifieds/cars/?va=&co=&ag=&ca=v&cr=0&bre=&ten=&tr=&rg=&tmi=ν=&do=&fu=&bmi=&hi=&ben=&dt=&c=de&ma=214&tpo=&mo=701&tre=2011&bpo=&bpr=15000&so=pr&tpr=&ot=sale∨=a

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/642569/

Μέση τιμή μεταχειρισμένου στα 50.000 και βρίσκεις και με 30.000!

μεταχειρα παιρνεις και smart στα 5,000 και λιγοτερα. τεσπα το θεμα ειναι οτι αλλο να δωσεις για καινουριο 13.000 που μπορει αντι για σμαρτ να παρεις ενα i30 και αλλο να δωσεις 80,000. τα 13,000 κουτσα στραβα μπορει καποιος να τα δωσει τωρα αν ειναι να χρεωθω και να χρωσταω για 300 χρονια δεν το θεωρω και μαγκια...

αν ειναι να δωσω 13,000 για σμαρτ χωρις να εχω βασικο αμάξι για κάποιο ταξίδι, οικογένεια κτλ ή να μην ξερω το λογω που πηρα ενα τέτοιο αμαξι και μετα βριζω που δεν παει ταξιδια με 180 χλμ και δεν χωραει 58 βαλιτσες καλα να παθω.

ενα smart εχει 10,500 με 14,000 (δεν βάζω μέσα το Brabus), γιατί να το συγκρίνουμε με το Cayenne που έχει το 8+πλασιο της αξίας του;

Μήπως το λάθος ήταν να δεχθούμε όλους αυτους τους μετανάστες? νομιζω οτι υπάρχει ήδη ενα πρόβλημα απορρόφησης για τους Ελληνες πολίτες στις Ελληνικές θέσεις εργασίας. οι μετανάστες που θα απορροφηθούν?

Οι μετανάστες όπως σωστά ειπες κάνουν χειρωνακτική εργασία ή απασχολουντε ως ανειδίκευτοι εργάτες, δουλείες που μπορεί να τις έκαναν Ελληνες ηλικίας 50-60 άνδρες και γυναίκες.

Αποκλειστικές νοσοκόμες, καθαρίστριες κτλ ειναι όλες αλλοδαπές. Πλακάδες, ηλεκτρολόγοι, υδραυλικοί και αυτοι αλλοδαποί. γιατί ελληνες δεν έχουμε?

μήπως οι ελληνες άρχισαν σιγα σιγα να χάνουν την δουλεία του λόγω οτι οι αλλοδαποί ηταν φθηνότεροι? Εδω μονοι μας μάλλον βγάλαμε τα ματια μας γιατι αφήσαμε ελληνες να πεινάσουν και λογικό οσοι έχασαν τις δουλείες τους να μην βλέπουν τους αλλοδαπούς με κάλο μάτι.

edit:

Και κάτι επικαιρο, ευχομαι στους ανεγκεφαλους των Ο.Υ.Κ του Λιμενικου να μεταναστευσουν οι συγγενεις τους στην Αλβανια και να εχουν την ιδια αντιμετωπιση εφόσον χρεοκοπήσει η Ελλάδα. Όλοι αυτοί που το παιζουν μαγκακια δυστυχως τη μαγκια ξερουν να την βγαζουν μονο σε ανημπορους και αγραμματους μεταναστες.

Και το πιο εκνευριστικό απ ολα να βλεπεις ατομα σαν τον Βεργη και Μπουμπουκο του ΛΑΟΣ να υποστηριζουν τη φασιστικη νοοτροπια στα καναλια.

Εχει χαθει το μετρο δυστυχος.

το πιο εκνευριστικό ειναι οτι πληρώνουμε αυτα που έφαγαν άλλοι και θα πληρώνουν μέχρι και τα δισέγγονα μας.

ναι το μέτρο το χάσαμε απο αυτούς που ειναι πάνω και κάνουν οτι θέλουν.

Τι ωραια που θα τανε να μπαιναν στις 15ρες μου... Μαλλον ομως ειναι ελαχιστα μεγαλυτερα σε διαμετρο, συναρμολογημενα.

Alfa 147/156 GTA, Alfa 166 3.0lt, Focus RS, Fiat Coupe είναι ίδιες κ έχουν διάμετρο 2*36mm + 2*40mm (πιστονιων).

νομιζω οτι ειναι μια απο αυτες και σε 15 δεν χωρανε. 16 τουλαχιστον. οι για τις δαγκανες που ειπα ειναι 305-310*28

για τον 284*22 υπαρχουν και αυτες οι wilwood που ειναι αρκετα εως παρα πολυ δυνατες.

Kαι κατι τελευταιο...σε περιπτωση εγκαταστασης ενισχυτη η πηγη παυει να παιζει ρολο στην ακουστικη και απλα στελνει το σημα;;;Δηλαδη αναλαμβανει adc-->dac ο ενισχυτης...ρωταω γιατι αν ισχυει αυτο να παρω την ποιο φθηνη πηγη με usb και να δωσω επιπλεον λεφτα σε ενισχυτη που σιγουρα θα δινει και παραπανω απο 4x50...τα φωτα σας παιδες...:yes2:

στο αμαξι ειναι απο τα βασικοτερα συστατικά η πηγη. dac δεν έχεις κάπου από τη στιγμή που το σήμα είναι μέσω rca. 4x50 ειναι max και καλυτερα μην το κοιτας αφου rms θα παρεις 4x20-25 συμφωνα με μετρησεις της καθε εταιριας.

ασε το google και περνα απο Γεωργακοπουλο μια βολτα.

Venom, διοικητή νεοσυλλέκτων είχες και εσύ τον Παγουλάτο?

300 ΕΣΣΟ ήμουν εκεί btw, ο τύπος είναι μακράν ο πιο ψυχασθενής άνθρωπος που γνώρισα στον στρατό, και εδώ βάζω και τα κριάρια που πέτυχα στην Λήμνο 5 μήνες που βγήκα 3 απογεύματα…

Το θέμα της παραμεθορίου που θίγεται.

Το ναυτικό και η αεροπορία έχει τελείως διαφορετικό setup από ότι το πεζικό στο θέμα αυτό. Στο κάτω κάτω, όπως λέει και ο Λαζόπουλος, «Ο καλύτερος τρόπος να γλυτώσεις τον στρατό, είναι να πας ναυτικό ή αεροπορία».

Στο πεζικό, γενικά τα νησιά και ο Βόρειος Έβρος, και οι ακριτικές περιοχές θεωρούνται παραμεθόριος που κανονικά περνάς το ½ της θητείας. Αυτό βέβαια τώρα δύναται να αλλάξει με την μείωση και αν έχω καταλάβει καλά πλέων πάς αμετάθετος στην μονάδα παραμεθορίου (καλό ΙΜΟ γιατί είναι ΚΑΡΓΑ understaffed οι περισσότερες μονάδες (εξού και μας πήγαινε και εμάς 40 μέσα…) , ή αν πάρεις μετάθεση πάς πάλι σε ακριτική μονάδα. (ΔΕΝ είμαι σίγουρος για αυτό).

Όσο ήμουν εγώ, μετά την παραμεθόριο που ανέφερα, έπαιρνες μετάθεση. Τώρα ανάλογα με το ΠΟΥ ήσουν, είχες μόρια και ανάλογα καλή ή κακή ήταν η 2η μετάθεση.

Παράδειγμα, και η Λήμνος (Λάθος Ήταν Μάνα Να Ορκιστώ Στρατιώτης) και η Ρόδος είναι παραμεθόριος, αλλά αν ΔΕΝ έχεις μέσο, με τα μόρια ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ κάποιος Αθηναίος, από την Λήμνο γυρίζει Αθήνα, ενώ από την Ρόδο, πάει κάπου στην Σπάρτη ή την Λαμία.

Στην ΕΣΣΟ μου, μόρια για Αθήνα, από νησιά έδινε ΜΟΝΟ η Λήμνος, και από Στερεά Ελλάδα, ο Βόρειος Έβρος (Καβύλη, Λαγός, κλπ). Άσχετα με τα μέσα που γυρίζουν πολλοί Αθήνα ξαναλέω.

οποιος ηταν Λημνο εχει πολλες πιθανονητες να παει ΓΕΣ αν ερθει αθηνα μετα, που νομιζω ολοι αθηνα ερχονται.

btw 300αρης και εγω και περασα απο λημνο.

E για να μπόρεσε να μαζέψει τα ~ 3 κενά που το έκανε στην αρχή η Z06(το punto εσκαβε άσφαλτο) και να την μειώσει σε καρότσα μάλλον μιλάμε για κοντά στα 500 και δεν είναι ότι μου το είπαν,είναι ότι το είδα και μετά έμαθα τι και πως.

Όταν λέω κάπως αξιόπιστο εννοώ να κάνει τα πατήματά του 2-3 βράδια την εβδομάδα τα ξεκ@υλώματά του και να μην είναι μέσα για φλάντζες κάθε κυριακή.

Στα τόσα άλογα μετατροπή για μένα αυτό είναι το "κάπως αξιόπιστο".

Για αυτά θεωρώ ότι θές αρκετά πάνω από 10,000.

Άμα κάνεις μια πρόχειρη λίστα θα δείς ότι τα πιάνεις χαλαρά.

500?λίγο εξωπραγματικό για punto, απο τα περισσότερα ειναι ενα μαυρο με μοτερ coupe 16V (456HP με 0,9 bar). αν όντως ηταν 500 κάνω τον κινεζο... χεχε (θυμάσαι χρώμα, ζάντες? η κάτι άλλο. με Pm για να μην ειμαστε off)

πάντως πανω σε punto μπορείς να εισαι κοντα 250 ροδα κατω απο 10,000 (καλα δεν λεω και με 3,000) αξιόπιστα και για punto ειναι αρκετά για να κανεις χοντρές πλάκες (υπάρχει 1,6 8V με 2560 max 260 τροχο και εχει ρίξει κοντά κολόνα σε S3 TFSI 1 στάδιο).... οτι αλλο με pm για να μην μας βάλουν χέρι.

το αν κάποιος ειναι ανεγκέφαλος και δεν μπορει να καταλάβει οτι πανω απο 1,9 θα σπάσει δεν φταίει ουτε ο μηχανικός ουτε η φιατ (και η καθε μάρκα).

στα ποσα αλογα ειπες? γιατι ναι στα 400+ μαλλον θα τα θες τα 10,000. αλλα εγω δεν εχω δει και πολλα gt δυναμομετρημενα πανω απο 300 ροδα.

αξιόπιστο τι εννοεις? να πας ταπα απο εδω μεχρι θεσσαλονικη? να πατας καθε μέρα με κανα 2+μπαρο? να πατας μέχρι εκει που σου επιτρέπει η τσέπη σου?

Ε ναι.. Βαλε και επί 5 φορές που θα σου σπάσει μέχρι να πάρει το κολάι ο μάστορας.

λογικό οταν το πας (οχι εσυ ετσι..) στον μπάρμπα μιτσο που άλλαξε ταμπέλα και έβαλε Mitsoulas-Racing..

πλάκα στην πλάκα πριν κάποιες μέρες είδα ένα άνοιγμα Punto GT με Corvette(ίσως να ήταν η Z06)το αποτέλεσμα ήταν απίστευτο.Το Punto ήταν μόλις 1 καρότσα πίσω.Βέβαια για να φτάσει εκεί το punto τα 50,000 τα έχει φάει σίγουρα.

50,000?? δεν νομίζω. 10,000 είναι αρκετά να κάνεις ένα GT φονιά.

το γιατι εσπαγαν ειναι απλο. ξαφνικα εγιναν ολοι μηχανικοί τοτε το 96+ και ειναι λογικό οτι ο καθε ενας έκανε οτι ηθελε. μια βαλβίδα και σήκωνε πιεση χωρις να ξερει τι τραβάει το καπάκι ουτε αν στεγνώνει. εχω δει αρκετα GT με μαμα πιστονια να τρωνε 2μπαρα και να μην κανουν κιχ. μιλαω εντελώς φιλικά γιατι ειναι αρκετές οι φορες που τα πραγματα ειναι διαφορετικά απο οτι λενε...

Αρχική απάντηση από nickstamat [Χθες, στις 23:07]

Δεν είδα ρε συ τι sub φοράνε... Αν καταφέρω να βγάλω τη γρίλια μπροστά τότε θα το ξεβιδώσω και θα δω...

Θέλω να ζητήσω κι εγώ αντικατάσταση... Πού έστειλες και τι ακριβώς τους έστειλες?? (PM me, μην το τσακίσουμε το thread, εκτός αν ενδιαφέρεται κι άλλος)

με ενδιαφερει και εμενα αν και βλεπω να ειμαι τσιμα τσιμα, καπου στον φεβρουαριο τελος εγγυηση...

Αρχική απάντηση από ea6gka [02-09-2005 16:32]

μαρεσει που λενε οτι τις παιρνουνε για επισκευη οι μλκες , δηλαδη τι επισκευη θα κανουνε σε μια καρτα, θα της αλλαξουνε τα πλαστικα ή μηπως το φιλτρο λαδιου? κανα ρεκτιφιε μηπως? δεν υφισταται επισκευη σε ηλεκτρονικο κυκλωμα, μλκιεσ ειναι για να δουνε αν οντως λες αληθεια

θα κανουν το service των 100,000,000 pixel....:...:

συγνωμη που εκαψα 4 TAGAN σε 1 μηνα...

και μια για το τελος...

μπορει να ειναι λιγο :OT: αλλα ocz ειναι αυτες.

chipset fan

Μερικές πρόχειρες και από μένα. Ακόμα δεν είναι τελείως έτοιμο. Θα κάνω μερικές τροποποιήσεις ακόμα.