Jump to content

nickstamat

Premium Members
  • Posts

    4.345
  • Εγγραφή

  • Τελευταία Επίσκεψη

  • Ημέρες που κέρδισε

    2

Posts posted by nickstamat

  1. 3 hours ago, GriGaS said:

    Ετήσιο service ακριβώς το ίδιο αυτοκίνητο στην αντιπροσωπία, χωρίς φίλτρο αέρα, αλλά με φίλτρο A/C πριν 2 εβδομάδες 110 ευρώ. Βέβαια για να μη ξεχνιόμαστε, στην τιμή της εργατοώρας, ας λάβουμε υπόψη και τη διαφορά μισθών εδώ και εκεί....

    Τα ξέρω, κι εγώ τόσα έδινα.

    Και μάλιστα αγόραζα κι έβαζα λάδια Sustina από την αντιπροσωπεία με €18/lt, όχι αηδίες Magnatec semi-synthetic με €30/lt...

     

    Οι μισθοί είναι γενικά καλύτεροι (δυστυχώς όχι για μένα, γιατί δουλεύω ως intern), αλλά και πάλι ρε συ, φεύγουν πολλά λεφτά...

    Δεν μπορώ να φανταστώ πόσο εκτοξεύονται τα κόστη αν έχεις κάποιο μεγαλύτερο αμάξι, με περισσότερες απαιτήσεις συντήρησης.

    Ευτυχώς η βενζίνη είναι φθηνή, συνήθως γύρω στο €1.1/lt.

  2. Να μοιραστώ κι εγώ την εμπειρία μου με το αμάξι εκτός Ελλάδας και την αυστηρότητα ελέγχων ΚΤΕΟ:

     

    Ζω στην Αυστρία. Έχω ένα Yaris, 8 χρονών, αλλά εξαιρετικά συντηρημένο.

     

    Τις τελευταίες μέρες άκουγα κάτι ελαφριά "κρακ-κρακ" από μπροστά, στο σταμάτα-ξεκίνα στα φανάρια.

    Το σήκωσα με το γρύλο, κοίταξα λίγο και διαπίστωσα ότι είχαν σκιστεί ελαφρώς τα λάστιχα στα joints που έχουν τα κατακόρυφα μπαράκια της αντιστρεπτικής. Κουνώντας ελαφρά το τιμόνι, διαπίστωσα ότι όντως αυτά κάνουν θόρυβο.

     

    Ξέροντας ότι δεν είναι θέμα ασφάλειας και έχοντας σκοπό να τα παραγγείλω από το ίντερνετ και να τα αλλάξω μόνος μου το Πάσχα (2 παξιμάδια το καθένα είναι, αρκετά απλή δουλειά), πήγα να περάσω το ετήσιο technical inspection, που έπρεπε να γίνει εντός Μαρτίου.

     

    Αποτέλεσμα: δεν πέρασε λόγω αυτών. Το έγραψαν μάλιστα σαν σημαντικό, και μου έδωσαν 28 μέρες / 1000 km περιθώριο για να τα αλλάξω.

     

    Επίσης, είπαν ότι θέλουν αλλαγή τα πίσω εσωτερικά joints των ψαλιδιών. Αλλά δεν βρήκα κανέναν που να δέχεται να τα αγοράσω από το internet και να τα αλλάξει. Οπότε, θα μου αλλάξουν ολόκληρα τα ψαλίδια. Και σε τόσο βασικά components, δεν θέλω να βάζω 3rd-party, αλλά γνήσια.

     

    Χοντρικά λοιπόν, έχουμε και λέμε:
    Για τα μπαράκια: €70

    Για τα ψαλίδια: €530

    Για το κλασσικό service, με επιπλέον υγρά φρένων + βαλβολίνες: €340

    Όλα μαζί, πλησιάζουν το χιλιάρικο :hm:

     

    Αυτά στην Ιταλία, όπου η εργατοώρα πάει €46+ΦΠΑ.

    Εδώ στην Αυστρία, η προσφορά που μου έδωσαν χρέωνε εργατοώρα €92+ΦΠΑ. Ήθελαν €300 μόνο για λάδια (κάτι ημισυνθετικά της πλάκας) και φίλτρα λαδιού-αέρα. Απαράδεκτοι.

     

    Τουλάχιστον μετά το "Italian tune-up" θα ρολλάρει σαν καινούριο :p

    • Like 4
  3. 1 hour ago, SirDiman said:

    Τις λαμπες να ΜΗΝ τις πιάνεται με τα χέρια , να φοράτε γάντια γιατι μένουν λάδια κλπ πανω και καίγονται

    Το ξέρω. Σίγουρα δεν έφταιγε αυτό στην περίπτωσή μου.

  4. 1 hour ago, sotiris said:

    @f117

    Philips White Vision έβαλα εγώ, κυρίως λόγω κόστους / ποιότητας / απόχρωσης.

    20κάτι ευρώ το σετ, είναι αρκετά λευκές, έχουν ικανοποιητικό χρόνο ζωής (υπολογίζω να μου βγάλουν 3 χρόνια).

    Όσο πιο δυνατές, τόσο λιγότερο χρόνο θα βγάλουν.

    Επίσης προσοχή δεν είναι όλες road legal, οι racing vision σε ένα σοβαρό κράτος π.χ. δεν θα περνάγανε ΚΤΕΟ.

    Έβαλα WhiteVision τον Οκτώβριο 2016. Κάηκαν σχεδόν ταυτόχρονα τον Ιανουάριο 2017 <_< Μάλλον ήμουν άτυχος.

     

    Τώρα έχω RacingVision. Οι συγκεκριμένες είναι road-legal, ακόμα και σε σοβαρό κράτος:

     

    Capture.thumb.PNG.a93ea356159119984ac9d0c6ff262c95.PNG

     

    Μη road-legal στην EU είναι, για παράδειγμα, οι DiamondVision, που έχουν colour temp 5000K.

    • Like 2
  5. Σε μέγεθος, ο calculator που έχει η Canyon μου δίνει αναμφισβήτητα το XS. Τι να κάνουμε, δεν πήραμε και κανένα τρελό μπόι :p
    Η συναρμολόγηση δεν είναι πρόβλημα, το κατέχω :)

     

    Ωραία. Αν δεν έχετε ενστάσεις, θα λοκάρω σε αυτό κι ελπίζω να καταφέρω να το τσιμπήσω.

    • Like 1
  6. Χαίρετε παίδες!!

     

    Σκέφτομαι πάλι την αγορά ποδηλάτου μέχρι τον Απρίλιο :p

    -- Για γρήγορες βόλτες σε ασφαλτοστρωμένους ποδηλατοδρόμους τα Σ/Κ, και για τη διαδρομή σπίτι-δουλειά όταν δεν θα βρέχει.

    -- Αρκετά robust και με καλά περιφερειακά.

    -- Μάλλον θα με βολεύει περισσότερο το flat-bar. Ποτέ δεν έφτασα σε σημείο να οδηγήσω κάτι πιο race-worthy και δεν νομίζω ότι θα μου χρειαστεί.

     

    Με αυτά τα κριτήρια, ζαχαρώνω αυτό:

    https://www.canyon.com/fitness/roadlite/roadlite-al-8.html

     

    6477d1789ce95d18a2b463ee03d48.jpg

     

    Μου αρέσει που είναι ελαφρύ κυρίως (~8.5kg).
    Και το αμέσως κατώτερο μοντέλο τους (Roadlite 7.0) έχει την σειρά 105 (αντί Ultegra) που θεωρώ ότι θα με καλύπτει εξίσου καλά.
     

    Έχετε καμιά άλλη πρόταση με την οποία πιστεύετε ότι αξίζει να ασχοληθώ;
    Η Canyon ομολογώ ότι με διευκολύνει με το e-shop της, γιατί εδώ τα ποδηλατάδικα δεν είναι πολλά, και μάλλον είναι αρκετά ακριβά.

     

    Ευχαριστώ! :)

    • Like 3
  7. Ναι, θα απογειωθεί :)

     

    Η κύλιση του διαδρόμου είναι αδιάφορη. Η σχετική ταχύτητα του αέρα έχει σημασία.

     

    Εγώ σκέφτομαι ως εξής (ξεκάθαρα μόνο με γνώσεις φυσικής, και όχι αεροναυπηγικής):


    Αν το πείραμα περιελάμβανε ρεύμα αέρα με κατεύθυνση αντίθετη από αυτή του αεροπλάνου, και ταχύτητα τόσο μεγάλη ώστε να δημιουργεί στο αεροπλάνο δύναμη ίση κατά μέτρο με την ώση των κινητήρων, τότε το αεροπλάνο θα έμενε στάσιμο κατά την οριζόντια διεύθυνση. Θα μπορούσε, ωστόσο, να απογειωθεί κατακόρυφα, λόγω της ροής αέρα από τα πτερύγια.

     

    Αλλά αυτά γενικά είναι πολύ θεωρητικά πράγματα και δεν έχει νόημα να διχάζεστε :p

  8. Και τι να βάζουμε ρε παίδες άμα θέλουμε να φτιάξουμε ένα τοστάκι στα γρήγορα;;

    Δυστυχώς, τις καθημερινές δεν υπάρχει χρόνος για μαγείρεμα πλήρους βραδινού... :hm:

  9. 18 minutes ago, felix said:

    50.41Lt βενζίνη σε 45άρι ρεζερβουάρ...ΕΚΟ Ηλιούπολη....

    • "Ε, τόσο παίρνουν αυτά"
    • "Είναι με κλίση, γιαυτό"
    • "Είναι κανα 5λιτρο ο λαιμός"

    ...δεν ξέρω με τί θα ένιωθα δικαιωμένος ακριβώς...από επιστροφή χρημάτων μαζί με συγγνώμη σε όλα τα κανάλια χωρίς αλλοίωση προσώπου, μέχρι 2-ετή κάτεργα τον ιδιοκτήτη....

    Ωπ. Ποιο απ' όλα; Καλυψώ ήταν; Κι εγώ στην Ηλιούπολη έβαζα, κοντά στην κεντρική πλατεία, χωρίς τέτοια προβλήματα όμως.

     

    Μετακόμισα στην Αυστρία, και έμαθα ότι εδώ έχουν ένα δημοτικό βενζινάδικο στην πόλη, που έχει πάντα την χαμηλότερη τιμή και καλή ποιότητα (και γι' αυτό έχει πάντα ουρές). Έβαλα βενζίνη με 1.075 € / λίτρο και δεν το πίστευα...

    • Like 5
  10. Νομίζω πως ένα concept που υπάρχει για τα αυτόνομα αυτοκίνητα είναι να μην έχει κανείς δικό του αμάξι, αλλά να υπάρχουν αυτόνομα αυτοκίνητα που θα κυκλοφοράνε, θα μπορείς να μπεις μέσα και να τα χρησιμοποιήσεις για να πας στη δουλειά σου.

     

    Εφιαλτικό μου ακούγεται :p

×
×
  • Δημιουργία...

Important Information

Ο ιστότοπος theLab.gr χρησιμοποιεί cookies για να διασφαλίσει την καλύτερη εμπειρία σας κατά την περιήγηση. Μπορείτε να προσαρμόσετε τις ρυθμίσεις των cookies σας , διαφορετικά θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει για να συνεχίσετε.