Jump to content

paparoach

Premium Members
  • Posts

    2.293
  • Εγγραφή

  • Τελευταία Επίσκεψη

Everything posted by paparoach

  1. Γύρισα αργά χτες από Ακρόπολις. Ακόμα φτύνω καφέ ! Βρήκα σημείο στη 12η ειδική (Άρε google Earth τα σπας λέμε) όπου είχε μαμώ το θέαμα. Αργό κατηφορικό με φουλ ανάποδο! Και τελικά σε αυτό το σημείο το #141 αναποδογλυρισε 4-5 φορές έκανε και 2 πιρουέτες και προσγειώθηκε 30 μέτρα πιο κάτω! Τζάμι λέμεεεε!!!! Μετά πήγα γυμνό. Εκεί που πήγα δεν έλεγε πολλά και η πρόσβαση ήταν δύσκολη και χρονοβόρα! Ωραία ήταν ... τώρα για υλικό... αναμονή!
  2. paparoach

    Πείτε ό,τι θέλετε 4.0 (TalkLab)

    Καλημέρες... Κοιμήθηκα 1+, όλη μέρα έτρεχα πραγματικά για τις ειδικές να τις δω στο Ακρόπολις, οδήγησα πάνω από 6 ώρες σε μια μέρα.. Ξύπνησα 7.45.. Δεν πάμε καλάαααααα
  3. τώρα το θυμήθηκα: Χτες που γύρισα σπίτι κατά τισ 6:40, με την καταπληκτική συννεφία που είχε έκατσα και έβγαλα φώτο με τον τηλεφακό.ΧΩΡΙς ΤΡΙΠΟΔΑ ΗΜΟΥΝ. Το λοιπόν: @400μμ Φ11 άιζο 6400 = 1/4000 τραγικά πολύ Φ11 άιζο 100 = 1/60 λίιιιγο Φ11 άιζο 400 = 1/320 (αν θυμάμαι καλά) οπότε με 640 ήσουν τζιτζίιιιιιιιιιιιιιι Φώτος όποις θέλει πμ για link με τα raw.
  4. paparoach

    Πείτε ό,τι θέλετε 4.0 (TalkLab)

    έχω γνωστό με επίσημο service fiat/alfa.. με καλές τιμές και καλό συνεργείο. Αν θέλεις κάτι πμ
  5. Ε μην περιμένεις από ένα top gear να κάτσει να στα αναλύσει ! ΟΛΟΙ ξέρουμε ότι είναι το μοναδικό που δεν κάνουν..! Θενξ για την ενημέρωση πάντως, χρήσιμη !
  6. paparoach

    Ποια τηλεοπτική σειρά παρακολουθείτε 2.0 (TVLab)

    για προσδιόρισε, σαν τι μοιάζει ?? How i banged your mother? Modern family ? (της οποίας χτες ολοκληρώθηκε η σεζόν btw)
  7. [ame=http://www.youtube.com/watch?v=VYczUsb1A_I]Topgear Australia 22 vs 20inch wheels [/ame] γατόνι είμαι το βρήκα. Ας μου πει κάποιος επιτέλους πως τα ενσωματώνουμε για να τα βλέπεις απευθείας από εδώ και όχι σαν link ! από σχόλιο viewer από κάτω : It's not the rim size making the difference, it's the tyre profile. Low profile = less tyre flex, which reduces tyre grip. Which is why the car was slower on low profile tyres. The same 22" rim with a higher profile tyre would be a little quicker due more tyre grip. The tyre profile also alters the character of the car. Those low profile tyres on the front reduced grip when turning, increasing understeer. βλέποντας το βιντεο , η διαφορά είναι 3+ δευτερόλεπτα ! όχι 1.3 ! Πάει..δεν έχω τόσο καλή μνήμη
  8. Έχει να κάνει και με το ότι το μεγαλύτερο προφίλ είανι μια "φυσική" ανάρτηση στην απόσβεση κραδασμών.. Με μικρότερο προφίλ περνάνε περισσότεροι κραδασμοί. Αν κάνω λάθος κάποιος πιο "γνώστης" να μας τα πει !
  9. Σε συνολικό γυρολόγιο πάντως χάνουν .. που χρειάζεται και κράτημα και επιδώσεις. Νομίζω όμως ότι από κράτημα πάχουν. Αυτή ήταν και η εξήγηση του παρουσιαστή.. ότι γλιστράει περισσότερο με τις μεγαλύτερες ζάντες και δεν μπορεί να περάσει ιδανικά τη δύναμη κάτω. Βέβαια άν πάρεις ένα tsi με 160ps και το κάνεις 260, το προφανές ότι θα βάλεις μεγαλύτερα λάστιχα γιατί δεν θα πατάει σε επιτάχυνση ..
  10. Μην το λες ότι μεγαλώνοντας τη ζάντα και μικραίνοντας το προφίλ κερδίζεις σε επειδόσεις. Χάνεις για την ακρίβεια. Σε εκπομπή του top gear Australia (ναι βλέπω και αυτή την έκδοση) είχαν ένα γρήγορο (δε θυμάμαι τι), με 19" μαμά και 21". σε πίστα γυρολογίου 1:20, το ίδιο αυτοκίνητο έκανε 1,3sec μικρότερο χρόνο. Το έχω διαβάσει και αλλού αυτό.
  11. όσο πιο μεγάλες οι ζάντες και το λάστιχο, τόσο μεγαλώνει η κατανάλωση .. αυξάνεται η τριβή και το βάρος στη ρόδα. Σε μερικά αυτοκίνητα, στα pdf με τα τεχνικά χαρακτηριστικά τους, ανάλογα με το ζαντολάστιχο έχουν και άλλες μετρήσεις για την κατανάλωση. Αν πας από το 195/55/15 σε 215/45/17 πχ , ανεβαίνεις 0,3-0,5 lt/100km επισης και η πίεση του αέρα αλλά και το λάστιχο παίζουν ρόλο. Στο OPEL CORSA 1.3 DIESEL ECOFLEX, λέει ο κατασκευαστής ότι για να επιτύχει αυτή την κατανάλωση πρέπει να είναι τα λάστιχα στα 38psi, και όχι στα 32, όπως είναι συνήθως. Βέβαια λογικά έτσι ψοφάς πιο γρήγορα τα λάστιχα..γιατί παρπάνω πίεση αέρα=παραπάνω θερμότητα κλπ κλπ. Ως προς τα λάστιχα νομίζω ότι απο Νοέμβρη του 11, η ΕΕ υποχρεώνει τους κατασκευαστές ελαστικών να φοράνε ταμπελάκι με δείκτη κατανάλωσης κλπ.. Ένα καλό ελαστικό από ενα κακό μπορούν να έχουν μέχρι και 0.3lt/100km διαφορά στην κατανάλωση. Άμα τα μαζέψεις όλα αυτά μαζί, αρχίζει και γίνεται καλό νούμερο. Άμα οδηγείς νευρικά.. ότι και να φοράς .. καίει .. Τέλος !
  12. Καλά προφανώς δίκιο έχεις. Για πλάκα έκανα την αντιπαράθεση. εγώ το πήρα επειδή ήθελα μικρό αυτοκίνητο για Αθήνα, και να αντέχει κάνα ταξιδάκι. Το αυτοκίνητο που πόσταρα είναι ένα Fiat Panda Diesel 2010 μοντέλο 1.25lt Μέσα στην πόλη, αν δεν σπας διαρκώς 1η-2α, η κατανάλωση ότι και να κάνεις είναι κάτω από 6λτ/100κμ. Μα ότι και να κάνεις. Σε όσα ΣΤΟΠ και φανάρια να σταματήσεις. Και ας μην βάλεις πάνω από 3η.. δεν πειράζει. Σε ίδιο σκηνικό, το Citroen C3 1.4 8valves, στην πόλη κάτω από 8 δεν πέφτει. Αν είσαι 1η-2α-3η και στοπ/φανάρι φεύγει 9.5λτ/100κμ. Γιατί τόση διαφορά??? Απλό. Βάρος, ροπή, κιβώτιο -200kg +30Nm , από 1650rpm διαθέσιμα και τα 160Nm ροπής Πιο κοντό κιβώτιο. Επιδόσεις σχεδόν ίδιες. Άντε το Panda να χάνει 0.5 sec στο 0-100. Τελική σχεδόν ίδια. Ενδιάμεσες ρεπρίζ: Αν δεν 3εκινάει το Panda από 1000rpm, κάνει το μισό χρόνο από το C3. Και τα λέω όλα αυτά Χωρίς κανένας από τους 2 κινητήρες να είναι οι καλύτεροι-οικονομικότεροι για το είδος τους. @Diesel ο νέος multijet είναι πιο οικονομικός και με 95ps , έναντι των 71 εμένα και με 40Nm ροπής παραπάνω.
  13. Μην ξεχνάτε ότι κυκλοφορούν μηχανές που κρατάνε επειδόσεις με iso 1600-2000-2500. ειδικά άμα βγάλεις raw και διώξεις το θόρυβο μετά στο φωτομάγαζο. και με τον 100-400 απο 7.1 και πάνω τραβάω (από τα 5.6 που είναι ο φακός στα 400mm).. μου ανάψατε την περιέργεια όταν πάω σπίτι να δω, σε μια μέρα όπως σήμερα που έχει συννεφιά, τι κάνω με f8 και iso 1600 πχ. θα βγάλω ένα κτήριο στο χιλιόμετρο που είναι, και με resize από 21 στα 15Mp ή 13 (δεν θυμάμαι τι επιλογή έχει η μηχανή). Κοίταξα από google earth το ΚΑΤ το νοσοκομείο, που έχω οπτική επαφή είναι 707μ από εμένα .. Για να κάνω τεστ με τον τρίποδα !
  14. ε ο οδηγός παίζει μεγάλο ρόλο. πάω χωρίο με 5.1λτ/100κμ και κανοντας χρονικα την ιδια ωεα ο αδερφος παει 5.6-5.7 αμα κοιτας μπροστα και αφηνεις λιγο νωριτερα το γκαζι πριν φρεναρεις.. ή ξεκινας λιγο πιο ομαλα...(ειδικα για πολη) σωζει μπενζίνα! εντιτ: σε επαρχιακο παιζει να κανω πανω απο 800κμ.. ειχα παει μια φορα απο χωριο (κατω αγοριανη/λιλαια παρνασσοσ) στην ιτεα και παλι πισω..με 4.1λτ/100κμ..και ανεβαινεις βουνο 1300μ και παλι πισω κλπ... αναλογα με το αυτοκινητο που εχει ροπες και κιβωτιο
  15. ναι...μαλλον θα τα σπρωξω ebay...δεν το εχω σκοπο να κρατησω τον 50-500...
  16. paparoach

    Πείτε ό,τι θέλετε 4.0 (TalkLab)

    lol γιαυτο ακουγα φωνες απο το μπαλκονι...λεω κ γω τι εγινε..και μετα ακουγωντουσαν σειρηνες για ωρα...ουτε που βγηκα απο το σπιτι βεβαια...βαρεμαρα ftw!! ρε τους παπάρες.... κρίμα.. :/
  17. Η αλήθεια κάπου εκεί ανάμεσα είναι ... Δεν ξέρω τι να κάνω ...μάλλον θα περιμένω μήπως ο άλλος πουλήσει τον 50-500.. οπότε να παίξουμε με cash..έχει και έναν 50mm 1.4 για πουλημα... αρρρρρρρρρρρρρρρρρρρρρ
  18. Βασικά ξέρω ότι δεν είναι τόσο καλός όσο ο canon. αλλά το ότι ξεκινάει απο 50mm του δίνει μπόνους... από την άλλη είναι 2kg (600 παραπάνω από τον 100-400).. θέλει tripod mount ??
  19. επειδή έχουν μεγαλύτερο βάρος, μπορεί να αντέχουν περισσότερο σε πτώσεις...δεν ξέρεις
  20. έ όπως στα αυτοκίνητα είναι σχεδόν. Αφού μπαίνει και άλλος στη μέση , με το μερίδιό του, ο αρχικός πωλητής δεν μπορεί να επιτύχει τόσο καλή τιμή, όσο μόνος του ίσως. Για τον sigma τπτ κανείς ?? !!
  21. με 285.000 km/h πήγαινε ??? :/ κρίμα...
  22. Δεν ρώτησα..γιατί σκέφτηκα ότι θα μου πουν τιμή χώμα.. οπότε λέω άστο καλύτερα. Υπάρχει κάποιο προς βόρεια προάστια να ρωτήσω? Ή κέντρο μόνο ?
  23. στην αγγελία που έχω βάλει για τον 100-400L μου, μου έστειλε ένας για ανταλλαγή με τον sigma 50-500mm. και διαφορά να μου πληρώσει. Τον έχει δουλέψει κανείς? ξέρει τίποτα? Από οικονομικά τι να ζητήσω? είναι και αυτουνού σε παρόμοια κατάσταση με τον δικό μου, καλή δλδ. Τον θέλει κανείς από εδώ να του τον κάνω πάσα να πάρω τα λεφτά για να πάρω κάναν άλλο φακό ?
  24. έχω την εντύπωση ότι μέσα είναι που τσούζει ... !
×
×
  • Δημιουργία...

Important Information

Ο ιστότοπος theLab.gr χρησιμοποιεί cookies για να διασφαλίσει την καλύτερη εμπειρία σας κατά την περιήγηση. Μπορείτε να προσαρμόσετε τις ρυθμίσεις των cookies σας , διαφορετικά θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει για να συνεχίσετε.