-
Posts
1.099 -
Εγγραφή
-
Τελευταία Επίσκεψη
Content Type
Forums
Ειδήσεις
Reviews
Αγγελίες
Blogs
Gallery
Posts posted by uhu
-
-
πριν 35 λεπτά, το μέλος akis_z80 έγραψε:
Το delay δεν το νιώθω ιδιαίτερα στο ρολάρισμα του αυτοκινήτου. To νιώθω στο headtracking.
Και με τον lylankor (εχει πάρει το vive) που το δοκιμάζαμε του φάνηκε και αυτού κομπλέ.
To opentrack απο την άλλη είναι αργό θα το θελα πολύ πιο γρήγορο για να το νιώσω σαν να μπαίνω μέσα τώρα απλά είναι σαν να πατάω αριστερά δεξιά view κουνώντας το κεφάλι μου...
Άλλο που μου φάνηκε κάπως είναι το εξής.
Επειδή η οθόνη του κινητού χωρίζει στη μέση για το 3d, εχεις πολύ narrow screen ούτε καν 4/3 δεν είναι τα 2 κάδρα που δημιουργούνται και δεν εχεις και σωστό aspect ratio.
Αυτό σε συνδυασμό με την μάπα λειτουργία του opentrack με κάνει να νιώθω πολύ κλειστοφοβικά απο άποψη fov.
Επίσης στο headtracking με κάμερα μπορείς να γυρνάς το κεφάλι σου max 70 άντε βαριά 90 μοίρες.
Μετά χάνει τα led η κάμερα.(με aruto marker τα πράγματα είναι ακόμα χειρότερα....)
Γενικά στα οθονάκια δεν νιώθω να δουλεύει σωστά η περιφεριακή μου όραση.
Στο ταμπλό του αυτοκινήτου ζορίζομαι να δω τα κάτω κάτω όργανα που θα ήθελα να βλέπω focused απλά γυρίζοντας τα μάτια μου προς τα κάτω. Ενω στα πλάγια το τέρμα που φτάνει το μισό οθονάκι του κινητού είναι η κολόνα του αυτοκινήτου αριστερά ενω στην πραγματικότητα με την περιφερειακή όραση βλέπεις πολύ πιο wide αριστερά και δεξιά έστω και unfocused.
Γενικά δύσκολο να το φτιάξεις σωστά μόνος σου....
Αλλά έχει πλάκα ακόμα και έτσι.
-
Μόλις τώρα, το μέλος akis_z80 έγραψε:
@uhu την πάλεψες με το lag; Εγώ όχι.
Δοκίμασες με trinus και εσύ?
Μου προκαλεί ναυτία το μάπα tracking που εχω προς το παρόν.
Δεν εχω καταφέρει ακόμα σωστό headtracking. Το freetrack που δούλευα παλιά στο lfs (καλά μιλάμε 10 χρόνια μπροστά απο την τεχνολογία της εποχής ήμουν
) μου κολλάει για κάποιο λόγο στα win7x64.
Με opentrack-aruco δεν γίνεται τόσο σωστή δουλειά και όταν επιλέγω freetrack για tracker μου κάνει πάνω στην γωνιά track ενα pixel σαν led απο point model και δεν μπορώ να χρησιμοποιήσω σωστά το παλιό 3 led point model που εχω.
-
Ενα βιντεάκι ακόμα με cardboard.
Αυτή την φορά χρησιμοποιώ το tridef για να κάνω 3d side by side την εικόνα (αντί του ψευδο3d) του trinus vr.
Κάτι παραπάνω κάνει σε αίσθηση και εχει ρυθμίσεις βαθους και προοπτικής ανάλογο με αυτά που εχουν οι 3d τηλεοράσεις.(παρόλα αυτά δεν εμεινα και με τα σαγόνια κάτω)
Για motion track χρησιμοποιώ το opentrack με ενα aruco tracker (ενα τυπωμένο σε απλό Α4 aruco marker) και η κάμερα που κάνει το tracking είναι η sony ps3 eye ρυθμισμένη στα 640χ480 75hz με όλα τα settings της default
-
2
-
-
πριν 42 λεπτά, το μέλος liakjim έγραψε:
Προφανώς, έχεις λάθος ρυθμίσεις και δεν νιώθεις την υποστροφή. Λογικά μπαίνεις με πιο πολλά χιλιόμετρα.
Το αμάξι το χορεύεις όπως θες, όπως ο Θοδωρής ( μόνο που εκείνος ταυτόχρονα γράφει χρόνους ).
Τα λάστιχα ζεσταίνονται μια χαρά , αρκεί να πας γρήγορα.
Δε μου δίνει καθόλου το κόμπο για κάποιο λόγο την αίσθηση της ταχύτητας. Είναι πολύ φλάτ το surface, δε μπορώ να καταλάβω ακριβώς γιατί?
Επίσης το φρένο του αυτοκινήτου μου δίνει εντύπωση παρόμοια με ενα golf που μου είχαν τρυπίσει τα σωληνάκια των φρένων σε κατηφόρα. Απλά δε φρενάρεις, αν έμενε και κάτω το μεσαίο πεντάλ θα ήταν φούλ ρεαλιστικό.
-
2
-
-
πριν 23 ώρες, το μέλος Georgiadis Giorgos έγραψε:
Ευχαριστώ
(κάθε "hate" comment για το combo θα το λαμβάνω ως μπράβο)
Αφού έγραψε τα παραπάνω, εμείς είμαστε οι καλύτεροι φίλοι του!
Κολλητοί.
-
1
-
-
Απο χτες που μπήκα φυσάω και ξεφυσάω...
Σαν να προσπαθείς να τελειώσεις 2η φορά με γκόμενα που δε γουστάρεις είναι το κόμπο.
Καλά σχεδίασαν μια πίστα μόνο με ανάποδες τυφλές ανισόπεδες φουρκέτες; Δε βρίσκω το κατάλληλο smiley να περιγράψω.
Γιααατί???????
Και εντάξει την σχεδίασαν πάει στο καλό, αρέσει σε κανένα; γίνονται event είτε πραγματικά είτε σε game σε τέτοια πίστα;
-
1
-
-
Και κάτι ακόμα.
Εχω στα χέρια μου μια dfgt στην οποία δουλεύουν τα κουμπιά τα πενταλ και τα λοιπά αλλά δεν εχει ούτε ρεύμα στο τιμόνι ούτε όταν το περιστρέφω βλέπω να δουλεύει η περιστροφή στον logitech profiler.
Και δεν ανάβει κανένα λαμπάκι πάνω της.
Δοκίμασα και με το τροφοδοτικό της DFP μου (το ίδιο ακριβώς) δεν φταίει αυτό.
Την άνοιξα και την επιθεώρησα και δεν φαίνεται καμένη η μητρική. Τα mosfet που έλπιζα να είχε ξεκολλήσει κανένα τπτ, στην θέση τους όλα, o optical sensor επίσης σωστά στο αξονάκι του.
Τι μπορεί να είναι? μοτέρ? ( εγώ το αποσύνδεσα στην φώτο)
Έχει καμιά άλλη πλακέτα μέσα στο τιμόνι η DFGt?
Ο παλιός της χρήστης και παλιός συνlfsας (diplomenos) μου είπε πως απλά την ζόρισε σε κάποιο drift και σαν να είδε φλογίτσα και μύρισε καμένο.
O fuzzion που είχε αγοράσει μοτέρ για g25 μπορεί να μας δώσει links και κοστολόγιο για το μοτέρ.
Μπορώ να βάλω και απο g25 moter???
-
1
-
-
πριν 4 ώρες, το μέλος wolves έγραψε:
Για πειτε, ρε παλλουκαρια, ρυθμισεις για dfgt (θα ρθει για δοκιμη μεσα στις επομενες μερες) ή να βαλω τις ρυθμισεις για g27 που εχετε ποσταρει?
Σωστός.
Και εγω ψιλοαναβαθμίστικα αφού με κούρασε η DFP (πολύ αργό μοτέρ) και μικρό τιμονάκι, και χτύπησα μια G25 απο insomnia.
Την κυριακή που μας πέρασε πήρε και το βάπτισμα, του πυρός και ήταν πολύ μεγάλη βοήθεια στο consistency των γύρων μου.
Απο ότι θυμάμαι η DFGt ήταν πιο κοντά στην G25 παρά στην DFpro, οπότε είναι στάνταρ τίμια αγορά.
Απλά αυτή που πήρα δεν είχε το shifter. Σε όποιον περισσεύει κανά G25 shifter ας μου το σφυρίξει.
Και το αγοράζω και ακόμα καλύτερα το δανείζομαι
(αν κάποιος δε θέλει να σπάσει το σετάκι σε τυχόν μελλοντική πώληση της g25 του).
-
1
-
-
Το σκέφτομαι.
Έστω μια δοκιμή για πλάκα θα γίνει, με 2 χ17άρες 1024χ768
Κεντρική θα μείνει η dell 1920x1080.
Με προβληματίζει που η μέγιστη ανάλυση στις 17άρες η οριζόντια, είναι μικρότερη απο την κάθετη ανάλυση της κεντρικής.
Επίσης ο οδηγός λέει πως πρέπει να τις pivotάρο κατά 90 μοίρες με κάποιο τρόπο.
3456χ1024 δηλαδή θα τρέχει το assetto?
Έχει τέτοιες αναλύσεις μέσα στα graphics???
-
πριν 9 λεπτά, το μέλος liakjim έγραψε:
Σίγουρα? Νομίζω όχι αλλά δεν είμαι σπίτι. Θα το δω μετά.
Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ναι μπορεί να λέω και πολύ...
Ήταν η πρώτη γενιά nvidia που με τις βελτιώσεις στην αρχιτεκτονική και τα die shrinks την πάλευε με 128άρι memory bus.
Εχει περίπου το μισό mem bandwidth απο την 660 αλλά σε επιδόσεις μόνο -20%.
Σε κατανάλωση καίει όσο η low end της σειράς 6 και τα μισά απο την 660.(καλά όχι πως με νοιάζει...)
-
πριν 26 λεπτά, το μέλος liakjim έγραψε:
Με 40% κάτω από μια 660, θα πρέπει να κατεβάσεις πάρα πολύ.
Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ώπα κάτσε.
Απο την απλή 660 20-25% και κανά δεκάρι % ακόμα παραπάνω απο την ti 660 έχει η 750 ti.
Τέσπα δε θα μετρήσουμε τώρα το hardware που έχουμε, αφού δεν είναι μόνο θέμα gpu οι επίδοσεις ενος υπολογιστή.
Νιώθω ότι εχω headroom (aa-af που ούτως η άλλως δεν φαίνεται να δουλεύουν στο AC και σε world detail και σε σκιάσεις - εφε) και θα θελα να δοκιμάσω.
-
Μια 750 ti, με μια DVI μια VGA και μια HDMI έξοδο μπορεί άραγε να κάνει tri?
Δε με πειράζει να κατεβάσω graphic detail και post processing effect.
-
Δεν βρήκα real με το s3 παρά μόνο games...
Λοιπόν εκτός απο assetto επειδή είμαστε παιχνιδάδες παίζουμε και 2k15
Στο 2k15 παίζουμε αντιρεαλιστικά, runand gun, όλο τρίποντα και καρφώματα σε αιφνιδιασμό, ελάχιστη άμυνα κτλ κτλ.
Αποτέλεσμα να βγάζουμε 50 πόντους με 4λεπτα αντι 12λεπτα ημίχρονα.
Αν παίζαμε full παιχνίδι θα βάζαμε 130-160 πόντους
Εδω υπάρχουν 2 επιλογές.
Να ρίξεις λίγο τα shooting % και να πέσεις σε πιο ρεαλιστικά νούμερα.
Aλλά μετά χάνεις το ρεαλισμό να μην εχεις curry - tompson στο 45%
-
πριν 24 λεπτά, το μέλος akis_z80 έγραψε:
Aν και δεν πρόλαβα ακόμα να ασχοληθώ, είμαι σίγουρος ότι είναι combo made in Heaven
Εκτός απροόπτου, θα μπω Κυριακή για το race!
Πώς πάνε τα λάστιχα; Πιάνουν θερμοκρασίες λειτουργίας; Υπερθερμαίνονται;
Και μούτρα και κώλους; Μήπως απλά εμπνέει πολλή σιγουριά με αποτέλεσμα να κάνεις overdriving χωρίς να το καταλάβεις;
Το mx5 θα έμπαινε πιο καλά στις στροφές, αλλά με -40kmh
Κοίτα απο λίγο που είδα σε youtube οι χρόνοι που γυρνούσαν οι real 458 ήταν πάνω απο 2:10.
Χτες στο server οι γρήγοροι κάναν ~1:53 οπότε χωρίς overdriving είσαι σε άλλο γύρο.
-
πριν 38 λεπτά, το μέλος FrOsT έγραψε:
Χθες το βράδυ καλά περάσαμε, το αμάξι ακόμα και με TC μπορεί να φύγει αρκετά εύκολα ειδικά όταν το q είναι στο 96...
Έτσι όπως το βλέπω εγώ περισσότερο έχω θέμα όταν δεν δίνω αρκετό γκάζι παρά όταν το παρακανω
Uhu σορρυ για την κουτουλια στα φρένα στην μεγάλη κατηφορική δεξιά, δεν περίμενα να σε ακουμπησω με full φρένα.
Sent from my Redmi Note 3 Pro using Tapatalk
Δεν πειράζει ρε.
Και εμένα σπάνια σταματούσε εκεί που το ήθελα.
Και γλυστρούσε αντιρεαλιστικά πολύ (ή και πολύ αντιρεαλιστικά όπως θέλετε πείτε το...) κατά την γνώμη μου το πίσω μέρος στα αφήματα και στα φρεναρίσματα...
Σαν να μονοθέσιο F1 που εχει σπάσει η πίσω αεροτομή...
Δηλαδή πιστεύει κανείς τώρα ότι τέτοιο ferrari σε πίστα όπως την mugello θα κάνει τόσο υπερστροφή στο άφημα...
Κάτι δεν μου πάει καλά...
Το mx5 να έβαζα μέσα λιγότερους κώλους και μούτρα θα μου πέταγε...
-
1
-
-
Μία ώρα πριν, το μέλος Stelios F. έγραψε:
Ωραία τα videakia σας αλλά arcade.
Watch next 5 mins...
Iracing είναι αυτό.
Τα physics του φαίνονται πολύ ρεαλιστικά!!!
-
1
-
-
πριν 37 λεπτά, το μέλος Aris Teidis έγραψε:
Το κόμπο ωραίο ήταν - αν τέτοια κρατήματα έχει αυτό το πράγμα και στην αληθινή ζωή τότε είναι σκέτη απόλαυση - στην πρώτη στροφή χωρίς χειρόφρενο έκανε μόνο του την πιρουέτα!
Καλά άλλο αυτοκίνητο το wrc με τα fiestακια που βλέπουμε στους δρόμους και εχει βρωμίσει ο τόπος απο δαύτα.
Το συγκεκριμένο παρεπιπτόντος πρέπει να εχει καλοπουλήσει στην ελλάδα.
Παρατηρούσα το σκ στο δρόμο επηρεασμένος απο το παιχνίδι (αφού κανονικά η όραση μου φιλτράρει τέτοια χαμηλής ισχύς προσθιοκίνητα μεταφορικά μέσα) και είδα περισσότερα fiesta απο polo, mito, punto, corsa και πολλά άλλα παλαιότερα hit της μικρής κατηγορίας.
-
1
-
-
Μία ώρα πριν, το μέλος liakjim έγραψε:
Για πείτε εντυπώσεις.
Εγω προσωπικά εντυπωσιάστικα με την δουλειά που εχει γίνει στα collisions. Σε όποιον δει το replay ας δει τη μάχη spyder lylankor που σε κάποιο σημείο μπλέκετε και jax στο lapάρισμα. Γίνονται χίλια μύρια λάθη στην μπλέ σημαία αλλά ο lylankor δεν χάνει τον spyder.
Επίσης στο σημείο που περνάω τον zax επειδή τον έκοψα απο τον πρώτο αγώνα λίγο montoya στην πρώτη στροφή αντί να ανοιχτώ για εξωτερική που την άφηνε ίσως και λόγο χειριστηρίου (joypad;) μένω μέσα και τζατζαριζόμενος τον περνάω απο εσωτερική. Στα όρια της παρανομίας ακόμα και για ralycross.
Γενικά ακόμα και όταν γινόμουν εγω ο παθόν στα τζατζαρίσματα δεν με πείραζε γιατί ήταν πολύ ρεαλιστική η αντίδραση του οχήματος και δε με άγχωνε
Αυτά δεν γινόντουσαν πριν το update!!!
-
-
Κράτησες κανά replay γιατί σε είδαμε λίγοι.
-
1
-
-
πατα σκέτο tango
-
thanks spyder.
Γιάννης είπαμε και εσύ???
-
stats εχει ο tango στο στυλ του thelab???
-
ΕΕΕ εεεχχμ...
Πoιό το όνομα του tango server???
Assetto Corsa tips and tricks
In Assetto Corsa
· Έγινε επεξεργασία από uhu
Γενικά είμαι ψιλοσυνηθισμένος απο την όλη φάση, επειδή ασχολούμε με fpv σε rc racing quadcopter.