Jump to content

csaris

Premium Members
  • Posts

    4.356
  • Εγγραφή

  • Τελευταία Επίσκεψη

  • Ημέρες που κέρδισε

    2

Posts posted by csaris

  1. Εβαλα

    dram 1.6 (απο 1.5)

    vcore 1.32500

    qpi 1.33125 (απο 1.34375)

    Kαι τα εβγαλε κανονικα.

    Θερμοκρασιες πηγε μεχρι 80, αλλα επαιζε κατα κυριο λογο στους 77.

    Ειχα και γω παλια 920 D0/Ρ6Τ και ηθελα 1.325ν vcore.... Moλις εβαλα τη UD7 τοτε, ηθελα 1,256v !!

    Παιζει και η μητρικη ρολο. Μπορει να εχεις αρκετα καλο κομματι αλλα να χαντακωνεται λογω μητρικης.

  2. Έχεις δίκιο όμως ο αρμός του καινούριου θα χάνει γεωμετρικά και όχι S όπως του "μάστορα" στο βίντεο.

    Δηλαδή άλλο να μην είναι τοποθετημένο καλά και άλλο να μην ταιριάζει το κομμάτι.

    Μιλάμε για πανάκριβο αυτοκίνητο που θα τα χώσης χοντρά για εξειδικευμένη εργασία. Δεν είναι φάμπρικα.

    Εκατό φορές θα το διόρθωνε αν είχε μυαλό και γνώριζε, για να βγει τέλειο.

    Εχεις ενα δικιο σε αυτο αλλα μη ξεχνας πως οι προφυλακτιρες και τα μασπιε που φοραει δεν ειναι εργοστασιακα για να ειναι τελεια, αλλα aftermarket.

    Γενικα οτι μετατροπη κανεις στο αυτ/το σου -απο ενα ζαντ/χο μεχρι αλλο μοτερ- ολο καπου θα κερδισεις αλλα και ολο καπου θα χασεις. Το "αψογο" αποτελεσμα ειναι οταν το αυτοκινητο ειναι στην εργοστασιακη του μορφη... Αυτο το ξερει πολυ καλα οποιος ασχολειτε με βελτιωσεις και aftermarket parts.:)

  3. "Χάρη στη βοήθεια των laser για την επιλογή και συγκόλληση των επιφανειών, στην κορυφαία ρομποτική συναρμολόγηση, στις εξειδικευμένες τεχνικές και στη χρήση τεχνολογιών αιχμής, όπως ο έλεγχος των συγκολλήσεων με ακτίνες Χ, το νέο Focus έχει υποδειγματική ποιότητα κατασκευής. Οι αρμοί έχουν ελαχιστοποιηθεί στα 3.5 χιλιοστά σε όλο το αμάξωμα, ενώ οι ανοχές μειώθηκαν κατά 30% στο 1 μόλις χιλιοστό, πιστοποιώντας ότι κάθε νέο Focus πληροί τις ποιοτικές προδιαγραφές του design. "

    ή οι αρμοί έχουν ανομοιομορφία, τότε υπάρχει σίγουρα τρακάρισμα,

    Ολα στη θεωρια τελεια ειναι, η πραξη ομως διαφερει δυστυχως....

    Οταν ενα αυτ/το ολοκαινουργιο παει να παραδοθει στον πελατη, πρωτα παει στο φανοποιο του εμπορου και ελεγχουν τους αρμους. Επειδη σε ολα σχεδον τα καινουργια οι αρμοι δεν ειναι ιδιοι αρχιζουν το βιδωμα/ξεβιδωμα στους ρεγουλατορους και μετρανε. Καμια φορα ομως επειδη δεν υπαρχει χρονος και ο πελατης δεν ξερει, το αμαξι παραδιδεται ως εχει! Παθον πριν απο μερικα χρονια με 2 ολοκαινουργια Α3 & Α4.

  4. Του κώλoυ δουλειά κάνει . Τα κομμάτια πρέπει να έχουν σταθερή απόσταση μεταξύ τους και όχι να παίζουν τα χιλιοστά για πλάκα.

    ΠΧ στο 3,53/6,40 το κομμάτι του φαναριού με την ποδιά ξεκινάει από διάκενο 3,5 χιλ γίνεται 2 στην στροφή , μετά 4 και καταλήγει 2

    Δεν νομιζω οτι υπαρχει αυτοκινητο στον κοσμο -ακομα και ολοκαινουργιο- που να μην χανει χιλιοστο απο αρμους.... ποσο μαλλον η μετατροπη.

  5. Με τους καινούργιους beta πέρασα για λίγο το gpu score του csaris με τις 2 gtx680 αν και η cpu μου είναι η γριά 920 που ψήνεται 3 χρόνια τώρα...

    Χρήστο περιμένω απάντηση...

    Eπειδη ειμαι και γω φαν του Χ58 θα σε παιζω στα ιδια κλοκια.

    Ενα χαλαρο σκορακι χωρις να το ψαξω πολυ.

    6803dmark13.jpg

    Uploaded with ImageShack.us

  6. Χρήστο καλορίζικες οι καρτούλες σου...

    να ρωτήσω...σε SLI γίνεται να παίζουν σε διαφορετικές συχνότητες δεδομένου ότι η πιο πάνω θα είναι θερμότερη και θα ρίχνει τiς συχνότητες από μόνη της; Παρατήρησες κανέναν πρόβλημα;

    Σε SLI νομιζω δεν γινεται να παιζουν σε διαφορετικες συχνοτητες... Τωρα εδω μαλλον εχει μπλεχτει λιγο το θεμα με το boost που κανουν γιατι αν δεις η 2η εχει +13Mhz απο την πρωτη παρολο που τις εχω syncαρει.

    Παντως και μαμα να τις αφησεις, απο μονες τους πανε στα 1097mhz η πρωτη και 1110mhz η 2η.

    Προβλημα δεν εχω μεχρι στιγμης ολα ρολοι δουλευουν!:fun:

×
×
  • Δημιουργία...

Important Information

Ο ιστότοπος theLab.gr χρησιμοποιεί cookies για να διασφαλίσει την καλύτερη εμπειρία σας κατά την περιήγηση. Μπορείτε να προσαρμόσετε τις ρυθμίσεις των cookies σας , διαφορετικά θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει για να συνεχίσετε.