PolomanGR

πριν 7 ώρες, το μέλος Aris Teidis έγραψε:

 

πριν 7 ώρες, το μέλος Aris Teidis έγραψε:

Πάρε ένα μεταχειρισμένο από μάντρα (σε καλή κατάσταση). Αν πάρεις bucket αγωνιστικό θα σε μισήσει η μέση και η τσέπη σου...

πριν 4 ώρες, το μέλος beastie έγραψε:

επειδή δεν χρειάζεσαι πλευρική στήριξη klp... κοιτάς την άνεση όπως είπε και ο φίλος
@Aris Teidis

 

Κάτι τέτοιο έχω τωρα, αλλα εκτος της εμφάνισης που αρχισε να με νοιάζει γιατί τοχω σαλόνι , νομιζω οτι θαμαι πιο ανετος με  ενα bucket.

Αυτη η αποψη οτι δεν ειναι ανετα τα bucket ακούγεται αρκετά, αλλα και η αντίθετη το ιδιο.

πριν 2 ώρες, το μέλος Maximvs έγραψε:

 

το θεμα ειναι ποσα λεφτα διαθετεις.....προσωπικα εχω το παρακατω καθισμα και οχι απλα ειμαι ευχαριστημενος αλλα το καθισμα ειναι απλα απιστευτο!
καθεσαι και το σωμα σου "κλειδωνει" στη θεση που πρεπει να εχεις....Εχω τρεξει πολλες φορες 2 -3 ωριαιους αγωνες σε iRacing ΣΥΝΕΧΟΜΕΝΑ χωρις να με ενοχλησει ποτε! Δεν εχω νιωσει ποτε πονους η πιασιμο σε ωμους η μεση. Και απο εργονομια και απο εμφανιση ειναι ενα απο τα καλυτερα καθισματα για simracing και φαινεται απο ποσοι simracers το χρησιμοποιουν.

Το ειχα παρει προσφορα απο τον Αγλοπουλο 410 ευρω....τωρα κανει 520 ευρω στη Sparco στην Αθηνα.

 

Ξεκίνησα να κοιτάω λιγο πιο χαμηλα, αλλα μέχρι εδώ μπορω να φτάσω.

Δυστυχώς δεν είμαι Αθήνα, για να μπορεσω να δοκιμασω οπως πρότεινε ο Γιώργος.

Ριχτε καμια ιδεα απο καταστημα που μπορουμε να βρουμε καθισμα, γιατι ειμαι ακομα με μια παλια αηδια αο αμαξι.

Η αν εχει προταση κάποιος για κατι συγκεκριμένο; Ειμαι καπου 1.80 85-90 κιλα.

On 30/12/2020 at 2:47 ΠΜ, το μέλος Segas92 έγραψε:

Παιδιά καλησπέρα. Χρόνια πολλά σε όλους με υγεία σε εσάς και στους δικούς σας ανθρώπους. Μετά από κάποια χρόνια αποφάσισα σιγά σιγά να επιστρέψω στον υπέροχο χώρο του sim racing κ θα ήθελα μερικές συμβουλές. Τιμόνι έχω αποφασίσει να πάρω το csl elite official set F1 της fanatec , ώστε να μην χρείάζεται μετά να ψάχνω αναβαθμίσεις, παρά μόνο ίσως το load cell brake, και καθώς η τσέπη σίγουρα δεν σηκώνει DD . Tα παιχνίδια που επικεντρώνομαι είναι F1 και ACC.  Θα ήθελα να μου προτείνετε κάποιο rig η playseat,  δεν έχω απαίτηση να είναι τοπ, αλλά να είναι άνετο και σχετικά να μην χρειάζεται ενα δωμάτιο μόνο του  . Έχω δει το playseat του PS , αλλά δεν ξέρω αν αξίζει για αυτά τα λεφτά. Επίσης γνωρίζει κάποιος αν υπάρχει site που να μπορείς να βρεις second hand π.χ fanatec ? Αυτά από εμένα, οποιαδήποτε άποψη θα είναι πολύ χρήσιμη. Καλή χρονιά σε όλους ! 

Θεσσαλονικη είσαι;
Δίνω το παλιό μου cockpit,με σωληνες pvc,βεβαια είπες να μην πιάνει ένα δωμάτιο.

Και γενικά, αν το θέλει κάποιος, ειδικα βόρεια Ελλάδα. Ειναι στην Ξάνθη, μπορώ να το φέρω κομοτηνη καβαλα Θεσσαλονίκη (οταν μας ανοίξουν).

"Σπαει" σε 3 κομμάτια για ευκολότερη μεταφορά.

Ειναι με την βαση για DD, εχω και τύπου τραπεζιου για τις υπόλοιπες τιμονεριες.

Επίσης εχω προέκταση για πληκτρολόγιο και σωληνες για 3 συνολικα επιλογές για ύψος στο τιμόνι.

πριν 7 ώρες, το μέλος Dimitris Pappas έγραψε:

Ετοιμος να φαω την καβαντζα των διακοπων!

Αν εχεις καποια ενημερωση ανεβασε!

Δεν μου απαντησαν και ειναι πλεον out of stock.

Εχω φορτωσει την καρτα για παν ενδεχομενο παντως.

πριν 12 ώρες, το μέλος Dimitris Pappas έγραψε:

https://virtualrealityracingclub.com/shop-1/ols/products/heusinkveld-sprint-3-pedal-system

 

 

Δεν εχω αρκετα λεφτα στην καρτα,αλλιως θα το ειχα στειλει μαλλον.
Τους εστειλα μηνυμα γιατι κατι λεει για εκτος Αγγλιας.

Βγήκε!!
20€.

Αφού δεν τα έβαλε άλλος.

Τα gt4 μαλλον θαναι πολύ πιο "θεαματικά" οσο αφορά τους αγώνες,πιο εύκολα στην οδήγηση και πολυ διαφορετικά μεταξυ τους.

Θα δηλώσω συμμετοχή με έναν φίλο μου(Σταυρακαρας οσοι βλέπατε f1axion) στα παρακάτω πρωταθλήματα endurance(του Dave Perel),αν θέλει κάποιος να συμμετέχει μαζί μας (ακόμα και σε μερικούς αγώνες,μπορω να δηλώσω παραπάνω ατόμα και να τα αλλάζω ανα αγώνα) ας μου στείλει ένα μήνυμα.

Λογικά θα μπούμε με Bentley.

πριν 10 ώρες, το μέλος Dimitris Pappas έγραψε:

Τωρα οσο αφορα την φωτο με την ατακα του Στεφανο,

απο τον Σεπτεμβριο εχει αναφερθει το προβλημα.Πολλα βιντεο,φωτος,αποψεις για τα kerbs of death.

Ο Aris αναγνωρισε το προβλημα και το εθεσε σε Working on it.Πολλοι οδηγοι συνεχισαν να ανεβαζουν βιντεο αναπαραγωντας το προβλημα.

Μερικα ειναι μεσα μερικα εχουν να κανουν με οδηγικα λαθη.

Μεσα σ'αυτο το κλιμα,ηπιο,ερχετε ο Στεφανο και κανει το σχολιο που ανεβασα.

Ο ενας dev λεει θα το φτιαξουμε,το ξερουμε,ο αλλος το τερματισε.

Νομιζω εχει σχεση με το θεμα μας.Επισης το προβλημα με τα kerbs of death το ειχα αναφερει για το AC στο μαμα φορουμ παλια,και ηταν ο λογος που δεν ετρεξα AC.

Ιδια συμπεριφορα απο τους Κουνεους.Με πιεση ισως το φτιαξουν και εν τελει τρεξουμε Spa 24h χωρις ολο το grid να εγκαταλειπει τον αγωνα.

 

O Αριστοτελης εχει αναφερει καπου και ακριβως τον λογο που συμβαινει,συνοπτικα,η επαφη του ελαστικου με το οδοστρωμα λογιζεται ως σημειο,και οχι 3D,το οποιο μαλλον θα αλλαξει και για αυτο αργει το "fix" :

"Yes it is the same single contact. What AC doesn't have, is the three dimensional flex movement of the single contact. In AC1 it only flexes up and down. There is also lateral flex but it is calculated at the mathematical model as forces and accelerations, not an actual movement of the contact. Also, ACC has many other things in terms of heating model, wear, pressures etc... but not directly affected or influence this case.
What also influence the behaviour is that AC GT3 tyres have wider slipangle peaks than ACC. That makes it a bit "easier to catch" generally and specifically also in curbs situations. We were also quite surprised with the narrow slipangle and slipratio values, when Pirelli gave us the data of their tyres but after double checking, verifying etc etc... it is what it is and what makes driving those cars at the limit, challenging."

"Nah I won't look (again) at Tim's video  
Seriously though, let's take for example the "flat" curb of paul ricard, specifically the one at the outside exit of the very fast turn following the long straight.
Now that curb has some steps in it. Take your car and go with F7 and have a close look at it.
In reality, the wide tyres can go from the one flat edge to the other and the middle doesn't touch ground and you will almost not feel it, exactly because the width of the tyre is enough to touch everywhere.
Unfortunately in ACC the middle contact point will fell right into the step and you're going to feel a very big stepped curb that obviously will unsettle the car more than it should. Which is what you describing too of course."

Τα κερμπ γλιστρανε λιγο παραπανω απο οσο θαπρεπε.

Στο βιντεο ειναι ο niki thiim που τρεχει με το αμαξι του στο ACC,και δεν του βγαινουν οι γραμμες.

Προλαβα δοκιμασα λιγο σημερα, και επειδη βαριομουν να μπω κανονικα, ξεκινησα την καριερα. 

Πολυ καλο,με πολυ ωραια αισθηση το supertroffeo,δεν δοκίμασα gt3 ακομα, αλλα δεν καταλαβαινω γιατι κραζετε το ffb, ειναι αισθητα καλυτερο πλεον απο AC1. 

Ελπιζω αυριο μεθαυριο να προλαβω να κανω και κανονικο αγωνα. 

πριν 4 ώρες, το μέλος beastie έγραψε:

@Snips

λογικα μιλάς για την αλλαγή της Dany που πολλοί την ήθελαν να μην έχει κακή πλευρά να τα κάνει όλα σωστά και να (μοιράζετε;) στο τέλος τον θρόνο με το ανιψάκι της.
(που ειπαμε και για αυτό σε προηγουμενο post.)

δυστυχώς υπάρχουν κενά και θα υπάρχουν πιστεύω σε όλες τις σειρές/ταινίες. θα υπάρχουν και στοιχεία που θα λέμε πωτς γκενεν αυτό... (πχ αλυσίδες στην μέση του πουθενά να τραβάνε έναν πεθαμένο δράκο από τον βυθό... που ποιος βούτηξε να τις δέσει).
Αν κάτσουμε εκεί, πιστεύω ότι απλά θα χαλάσουμε την απόλαυση που έχουμε βλέποντας μία σειρά που μεγάλο της ατού είναι και τα CGI και η κινηματογράφηση επιπέδου Cinema.

Η αλλαγη της Ντανυ ηταν υπερβολικη,δεν σκοτωσε ΠΟΤΕ αθωους,περιμενα να μην αφησει Λανιστερ αψητο αλλα μεχρι εκει.

Ο Τυριον και ο Βαρυς που ξαφνικά γιναν βλάκες;

Το οτι δεν ειναι σταθερα τα επεισοδια στο τι μπορει να γινει,10 σκορπιοι σκότωσαν ενα δρακο σε 3 δευτερα,και 100 δεν τραυματισαν τον αλλον.

Μην σχολιασουμε το οτι ενας ολοκληρος στολος δεν φαινεται απο τον Δρακο,αυτο το δεχομαι σαν plot device.

Εχει πολυ φαουλ η τελευταια σεζον,φαινεται οτι ολα συμβαινουν γιατι ετσι,κανενα στησιμο.

Θα φανει οταν (αν) βγουν τα βιβλια.

πριν 11 ώρες, το μέλος Aris Teidis έγραψε:

Σταύρο, στείλε μου όταν θα έχεις χρόνο τις ρυθμίσεις σου (αν και μπορεί να έχεις καλύτερη κάρτα - εγώ έχω την 980ti)

Tο ανεβάζω γιατι εισαι ο 2ος που ρωτάει,και μπορεί να θέλουν και άλλοι.

Γενικα το έχω βάλει αρκετά safe,αλλα δεν δοκίμασα ακραίο σενάριο (βροχή-νύχτα-αγώνα)

Και θα ξαναναφερω ποσο πολυ εχει βελτιωθει και ποσο πολυ μου αρεσει το παιχνιδι πλεον.

Μπηκα χθες να δοκιμασω για τον διαγωνισμο,θελοντας να κανω 1-2 προσπαθειες,και μετα να κανω practice για τον σημερινο αγωνα.

Αμ δε,βρεθηκα να εχω κολλησει και μετα απο 5-6 προσπαθειες να θελω κι αλλο,και με το ζορι το εκλεισα για να μπω στο rf2.

Με το ιδιο σεταπ λαστιχα και φρενα ειχα τελειως διαφορετικη συμπεριφορα αναλογα πως πιεζα,πλεον μπορεις να καταλαβεις ποια κερμπ μπορεις να επιτεθεις και ποια οχι,και με λιγη εμπειρια στο παιχνιδι ειχα μονο ενα τετακε,το τιμονι εδεινε οση πληροφορια χρειαζεται.

Το VR πλεον ειναι τουλαχιστον στα επιπεδα AC,αν οχι λιγο καλυτερο,και επιτελους εκανα αρκετους γυρους για να καταφερω να απολαυσω και τους ηχους που ειναι απιστευτοι.

Πρωτη φορα με αυτο το update ανυπομονω για το τελικο παιχνιδι.

Το OSW με τα ετοιμα πακετα,ειναι πολυ απλο,μη σου πω πιο απλο απο την g27 που ειχα.

Μία ώρα πριν, το μέλος fatalara έγραψε:

 

Το OSW πεθανε και ολοι θα κινηθουν για all in one πακετα. Η Ιδια η Simucube ειπε οτι σταματαει υποστηριξη σε ολα, πλυν του Simucube 2.

 

 

 

Το Open Sim Wheel δεν πεθαινει γιατι μπορει να υποστηριχθει απο την κοινοτητα εσαει.

Επισης,οτι και να χαλασει σε ενα OSW βρισκεις ανταλλακτικο,κατι που δεν ισχυει ουτε στο Simucube 2 (υποστηριζουν οτι δεν θα χαλασει τιποτα,ΠΟΤΕ,ελεος)

Γενικα δεν μου αρεσει που το εκαναν brand.

πριν 22 ώρες, το μέλος GoMaR έγραψε:

Τα εχω παρατησει Σταυρο. Το ACC απλα το αγορασα σαν συμπαρασταση και τπτ αλλο. 
Αλλα ειναι τα τελευταια λεφτα που τους δινω.
Δυστηχως διαλεξανε πλευρα. Χασανε πελατες. Δικια τους επιλογη.

ΛοΛ

Δεν μπορω να καταλαβω γιατι το βλεπεις ετσι;

Θελω να πιστευω οτι ειναι ενδιαμεσο σταδιο,για να εξελιξουν την μηχανη τους,χωρις να μπλεξουν με πολλα διαφορετικα αμαξια.

Δεν νομιζω να αργησει ΠΟΛΥ το επομενο παιχνιδι,και ακομα το AC "κραταει".

πριν 13 ώρες, το μέλος GoMaR έγραψε:

Αν αυτό το παιχνίδι ορθοποδήσει, θα είναι πολύ τυχεροί.

Αλήθεια, το ac το έχουν παρατήσει; βγάζουν κάνα update?

Το δοκιμασες μετα το τελευταιο update;

Αν και εχεις πει οτι δεν σε ψηνουν τα αγωνιστικα.

πριν 3 ώρες, το μέλος Dimitris Pappas έγραψε:

 

Λιγο περιεργη η συμπεριφορα πανω στα κερμπ αλλα ειναι υπο εξεταση,σιγουρα θα το φτιαξουν.

 

Καπου εγραψαν οτι αλλαξαν πολυ το πως συμπεριφερεται το ελαστικο στα κερμπ και αναλογα την θερμοκρασια,οποτε ισως βγηκαν μπαγκ,δεν μου ετυχε κατι πολυ περιεργο.

Ασχετο με το γκειμ,σχετικο με τα κερμπ:

Ποση διαφορα εχει η συμπεριφορα στα κερμπ αναμεσα στο rf2 και στο AC,ειναι εντελως αναποδη,νιωθω οτι στο rf2 οταν παταω κερμπ με τραβαει προς τα εκει,ενω στο ac απλα γλιστραει.

Σαν να γινεται κατι πλεον,θα μου πεις φτάσαμε στο τέρμα σχεδόν,αλλα πλεον μοιαζει λιγο ολοκληρωμένο.

πριν 6 ώρες, το μέλος Dimitris Pappas έγραψε:

κριμα δεν εχει να φαει το παιδι....

 

Που κολλαει αυτο εδω περα;

Αν εχεις εμπαθεια με καποια ατομα στην kunos μπορεις να τους κραξεις είτε εκει που τα λεν,ή στο φορουμ του assetto.

Go with the Soviet setting, if you’re looking to customize USSR tanks. Enjoy playing Chinese vehicles? Then collect Chinese New Year decorations to receive emblems and inscriptions for them. Completing the Traditional Christmas collection nets you customization items for German, French, Polish, and Czechoslovakian tanks. Stick with Modern Christmas if you’d like to roll classy in American, British, Japanese or Swedish vehicles.

Ρωσικα

Κινεζικα

Γερμανικα-πολωνικα-γαλικα

Αμερικανικα-Βρετανικα-Γιαπωνεζικα-Σουηδικα

Μονο premium ή tier10

Θα νερφαρουν και τα αρματα ειπανε παντως, απλα σε πρωτη φαση δοκιμαζουν μονο τα βληματα. 

Το θεμα ειναι παιζω με κανα medium, και επειδη βαρανε ολοι χρυσες χωρις βα χρειαζεται, το μετριο αρμορ που εχει ειναι αδιαφορο. 

Το πρόβλημα ειναι οτι το παιχνίδι εχει ισορροπηθει βαση gold ammo, κυριως στα superheavy. 

Αν το κανουν balance βαση απλου ammo, δεν θα γκρινιαζει κανεις, αρκει να δωσει σε ολα τα αρματα weak spot, το maus καποτε το τρυπουσες για πλακα στα μαγουλα με απλη. 

πριν 5 ώρες, το μέλος raziel έγραψε:

Αδερφέ πάντα στην αρχή του event αυτή η αγορά σου βγάζει τα καλά και τα μπόλικα,έτσι έγινε και πέρσι.
Αυτοί σε λίγο θα μας ζητάνε να τους δωρίσουμε και τα όργανά μας -30% σε dmg οι χρυσές

https://thedailybounce.net/world-of-tanks/supertest-premium-ammo-changes/

Οτι καλυτερο το νερφ,μαζι με ενα νερφ στα superheavy,μπας και στρωσει λιγο το παιχνιδι.

On 8/12/2018 at 5:52 ΜΜ, το μέλος Deus έγραψε:

έβγαλα μέχρι το 80% για το SU-130PM και βαρέθηκα να το παλέψω και άλλο...

θέλει πολλές ώρες και αλλα 70K base χρ ακόμα ήταν πολλά

 

Μέχρι στιγμής σε 3 μάχες το κανόνι του φαίνεται πολύ καλο αν και στα χαρτιά φαίνεται να είναι χειρότερο του scorpion g στην πραγματικότητα μέχρι τώρα μου φαίνεται ίδιο ίσως και 
καλύτερο σε ευστοχία το turret traverse dispresion είναι λιγότερο, μέχρι στιγμής έχω δει βολές από 460 μέχρι και τα 580

το camo με το crew που έχει δώσει είναι πολύ καλο με full camo θα είναι εξαιρετικό ότι λείπει από scorpion g...

Κατά τα αλλα αν και στρίβει σχετικά καλά δεν είναι και ιδιαιτερα γρήγορο λόγο του χαμηλού hp/t και μεγαλυτερων terrain resist. στην ευθεία σε γρασίδι 30km/h  τα 65 τα πηγαίνει μονο σε κατηφόρα 

To bia ειναι zero skill?

πριν 5 ώρες, το μέλος fatalara έγραψε:

Ενδιαφερεται κανεις για fanatec shifter 1.5 δουλεμενο μονο σε 4 αγωνες στο πρωτο wamta?

Γενικα εγω,αλλα ειδικα ειμαι σε περιεργη περιοδο για να το παρω.