liakjim

Καλά δεν είπα να παγιωθεί ο αγώνας Κυριακή .

Απλά ο σερβερ είναι εκεί και κάθεται, είναι πληρωμένος, ο κόσμος έχει ψιλο-επιστρέψει οπότε γιατί να μην τρέξουμε αύριο ένα race?

Το "είχε" νομίζω σημαίνει πολλά

Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Δεν βάζουμε έναν αγώνα Κυριακή να μετρήσουμε τις δυνάμεις μας?

Προτείνω Bmw M253i racing στην Vallelunga Classic στος 20:00.

Υπάρχει μια συζήτηση περί του rfactor pro και πως αυτό έχει γίνει integrated .

πχ η ferrari το χρησιμοποιεί

ferrari’s Formula 1 team is now using driving simulation software from specialist software company rFpro that models the world’s Grand Prix circuits with unprecedented levels of realism and response speed. The change was implemented following convincing results during extensive evaluation by Ferrari engineers.

Ferrari’s decision to change operational software, mid-season, underlines the scale of the performance improvement available because simulator downtime in F1 can mean costly interruption to the engineering development schedule. Ferrari already had a well-developed DIL (driver-in-the-loop) software solution in which they had invested significantly over a number of years, but the leap in performance was too great to ignore. “The trial of rFpro was so promising that we immediately put it to use in production-intent applications within our F1 team,” explained Ferrari’s Giacomo Tortora, responsible for Vehicle Dynamics.

To be fully effective as an engineering development tool for supplementing the limited track testing permitted in F1, simulation software must reproduce the track surface in minute detail and respond to dynamic inputs faster than the driver can detect. TerrainServer from rFpro is the first simulation package to fully satisfy both these requirements, and was selected after an exhaustive evaluation process.

"I think Ferrari’s tests are the most demanding faced by any vendor. We tested video bandwidth and latency, road surface data quality and visual accuracy for the digital circuit models,” said Tortora.

"It is important that the circuit model captures the road surface accurately, but also that it can be validated to ensure that our vehicle model is running on the same road surface as the real car,” he continued. "The way in which TerrainServer captures every LiDAR scanned data-point within the tyre contact patch, and integrates them all to provide our vehicle model with accurate road input, improves correlation with our measured data and also feels more realistic for the driver.”

To ensure the necessary level of track surface detail, rFpro uses LiDAR scanned data, reproducing surface features in 3D with an accuracy better than 1mm in Z (height) and 1cm in X and Y (position), representing a ten-fold improvement over the resolution previously available. In addition to its existing library of circuit data, rFpro can provide customers with turn-key solutions for scanning, modelling and providing high definition LiDAR data for other tracks, or even public road test routes.

Ferrari was equally demanding of the response speed, or latency, of the system, according to Tortora. "Video bandwidth is very important to us because we run multi-channel stereo projection and also wanted the fastest possible refresh rate,” he said. “rFpro are able to deliver the maximum video bandwidth, in stereo, at very high refresh rates with just a single frame of latency between our vehicle model and the projectors. This is the fastest solution on the market: video bandwidth is probably an order of magnitude greater than a traditional OpenGL based solution."

With most of the top F1 teams now using rFpro’s software, the company is turning its attention to the mainstream automotive industry, where the potential applications are even greater. The ability to simulate a vehicle’s dynamic behaviour accurately, with a driver in the loop, makes it feasible to assess extreme situations such as those encountered when testing ADAS systems, ESP and other control systems designed to affect the dynamic behaviour of the vehicle.

Υπογράμμισα το σημαντικό .

Τι λέει και ο Στέφανο?

Τί άλλο έχουμε?

Συμφωνία dallara και assetto.

Ο Μαρκο λέει ξεκάθαρα ότι δεν είναι physics.

Συμπεραίνω λοιπόν και είναι λογικό, ότι οι ομάδες έχουν το εξειδικευμένο hardware που κάνει το simulation στα physics και έρχεται το πακέτο rfactor pro ή ac και δίνουν γραφικά κ περιβάλλον.

ΥΓ @rapid_fast, όσο υπάρχει ο ανεκδιήγητος δίπλα που σβήνει posts που δεν τον συμφέρουν, μη με ξανακάνεις εκεί mention σε παρακαλώ.Ότι θες εδώ. Εκεί τέλειωσα.

Ίσως η καλύτερη μοντ πίστα ως τώρα

Okayama International circuit v0.9

H Gigabyte είναι ικανή και σε αυτήν την έκδοση να έχει coil whine

Στάλθηκε από το LenovoA3300-H μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Μη σε νοιαζουν τα ρολόγια. Πάρε αυτή που θα χωρέσει.

Στάλθηκε από το thl T6S μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Θα τα βάλεις μέσα. Στο Ρελαντί θα αντέξει. Στο 3 D θα δεις.

Στάλθηκε από το thl T6S μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Θα φανεί στην πράξη.

Στάλθηκε από το thl T6S μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Με μόνο undervolt έριξα την 470 από 110W σε 70W. Ίσως αυτό αρκεί. Αν όχι, ένα μικρό underclock της τάξης του 10% ναι μεν θα ρίξει επιδόσεις αλλά αφενός θα επιτρέπει και άλλο undervolt αφετέρου οι επιδόσεις θα αρκούν.

Στάλθηκε από το thl T6S μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Το underclock και undervolt θα ρίξει και τα δύο.

Στάλθηκε από το thl T6S μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Το πολύ πολύ να πέσει κάργα underclock και undervolt

Στάλθηκε από το thl T6S μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Για δώσε λεπτομέρειες!

Στάλθηκε από το LenovoA3300-H μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Πολύ καλά mods τώρα τελευταία

Toyota Sera - Stock, TRD & GT

Stock





TRD




GT (Time Attack)


As a bonus all of them feature the SLSS (Super Live Sound System) with 7 speakers and adjustable rear speakers from Funky to Casual mode, pressing the 0 key on the numpad in showroom.

Άρα από την στιγμή που το κινητό θα είναι συνδεδεμένο με καλώδιο, απλά θέλουμε ένα headset που να έχει καλά οπτικα σωστά?

http://www.skroutz.gr/c/2579/virtual-reality-headsets/f/694943/%CE%9A%CE%B9%CE%BD%CE%B7%CF%84%CF%8C.html?order_by=pricevat&order_dir=asc

Στάλθηκε από το thl T6S μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Έχω κινητό στις 5.5" με 1080p ανάλυση. Είναι οκ;
Στην πράξη πόσο lag έχεις? Είναι υποφερτό?

Στάλθηκε από το thl T6S μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Κοιτάξτε τι ψήνεται

RSS GT1 Championship

Δεν μπορώ να πω ότι είχα την ίδια εμπειρία. 

Μπήκα σε σερβερ με 26 άτομα , στην raceroom πίστα με κάτι hillclimb αμάξια (μια BMW πήρα).

Μια ώρα να ανοίξει, τρελό lag (είχα 70ping), wreckers, περίεργο FFB με αποκομένη και floating αίσθηση, μουντά χρώματα, μέτρια γραφικά, ήχοι που δεν μου αρέσουν καθόλου. 

Στο exit μου μαύρισε η οθόνη κ ούτε ctrl+alt+del έφτιαξε, ήθελε reset.

Δεν με πάει.

Φανταστικό αμάξι (not mine)

Και εγώ σελω. Στέλιο;

Στάλθηκε από το thl T6S μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Και εκεί σπάνια θα βρεις κόσμο, εγώ που δοκίμασα τουλάχιστον καμιά δεκαριά φορές, δύο μόνο βρήκα κόσμο (νομίζω Σ/κο).

Ευτυχώς που υπάρχουν οι street fight servers γιατί με εσάς εδώ δεν βλέπω προκοπή, (με την γαλάζια M3 ο Κώστας) @wolves