akis_z80

Και για μένα θα είναι αδύνατη η συμμετοχή στο αγώνα του Σεπτεμβρίου.

Πιθανώς και στους άλλους 2, αλλά αυτό ακόμα δεν το γνωρίζω. Αν κάποιος είναι 100% σίγουρος από τώρα ότι μπορεί να τρέξει σε αυτούς τους αγώνες, εννοείται πως παραχωρώ τη θέση μου.

Καλά οι ήχοι του Raceroom είναι σε άλλα επίπεδα. Ο sound engineer είναι κορυφή. Είναι αυτό που είπε ο @Aris Teidis.. Τρομερό εύρος, πολύ γεμάτος και καθαρός ήχος.

Στο ac κάποιοι ήχοι όντως είναι πιο κοντά σε χροιά συγκριτικά με το κανονικό, αλλά τι να το κάνεις που είναι σα να τους ακούς μέσα από ακουστικό τηλεφώνου.. Στο dlc2 είπανε ότι οι ήχοι θα είναι πολύ καλύτεροι αφού έγιναν με νέο τρόπο ηχογράφησης. Δεν περιμένω θαύματα, αλλά μια μικρή βελτίωση θα ήταν ευπρόσδεκτη

Ωραία τα εφέ πχ transmission flex αλλά μου φαίνονται λίγο ψεύτικοι , πιο πολύ για εντυπωσιασμό δλδ.

Από τα βίντεο στο ίντερνετ φαίνεται να υπάρχει αρκετό wobble στα πάτα-άσε ακόμα και στα αγωνιστικά gt3 και dtm οπότε δε μου φαίνεται τόσο ψεύτικο..

πχ

Υπάρχουν όμως και σημαντικές παρενέργειες. Η θέση είναι τόσο άνετη που με παίρνει ο ύπνος

ρε σεις μην ειστε κολλημενα μυαλα....αυτο ειναι τις υπερβολης ταχα εφε  σιγα να μην γινουν τα λαστιχα ετσι .....απο τον δευτερο γυρο ξεκιναει η μλκια 

1 μπλοκάρισμα χρειάστηκε ο Hamilton και μπήκε στα pits για αλλαγή ελαστικού γιατί δεν την πάλευε από τα τραντάγματα. Θα προσπαθήσω να βρω το video!!

Το flat spot φέρνει κραδασμούς στο τιμόνι. Όπως θα ξέρεις πολύ καλά, στην F1 ένα δυνατό μπλοκάρισμα είναι λόγος για pit stop ακόμα και αν τα λάστιχα είναι κατά τα άλλα απάτητα λόγω των κραδασμών στο τιμόνι και λόγω του ότι το λάστιχο έχει την τάση να ξαναμπλοκάρει στο ίδιο σημείο χειροτερεύοντας την κατάσταση όσο περνάει η ώρα. Καλόμαθες στο pcars

Πότε λέτε να τελειώσουμε τη 2η σεζόν; Ήδη έχουμε κάνει 12 αγώνες. Η 1η είχε 10.

Προτείνω 12 Κυριακές = 1 σεζόν.

Επίσης, σαν διευκρίνιση, στους διπλούς αγώνες καλό είναι να χρησιμοποιείται το "thelab" point schema (1ος 25, 2ος 18 κλπ) και όχι το "double". Το double είναι για 1 μεγάλο αγώνα όπως ο χθεσινός (1ος 50, 2ος 36 κλπ).

Αρκετούτσικες συμμετοχές χθες και υποδειγματική εκκίνηση από όλους!

@rapid_fast, έκανα κράτει και είχα όλο το kers διαθέσιμο στην τελευταία ευθεία (τσατσιά).
Η όλη κατάσταση θύμισε λίγο κόντρα στα γνωστά στέκια..

Ποντικαραίος α: Φίλε ψεκάζεις;

Ποντικαραίος β: Όχι μαμά είμαι.

Ποντικαραίος α: Και εγώ! Πάμε μια ψιλή;

Ποντικαραίος β: Οκ ρολλ 3ες.

Ακολουθούν φλόγες, ήχοι από σκασίματα και μυρωδιά νίτρο στην ατμόσφαιρα

Έγινε το κακό

Aris Teidis seat stand version 45 done

Το τιμόνι βιδώθηκε κάτω από το τραπέζι, οπότε κατέβηκε 2,5cm πιο χαμηλά (πρέπει να κατέβει κιάλλο, αλλά προς το παρόν είμαστε οκ)

Τα πεντάλ βιδώθηκαν σε αυτοσχέδια βάση από κάτι ξύλα που περίσσεψαν. Τα στερέωσα με βίδες στο πλαϊνό του γραφείου για να μην κουνιούνται.

Είδα τρομερή διαφορά στην άνεση!

Εκτός της άνεσης, η θέση οδήγησης δίνει την αίσθηση ότι κάθομαι σε αυτοκίνητο πλέον. 10/10 στο σχέδιο του Άρη!

Πραγματικά λυπάμαι που κοψομεσιαζόμουν τόσο καιρό με την αναδιπλούμενη καρέκλα από το παζάρι.

Άρη και πάλι thanks!

Τα restarts μόνο σε περίπτωση προβλήματος server ή κάποιου τυχαίου lag είναι θεμιτά. Για οποιοδήποτε οδηγικό λάθος που μπορεί να οδηγήσει ακόμα και σε καραμπόλα 10 αυτοκινήτων δεν πρέπει καν να το σκεφτόμαστε για επανεκκίνηση. Όποιος είναι απρόσεκτος-άτυχος ας συρθεί στα pits να κάνει επισκευές  και better luck next Sunday

Αν ξεκινήσουν οι κατατακτήριες μετά τις 22.30 και ιδανικά κατά τις 22.45, μπορώ να έρθω και εγώ.

Κάντε κάτι ωρέ παιδιά!

Και όπως πολύ καλά ξέρεις, συμφωνεί και ο Stefano, ο οποίος παίζει με G27, καθώς θεωρεί πως οποιαδήποτε άλλη τιμονιέρα είναι απλά overkill για το Assetto Corsa 

Ignorance is bliss. 

Άσε τους χρόνους και απόλαυσέ το! Και πιο αργά να πας η ευχαρίστηση θα είναι πολλαπλάσια!

Με γειές και στους 2! Είμαι σίγουρος ότι θα εκπλαγείτε θετικά.

Billys εσύ ειδικά ετοιμάσου για ΤΟ ΣΟΚ!

Open sim wheel DIY DD FFB Kit Review

Μάλλον θα γλιτώσετε από την παρουσία μου και την επόμενη Κυριακή αλλά θα προσπαθήσω να μπω μεσοβδόμαδα για κανένα φιλικό..

@panosdimp, περαστικά και αν χρειαστεί καμιά τροποποίηση/ρύθμιση στείλε μήνυμα!!

Διαφωνώ μόνο στον ύπνο

Καλό αγώνα παιδιά, κρατήστε το replay να δούμε και εμείς που δε θα τρέξουμε!

Τα σχέδια του @Aris Teidis seat stand 45 αρχίζουν να παίρνουν σάρκα και οστά! Άρη ευχαριστώ και πάλι!

Ελπίζω να ολοκληρωθεί η βάση του καθίσματος μέσα στην προσεχή εβδομάδα.

05:00 ώρα Ελλάδας;

@Aris Teidis, φαίνεται πολύ καλή η λύση σου, απλά ίσως πρέπει να δω μήπως χρειαστεί κάποια ενίσχυση το σανιδάκι γιατί το mige μαζί με τη βάση νομίζω ξεπερνάνε τα 13 κιλά.

@Isidorosis, φαντάζομαι θα μπορούσε αλλά μάλλον θα έχανε η βάση το modularity και επίσης θα μειωνόταν το διαθέσιμο εύρος κινήσεων..

ρε παιδιά ένα απλό παιχνίδι είναι.κακώς το θεοποιουν κάποιοι, κακώς το σνομπαρουν μονίμως κάποιοι.Κανένα δεν είναι τέλειο.Και στο κάτω κάτω it's just a game.δε παίζουμε με μετοχές.

συμφωνώ και εγω οτι δε σημαινει κατι αν γράφει "kunos" απο πίσω ουτε Επίσης σημαίνει σίγουρα σωστο.

το νισαν που βάλανε , το θεωρώ απο τα χειρότερα αμαξια εβερ.δε γνωρίζω αν είναι έτσι η το έκανε η κουνος λαθος αλλα ειναι απαισιο.

υ.γ γράφω από κινητό , συγχωρέστε με για τυχών λάθη

Έκανες πολλά λάθη αλλά μάλλον είναι λόγω του κινητού

Τα racing sims έχουν στόχο να εξομοιώσουν πιστά την πραγματικότητα. Το ότι χρησιμοποιούνται από αυτοκινητοβιομηχανίες και αγωνιστικές ομάδες για εξέλιξη οχημάτων και προπόνηση αντίστοιχα δε νομίζω ότι είναι τυχαίο. Ούτε είναι τυχαία τα διθυραμβικά άρθρα αξιοσέβαστων τεχνικών περιοδικών αυτοκινήτου που εκθειάζουν κάποια sims όπως το rf2 και το ac. Είναι παιχνίδια-εργαλεία. Όπως και να έχει αποκτούν άλλο ειδικό βάρος όταν τα παραδέχονται ομάδες με τεράστια εμπειρία στο αντικείμενο. Ένα μεγάλο μέρος της πόρωσης που προσφέρουν προέρχεται από την ακριβή αναπαραγωγή πραγματικών συνθηκών. Μας αρέσουν τα sims επειδή μας αρέσει η οδήγηση.

Τώρα για τα kunos cars κανείς δεν είπε ότι είναι τέλεια, γι αυτό άλλωστε γίνονται και Updates.

Άλλο πράγμα συζητούσαμε. Τη σύγκριση του quattro με τα αστεία ρωσικά mods που έχουν ΚΛΕΜΕΝΑ 3D models και physics αγνώστου ταυτότητας.

Στα kunos cars έχει γίνει πολύ μεγάλη μελέτη, έχουν μετρηθεί με μεγάλη ακρίβεια και πολλές φορές έχουν οδηγηθεί. Φυσικά υπάρχουν και οι περιπτώσεις στις οποίες δεν είναι διαθέσιμα όλα τα data, αλλά όπως και να έχει είναι πολύ κοντά στο real thing. Τα τυχαία payware mods πιστεύεις ότι είναι πιο καλά; Αυτή ήταν διαφωνία που είχαμε πιο πριν.

Πολύ χαίρομαι που βρήκες τα PVC που χρειαζόμαστε! Αφού διαπιστωθεί ότι είναι πράγματι τα σωστά θα μου στείλεις (με π.μ.) τη διεύθυνση να την δώσω και στον συμπατριώτη σου simracer που δεν τα βρήκε στην ευρύτερη γειτονιά του...

 

Το σχεδιάκι που δείχνεις το έχω βελτιώσει και το πιθανότερο είναι να χωρέσει απροβλημάτιστα κάτω από το γραφείο σου - αν όχι -  θα το τροποποιήσω στα μέτρα σου. Το καλό με αυτό το μοντέλο είναι ότι μπορείς να χτίσεις σε τρείς φάσεις ανάλογα με το τι θες κάθε φορά, γι' αυτό μην αγχώνεσαι, θα το πάμε βήμα βήμα.

Κατέβασε από εδώ τις οδηγίες που έχω φτιάξει για την κατασκευή του για να πάρεις μια ιδέα του τι σε περιμένει !

 

Επίσης μια ερώτηση: μου είπες ότι η οθόνη είναι κάπως χαμηλά όπως τα έχεις στίσει αυτή τη στιγμή. Έχω κάνει εδώ μια αναπαράσταση:

 

 

 

Δες τώρα και την πρόταση - ερώτησή μου: σε παίρνει να βιδώνει η μεταλλική πλάκα (στήριγμα) από κάτω και όχι από πάνω όπως το έχεις τώρα? Θα έπρεπε βέβαια να κάνεις καινούργιες τρύπες (λίγο ποιο μπροστά απ' ότι τις έχεις τώρα) αλλά θα ανέβαινε έτσι ουσιαστικά η οθόνη ψηλότερα.

 

 

Πωπω και 3d! Like x10!

Όντως η οθόνη βρισκόταν χαμηλά σε σχέση με το γραφείο, γι' αυτό και της έδινα ύψος ακουμπώντας την πάνω σε ένα κουτάκι.

H βάση μπορεί να κατέβει και θα κατέβει! Θα χαμηλώσει το τιμόνι κατά ~3.5 εκ έτσι.

Αφού έχουμε εσένα ως project manager/designer/artist δεν αγχώνομαι καθόλου.. Aντιθετως έχω επαναπαυτεί

Πιάνουμε αμέσως δουλειά!!!

Να δούμε όμως τι θα κάνουμε με το θέμα των PVC που χρειαζόμαστε ("κολλητά" PVC-U ή U-PVC  "πίεσης" διάμετρος Φ50mm) γιατί ένας φίλος από Θεσσαλονίκη ισχυρίστηκε (πριν δύο μήνες) ότι δεν τα βρήκε πουθενά - για να κατασκευάσει το κόκπιτ που του σχεδίασα. Περίεργο βέβαια γιατί στην Αθήνα τα βρίσκεις σχετικά εύκολα.

Ξεκίνα από το ποιο κοντινό κατάστημα υδραυλικών και βλέπουμε... (έχω κάποια links)

Αν το "κολλητά" PVC-U ή U-PVC  "πίεσης" δεν τους λέει τίποτα πες τους ότι χρησιμοποιούνται για τα υδραυλικά πισίνων (προσοχή όχι πισινών ) ή δειξ' τους τις φωτό που θα βρεις στη μέση περίπου του post #24

Ήταν καθοριστική η διευκρίνιση για τον τονισμό της λέξης

Βρήκα PVC-U στο 1ο μαγαζί που έψαξα (έχει σωλήνες για πισίνες).

Δεν ξέρω αν πρέπει να φτιάξω αρχικά μόνο το seat stand (img) ή να κάνω και τη βάση για τα πεντάλ (img). Φοβάμαι ότι δε θα χωρέσει κάτω από το γραφείο η βάση των πεντάλ (το τιμόνι είναι πολύ κοντά στην άκρη του γραφείου). Για να χωρέσει θα πρέπει να μετακινήσω το τιμόνι κάποια εκατοστά..

Περιμένω οδηγίες και φεύγω για ψώνια!!

To παλιό αυτοκίνητο πήγε στην πρέσα αλλά κράτησα κειμήλιο...

Juha και τα μυαλά στα κάγκελα!!

To quattro που έχει το AC είναι η έκδοση δρόμου "Audi sport quattro", όχι το αγωνιστικό group b