akis_z80

[MENTION=13254]djkostas[/MENTION] Εννοείται πως κάθε ρύθμιση φέρνει πολλές αλλαγές, δεν τίθεται θέμα!

Τώρα για το drag.. Θεωρητικά έχεις σε όλα δίκιο, απλώς ανέφερα τι φέρνει ταχύτερους χρόνους στο τρέχον build του assetto corsa. Από τους χρόνους φαίνεται ότι το αρχικό παραπάνω σπινάρισμα του τροχού με το υψηλότερο camber, αντισταθμίζεται στη συνέχεια από την καλύτερη επιτάχυνση. Το ίδιο και με την πίεση των ελαστικών.. Με χαμηλές πιέσεις στους κινητήριους τροχούς δε γράφεται με τίποτα καλός χρόνος, παρά το γεγονός ότι η εκκίνηση είναι καλύτερη!

Υπαρχει κατι για να μαθουμε να στηνουμε το αυτοκινητο?

Εδώ τα γράφει καλά. Advanced Suspention Setup, Toe? Camber? Spring Rates? Learn here!

Προσθέτω και εγώ κάποια tips. Για drag εφαρμόζουμε τον παρακάτω τυφλοσούρτη:

- Τέρμα camber μπρος πίσω (1-2 κλικ λιγότερο στον κινητήριο άξονα)

- Μηδενικό toe μπρος πίσω (μιλάω για την τιμή στο car status, όχι αυτό που σετάρεις)

- Μπαλονιάζουμε τα λάστιχα (πάλι 1-2 κλικ λιγότερο στον κινητήριο άξονα)

- Βενζίνη 1lt

Για πίστες με στροφές:

Αν αισθάνεσαι ότι υποστρέφει, δίνεις toe out στους μπροστά τροχούς (αρνητικές τιμές στο car status)

Χάνεις λίγο σε κράτημα, αλλά κερδίζεις αρκετά σε turn-in.

Αν είναι πολύ tail-happy, δίνεις toe in στους πίσω τροχούς.

Πολύ toe-in μπορεί να υπερθερμάνει τα λάστιχα και να κάνει το αυτοκίνητο υποστροφικό.

Αν σπινάρει σαν τρελό στι εξόδους των στροφών, μειώνεις την πίεση στα λάστιχα του κινητήριου άξονα.

Με το camber δεν έχω ασχοληθεί ιδιαίτερα. Συνήθως κρατάω τις αρχικές ρυθμίσεις ή δίνω περισσότερο αρνητικό μπροστά.

Must bake cookies..cant resist...

Για καποιο λογο δεν το κλεινω..το αφηνω να ψηνει

Τα all time σου τα βγάζω per second

Να ναι καλά ο server που δεν κλείνει ποτέ

Όντως κάτι τέτοιο έγινε. Καταργήθηκε και το 5 sec penalty στους αγώνες. Ήταν αρκετά εκνευριστικό.

Βάζω ένα φρέσκο hotlap. Δε με ξετρέλανε η 1M.. Για drift πάντως είναι ό,τι πρέπει!

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=BeuOzxmkYk4]Assetto Corsa hotlap - BMW 1M - Magione (foot cam) - YouTube[/ame]

Αγώνες AI: ακόμα και το easy δύσκολο μου φαίνεται.

Νέα αυτοκίνητα: Evora GTΕ :sick:. Κερδίζει βραβείο της πιο εκνευριστικής οδικής συμπεριφοράς.

Ποιος νοιάζεται όμως, από τη στιγμή που υπάρχει η M3 DTM...

HD link

Επίσης δεν ξέρω αν ευθύνεται το νέο tyre model, αλλά τα πάντα γίνανε πιο ευκολοοδήγητα και πιο αργά ταυτόχρονα.. Ή είναι η ιδέα μου;

Πέτρο πώς σου φάνηκε; Γίνεται τίποτα με την 7200;

Την Παρασκευή το update φέρνει την BMW 1M coupe με χειροκίνητο κιβώτιο..

Κλείνω το ποστ με ένα παράδοξο που έγινε πριν λίγο. Άλλοι έχουν τα best splits, άλλος την "pole" ε χε χε..

Αυτά τα ποστάρω για να τα βλέπει ο [MENTION=13254]djkostas[/MENTION],να ρίχνει κάνα 2 sec το χρόνο για πλάκα και μετά να ψαχνόμαστε!

[MENTION=15353]liakjim[/MENTION] [MENTION=13254]djkostas[/MENTION]

I did it for teh lulz

Θα (πρέπει να) μηδενιστούν οι χρόνοι όταν διορθωθεί το πρόβλημα με την τακτική "παίρνω φόρα στο dragstrip".

[MENTION=4802]PetrosD[/MENTION] με μια κάρτα AMD 7790 πιστεύω ότι θα μπορέσεις να απολαύσεις το παιχνίδι με κάποιους συμβιβασμούς βέβαια στις σκιές και στις αντανακλάσεις.

Για την ενεργοποίηση του photo mode(ελεύθερη κίνηση στην πίστα με τα βελάκια, depth of field, field of view, hdr, μετατόπιση του ήλιου!!) και των υπόλοιπων dev apps:

ανοίγουμε το assetto_corsa.ini που βρίσκεται μέσα στο φάκελο Steam\SteamApps\common\assettocorsa\system\cfg\ και βάζουμε:

ENABLE_DEV_APPS=[B]1[/B]

Μετά από αυτό, θα βρείτε τα κρυφά apps μέσα στο παιχνίδι στη δεξιά μπάρα μαζί με τις υπόλοιπες εφαρμογές.

Κάποιες εικόνες σε photo mode:

Link

Link

Link

Περιμένω και δικές σας δημιουργίες!!

Και ένα ακόμα βιντεάκι από χτες

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=udPAFL8E0mg&list=PLhiqoEvs_DG5VLkSkhD2Uh7IUGR_SZ4gz&feature=c4-overview-vl]AC hotlap - M3 E30 drift - Mugello (foot cam) +a bit of drifting - YouTube[/ame]

Τα καημένα! Δεν ήταν δικά σου, ε;

Στο δικό μου 1-2 φορές το έχω κάνει από 1η σε 2α και άφησα όλη τη 2α κάτω και πολύ φοβάμαι ότι αν το κάνω και από 2α σε 3η πάνω σε στροφή, θα γυρίσει.

Αν έχεις πισωκίνητο πολύ πιθανό να γυρίσει. Πάντως είναι κλασική τακτική των κοντράκηδων (μόνο στις ευθείες)!

btw ωραίοι οι screwdrivers, βγαίνουν ακόμα; edit: όχι

Update:

Γιατί θα το άφηνες στην πραγματικότητα.

Αναλόγως το αυτοκίνητο. Πχ έχω κάνει hotlap (υπάρχει και to log ) με punto esseesse όπου δε χρειαζόταν καθόλου άφημα του γκαζιού στις αλλαγές. Ούτε τσικ δεν έκανε το άτιμο. To ίδιο και με διάφορα άλλα αμαξάκια τύπου s2k, type-r κλπ που αντέχουν τρελούς καννιβαλισμούς χωρίς διαμαρτυρίες. Μη σου πω ότι τους ζητάνε κιόλας!!!

απο τα σιμς που εχω δοκιμασει μεχρι στιγμης μονο το live for speed και το iracing μου εδωσε το σωστο feedback που αναζητουσα γιαυτο ειμαι λιγο "περιεργος"

Στο παρελθόν έλιωνα στο LFS. Οτιδήποτε άλλο μου ξίνιζε. Πχ το iracing δε μου άρεσε καθόλου, καλά το λένε μερικοί ice-racing. Το AC είναι ε-ξαι-ρε-τι-κό και θα γίνει ακόμα καλύτερο στο μέλλον. Οπότε βουρ δίχως σκέψη ΚΤΤΜΓ!

Γιατί δεν αφήνεις το γκάζι όταν αλλάζεις ταχύτητα;

Αφού δε χαλνάει το δισκοπλατώ γιατί να το αφήσω;

Καλή χρονιά!

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=Wmih_FWRUeU]AC hotlap - Lotus 2-11 - Magione (foot cam) - YouTube[/ame]

To skin το βρήκα από το Lotus 2 Eleven Team Lotus F1

@akis_z80 :tongue::tongue::tongue::tongue::tongue::tongue::tongue::tongue::tongue::tongue:

Σοβάρεψαν τα πράγματα!!!

:giveup:

Το τσίμπησα κι εγώ χθες! Έχει κανείς έτοιμες ρυθμίσεις για τη G27; Πειράζουμε τίποτα;

Τα settings μου για g25:

Προσοχή, μην ξεπεράσεις το 75% στο gain γιατί θα έχεις clipping στo force feedback.

Ευχαριστώ παιδιά και εύχομαι και στα δικά σας!!

fantomas άμα έχει και Μητσοτάκη το ac, μη φοβάστε τίποτα.

Tο παρακάτω video το βρήκα από το φόρουμ του AC. Είναι port ειδικής διαδρομής από το RBR στο AC. Ε ρε τι έκανε ο τρελαμένος!! :-O

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=vRTw3YlchRw]Assetto Corsa: Joux Plane full lap - YouTube[/ame]

Χαιρετώ τα παιδιά!

Το game κρατάει πάντα τον καλύτερο σου χρόνο, άσχετα με πόσες φορές βγήκες εκτός πίστας.

Επίσης, αν όταν βγείς εκτός πίστας η ταχύτητα σου είναι κάτω από 50, δεν θα δείς ούτε το γνωστό μήνυμα!

Το RSR από την άλλη, ακυρώνει τον χρόνο σου αμέσως μόλις βγείς εκτός ορίων, και ΙΜΟ πολύ καλά κάνει!

Λογικό αυτό που λες αλλά η ταχύτητα δεν έπεσε κάπου κάτω από 50.. Για τσεκάρετε ρε παιδιά, γιατί κάτι ύποπτο συμβαίνει.. LINK

@akis_z80

τι θα καταλαβεις? αφου γραφει το ονομα μου σε πρασινο λαμπακι κανονικα και τα ονοματα των αλλων αναρτημενα στο πλαισιο RTworld/ RTsteam

Περίεργο όντως.. Μήπως κάνει τίποτα ύποπτο το firewall σου;

[MENTION=15353]liakjim[/MENTION] το ονομα σου δεν εμφανίζεται στο rsr, μήπως έχεις κανένα περίεργο χαρακτήρα; Το βγάζει -

εχω βαλει το mods με τους χρονους που τους βλεπεις ingame.Ενω βλεπω τους χρονους των αλλων στο RTsteam/RTworld,τον δικο μου δεν τον κραταει,μονο το χρονομετρο που τρεχει μου δειχνει παντα

τελικο χρονο αναρτημενο δεν μου δειχνει, ενω εχω τρεξει πανω απο 10laps στην πιστα με το ιδιο αυτοκινητο

Για δώσε screenshot. Εμένα για κάποιο λόγο μου έβγαλε άκυρο ένα πολύ καλό γύρο στην Imola το RSR, ενώ το ίδιο το game το κατέγραψε ως valid. Κρίμας

Πάμε τώρα στο μισητό combo F40 - Magione. Νομίζω ότι βρήκα setup που θα σπάσει τα χρονόμετρα. Βάλτε το και πείτε εντυπώσεις.

[TYRES]
VALUE=2
[PRESSURE_LF]
VALUE=24

[PRESSURE_RF]
VALUE=24

[PRESSURE_LR]
VALUE=22

[PRESSURE_RR]
VALUE=22


[CAMBER_LF]
VALUE=-25

[TOE_OUT_LF]
VALUE=7

[CAMBER_RF]
VALUE=-25

[TOE_OUT_RF]
VALUE=7

[CAMBER_LR]
VALUE=-12

[TOE_OUT_LR]
VALUE=14

[CAMBER_RR]
VALUE=-12

[TOE_OUT_RR]
VALUE=14


[FUEL]
VALUE=15

Δεν ξαναπληρωνεις κατι akisz80, οτι έδωσες έδωσες. Λεφτα πάλι μετα το κανονικό release για κανα dlc.

Δε θέλω να σε στεναχωρήσω χριστουγεννιάτικα αλλά πρόκειται για DLC... link

Καλέσε γιορτέσε guys!

Nα δούμε και την τιμούλα του, γιατί θα είναι βαρβάτο update..

Thumbs up πάντως και από Σεπτέμβριο θα ξεκολλήσω το

από την τιμονιέρα

Ουπς, το αφαιρώ τότε.

Race vs ΑΙ!

Open earlyaccess.js (...\Steam\SteamApps\common\assettocorsa\launcher\themes\default\modules\earlyaccess\) with a text editor and change the following line:

$(todisable.join(",")).addClass("disabled");

to

$(todisable.join(",")).addClass("enable");

στο mugello με f40 δεν καταφερα να πεσω κατω απο το 2.06 με ολα off και stability 100%:

@akis_z80 οταν λες default τι εννοεις?

Εννοώ το default setup στην απλή F40. Δηλαδή δεν άλλαξα λάστιχα, δεν μείωσα τα καύσιμα κλπ. Στο Mugello επέλεξα την Stage 3, αύξησα λίγο το camber μπροστά και μείωσα τα καύσιμα σε 20l.

Από την άλλη για μένα δεν έχει τόσο νόημα το default setup, γιατί για να είσαι ανταγωνιστικός σε sites τύπου RSR, πρέπει να έχεις επιλέξει σίγουρα τα καλύτερα δυνατά λάστιχα και αν το κατέχεις να παίξεις και με το setup της ανάρτησης. Εγώ περιορίζομαι στην αύξηση του αρνητικού camber συνήθως και στο φούσκωμα-ξεφούσκωμα των ελαστικών..

Να μαι και γω!

Default setup - default τα πάντα:

Η απλή F40 με σλικαδούρα (sliding της αρκούδας στο τελευταίο sector) :

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=ilrwoqBDHO0]AC hotlap - F40 - Magione 1:20.644 - YouTube[/ame]

F40 Stage3 και slicks 90s στο Mugello για να μη λέει ο @fatalara ότι έχουμε κόλλημα χαχαχα:

To τελευταίο βίντεο το έγραψα on-the-fly καθώς έπαιζα, δεν είναι replay. Έτσι φαίνεται και το πάτημα του συμπλέκτη(μπλε μπάρα) και το force feedback(γκρι μπάρα). Επίσης ακούγεται το τούρμπο και μπαρόμετρο δουλεύει κανονικά! Για κάποιο λόγο όλα αυτά δεν αποθηκεύονται στο replay.

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=Qu0Y3-uTtzo]AC hotlap - Mugello - F40 s3 1:57.892 (live recording) - YouTube[/ame]

η f40 ειναι πολυ ψαρωτικη,εχει βεβαια και μια τεχνολογια περασμενη,πολυ θα ηθελα να δω στο παιχνιδι και την τοτε μεγαλη της αντιπαλο την PORSCHE 959

Η F40 είναι Χάρος. Ένα Honda NSX της χρειάζεται για να μπει στη θέση της!!!

Και εγώ θα ήθελα να δω την 959 να θυμηθούμε εποχές Test Drive . Λογικά θα είναι αιώνες μπροστά από την F40 σε handling.

Μιλάμε για τσόντα