bassplayer

για να παω απο Μπραχαμι Γλυφαδα... στο Ελληνικο θα φτασω σε 10' το πολυ...

απο εκει και περα θα θελω κανα 20' στην καλυτερη για να φτασω στη πλατεια.... ωραιες συγκοινωνιες...

πιο παλια απο κερατσινη-χαιδαρι ηθελα αλλο ενα 8ωρο...

@G3 vs AKM ,

 

Δηλαδη υπαρχει περιπτωση να πολεμαμε αποτελεσματικά με τα υπαρχοντα G3 που εχουμε στο ΠΖ?!?

Εκτός και αν αυτα που εχουμε στα στρατοπεδα είναι επιτηδες ετσι και έχουμε τα καλα καβαντζα.

 

Kαι στο θεμα κοστους πυρομαχικών

α)δε νομίζω να είναι πιο ακριβή σφαίρα η x39 απ την x51.

β)δε νομίζω να είναι ακατορθωτο να στηθει γραμμη παραγωγής εφοσον θα φτιαχνεται και το ΑΚ εδω.

γ)μπορει να ειμαστε ειρηνιστες αλλά υπαρχουν και οι εξαγωγές

 και σε περιπτωση προσληψης περισσοτερων εργαζομενων ακομα καλυτερα

σαν να κλ@νει ειναι!!!

ηθελα να ξερα αν ετοιμαζαν κατι τετοιο εδω θα το ανατρεπαμε? η θα την παταγαμε παλι?

καλη σας νυχτα....

και στο wrc στην πρωτη διαδρομη εξοδος...

που πας ρε καραμητρο!!!!

οχι οτι εγω θα τα καταφερνα καλυτερα, αλλα ποσες προβες το εκανε???

Υβριδικά - πετρελαιοκίνητα παίζουν απο Mercedes , Peugeot αλλά δεν παράγονται απο αρκετούς

γιατί

α) το κόστος κατασκευής ενός diesel είναι υψηλότερο απο έναν Otto (&atkinson & miller),

    οπότε το τελικό προιόν θα είναι ακόμα πιο ακριβό

β) ροπή στις χαμηλές για τον diesel, ροπή στις χαμηλές απο ηλεκτροκινητήρα άρα

    δεν υποβοηθάται ιδιαίτερα το έργο ενός combined συστήματος. Όσο να ξεφουσκώνει

    ψηλά ένας μικρός βενζίνης με μικρό turbo , πάλι το εύρος είναι μεγαλύτερο.

γ) Co2 περισσότερα, αγώνας για περιορισμό των CO, NOx σε χαμηλά επίπεδα

δ) Ποιότητα diesel σε αρκετά κράτη υπο αμφισβήτηση => πιθανές βλάβες => κόστος

 

Ότι και να είναι τα υβριδικά σήμερα, παραμένουν μια απλή γέφυρα για fuel cell υδρογόνου κλπα

όπου είναι και το μέλλον με συμπλήρωμα τα PEV για short-range μετακινήσεις.

ok! με καλυψες!!!

αν, λεμε αν, ηθελαν αυτοκινητα χαμηλης καταναλωσης και οικονομιας το πιο απλο θα ειχαμε ολοι υβριδικα πετρελαιοκινητα...

απλα το πετρελαιο που ρυπαινει περισσοτερο? στις ψηλες στροφες? ρυθμισε το να κινειτε με ρευμα

στις μεσαιες? αφηνε τον κινητηρα  ρελαντι να φωρτιζει μπαταριες, δουλευε το με ρευμα

τα φωτοβολταικα δεν θα μπορουσαν να χρησημοποιηθουν στα αυτοκινητα?

μονο η lancia (προσεχως r.i.p.) το ειχε στο μεγαλο themaγια την χρηση aircondition

Πας για αλλαγη,αρχηγε! τι ειναι? renault?

Τα μοτέρ "M" και ειδικά ο S65 (V10 του E60 M5)έχουν πρόβλημα με τα μέταλλα από τα καβαλέτα του εκκεντροφόρου και μετά από 50-60 χιλιάδες χιλιόμετρα θέλουν αλλαγή. Αν δεν το ξέρεις, το σπας.

αρα δεν επρεπε να εχει ανακληση ή οδηγια απο την bmw για αλλαγη στο service?

ασχετο...

πολυ χαρηκα που αντιπαθεις cr7 δεν πανηγυρισε προκριση στο champions league!!!

μολις σφυριξε την ληξη ο διαιτητης πηγε κατευθειαν στα αποδυτηρια κλαμενος....

νταξ... παω να μαθω κεντημα...

απο εμπειρια και μονο ΜΑΚΡΥΑ απο uniroyal...

τα ειχα και σε βαρυ αυτοκινητο (fiat 131) και σε μικρο (nissan micra k11)

κορυφη στο βρεγμενο αλλα μικρη διαρκεια ζωης. τουλαχιστων στην Ελλαδα δεν αξιζει

βρε ψεμυαλιστρες, ηρεμηστε!!!!!

παλι σε εξοδα θα με βαλετε!!!!

σωστα, και μην ξεχναμε και τους diesel κινητηρες που ειναι και σε suzuki-opel,

     ειδικα αν ειναι και ευτραφεις!!!

φαντασου ποσα λιτρα παιρνει!!!

τσεκαρε και το fiat doblo!

Έχω δει τσιμπημένη κατανάλωση,του έχω κάνει φουλ σέρβις αναλώσιμα όταν το πήρα στα χέρια μου, και μέχρι το καλοκαίρι που θα ταξιδέψει θα κάνω και την απανθράκωση για να δω διαφορές.

δοκιμασε να αλλαξεις δυναμο, και πες μας εντυπωσεις απο καταναλωση...

 

Αναφορικά με την τιμή έλεγα γύρω στα 25κ - επιθυμητό προς τα κάτω αφού θα επιθυμούσα να γίνει ανταλλαγή με το δικό μου σε αντιπροσωπεία (θα χάσω κάποια χρήματα σε σχέση με το να το πούλαγα σε ιδιώτη αλλά απ'την άλλη θα έχω αυτοκίνητο μέχρι να πάρω το νέο), τα μισα προκαταβολή και τα υπολοιπα χρηματοδότηση (εξου και to PEUGEOT 3008 που κάνει άτοκη χρημ)...

δεν το  νομιζω.... ρωτα καλυτερα

Μόνο εγώ σκέφτομαι πως το πετρέλαιο θα παίζει στην ίδια τιμή με τη βενζίνη σε μερικά χρόνια;

και παλι θα εχει χαμηλοτερη καταναλωση, + οτι στα 100χ χλμ τα diesel θεωρουνται ακομα αστρωτα

και το βασικοτερο δεν μας ειπε τιμη!!!!

 

4. Να έχει oθόνη multimedia και σύστημα στάθμευσης με αισθητήρες και κάμερα οπισθοπορείας (δεν θα το χειρίζομαι μόνο εγώ το αυτοκίνητο)

 

Αν εννοεις οθονη αφης δεν θα σου προτεινα κατι τετοιο, σε καποια polo /golf που εχουμε στη δουλεια τρακαρεις για πλακα αν ψαχνεις με τα δαχτυλα για να αλλαξεις σταθμους...

κρατα τις οθονες αφης για το σπιτι.

το επαναφερει στην ταξη!!!!

RESPECT!!!!

εχω καψει τονους λαστιχο με mirafiori 1.6!!!

...απεγνωσμενος για ανταλλακτικα...