-
Posts
2.155 -
Εγγραφή
-
Τελευταία Επίσκεψη
-
Ημέρες που κέρδισε
12
Content Type
Forums
Ειδήσεις
Reviews
Αγγελίες
Blogs
Gallery
Posts posted by panosdimp
-
-
Aντε μπρέ μορφονιέ βάλε να δούμε μια road car day

O άλλος η οξειδώθηκε η τό καψε απ΄ ότι φαίνεται.
-
1
-
-
Βρε @mad_dog πως κάνεις έτσι αφού είπαμε θέλαμε αλλά δεν μπορέσαμε τι να τρέχαμε 3 άτομα ?
Απουσίες πάντα θα υπάρχουν έχουμε και κανονική ζωή τι να κάνουμε ,σημασία έχει να θέλουμε και θα βρεθεί ο χρόνος αρκεί να μη γκρινιάζουμε .
Στο σάιτ που μας έβαλες δεν μπορώ να κάνω sign in δεν ξέρω γιατί δεν μου στέλνει mail για να κάνω validate.
SpoilerΕλα μπρε Κλούνει άσε τις ιδιοτροπίες και γράφε εδώ μας έλλειψες τολμώ να πω .

-
1
-
-
Αν δεν αποφασίσετε μέχρι το απόγευμα θα σας βάλω εγώ, γι αυτό κάντε κάτι αν δεν θέλετε να καταλήξετε στις αμμοπαγίδες .

-
Το πιθανότερο είναι να φταίει που έτρεξα πολύ λίγο με την 1,5 και με μόνο ένα αυτοκίνητο ,είχα τρέξει μερικούς γύρους μαζί σας στο wamta αλλά δεν είχα τα apps ενεργοποιημένα στο Mugello για να δω τι συμβαίνει ,για να το λετε όμως σίγουρα θα υπάρχει βελτίωση προς τη σωστή κατεύθυνση οπότε στους επόμενους αγώνες θα το δω .
-
1
-
-
πριν 44 λεπτά, το μέλος akis_z80 έγραψε:
Αυτό ακριβώς εκανα σε όλο το race. Αγώνα αναμονής προσέχοντας όμως να μην κρυώσουν τα λάστιχα και έχω graining. Νομίζω ότι απέδωσε. Από last position -> 1sec πίσω από τον 1ο
Καλά με την ελάχιστη προπόνηση που είχες κάνει ήταν άθλος.
Εκτός αυτού όμως έπαιξαν και άλλα ρόλο όπως μια μαύρη οθόνη όταν είχα ξεφύγει αρκετά στην αρχή από τον Βήτα γιατί έψαχνα το 0 και βρήκα κάποιο f μετά μέχρι να βγώ από το παράθυρο ο Βήτας είχε εξαφανιστεί εμπρός ,τον έφτασα με αφησε να τον περάσω και έφυγα μπροστά κάνοντας άπειρα λάθη ψάχνοντας μέσα στο σκοτάδι για τα σωστά πλήκτρα ,τι βασανιστήριο βγήκα γρασίδι κανά δυό τρεις φορές και μια τελευταία όπου ενώ είχα ξεφύγει 12 σεκς μου γύρισε και κοιτούσε προς την αντίθετη κατεύθυνση ,άντε να το βάλεις μέσα με φτάσατε πάλι και φτού κι από την αρχή ,μετά φοβόμουν μη μου τελειώσουν τα καύσιμα η μήπως πατήσω λάθος κουμπί και το άφησα στο 70 γι αυτό με έφτασες στο τέλος ,άρα δεν έπαιξε τόσο μεγάλο ρόλο η συμπεριφορά στα λάστιχα,αν είχες προπονηθεί λίγο θα πήγαινες τάπα χωρίς να κοιτάς τα λάστιχα
και θα με είχες περάσει προ πολλού αφού θα χες καλύτερη θέση και στην εκκίνηση.
-
1
-
-
-
Επρεπε κατ εμέ να υπάρχει τουλάχιστον διαφορετική φθορά στα ελαστικά μεταξύ τους αλλά και μεταξύ άλλων οδηγών .
Σε μια πίστα σαν την Μονζα που έχει πολλές δεξιές με μεγάλη ταχύτητα τα αριστερά ελαστικά έπρεπε να εχουν φθαρεί περισσότερο και ανεξάρτητα σε ποιό γύρο είσαι αλλά ανάλογα του πως οδηγάς .
Περισσότερα από τον μηχανικό της ομάδας το vita μιας και έχει χρηματίσει και οδηγός αγώνων κάρτ στην Αγγλία κάποτε!
SpoilerΕιναι ντροπαλός δεν σας τα λέει όλα .
Πάντως χθες βοηθήσαμε στην επιλογή το είπαμε ότι θα βάλουμε σοφτ ο Ακης άκουσε,πίστεψε

-
1
-
-
πριν 10 λεπτά, το μέλος Georgiadis Giorgos έγραψε:
Σε πιστα με στροφες ισως... Δεν υπηρχαν στροφες για να επιβαρυνουν τα ελαστικα... Φανταζομαι πως στο Spa δε θα αντεχαν πανω απο 10 γυρους.
Δεν με πείθει ούτε αυτό το μοντέλο πάλι διακόπτες βάλανε

.
Tα δικά μου ήταν πράσινα συνέχεια μόνο κάπου κάπου μπλέδιζε το εμπρός δεξί ,ο Βήτας με μπλέ μπροστινά έκανε ταχύτερους γύρους με φθορά ακριβώς την ίδια ,διακόπτες λέμε τι καινούργιο μοντέλο και κουραφέξαλα

Οπως λέει κι ο teammate το μόνο που χρειάζεται να κάνεις είναι να πας τάπα.

-
Eπεισοδιακός είχε μπόλικο σασπένς ήρωες όσοι προσπάθησαν να το τιθασεύσουν, άτυχος ο Vitas, Δημήτρη του στέρησες μια νίκη, απ΄ ότι είδα στο ριπλέυ έκανες όλα αυτά που δεν πρέπει να κάνει ένας που είναι ένα γύρο πίσω ,τον προσπέρασες από την εσωτερική του πήρες την αγωνιστική γραμμή και έχασε τα φρένα χαχαχαχ τον διάλυσες.
Δύο μήνες ποινή από τον αλητάρχη να ξεκινάς τελευταίος

Φίλε cpgr μας κοψοχόλιασες όταν έχεις μπλέ σημαία μην είσαι τόσο επιθετικός

-
1
-
-
password: rocket
-
1
-
-
Password: rocket
-
Κάθε φορά που κάνει μεγάλο update μετά δεν μου δουλεύουν τα κουμπιά που εχω ορίσει μεσω profiler για traction η turbo πάνω στο τιμόνι.
Υπάρχει λύση εκτός από την επανεγκατάσταση του logitec software που ούτε κι αυτό λειτουργεί πάντα ?
Μηπως να σβήσω το φάκελο στα documents?
-
-
Φλαμπέ ρουκέτα το εργαλείο, μπράβο ρε Billy xθες φτιάχτηκα, ίσως γιατί ήταν η επιλογή που πάντα ήθελα να βάλω σε κόμπο και φοβόμουν το φτύσιμο από τους roadcarsades σαν τον Ιάσονα


που μια που τό φερε η κουβέντα το πάει εξωπραγματικά γρήγορα ,βέβαια θα μου πείτε δεν μίλησαν ακόμα τα υπόλοιπα άλιενς ,το αν θα μιλήσουν η θα αποφασίσουν να σιωπήσουν είναι κάτι που μένει να το δούμε σήμερα 
Δεν ξέρω αν είναι πιο γρήγορο η πιο αργό από πριν καθώς δεν το είχα δοκιμάσει πριν την 1,5,χ ,πάντως είναι απόλαυση από τη στιγμή που θα μάθεις να τιθασεύεις τα πόδια σου .(100%τούρμπο)
Αυτό που έχω την εντύπωση πως έγινε εκτός των γραφικών που όντως έχουν δεχθεί μια κατά τη γνώμη μου μικρή βελτίωση είναι στα κολίζιονς όπου διαπίστωσα πως με μικρή ταχύτητα και υπό κάποια γωνία ίσως ,ο εμπρός δεν νιώθει τίποτα και ο πίσω αισθάνεται αλλά και ακούει την πρόσκρουση χωρίς να συμβαίνουν τρελά πράγματα θέλει όμως περισσότερη παρατήρηση και υπό άλλες συνθήκες .
Με περισσότερα χιλιόμετρα είδα τρελές σβούρες και χθές στην πρώτη στροφή.
Ενα θετικό ακόμη που παρατήρησα είναι πως στο σετάπ οι αλλαγές που κάνεις είναι πια αισθητές γιατί παλαιότερα νόμιζα πως ότι και να του βάλω θα πάει τώρα όχι, δεν ξέρω αν φταίει το αυτοκίνητο μάλλον όχι.
Στο ffb δεν παρατήρησα τρελές αλλαγές ίσως να φταίω εγώ που πιάνω μόνο τις μεγαλούτσικες από αυτές ,αυτό που άλλαξε το ffb και τη συμπεριφορά αισθητά ήταν όταν άλλαξα τις ρυθμίσεις στον profiler με κάποιες διαφορετικές από αυτές του Δημήτρη ,της υποκειμενικότητας το ανάγνωσμα δηλαδή.
Επίσης παρατήρησα πως σπινάρει διαφορετικά βγαίνοντας από το γρασίδι .

Αλλο ένα που μου έκανε εντύπωση και δεν ξέρω που να το κατατάξω στα θετικά η τα αρνητικά είναι πως με το τούρμπο τέρμα και με σοφτ ελαστικά έβγαλα τουλάχιστον 6 γύρους χωρίς πρόβλημα,αυτό για τα ελαστικά μου το εξήγησε ο Βήτας λέγοντάς μου πως τα σοφτ ελαστικά της εποχής κρατούσαν, το τούρμπο από φόβο μήπως δεν τελειώσω τον αγώνα το έβαλα στο 70% στον τελευταίο γύρο.
Αυτά χωρίς ίχνος φανατισμού και υποκειμενικά αντικειμενικός κριτής όπως πάντα .
Ραντεβού το βράδυ, το ξέρω βαριέστε οι περισσότεροι γιατί έχετε κορέσει τη δίψα σας με τα τόσα cups που έχετε τρέξει αλλά για να μην πεθάνει ο Λάμπης ρε γαμώτο αλλιώς το χω ξαναπεί εμένα τουλάχιστον δεν με πειράζει να μετενσαρκωθεί η συγχωνευθεί όπως θέλετε πείτε το σε- με wamta or tango τις Κυριακές για να έχουμε περισσότερες σίγουρες αν μπορούμε να πούμε παρουσίες συνολικά και μια στιβαρή χωρίς προβλήματα διακυβέρνηση.
Αυτό το φορ φαν να φύγει μου δίνει στα νεύρα

είμαστε σοβαροί ρέισερς λέωωω
ΥΓ: Aπογορεύονται τα likes γιατί θα στιγματιστείτε από την Google που παρακολουθεί τα πάντα.
SpoilerΤι είπα απαγορεύονται τα likes μόνο από τον @mad_dogεπιτρέπονται.
-
5
-
-
Μόλις μπήκα είμαι πτώμα για αγώνα δεν το βλέπω άλλωστε είμαστε 2-3.
Ρίχνω ξεκούραση και μπαίνω ασσέττο με Vita κατά τις 23 αν θέλετε κ μπορείτε ελάτε για προπόνηση @mad_dog @gchristod
-
-
-
26 minutes ago, mad_dog said:
Τελικά θα τρέξω μαζί σας την Κυριακή...να δοκιμάσω αυτό το 1.5 να δούμε τι λέει...
Διάλεξες και το ευκολότερο κόμπο
θα το τρελοευχαριστηθείς, μόνο μη σε δώ να πατήσεις esc στην πρώτη στροφή θα το πάρω προσωπικά !
-
2
-
-
Για μένα το καλύτερο παιχνίδι αυτή τη στιγμή μετά το τελευταίο update που ήταν massive είναι το RACEROOOOOOM!
SpoilerΠρωταπριλά βρεεεεεε !
-
5
-
-
32 minutes ago, gchristod said:
Δοκίμασε κανείς το νέο ffb να πει εντυπώσεις?
Είναι λίγο placebo αλλά έχουν κάνει δουλειά, σε γενικές γραμμές μου άρεσε ,αυτός ο ήχος ρε παιδί μου τα σπάει !
Για κόντρες είναι ότι πρέπει ,ατμοσφαιρικό παιχνίδι.
Πρώτο βέβαια πάντα το rf2 στην καρδιά μου αλλά είπαμε υποκειμενική η άποψη του καθενός .
-
2
-
-
-
-
Α ναι είμαι λίγο στην κοσμάρα μου συμπαθάτε με
.
Οπότε μάλλον ένα πέρασμα πρώτα από τον tango είναι εκ των ουκ άνευ !
-
1
-
-
Σήμερα το μενού έχει Mid-ohio chicane serius arcade racing championship fr2 brought to you by @gchristod.
Παρακαλούμε προχωρείτε στο διάδρομο για να δηλώσετε συμμετοχή μη συνωστίζεστε στην είσοδο, ελεύθερες θέσεις έχουν απομείνει ελάχιστες υπάρχουν όμως μερικές στη μαύρη αγορά για όποιον ενδιαφέρεται.
Επίσημος καλεσμένος όποιος γουστάρει , μετά τον αγώνα δεχόμαστε εκτός από συγχαρητήρια και καυστικα σχόλια τύπου mad dog.
Απαραίτητη προϋπόθεση για αυτούς που θα συμμετάσχουν είναι να διαθέτουν 6η αίσθηση καθώς αυτή απογειώνει το ffb του παιχνιδιού εεεε της σοβαρής εξομοίωσης.:-))


[Greek Gatherings 03-4-2016] Monza - Mercedes C9 Sauber
In Assetto Corsa
Χαχα φωναζες πέρνα αλλά είχα 70 και είχες 100% οπότε δεν γινόταν εκείνη τη στιγμή να ψάχνω τα πλήκτρα ήδη την είχα πατήσει, έτσι λοιπόν κοιτώντας πίσω έχασες τα φρένα, φταίω εγώ ?
Ας αφηνες λίγο γκάζι.
Αχαχαχ φοβεροί teammates.