ThouVou

Πανάκριβα βέβαια...

Nano Tech Bike Cleaner http://muc-off.com/clean/10-bike-cleaner-5037835904000.html?ref_cat=8 Καλό για γενικό πλύσιμο του ποδηλάτου. Κρατάει κάμποσο το μπουκάλι του 1lt Bio Chain Cleaner http://muc-off.com/clean/19-bike-chain-cleaner-5037835950007.html?ref_cat=8 Πολύ καλό αλλά θέλει προσοχή να μην το εξαντλήσεις γρήγορα (δλδ καλό είναι να χρησιμοποιείς και βούτσα ενώ το ρίχνεις). Δουλεύει και αν δεν χρησιμοποιείς βούρτσα αλλά εκεί θα ρίξεις πολύ και θα σου τελειώσει γρήγορα. Τα 10 ευρώ που ζητάει τα θεωρώ πολλά. Εγώ κοιτάζω να το αγοράζω (αν μπορώ) κοντά στα 4-5 ευρώ σε προσφορές. Τα βουρτσάκια που έβαλες είναι καλά. http://www.ebay.co.uk/itm/161415682068?_trksid=p2059210.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT Αυτά έχω για καθαρισμό της μετάδοσης. Έχω και την "πλαστική γκουμούτσα" για την αλυσίδα (http://www.ebay.co.uk/itm/291204985376?_trksid=p2059210.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT) αλλά δεν την έχω χρησιμοποιήσει ακόμα γιατί βρίσκω ακόμα σε καλές τιμές το Bio Chain Cleaner της Muc Off και δεν κάνω πολύ κέφι να μπλέξω με πετρέλαια κλπ που θα πρέπει να τη γεμίσω. Άσε που μου φαίνεται η διαδικασία με το σπρέι πιο γρήγορη. Για λίπανση της αλυσίδας έχω το wet lube της finish line http://www.finishlineusa.com/products/chain-lubricants/wet-lube

Το wd40 το χρησιμοποιώ για γενικότερη λίπανση και αποφυγή σκουριάς ή καθάρισμα από σκουριά. Δηλαδή - Έχω degreaser που είναι πολύ καλό αλλά σχετικά ακριβό και δεν ξέρω αν αξίζει (της muc off). Αυτό το χρησιμοποιώ για τον καθαρισμό της αλυσίδας και των γραναζιών (μπρος & πίσω) ενώ τα τρίβω με βούρτσα. - Έχω λάδι παχύρρευστο ειδικό για αλυσίδα και υγρά κλίματα αλλά και παγωνιά (μάλλον αυτό θα είναι καλό και για σένα). Αυτό το περνάω μετά το πλύσιμο για λίπανση της μετάδοσης. - Χρησιμοποιώ το WD40 για να ψεκάσω από μακρυά και στο περίπου στο τέλος (αφού έχω τελειώσει με τη λίπανση της μετάδοσης) τα γρανάζια της πεταλιέρας για να μην σκουριάσουν από υγρασία & βροχή. Για πλύσιμο των υπολοίπων μερών του ποδηλάτου αλλά και της μετάδοσης όταν έχουν φύγει τα πολύ χοντρά με το degreaser χρησιμοποιώ ένα άλλο της muc off που ειναι σχετικά ΟΚ. Αν σε ενδιαφέρει οτιδήποτε από τα παραπάνω μπορώ να σου βάλω link.

Και επειδή βαριόμαστε να κάνουμε σαπουνάδα το ποδήλατο κάθε μέρα η κάθε 4-5 μέρες, ο πιο απλός είναι ο http://www.thelab.gr/topic/139798-ποδηλατό-thread-v20/?p=2109528 Θα ξαναγράψω όταν τον χρησιμοποιήσω ενδελεχώς. Όπως είχα γράψει, είχα κάτι κοντά στη δικιά σου λύση σε mudguards και δε με κάλυψε.

Λογικά αν βάλεις τα καλύμματά τους στα ποδηλατικά με cleats θα είναι περίπου ΟΚ. Θα γλιστράνε βέβαια χειρότερα από τα κλασσικά αθλητικά παπούτσια πάνω στο πετάλι επειδή η γόμα τους είναι επίτηδες σκληρή για να είναι αρκετά άκαμπτα. Επιπλέον επειδή μιλάς για flat πετάλι/πλατφόρμα δεν ξέρω πόσο θα σε βοηθήσει/ξεκουράσει η ακαμψία της σόλας τους μια που η επιφάνεια που πατάς είναι ήδη μεγάλη. Γιατί θέλεις να βάλεις (τέτοια) ποδηλατικά παπούτσια σε flat πετάλια ή πλατφόρμες; Δεν σου κάνουν τα κλασσικά σου παπούτσια; Είναι πολύ μαλακά; Λογικά θα υπάρχουν και ειδικά παπούτσια χωρίς cleats για να πιάνουν καλά σε πλατφόρμες. Για ψάξε το και έτσι. Νομίζω πάντως ότι άμα πας να τα κάνεις όλα (παπούτσια για cleats σε flat πετάλι), τότε και λεφτά θα δώσεις και ένα μέτριο αποτέλεσμα θα έχεις.

Ναι και εμένα με πέθαναν στην τοποθέτηση (οι SKS Longboard είναι) και ακόμα δεν είμαι τελείως ικανοποιημένος επειδή όπως είπα όταν βάζω δύναμη στο πετάλι τότε ακουμπάει ελαφρώς η πίσω ρόδα τον λασπωτήρα. Δεν νομίζω ότι μπορώ να κάνω πια πολλά εκτός και αν καταφύγω σε πατέντες και σε κοψίματα του λασπωτήρα για να μπει "πιο μέσα" στο σημείο του σκελετού που δένει το πίσω φρένο. Πάντως στο θέμα της προστασίας από βροχή/λάσπες κλπ δείχνουν αρκετά ΟΚ.

Δυστυχώς χρειάζονται μια που όταν βρέχει γίνομαι χάλια. Το χρησιμοποιώ ως commuter οπότε λερώνεται εύκολα και δε μπορώ να το πλένω κάθε βδομάδα. Με τους παλιούς λασπωτήρες που είχα δεν είχα μείνει τρελά ικανοποιημένος. Ο πίσω ήταν ΟΚ για βροχή ή ελάχιστη λάσπη. Δηλαδή ήταν καλός για τον αναβάτη αλλά δεν προστάτευε ότι είναι κάτω από αυτόν. Με λίγα λόγια το πίσω κομμάτι του σκελετού και το πίσω φρένο γίνονται χάλια. Μικρό το κακό αν πας μόνο σε δρόμο. Αν πέσεις και σε λίγες λάσπες βρομίζει το ποδήλατο γρήγορα. Ο μπροστά ήταν και άσχημος αλλά και δουλειά δεν έκανε. Overshoes και κάτω μέρος του παντελονιού βρέχονταν για τα καλά. Σε χωματόδρομο ήταν να σε κλαίνε οι ρέγγες... SKS MUD-X SKS S-Blade Νομίζω ότι αυτοί που έβαλα τώρα είναι πιο διακριτικοί. Βέβαια έχει πολύ λίγο clearance με αποτέλεσμα όταν φλεξάρει το ποδήλατο (π.χ. όταν βάζω αρκετή δύναμη στο πεταλάρισμα) ο πίσω τροχός να ψιλοακουμπάει στον λασπωτήρα.

Έβαλα και τα χειμερινά του στο δικό μου

Καλά με δόσεις πάει αυτή η ίαση...; Ένα φυσιολογικό check-up δε μπορούσαν να κάνουν από την αρχή;

Έβαλα την ημέρα που έσπασε. Δεν το ήξερα πιο πριν. Βέβαια το μαμά Carbon παλουκοσελο της bontrager (αυτό που έσπασε ήταν της fsa) είναι πολύ πιο σταθερό και σήκωσε χωρίς παράπονο το σφίξιμο που του έκανα.

Όσο αυτό (παλουκόσελο είναι) γλίστραγε στις λακούβες τόσο εγώ το έσφιγγα... Μέχρι που οι δρόμοι μας χώρισαν...

Σκέφτομαι να παραμερίσω την περηφάνια μου και να αγοράσω ένα ποδηλατικό κολάν μια που ποδήλατο και 0 βαθμοί με σορτσάκι δεν τα πάνε καλά μαζί... Βλέπω κολάν που σταματάει στη μέση και βλέπω και αυτά που πάνε μέχρι τους ώμους. π.χ. http://startcycles.co.uk/scott-limited-bibtights-w-o-pad-black-212224-0001.html http://startcycles.co.uk/scott-limited-cycle-tights-with-out-pad-black-212294-0001.html Νομίζω ότι αυτά που πάνε μέχρι τους ώμους θα είναι καλύτερα μια που δεν θα πέφτουν με το πεταλάρισμα αλλά φοβάμαι μην είναι πολύ ζεστά. Αρχικά σκεφτόμουν με μαξιλαράκι αλλά βλέπω ότι στο μέγεθός μου έχουν εξαντληθεί αυτά με το μαξιλαράκι (δεν θέλω να δώσω 80 ευρώ για ένα κολάν...). Είναι τόσο σημαντικό (το μαξιλαράκι) σε ένα κολάν; Γιατί μέχρι τώρα κάνω ποδήλατο χωρίς μαξιλαράκι στα ρούχα μου. Επιπλέον κάνω σπάνια 100χλμ. Συνήθως κάνω μέχρι 50 και κανένα 3ωρο πάνω στη σέλα.

δε μου αρέσει πολύ. Σαν να είναι βαμένη με μαρκαδοράκι (από αυτά τα ασημένια που είχαμε στο γυμνάσιο για να γράφουμε στις τσάντες). Η άσπρη θα του πήγαινε περισσότερο (αν και δεν φαίνεται καθαρά όλο το ποδήλατο) αλλά θα βρομίζει εύκολα. Μαυρόασπρη θα ήταν καλή αν και λίγο καγκουρέ αλλά γούστα είναι αυτά. Κατά τα άλλα το γόνατό μου σήμερα άρχισε να κάνει κρίτσι-κρίτσι...

35 χιλιόμετρα σήμερα κοντά στο σπιτι. (temperature 9°C, humdity 87%, wind 9 km/h E)

Πολύ μικρές διάφορες έχουν. Απο ότι βλέπω το cs 100 πήρα.

Να αγοράσεις μεταχειρισμένο απο ebay. Εγώ πήρα το polar 100 ή 200 με cadence κάπου στα 26 ευρώ με τα μεταφορικά και άλλα 15 (με μεταφορικά) το heart rate sensor που τον αγόρασα καινούργιο και ξεχωριστά. Δουλεύουν όλα πολύ καλά για μη pro χρήση.

Εγώ είμαι ευχαριστημένος με το start fitness και start cycles και όλα μου το ποδηλατικά ρούχα τα εχω αγοράσει από εκεί σε πολύ καλές τιμές. Δυστυχώς πια έχουν ανεβάσει πολύ το όριο για τα δωρεάν μεταφορικά. Οπότε... Και κάτι στο ίδιο μήκος κύματος: σε θερμοκρασίες κοντά στους 0 βαθμούς τι μπορώ να φορέσω από κάτω εκτός απο ποδηλατικό κολάν. Θέλω κάτι που θα μου επιτρέπει να κάνω ποδήλατο άνετα οπότε τζιν κλπ απορρίπτονται. Σαν πρώτη σκέψη μου έρχεται η απλή κανονική φόρμα. Υπαρχει κάτι άλλο;

Ναι, όντως μου υπέδειξαν ένα αναλυτικότατο βίντεο. Απλά όπως λες και εσύ δείχνει ότι θα πάρει χρόνο.

Έχει κάνει κανείς σας μόνος του ακτινολόγηση; Οι τροχοί μου (μια που έχω κάνει το κουρσάκι cyclocross) θέλουν λίγο μάζεμα. Το παρατήρησα στα φρένα που όπως περιστρέφεται ο τροχός πλησιάζει και απομακρύνεται (λίγο) από τα τακάκια. Σκέφτομαι να το κάνω μόνος μου μια που τα ποδηλατάδικα εδώ (Μόναχο) ζητάνε τα κέρατά τους ακόμα και για απλές εργασίες. Απλά έχω ενδοιασμούς μην καταλήξω με οβάλ τροχούς από ότι κυκλικούς... υγ: οι ποδηλατάδες πιστεύω ότι θα ζητήσουν 40 ευρώ και για τους 2 τροχούς αν κρίνω από τα 10 ευρώ που τόλμησε να μου ζητήσει όταν της είπα να μου βάλει επιτόπου το μπροστά λάστιχο που αγόρασα από την ίδια... υγ2: Στα ~100 ευρώ αγοράζω πολύ ελαφρά μεταχειρισμένους τροχούς fulcrum racing 5 ή 7. Οπότε για το λόγο αυτό ο ποδηλατάς απορρίπτεται.

40 χιλιόμετρα σήμερα http://cyclemeter.com/8e49f3653e20930a/Cycle-20141108-1202

Είμαι εντυπωσιασμένος με την απορροφητικότητα του κάρμπον πιρουνιού και παλουκόσελου. Πρόσφατα αγόρασα το παρακάτω παλουκόσελο μια που ήθελα μεγαλύτερο set back και έχει ακόμα μεγαλύτερη απορροφητικότητα σε σχέση με το παλιό bontrager seatpost που είχε το ποδήλατο από μόνο του (πάλι carbon). Ειδικά με το FSA είναι σαν να έχω βάλει μια μικρή ανάρτηση.

Μπα... μόνο αν πιάσει πάγο (που πια θα ειναι επικίνδυνα με κούρσα) θα το ξεχάσω

Από τη μεσημεριανή βόλτα (15 χιλιόμετρα) ξεμπουχτίσματος Το ποδήλατο θέλει πια επειγόντως πλύσιμο...