thazio

Δεν έχω σκοπό να ασχοληθώ με το συμβάν αλλά πραγματικά πιστεύεις πως θα άφηνα το γκάζι έστω και 1% με τον Άκη πίσω μου?

Φυσικά! 

Πρέπει να δεις αγώνες endurance με διαφορετικές κλάσεις για να καταλάβεις τι εννοώ.

REPORT

Θεωρώ ότι σύμφωνα με την simulation λογική του cup θα πρέπει να υιοθετήσουμε τον μοναδικό κανόνα που ισχύει σε όλους τους αγώνες ως προς την κατάταξη των αυτοκινήτων που δέχτηκαν γύρο από τον πρώτο εδώ και 150 χρόνια...

Πιστεύω πως η κατάταξη πρέπει να είναι αυτή που είχαμε όταν ολοκληρώθηκε ο τελευταίος γύρος του πρώτου και περάσαμε όλοι για μια φορά τον τερματισμό.

Δηλαδή αν κάναμε endurance και κάποιος είχε μπει στα pits 10 φορές θα περίμεναν όλοι να τελειώσει 20' ;

Έχω κάνει 7 αγώνες στο AC και δεν έτυχε να φάω γύρο.

Πως μπορούσα να το φανταστώ αυτό!!!

Στέλιο δες το replay στο 15'30.

Με το που βγαίνουμε από την στροφή κάνω στην άκρη.

Εσύ αποφάσισες να μην σηκώσεις ούτε 10%

Πιστεύω πως δεν σε ενόχλησα καθόλου.

Σε είχα δει και έκανα αυτό που έπρεπε.

Για να κρατηθώ δεξιότερα έπρεπε να σηκώσω το πόδι από το γκάζι πάνω στη στροφή που είναι Η ΜΑ#$%^# όταν σε ντουμπλάρουν.

Δεν πιστεύω να απαιτούσες να χάσω 5 sec για να σε αφήσω πριν την είσοδο;

Πέρασα πολύ ωραία μέχρι το τέλος όπου:

Ένα bug του AC ενώ έχουμε τα εργαλεία να το αντιμετωπίσουμε το κάνουμε καθεστώς.

Sorry παιδιά αλλά δεν μου έχει τύχει αυτό και έκανα αυτό που γίνεται στην πραγματικότητα σε όλους τους αγώνες!!!!!!!!!!  

Απλά ΠΟΛΥ ΑΔΙΚΟ!!!!

Για το περιστατικό με τον Στέλιο θα σιγουρευτώ μόλις ανέβει το replay από κάποιον.

Συγχαρητήρια σε όλους για την οδήγηση!! 

Μου θυμίζετε που έχει info για το teamspeak για να σας ακούω τουλάχιστον?

Όσες φορές ήθελα καθαρό επιπλέον grip στη μέση της στροφής και καλύτερη έξοδο το "'ανοιγα" μπροστά (kart , cinquecento GrA,  106 GrN + GrA)

Το γεγονός αυτό ειδικά στις κλειστές σχετικά στροφές μου χάλαγε (τουλάχιστον σαν αίσθηση) την είσοδο όπου έπρεπε να είμαι λιγότερο απότομος και λίγο πιο αργός σε χλμ.

Περίπου αυτό που λέει εδώ στη μέση του κειμένου:

http://www.auto-ware.com/setup/toe_hand.htm

Θα το δω πάντως και στο AC γιατί μέχρι τώρα κάνω το αντίθετο και θα επανέλθω.

(Αν ξαφνικά το βράδυ πατήσω τον Ιασονα θα φταίει αυτό να το ξέρετε...  )

EDIT:  Πρέπει να τα θυμάμαι ανάποδα... ότι ψάχνω αναφέρει τα αντίθετα. (τουλάχιστον για πίσω καλά τα θυμόμουν)

           SORRY  

Ειναι καλο αλλα δεν βλεπω αναφορα στο σημα κατατεθεν που ειναι κορινες του bowling η το white russian η τη φατσα του Dude στον ουρανο. Σαν χρωμα ειναι μια χαρα.

Ασχολήθηκα με κάτι πιο ψαγμένο και πολύ πιο δύσκολο: 

https://www.pendleton-usa.com/custserv/custserv.jsp?pageName=biglebowskisweater&parentName=Heritage

Επίσης έχει και κορίνα και μπάλα του bowling

Καλά τα λέει.

ανάποδα το λες

Με toe-out έχεις καλύτερη έξοδο

Δεν το έβαλα γιατί με το corel δεν έχω πολύασχοληθεί με αυτά,   (νομίζω ότι βαραίνει και το παιχνίδι χωρίς σοβαρό λόγο πάντως)

Θα τα τελειοποιήσουμε μαζί με τα lotus.

Ετοίμασέ το και στείλε μου

Τελικά ήταν offside ή καλυπτόταν...  ;

Τη διεύθυνση του stracker θα μας την δώσετε ή θα τα βλεπετε μόνοι σας τα data? ☺

Εγώ έχω να πω τα εξής (αν μου επιτρέπετε φυσικά).

Καλώς εκνευρίζεται ο Κυριάκος για την συμπεριφορά κάποιων.

Σαφώς είναι θέμα τύχης το ποιος θα την πληρώσει κάθε φορά, δεν θεωρώ πως υπάρχει δόλος από κανέναν εδώ μέσα άρα κακώς το συνεχίζει. 

Ο Παναγιώτης (vittas) οδηγάει γρήγορα αλλά πολύ απρόσεκτα κατά τη γνώμη μου.(3 από τους 10 αγώνες του cup έκανε παρόμοια λάθη)

(Πιστέυω ότι είναι πολύ σημαντικό που το αναγνωρίζει γιατί σίγουρα και εκείνος χαλιέται όταν γίνεται κάτι τέτοιο)

Φυσικά φταίει 100% στο περιστατικό. (Βαριέμαι να ξαναεξηγώ το γιατί... )

Ο Δημήτρης (liakjim έιναι πάρα πολύ σωστός στη συμπεριφορά του - το Silverstone με τις 458 θα μου μείνει αξέχαστο) δεν καταλαβαίνω τι θέλει να πει ο Κυριάκος που τον αναφέρει συνέχεια.

υπομονή,

Θα γίνει συνολική παρουσίαση όλων τον abarth σε 1η φαση...

Έχω καταγράψει τα πάντα. Όσοι δεν έχουν δηλώσει τι θέλουν για skin θα χρησιμοποιήσω το όνομα της ομάδας για έμπνευση... (για το 3DAD1013 θα ήθελα μια επεξήγηση     )

πριν μπω στο καπ ειχα πει οτι θα οδηγησω το φιατ...!!

Καλά, πλάκα κάνω έτσι...

Απλώς θα έπρεπε να είναι μέρος της στρατηγικής λέω. (nothing more) 

(Θα δεις και πως είναι να στρίβεις Κ1 στο μέσο του grid...   )

Πήγα να το πω αλλά δεν πρόλαβα...

Χαλάει η στρατηγική όταν αποκαλύπτουμε ποιος θα οδηγάει τι...

(όπως φάνηκε από την τελευταία επιλογή...)

Πολύ φίλος σου είναι βρε ο socratis εκεί που τον έριξες ... 

Στα τζάμια δεν μπορούμε να επέμβουμε στο AC.

Αν προλάβουμε (Η lotus είναι αγγούρι!!!!) θα βάλω ονόματα σε όλους.

Εμενα δεν με νοιαζει.

Αλλα πιο ωραία ειναι να ειναι στη σειρα τα νουμερα.Και πιο βολικο για τους οργανωτές.

Εγώ λέω να μπει με τον φίλο του ομάδα να μην χάνουμε χρόνο.

Βάλτε τους και ένα ballast 150Kg κρεμασμένο εσωτερικά στις ζάντες να είναι μη αναρτώμενο να μάθουν...  

Θέλω (όπως και οι οργανωτές φαντάζομαι) και τα ονόματα των ομάδων.

με pm αφού αποφασίσετε παρακαλώ.Μην χαλάμε το νήμα... 

Τα πάντα κάνουμε να 'ουμ...

Για να καταλάβω:  Μου δώσατε teammate τον τύπο μύθο που εμφανίζεται κάθε Κυριακή από το πουθενά και σας πίνει το αίμα με το καλαμάκι; 

Ρε παιδιά, ευχαριστώ 

Οι ομάδες να διαλέξουν ένα θέμα για livery (skin) άμεσα και οι οργανωτές να μας δώσουν νούμερα γιατί πρέπει να κάνω 18 διαφορετικά...

Με pm παρακαλώ να μην χαλάσουμε το τοπικό εδώ.

Δεν προλαβα... sorry

 

 

Auto Passion cafe στο Παρίσι.

Την ψιλιάστηκα : Loeb , Ragnotti , YACCO ....

Που είναι αυτό;

Αν κάποιος ενδιαφέρεται για Logitech Driving Force GT (με Brass Optical Encoder) μου λέει μιας και δεν έχω χρόνο πλέον.

κρίμα