-
Posts
1.748 -
Εγγραφή
-
Τελευταία Επίσκεψη
Content Type
Forums
Ειδήσεις
Reviews
Αγγελίες
Blogs
Gallery
Posts posted by Dimitris Pappas
-
-
και πριν απαντησεις με πατατες του rf2,σου λεω απλα οτι στην προηγουμενη σεζον στο VEC,3 αγωνες με πολλες ωρες pracc
καταστραφτηκαν λογω freezes+lags+disconnects+driver swap fails.
Kανενα δεν ειναι τελειο ουτε τo Ιceracing με το τεραστιο budget.
και καλη επιτυχια στους αγωνες σου
-
Kαι στα δυο post αναφερεις iracing-λεφτα.Θα περιμενω λιγο να φτιαξουν και αυτοι καποια μικρα προβληματακια.(netcode-κρυα λαστιχα βγαζουν ταχυτερους χρονους,πολλα disconnects σε endu αγωνες)
Μετα τον 24ωρο στο Lemans και το τελος του VEC θα βρεθουμε εδω να τα πουμε παλι.
-
Κωστα,μιλαω για VEC απο Simracing.club,για οργανωση,επιπεδο οδηγων και ολα οσα κανουν εναν endu αγωνα να μοιαζει με αληθινο.
Δεν αναφερομαι στο ρουφου,τα ξερω ολα τα στραβα του.
Υπαρχουν και αλλα λαθη-παραλειψεις σε επιπεδο φυσικης-ελαστικων που εχουν συγκεντρωθει και αναφερθει απο ομαδα με επικεφαλη τον
Dennis Lind.
Φετος τρεχεις VEC?
-
Κλαμα για την UE...η κοινοτητα τοξικη....τα καλυτερα physics δεν ειναι οτι καλυτερο για μπιζνες....
-
1
-
-
-
-
Ετσι εγινε,κριμα...
-
1
-
-
-
-
2 hours ago, GeoF1 said:
1) Εσυ πως τα εχεις ?
2) Τι ειναι αυτο το τελευταιο που εγραψες? Δλδ προβλημα θα εχουμε με καποια mods που κατεβαζουμε απο rd πχ?
1.Darknet
2.Στους S397 servers που θα τρεχουν το competition system σε πρωτη φαση και μαλλον παντα,θα βρισκουμε μονο official licensed content.
Βεβαια θα εξακολουθουν να υπαρχουν οι σερβερ(λιγκες) που θα τρεχουν mods,μη επισημα,αλλα
οι περισσοτερες για τον αρχαριο ειναι απροσιτες,δυσκολες να βρεθουν,απαιτουν δεσμευση,χρονο ,προετοιμασια,ευρεση ομαδας κτλ.
για ποιον θελει οποιαδηποτε ωρα να τρεξει online δεν ειναι λυση το υπαρχον online στησιμο.
Επισης υποθετω μεγαλη προσοχη και φροντιδα θα δωθει στους comp.servers,ταχυτητα+lag free,live stewarding,broadcasting ωστε να τραβηξουν κοσμο
να τρεξει το δωρεαν η πληρωτεο content του S397.
Δεν υπαρχει περιπτωση πχ.υλικο του RSS να το δουμε σε comp.servers με πολυ απλη δικαιολογια,licenses.
Ετσι λιγο λιγο,ελπιζουν και νομιζουν,θα τραβηξουν τον κοσμο απο τις λιγκες που τρεχουν οχι δικα τους προιοντα φτιαχνοντας κατι σαν Iracing.
Αυτη την στιγμη Rf2 και AC μονο υποστηριζουν το modding και μαλλον θα ειναι τα τελευταια.
Μπορει το S397 να λεει οτι υποστηριζει τους modders με εργαλεια αλλα μαλλον κοροιδευει.
Οτι καλυτερο,λαστιχο-shaders-ηχοι,βγαζουν το περνανε πρωτα στα δικα τους,που παντα ειναι πληρωτεα,και μετα οταν βγει 2η γενια δινουν την 1η στους modders.
Επισης κατι μου λεει πως στους comp.servers δεν θα εχουμε freezes-lags...
Τελος εβδομαδας θα εχουμε road map με περισσοτερες λεπτομερειες.
-
1
-
-
-
-
-
-
-
4 minutes ago, Mesfigas1973 said:
το περιεργο ειναι ο τροπος εποικινωνιασ που εχουν
προτημουν το race Department και το Twitter για τα νεα τους
και το κορυφαιο ειναι οτι εδωσαν βιντεο σε forum member για το νεο UI
δεν τους καταλαβαινω
απλα κερδιζουνε χρονο καθε τοσο με διαφορετικους τροπους
ετσι ειναι,για το UI μαθαμε απο μελος οπως και για το competition system παλι απο μελος του φορουμ
-
1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
rFactor 2
In PC Gaming
Το πρωταθλημα που οργανωνει το SRC εδω και 11 σεζον ειναι το καλυτερο οχι μονο στο ρουφου αλλα σε ολο το simracing.
Το ξερεις πολυ καλα αλλιως για ποιο λογο καποιος να ασχοληθει και πιο πολυ να μπει σε δοκιμασια να παρει το διπλωμα που χρειαζεται ωστε να τρεξει σε αυτο?
Κατι καλο κανουν,θα το δεις αν και το ζουμι ολο ειναι στην Div1.
Η συζητηση πηγε σε κοντρα iceracing vs rf2 και στα tire models.
Ειμαι στο iracing,μαλλον ημουν,απο το 2009 και μονο κατα καιρους ανανεωνω για 1 μηνα αλλα μεχρι τωρα δεν με τραβηξε,ισως πολλων αγωνων σε πρωταθληματα στο ρουφου,στον λιγο χρονο ,στο μοντελο πληρωμης,κατι δεν μου κολλαει.
Πολλοι φιλοι απο την ομαδα,rookie monsters,τρεχουν IR και μαθαινω τα νεα-εξελιξεις και απο αυτους.
Τωρα κατι πανε να φτιαξουν στο tire model v7,tire blowouts!
Μεχρι τωρα το λαστιχο ηταν κατι ολα και τιποτε.
Το συνεχιζουμε αν θες οχι εδω.
Στο ρουφου σε αγωνιστικα στο CPM V2 δεν βγαζεις χρονο με κρυο λαστιχο.
Αλλου ειναι τα λαθη εδω.H απωλεια grip εξαρταται σε τεραστιο ποσοστο απο την thermal degradation και οχι στην φυσικη φθορα στο λαστιχο.
Επισης η υπερβολικη αυξηση στις θερμ.των ελαστικων στις ευθειες,τα περιεργα slip angles οπως και η δυνατοτητα να πας γρηγοροτερα sliding the tires than driving them.
Η πτωση στο grip λογω θερμικων ειναι ραγδαια.Στους 105'C μεσω ορο εχεις την ιδια απωλεια grip μετα απο λιγα λεπτα που εχεις και με 100'C στο λαστιχο μετα απο μιση ωρα.Οταν συνδεσουν και την θερμ.πιστας-ελαστικων τοτε θα δουμε πραγματα και θαματα!
Ολα εχουν αναφερθει,ποτε θα κανουν κατι δεν ξερω.