Ωραία τα μπαλόνια! Μεγειά, λογικά θα κρατάει τρελά.
Δεν το πρόλαβα, μου το πήρε άλλος που χε κλείσει ραντεβού την προηγούμενη. Σας έχουν βγει καλά ε? Γι' αυτό δεν τα προλαβαίνεις
update από το μέτωπο:
το μόνο που είδα (και δεν το οδήγησα για ευνόητους λόγους, έβαλα τον ιδιοκτήτη να το οδηγήσει) είναι η levante.
Εντάξει μαλακίες έλεγα για τον V6 ότι είναι τζούφιος, καλός είναι ο ήχος.
Τώρα μένει να το βρω και με μια υποτυπώδη μαντρο-εγγύηση ώστε να έχω το κεφάλι μου λίγο ήσυχο στην αρχή, και ιδανικά από κάποιον έμπορο να το βάλω με χρηματοδότηση.
Βρήκα ένα με 26 με τα 430 άλογα το οποίο επειδή είναι το "S" έχει και πιο μεγάλα φρένα κλπ.
Σε κάθε περίπτωση έχει ρύθμιση ύψοης, τετρακίνηση 100% πίσω με μπλοκέ μέχρι 50% μπροστά και το κουμπάκι sport που πρέπει να πετάει 1 λίτρο στα 100 άκαυστη
Είναι πολύ δύσκολο να αντισταθείς, προσπαθώ αλλά λυγίζω μέρα με τη μέρα
Στην Ελλάδα για κάποιο λόγο κάνιε 70+, εδώ κάνει 25-30 (πες +10% ισοτιμία, 1/3 με τα μισά λεφτά περίπου).
Δεν ξέρω γιατί είναι τόσο ακριβό Ελλάδα γιατί κι εδώ φορολογούνται αρκετά.
Τελικά βρήκα στα πολύ μεταχειρισμένα ένα ornata chroma με 6.90 και το πήρα.
ΟΚ θέλει καθάρισμα, αλλά μου άρεσαν 2 πράγματα:
1. έβγαλα το spacebar και το ξανάβαλα και έφτιαξε (ήταν ψιλοχαλασμένο).
2. άλλαξα σε 10 δευτερόλεπτα το layout από qwertz (ελβετικό) σε qwerty (en_us που γράφω 21 χρόνια) απλά αλλάζοντας τα κουμπιά.
Νομίζω ότι είναι καλό σαν base plattform να αρχίσω να το εξελίσσω με κουμπάκια κλπ.
Ο ιστότοπος theLab.gr χρησιμοποιεί cookies για να διασφαλίσει την καλύτερη εμπειρία σας κατά την περιήγηση. Μπορείτε να προσαρμόσετε τις ρυθμίσεις των cookies σας , διαφορετικά θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει για να συνεχίσετε.