zephyrousU

Το ΕP6 έχει νομίζω τα χειρότερα στοιχεία από όλους τους ομίλους μαζεμένα σε ένα μοτέρ. Prince engine - Wikipedia EN.WIKIPEDIA.ORG Οι κινέζοι το βελιώσανε (ξηλώσανε το valvetronic), αλλά και πάλι έχει θεματάκια. Πράγματι, πρέπει να λάβουμε υπόψη ότι οι διάφορες τροποποιήσεις του EP6 διαφέρουν – δεν είναι όλες εξίσου κακές. Για παράδειγμα, οι ατμοσφαιρικές εκδόσεις έχουν λιγότερα προβλήματα, αν και είναι ασθενέστερες σε ισχύ. Οι υπερτροφοδοτούμενες (Turbo) όντως υποφέρουν συχνά από κατανάλωση λαδιού και επιμήκυνση της καδένας (κατανομής). Στο παλιό μου 308, είχα τον EP6DT – πήγαινε χωρίς πρόβλημα τα πρώτα 60 χιλιάδες, αλλά μετά ξεκίνησαν οι εκπλήξεις. Επομένως, πολλά εξαρτώνται από τη συγκεκριμένη έκδοση και το πώς συντηρήθηκε ο κινητήρας.

Στο Reddit είδα κι άλλες φωτογραφίες. Αν δεν ήξερες τι κρατάς, θα έλεγες ότι είναι iPhone σε XL έκδοση

Δεν είναι ότι δεν το αναφέρουν, απλά πολλοί reviewers κοιτάνε μόνο το συνολικό CPU usage και όχι την κατανομή ανά core

Γεια σου, εταιρική απληστία.

Συμφωνώ, η σημασιολογία παίζει μεγαλύτερο ρόλο εδώ απ' ό,τι οι πραγματικές τεχνικές διαφορές.

Μου φαίνεται ότι η Apple κάνει επίτηδες το Air λιγότερο ελκυστικό, για να ωθήσει τον κόσμο να αγοράσει τα ακριβότερα μοντέλα Pro. Θα μπορούσαν να βάλουν μια καλύτερη κάμερα και μια μεγαλύτερη μπαταρία σε ένα πιο ελαφρύ σώμα, αλλά τότε το μοντέλο Pro δεν θα είχε λόγο ύπαρξης.