Jump to content

jax7480

V.I.P.
  • Posts

    14.855
  • Εγγραφή

  • Τελευταία Επίσκεψη

  • Ημέρες που κέρδισε

    112

Posts posted by jax7480

  1. 7 ώρες πριν, το μέλος and64 έγραψε:

    Αν αλλάζει εύκολα θα τον άλλαζα πάντως. Επειδή διαφέρει απο μοντέλο σε μοντέλο (και απο μοτερ σε μοτέρ πολλές φορές) ίσως να είναι και τρελή μανούρα όπως πχ στον 2.7 v6 στο allroad που κρύβεται στην "καρδιά" του v και με έπιασε η ψυχή μου οταν το είδα λυμένο  😛

    20221223_092545.thumb.jpg.4e65a859ca40535e2e6f17ce730d1030.jpg

     

    Βέβαια στα α4-α6 αυτής της γενιάς σχεδόν οτι και να θες να κάνεις το manual αναφέρει τις λέξεις "service position" που σημαίνει οτι πρέπει να κατέβει ολη η μούρη όπως στη φωτό, προφυλακτήρας,φανάρια, ψυγεία, condenser οπότε το παίρνεις απόφαση κάποια στιγμή 😂😂


    Εδώ μπεκ αλλάζουμε και κατεβάζουμε μοτέρ… 

    • Haha 6
    • Wow 1
  2. 9 ώρες πριν, το μέλος sotiris έγραψε:

     

     

    Τώρα στα ερωτηματικά: 

    έχει έρθει η ώρα για λάστιχα μετά το καλοκαίρι. η διάστασή μου είναι 245/45/18.

    Σκέφτομαι για Continental Sport Contact 7. 

    Τώρα φοράει Falken Azenis FK510 τριετίας με 31κ.

    Έχει δοκιμάσει κανείς σε μεγάλες διαστάσεις τίποτα άλλο? 

    https://www.skroutz.gr/s/32706877/Continental-ContiSportContact-7-245-45-R18-100Y-XL-Θερινό-Λάστιχο-για-Επιβατικό-Αυτοκίνητο.html


    Sport Contact 7

    Bridgestone Potenza Sport

    Michelin Pilot 5

    Goodyear Eagle F1 Supersport

    Goodyear Eagle Assymetric 6

     

    Overall το Contact 7 καλύτερο όλων. 

    • Like 6
  3. Το μεσημεριανό που το είδε; Έτρωγε εκείνη την ώρα μήπως;

    Ακόμα και launch να εννοούσε, αυτό που έκανε δεν ήταν…

    Είτε θα πεις για crackles, είτε για pops and bangs. Launch για να θεωρηθεί πρέπει να είσαι σταματημένος. 

    • Like 3
    • Haha 1
  4. 19 ώρες πριν, το μέλος JaguarOne έγραψε:

     

    Λόγω δουλειάς έχω αρκετά πέρα-δώθε με Σουηδία, και μπορώ να πω εύκολα ότι το παραπάνω καφροβίντεο με το σμαρτάκι δεν παίζει να το δώ εκεί, ποτέ.
    Όχι ότι δεν έχει και γρήγορα αυτοκίνητα ή/και κόντρες, ή βιαστικούς... έχω δει και απο αυτά αλλά σε πολύ μικρότερη συχνότητα.

    Η σημειακή διαφορά είναι η συνολική συμπεριφορά έναντι στον άνθρωπο.
    Στις πόλεις, είτε έχει κίνηση είτε όχι, ο πεζός έχει προτεραιότητα, ακόμη και αν έχει πράσινο το αυτοκίνητο, δεν παίζει να βάλει σε κίνδυνο τον άλλο.
    Και όχι μόνο αυτό, αλλά σαν πεζός, δεν παίζει να σου κορνάρουν, ουτε να σε κοιτάνε λες και τους σκότωσες τη μάνα... το αυτοκίνητο μένει 2-3 μέτρα μακρυά σου, υπομονετικά είτε είσαι ανάπηρος είτε είσαι 18 και αρτιμελής.

    Για τους πιο γρήγορους, μια χαρά "ζουλάνε" τα amg/m/corvette/etc και ενίοτε εντός πόλης, αλλά σπάνια κοντά σε κόσμο...
    (Επίσης, πάνε σε πίστα, ναι, και τα καγκούρια, και όχι, δεν τα έχουν δίπλα τους. Μπορεί να είναι 100+χλμ μακρυά)

    Η αστυνομία τους δε, είναι πιο "αόρατη" σε σύγκριση με τη δική μας, απο την άλλη, δεν παίζει να κάνεις μαλακία μπροστά τους, είτε είναι "τροχαία" είτε όχι.
    Εδώ, είναι ατυχές να βλέπω τον άλλον να σφάζει το κόκκινο χύμα, και το περιπολικό που είναι ακριβώς δίπλα του, να μην κάνει τίποτε. Χρειάζεται μαστίγιο


    Μια από τα ίδια και στην γείτονα Νορβηγία. 

  5. 19 ώρες πριν, το μέλος and64 έγραψε:

    @jax7480 πάντα τόσο στροφάριζε ή έχεις ανεβάσει κόφτη πλέον; Εχω χάσει επεισόδια με το build 😛


    Από 6500 στα 7800. 

    • Like 1
    • Wow 1
  6. 4 λεπτά πριν, το μέλος BloodMage έγραψε:

    ναι ΑΛΛΑΑΑΑ ΑΑΑΑΑΝ ο προγραμματιστης ειναι μαγος..........🤣

    εντομεταξυ αν το πεις αυτο στον κατοχο θα σε βγαλει και ασχετο

     

    Έτσι ακριβώς. Θα μας πούνε και τρελούς και ότι και που ξέρεις εσύ πως δουλεύει το πρόγραμμα. 

    • Like 4
  7. 10 λεπτά πριν, το μέλος BloodMage έγραψε:

    Ξερεις τι ταζουν οι βελτιωτές για να πουλήσουν.....τον ουρανο με τ' αστρα (οχι ολοι αλλα ειναι αρκετοι σε αυτον τον χώρο)

    Καλά αυτά τα ξέρουμε. Τα τουρμπο που έχει το αμάξι από το εργοστάσιο δεν φτάνουν για τόσα αλογα ακόμα και αν δουλεύουν στα όρια πριν το μπαμ… 🤣

    • Like 4
  8. On 22/5/2023 at 12:16 ΠΜ, το μέλος Lakisss έγραψε:


    Το είδα το βίντεο πριν λίγες μερες. Ούτε στον υπνο του δεν είναι 770 αλογα. Με 690 αλογα εγώ εκανα 100-200 σε 7.4-7.5 και σε καλές συνθήκες 7.2-7.3 και αυτός με 770 κάνει 7.6 περίπου; Δεν βγαίνουν τα νουμερα. Καμία 650-660 ήταν αυτός. Άσε τι του ειπαν. Ακόμα και το S8 Plus με Stage 1 δεν περνούσε τα 710-720 αλογα με πολύ καλές βενζινες και αυτό γιατί είχε μεγαλύτερα τουρμπο από το εργοστάσιο. Και πάλι για τόσα αλογα και τόση διαφορά στο βάρος έκατσε πολύ καλά.

    Καλού μου φίλου το S8 που έχει υβρίδια για τουρμπο και downpipes και είναι ΟΝΤΩΣ 750 αλογα, όχι 770, κάνει 100-200 σε 6.87. 
    Αυτός έκανε ένα πρώτο στάδιο, του είπαν μια βλακεία και την λέει δεξιά-αριστερά. 

    • Like 1
    • Haha 7
×
×
  • Δημιουργία...

Important Information

Ο ιστότοπος theLab.gr χρησιμοποιεί cookies για να διασφαλίσει την καλύτερη εμπειρία σας κατά την περιήγηση. Μπορείτε να προσαρμόσετε τις ρυθμίσεις των cookies σας , διαφορετικά θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει για να συνεχίσετε.