-
Posts
5.090 -
Εγγραφή
-
Τελευταία Επίσκεψη
-
Ημέρες που κέρδισε
4
Content Type
Forums
Ειδήσεις
Reviews
Αγγελίες
Blogs
Gallery
Posts posted by felix
-
-
Αν θυμάμαι καλά με Juro-Pro Force σκουπάκι κάποιες δοκιμές που είχα κάνει, το μοτέρ τράβαγε στο peak περίπου 5-6Α.
Πάει πολύς καιρός όμως και ίσως δεν θυμάμαι ακριβώς.
Επίσης, στα specs της πλακέτας σου, γράφει το παρακάτω :QuoteUnable to discharge ///
Measuring the voltage of 4 groups of batteries, when one of the battery voltages is lower than 2.7V, the protection board will
activate the over discharge protection. ////
Pair the battery pack well, do not mix the good battery and the bad battery///
Επίσης μόλις είδα στα παλιότερα post ότι οι μπαταρίες είναι ήταν κάποια μάρκα ότιναναι με ονομαστική τιμή 4000mAh.
Πραγματική τιμή υπολόγιζε στα μισά ή λιγότερο και σίγουρα max. discharge current πολύ λιγότερο από αυτό που γράφει.
- 3
-
Έχεις δοκιμάσει με μόνο τα παρακάτω στοιχεία συνδεδεμένα ?
- Μπαταρίες
- Πλακέτα ελέγχου φόρτισης Li-Ion
- Mοτέρ
- 1
-
Τις μπαταρίες τις έχεις αγοράσει ήδη ?
Συνηθίζεται να παίρνεις μπαταρίες unprotected για χρήση με πλακέτα, αν δεν τις έχεις βρές Panasonic/Sanyo/LGChem unprotected.
Αν όχι, το protection board έχει μορφή δίσκου στο κάτω μέρος της κάθε μπαταρίας και μπορείς να το αφαιρέσεις, αλλά θα χαλάσει και η εμφάνισή τους, καθώς θα πρέπει να σκίσεις το εξωτερικό jacket από βινίλιο που έχουν.
- 1
-
Φαντάσου πως έχεις αυτή τη στιγμή μια πλακέτα που είναι κατασκευασμένη πάνω στα χαρακτηριστικά φόρτισης της Ni-Cd συστοιχίας.
Εσύ θές να βάλεις άλλου τύπου μπαταρίες και προφανώς άλλα ρεύματα και αλλα προφίλ φόρτισης. Και βρίσκεις και την αντίστοιχη πλακέτα φόρτισης που βρήκες.
Αν αφήσεις την υπάρχουσα πλακέτα, θα έχεις έναν "ξένο" στη συνδεσμολογία σου, προφανώς δεν θα έχεις το επιθυμητό αποτέλεσμα, καθώς θα παρεμβάλλεται θα συντονίζει διαφορετικά τη φόρτιση των Li-Ion.
Υπάρχει κάποιος ιδιαίτερος λόγος που σκέφτεσαι να μην την αφαιρέσεις ? Τί σε προβληματίζει ?
- 2
-
Αν υπάρχει συνέχεια στο χρονικό διάστημα που μεσολαβεί μέχρι να σταματήσει, ίσως πρέπει να σκεφτείς και το ενδεχόμενο να μπαίνει κάποιο protection.
Γενικά τα κυκλώματα δπου έχουν να κάνουν με μπαταρίες έχουν Over-current και θερμοκρασιακά υπο-κυκλώματα προστασίας.
Το πλακετάκι που δείχνεις στις φωτό πιο πάνω, που ήταν εντός του σώματος της μπαταρίας, το έχεις σε πιο λεπτομερείς φωτό (και από τις 2 όψεις) ?
- 2
-
- Δημοφιλής Δημοσίευση
- Δημοφιλής Δημοσίευση
Καλη χρονια, να εχουμε υγεια και χαμόγελα! Τις καλημερες μου και δυναμη σε οσους επεστρεψαν στις εργασιες τους!
- 10
-
Σπέρνει το σύστημα....
Ε2286Μ είναι 8C/16T όπως ο 9980HK.
κανα τάλιρο πήγε ?
-
2 hours ago, jax7480 said:
Incoming 3...
Μεγειές ! Ποιό Precision είναι ? Τί configuration ?
- 1
-
Τώρα δείχνει να είναι σύμφωνο με τα specs. Σε 4k Read δείχνει λίγο χαμηλότερα από ότι έχω δεί στο net (60-62)
Είσαι σε Hi-perf power plan φαντάζομαι, ε ?
- 1
-
SSD Max Sequential Read CDM: Up to 4,950MB/s
SSD Max Sequential Write CDM: Up to 4,250MB/s
Εχεις προχειρο κανα CDM 6.0.2 ?
- 1
-
-
1 hour ago, obijuan1983 said:
Το Vapochill το είχα πουλήσει το 2010 σε έναν Ρουμάνο,πρόσφατα το είδα σε submissions στο Hwbot.
Το Single Stage που έκανα τώρα έχει Danfoss μοτέρ 1/3 ΗP 8.5cc, Evaporator από Vapochill LS , Condenser 14x14cm , Desupeheater coil πριν το Condenser, ρυθμιστή πίεσης επιστροφής( Suction Accumulator), μανόμετρο υψηλής πριν το coil και φυσικά αέριο r404a.
Τί απόδοση έχεις (φορτίο/θερμοκρασίες) ?
-
Το δικό μου το έχω ακόμα πάντως και με το που τελειώσω προτζεκτακι δουλειάς, θα κάνω ένα τεστ.
Είναι αδύναμο πάντως για τα σημερινά δεδομένα...Χθες το βράδυ κοίταζα του LD Αλλά και αυτά μου φαίνονται χαλαρα
-
Ζω και σας παρακολουθώ σιωπηλά....
- 1
- 1
-
^ και πάνω από όλα με νέα , φρέσκα , νεανικά χρώματα για color codings για L-N-G...
ποιός ντεμοντέ τύπος χρησιμοποιεί καφέ/μπλέ/κιτρινοπράσινο μπανάλ χρώμα στην εποχή του μωβ/πράσινου/μπορντωροδοκόκκινου ?
- 1
- 1
-
ενα "P" απο καθε σειρα κυλινδρων για οποιον στεκεται διπλα του μαλλον
- 1
-
On 5/19/2018 at 9:13 AM, DEADLAZARUS said:
Είχαμε πάει στη Σιένα, σ' ένα εστιατόριο με κατακόμβες (φάγαμε στα 15 μέτρα κάτω από τη γη).
Σεφ ηταν ο κυριος Μαρκοπουλος και sous-chef ο υποπλοίαρχος Κ12 ?Ή τα παιδια ηταν ολοι άσχετοι εκει?
- 2
-
-
15 minutes ago, PetrosD said:
Επειδή θα φτιάξω λουκάνικα, λέει η λιαστή ντομάτα μέσα ή δεν αξίζει;
Καταλήξαμε ότι μας αρέσουν τα σκέτα, δλδ χωρίς γκουρμεδιές/νεοτερισμούς τύπου λιαστή ντομάτα, τυρί κλπ...
Επίσης, προσωπικά μου αρέσουν τα παραδοσιακά με πράσο ή πορτοκάλι.
- 1
-
- Δημοφιλής Δημοσίευση
- Δημοφιλής Δημοσίευση
-
- Δημοφιλής Δημοσίευση
- Δημοφιλής Δημοσίευση
Καλησπέρα σε όλους....
Από Ιούνιο με βέρα στο δεξί και παιδάκι, καθώς και με επαγγελματικές εξελίξεις που απαιτούν τρεχάματα, ομολογώ ότι μου έλειψε το φόρουμ...
Έχω και πολύ υλικό για το φαγητο-thread, αλλά σε νορμαλ ψήσιμο, όχι astro-coal-spec
...σας παρακολουθώ σιωπηλά όμως....
- 11
-
Έναν καφέ με το Ζάχο θα ήθελα παρακαλώ !
- 2
-
-
@unseen δικό σου ήταν το Website με τις προτάσεις διακοπών? Γιατί ψάχνω εδώ και ώρα και δεν το βρισκω
Rebuild Li-Ion cordless screwdriver battery και αντικατάσταση εργοστασιακού φορτιστή
In Το στέκι του μάστορα
· Έγινε επεξεργασία από felix
Στα 10 Volt που μετράς πάντως, σίγουρα κάποια από τις 4 μπαταριες ειναι κατω απο το όριο των 2.7 που γραφει η πλακέτα σου.
Με την αντίσταση σε σειρά, περιορίζεις το ρεύμα που τραβάει το μοτερ, οπότε γιαυτο λειτουργεί, πιθανόν αν ταυτόχρονα μετρήσεις στα άκρα της πλακέτας την τάση, να είναι μεγαλύτερη από 10V, άρα και δεν υπαρχει στοιχείο κατω απο 2.7V, επομένως δεν μπαίνει το Over-Discharge protection.
Γενικα πιστεύω πως το θέμα σου είναι η ποιότητα των μπαταριών.
Αλλα ας σου πουν και ο @ΓιαγκΤ ή ο @Seafalco την αποψη τους ισως το εχουν προσεγγισει καλύτερα.