GriGaS

Αν και τελείως ερασιτέχνης στο άθλημα, έχω την εντύπωση πως εάν από άποψη απαιτήσεων ταχύτητας καλύπτονται, ο ιδανικότερος τρόπος είναι ο εξής : Ένα 2-bay NAS (QNAP ή Synology) με 2TB σε RAID1 και ένας μεγάλος εξωτερικός πάνω στο NAS. Βάζεις ένα task στο NAS να τραβάει στον εξωτερικό τα backup που θα του ορίσεις και τελείωσες. Ενδεικτικό κόστος : 900 ευρώ 500 euros το NAS 200 euros οι δύο δίσκοι 2TB 200 euros ο εξωτερικός (θα εμπιστευόμουν περισσότερο έναν RED με θήκη USB3.0 παρά έτοιμο) Ρίξε μια ματιά σε αυτό

Τι μάρκα είναι οι μνήμες; Αν είναι οι corsair της υπογραφής, επικοινώνησε με corsair να ξεμπερδεύεις...

http://canada.greekreporter.com/2013/06/06/manitoba-region-seeks-specialized-greek-employees/ είναι δύο ετών η είδηση...βέβαια αυτό δεν σημαίνει ότι βρήκαν όσους χρειάζονται...

Ο πατέρας μου έχει ένα mondeo του 2002. Πολύ ωραίο αυτοκίνητο οταν δεν έχει κάποια βλαβη/προβλημα. Η πλάκα είναι οτι ο μπατζανάκης μου έχει το facelift του 2004 και βγάζει τα ίδια κουσούρια με 2 χρονια διαφορα...

Προσωπικά μιλώντας, το είπα εντελώς για πλάκα (όχι ότι θα μου κάτσει άσχημα ). Πάντως όσον αφορά το θέμα του τελωνείου, έχω την εντύπωση πως λόγω του ευρωπαικού οικονομικού χώρου δεν θα περάσει από τελωνείο, ειδικά εάν σταλεί με ταχυδρομειο που από όσο βλέπω το δέμα των 4 κιλών κοστίζει 357 κορώνες δηλαδή λίγο κάτω από 40 ευρώ. Anyway, και μόνο η προθυμία σου μετράει!

Και εμένα εκεί πήγε το μυαλό μου, απλά με προβληματισε η επιλογή του Ssangsyong.

Τι θέλει να πει ο ποιητής;

Ενα 12.5 εδώ! Δεκτή και παραλαβή Θεσσαλονίκη οποτε ξαναέρθεις!

Tα λέγαν οι πατεράδες μας, τα λένε και οι γιοι τους. Επειδή στον ευρύτερό μου κύκλο υπάρχουν αμέτρητα Corolla, δεν έχω ακούσει από κανέναν παράπονα, είτε για βλάβες, είτε για αδικαιολόγητες φθορές, είτε για παράλογες χρεώσεις στα service.

http://www.iefimerida.gr/news/230040/o-tsipras-stin-askisi-parmenion-me-stratiotiko-dermatino-tzaket-poy-egrafe-onoma-toy http://www.imdb.com/title/tt1745960/?ref_=fn_al_tt_1

To βιβλιαράκι του service γράφει αναλυτικά τι καλύπτει η δεύτερη τριετία.

H ψυχική ηρεμία του να έχεις Toyota έχει ανεκτίμητη αξία... Προσωπικά δεν θα αγόραζα αυτοκίνητο με λιγότερο από δύο χρόνια εγγύηση. Εδώ τροφοδοτικό παίρνουμε και κοιτάμε να έχει 5 χρόνια εγγύηση!

Μεγάλο θετικό του Auris η 6ετής εγγύηση (και 10ετής της μπαταρίας του υβριδικού) σε σχέση με την 2ετή του Golf.

κανονικά νομίζω πως και η θερμομόνωση είναι έξοδο της πολυκατοικίας, απλά έχε στα υπόψην ότι βάσει του κανονισμού υπολογισμού κατανομής κοινοχρήστων θα πρέπει να αλλάξει και το ποσοστό σου (κοινώς να χρεώνεσαι περισσότερο την ώρα). βέβαια εκτός από τους μηχανικούς, ο περισσότερος κόσμος δεν το ξέρει.

Μπορείς να γίνεις πιο συγκεκριμένος; (αν ξέρεις)

Ούτως ή άλλως ούτε να βγει πρόεδρος πρόκειται, ούτε θα θυμάται κανείς το γεγονός μετά από λίγο καιρό.... (εδώ ξέχασαν την ιστορία με τον Φλαμπουράρη την επομένη των εκλογών)

Συμφωνώ με τον ΓιαγκΤ. Καλά έκαναν και τον έβγαλαν εκπρόθεσμο και καλά θα κάνουν εάν τελικά κάνουν δεκτή την υποψηφιοτητα τελικά. Κάτι σαν το "προσήλθε" στις απουσίες της πρώτης ώρας (6 χρονια απουσιολόγος speaking )

Περιττό να πω πως είμαι τρελός γκαντέμης, καθ'ότι 3 κάρτες μου φάγαν άκυρο στο asos μόλις τώρα... Πόσο ΓΤΠ είμαστε;;;; Ούτε capital controls δεν μπορούν να κάνουν σωστά;;;

Μόλις κοίταξα το manual και όντως λέει 42λτ. To θέμα με το Yaris όμως είναι το εξής : έχει ψηφιακό δείκτη βενζίνης ο οποίος αποτελείται από 8 κουτάκια. Το πώς σβήνουν τα κουτάκια είναι αρκετά αλλοπρόσαλο, σε σταθερή οδήγηση σε εθνική οδό το πρώτο θα σβήσει μετά από 130 χλμ, το δεύτερο μετά από 100 κλπ. Όταν φτάσεις στο τελευταίο κουτάκι, αυτό αρχίζει να αναβοσβήνει (το οποίο προσωπικά έχω εκλάβει ως "ανάβει λαμπάκι"). Παράλληλα το trip computer λέει ότι έχεις κάτω από 25 χλμ αυτονομία. Μια φορά που έφτασα στο βενζινάδικο με αυτονομία κάπου 10 χλμ έβαλα λίγο παραπάνω από 36 λίτρα. Ψάχνοντας όμως σε φόρουμ τογιοτάκιδων με αφορμή τη χθεσινή συζήτηση, είδα να λένε πως αφού αρχίσει να αναβοσβήνει το λαμπάκι, υπάρχουν τύποι που έχουν κάνει κάπου 100 χλμ μέχρι να μείνουν. Αν υποθέσουμε την φυσιολογική κατανάλωση των 6 λτ/100χλμ, τότε όντως το ρεζερβουάρ είναι 42λτ. Μάλιστα, καμιά 60αριά χλμ αφού είχε αρχίσει να αναβοσβήνει το κουτάκι, μπήκε σε ένα δεύτερο mode που αναβόσβηνε πιο γρήγορα. Άρα προφανώς τότε είναι το "λαμπάκι" σύμφωνα με την Toyota. Σε κάθε περίπτωση πάντως το Yaris με χαλαρή οδήγηση εθνική έχει άνετα τα 5.3-5.5 lt/100km, με οδήγηση 130-140 εθνική παίζει στα 6 lt/100km, ενώ αν πας 150-170 καβαλάει τα 7 και μπορεί να φτάσει και 8. Σε συνθήκες πόλης δεν το έχω τεστάρει να σας πω την αλήθεια μιας και στο Άργος των 30.000 κατοίκων η μεγαλύτερη απόσταση εντός πόλης είναι κάτω από 2 χλμ και συνήθως την κάνω με τα πόδια .

Υπάρχουν δυο yaris του 2010. Το παλιό με τα 101 άλογα (euro4) και αυτό που κυκλοφορεί και τώρα με τα 99 (euro5). Το παλιό έχει 36 συν τη ρεζέρβα. Για το καινούργιο δεν ξέρω...

Ποσα λίτρα το yaris; Πες 36 και κάτι να είσαι μέσα...