-
Posts
1.713 -
Εγγραφή
-
Τελευταία Επίσκεψη
Content Type
Forums
Ειδήσεις
Reviews
Αγγελίες
Blogs
Gallery
Everything posted by KTM
-
Εκατομμύρια Android smartphones αλλά και χιλιάδες κυβερνητικές σελίδες θύματα νέων περιπτώσεων cryptojacking
Το μέλος KTM σχολίασε στην δημοσίευση του yanni στην ενότητα Ειδήσεις
Βαλε όχι 1.5 ευρο, βαλε 1 cent το μηνα χ 30 μυρια επισκεπτες της σελίδας βγαινει 300 χιλιαρικα ευρο. Μειωσε τωρα το 1 cent το μηνα κι άλλο, 1/10 του cent το μηνα, 300 χιλιαρικα : 10 = 30 χιλιαρικα το μηνα Μειωσε το κι άλλο αν θες, παλι πολύ χρημα είναι.- 11 comments
-
- 2
-
-
- coinhive
- cryptojacking
-
(και 3 επιπλέον)
Tagged with:
-
Εξωτερικος δισκος για Gaming
KTM απάντησε στο θέμα του therock topic στην ενότητα Συσκευές Αποθήκευσης
Ριξε και μια ματια εδώ μηπως σε βοηθησει : https://lifehacker.com/how-to-move-a-pc-game-to-another-hard-drive-without-re-1714706774 -
Release Date: Μάρτιος 2018 PS4, PC and Xbox Πανέμορφο! TT Isle Of Man Preview - Exclusive Gameplay
-
- 98 απαντήσεις
-
- 1
-
-
The VDSL Thread: Μοιραστείτε τον πόνο και την χαρά σας
KTM απάντησε στο θέμα του astrolabos topic στην ενότητα Internet & Τηλεφωνία
Link Status Up Modulation Type VDSL2 Actual Rate(Up/Down) 4996/49998 kbps Attainable Rate(Up/Down) 51829/123325 kbps Noise Margin(Up/Down) 31.1/27.6 dB Line Attenuation(Up/Down) 3.2/1.4 dB Output Power(Up/Down) -12.3/13.3 dBm Data Path(Up/Down) Fast/Interleaved Interleave Depth(Up/Down) 1/1325 Interleave Delay(Up/Down) 0/10 ms INP(Up/Down) 0/4.5 symbols Profile 17a LinkEncap G.993.2_Annex_K_PTM CRC Errors(Up/Down) 47/0 FEC Errors(Up/Down) 0/47025 VDSL 50L - OTE Speedport Entry 2i Απλά απόλαυση ! -
Τα νέα της Hellas Overclocking Team (H.O.T.)
KTM απάντησε στο θέμα του TASOS topic στην ενότητα Μετρήσεις & Αποτελέσματα Υπερχρονισμών
Τασο το hwbot site πρεπει να είναι μολυνσμενο, μολις πατησω στο link που εδωσες ο CPU στον Task manager αρχιζει και δουλευει στο 40%. Το Malwarebytes προσπαθει να το μπλοκαρει και το δειχνει μολυνσμενο από το coinhive (CoinHive is a service that provides cryptocurrency miners you can deploy on your website using JavaScript) https://blog.malwarebytes.com/security-world/2017/10/why-is-malwarebytes-blocking-coinhive/ Τσεκαρε το κι εσυ.... -
Τοτε παω πασο, δεν ηξερα ότι δουλευεις ηδη με 16 καρτες, νομιζα ότι αστειευοσουν για τις επιπλέον 10. Βλεπω συντομα τοτε να μας φτιαχνεις έναν οδηγο/sticky για στησιμο mining rig (αν εχεις ορεξη και θελεις φυσικα) για οσους από εμας ενδιαφέρονται.
-
Δεν ξερω bill, το site τυχαια το ειχα βρει όταν εψαχνα πληροφοριες γιαυτο. Μολις παραλαβω την 1080Ti μου θα την βαλω να φαρμαρει και θα δω τι παιζει. Εγω παντως στην θεση σου, με 6-8 euro την μερα καθαρο κερδος, θα ειχα στησει 4 καρτες για πλακα.
-
Ετσι είναι, τα υπολοιπα που αναφερει ο bill είναι τζόγος.
-
Αυτό δεν ισχυει για Ελλαδα με την τρεχουσα τιμη της κιλοβατορας + τις προσθετες χρεωσεις στον λογαριασμο ρεύματος. Το μονο που θα καταφερεις στο παράδειγμα σου είναι πχ να βγαλεις όπως λες 8 euro σε αξια κρυπτονομισματος την μερα και η επιβαρυνση στον λογαριασμο σου/την μερα να είναι πολλαπλασια. Αναλυτικα στον παρακατω συνδεσμο: https://bitcoinx.gr/ποιό-είναι-το-κόστος-της-κιλοβατώρας/ Όπως αναφερει ο συντάκτης του συνδεσμου Αντώνης Τσακουμης, που δειχνει ότι το εχει εξαντλησει το θεμα αυτό, στην Ελλαδα δεν υπαρχει ουτε παρον ουτε μελλον για το mining.
-
-
-
Monster Energy Supercross The Game 'Ερχεται, 13 Φεβρουαρίου για pc - xbox - ps4. Official πίστες και οδηγοί, track editor, πολλά costumizations, πολύ καλο simulation, online mode, εξαιρετικά physics και γραφικά.
-
Ε τοτε θαναι και καλο παιδι Αγαπη!
-
ω ρε φιλε, Τασος,Μαριος, Γιωργος, Γιαννης, Κωστας, ο f117 ποιος ειναι ωρε? Δεν φανταζεστε ποσο χαιρομαι παιδες! Dremel στο μπαλκονι σου κωστα, γιατι κανει θορυβο Γιωργαρε εχουμε κανει επικα πραγματα οεο!
-
Θα ηθελα να πω καλη χρονια με υγεια και οτι ποθει ο καθενας σε ολα τα μελη του TheLab και οποια πρωην μελη των pctechnology/overclockers. Ημουν ανενεργος αρκετο καιρο και χαιρομαι που σας βρισκω ολους εδω. Δημητρης.
-
Το δικο μου:
-
Ακου φιλε Sean, τα πραγματα ειναι πολυ απλα. Οσον αφορα το κλειστο η ανοικτο κυκλωμα, ο μονος "σοβαρος" λογος που μπορει να οδηγησει καποιον να κανει το ενα η το αλλο ειναι η εξαερωση. Ακομα και αυτος ο λογο παυει να υφισταται οταν καποιος ειναι εμπειρος. Απο εκει και περα, η διαφορα ας πουμε της πιεσης, που ειναι λιγο μεγαλυτερη στο κλειστο κυκλωμα, ειναι πολυ ψιλα γραμματα και μπορει να δει καποιος διαφορα 1-2 βαθμων η και καθολου. Αυτοι που τους ενδιαφερει κατι τετοιο ειναι μετρημενοι στα δακτυλα. Η αλλαγη πχ του ψυγειου με ενα μεγαλυτερο και αναλογους ανεμιστηρες θα δωσει χειροπιαστη βελτιωση και σιγουρη και καλο ειναι καποιος που θελει να καλυτερευσει την υδροψυξη του να στραφει προς τα εκει. Εγω προτιμω το κλειστο κυκλωμα για να μην εχω μεσα στα ποδια μου το τανκ, το οποιο δεν μου προσφερει τιποτα μιας και με τοσες φορες λυσε δεσε, κανω την εξαερωση σε 15 λεπτα. Οποτε μου ειναι αχρηστο. Δεν ξερω αν σε καλυψα...
-
Σωστος ο emnezia. Για τα υπολοιπα, 1)εξοδος μπλοκ-->εισοδος ψυγειου-->εξοδος ψυγειου-->εισοδος αντλιας-->εξοδος αντλιας-->εισοδος μπλοκ. Ετσι παει στο μπλοκ με full πιεση κατευθειαν απο την αντλια. 2)Το τανκ να το εχεις κλειστο, οχι ανοικτο για να μην βρωμιζει το νερο.
-
Ο χαλκος θα φθαρει με τον καιρο αλλα με το απιονισμενο νερο θα φθαρει πολυ πιο γρηγορα. Λεγοντας αφαλατωμενο εννουσα απεσταγμενο, αλλα ειναι δυσκολο να βρεθει εδω, εγω οπου εψαξα δεν βρηκα, γιαυτο και χρησιμοποιω αραιωμενο παραφλου ετοιμο για χρηση με προσθηκη χημικων, μπορειτε να το βρειτε στα βενζιναδικα.
-
Προσθεσα στον οδηγο και μερικα πραγματα για το στησιμο της υδροψυξης.
