KTM
-
Posts
1.713 -
Εγγραφή
-
Τελευταία Επίσκεψη
Content Type
Forums
Ειδήσεις
Reviews
Αγγελίες
Blogs
Gallery
Everything posted by KTM
-
Το βραδυ, full load με το συστημα της υπογραφης εχω δει και 24 βαθμους. Αυτη την στιγμη ειμαι στους 29, αργοτερα θα παει 27 κλπ Σε πιο κρυο καιρο κατεβαινει κιαλλο. Σε idle ειναι πολυ πιο κατω φυσικα. Αυτο με τα λαστιχα που ειπες ειναι πολυ καλο, θα κοιταξω να βρω. Μεσα στο κουτι δεν το βαζω ποτε, η αποδοση εχει μεγαλη διαφορα.
-
Μενει ανοικτο παντα 5 εκατοστα.
-
και μερικες ακομα.
-
Και η δικια μου υδροψυξη, μπαλκονατη 24/7. Κλειστο κυκλωμα, Block 11, σωληνες Εheim, ψυγειο Opel Corsa.
-
Σωστος ο emnezia. Για τα υπολοιπα, 1)εξοδος μπλοκ-->εισοδος ψυγειου-->εξοδος ψυγειου-->εισοδος αντλιας-->εξοδος αντλιας-->εισοδος μπλοκ. Ετσι παει στο μπλοκ με full πιεση κατευθειαν απο την αντλια. 2)Το τανκ να το εχεις κλειστο, οχι ανοικτο για να μην βρωμιζει το νερο.
-
Ο χαλκος θα φθαρει με τον καιρο αλλα με το απιονισμενο νερο θα φθαρει πολυ πιο γρηγορα. Λεγοντας αφαλατωμενο εννουσα απεσταγμενο, αλλα ειναι δυσκολο να βρεθει εδω, εγω οπου εψαξα δεν βρηκα, γιαυτο και χρησιμοποιω αραιωμενο παραφλου ετοιμο για χρηση με προσθηκη χημικων, μπορειτε να το βρειτε στα βενζιναδικα.
-
Προσθεσα στον οδηγο και μερικα πραγματα για το στησιμο της υδροψυξης.
