nickstamat

Με ένα πρόχειρο ψάξιμο, βρήκα 2 σελίδες που το αναφέρουν: http://www.evga.com/forums/tm.asp?m=100895370 http://forums.techpowerup.com/showthread.php?t=100814 Πάντως, επειδή κι εγώ συνδέω το laptop με την TV και παίζει στα 59 Hz, δεν έχω παρατηρήσει κάποιο πρόβλημα στην εικόνα. Είναι όλα φυσιολογικά.

Ή, καλύτερα, ας γίνει έτσι: ":T: από:", οπότε καθένας θα ερμηνεύει όπως θέλει το emoticon (ανάλογα και με την περίσταση).

Στο second skin η ένταση δε μεταβάλλεται γραμμικά, αλλά -απ' ό,τι θυμάμαι- εκθετικά.

LoL ? Μα έτσι κι αλλιώς θα κάθεται αφού θα κάνει passthrough το σήμα στην έξοδο dimitris_s: Δεν ξέρω τι ποιότητας DAC έχει η XtremeGamer που έχεις (επειδή φαίνεται λίγο "κομμένη" έκδοση). Πάντως, στις πρώτες X-Fi (π.χ. XtremeMusic που έχω εγώ) είναι προτιμότερο να συνδέσεις τα ηχεία αυτά αναλογικά λόγω του ότι ο DAC της κάρτας είναι καλύτερος από των Z-5500. Μην παρασύρεσαι λοιπόν από την φαινομενική "υπεροχή" της οπτικής σύνδεσης. Μερικές φορές είναι καλύτερη η αναλογική.

Yup, αυτό που λέει ο johnsonb πρέπει να είναι EDIT: Να και το καλώδιο: http://us.creative.com/products/product.asp?category=1&subcategory=16&product=33&listby=

Εγώ πάλι από τα λεγόμενα του speedman_26 καταλαβαίνω ότι θέλει ένα all-around multimedia συστηματάκι και πιστεύω ότι μια χαρά θα του κάνουν τα Z-5500. Τα έχετε φάει πια αυτά τα ηχεία. Κανείς δεν είπε ότι παράγουν high-end ήχο. Αλλά είναι μία χαρά για ταινίες και παιχνίδια που θα έπαιζε κανείς στον υπολογιστή του. Για τα σαλόνια μας, υπάρχουν πολύ καλύτερα και ακριβότερα συστήματα, αλλά ας μην το συζητήσουμε εδώ αυτό. Προς το παρόν, προτείνω στον speedman_26 να πάει να τα ακούσει μόνος του και να κρίνει μόνος του αν τον καλύπτουν. Είναι ο πιο αξιόπιστος τρόπος για να το διαπιστώσει.

Στα Professional περνάς MUI με την νέα v.2.30 beta του Vistalizator που υποστηρίζει και τα Windows 7. Θα το βρεις εδώ: http://www.froggie.sk Δίνω και το direct link για την beta για να μην ψάχνεις

Τα ελληνικά είναι διαθέσιμα και υπάρχουν και στο DVD που δείχνει η εικόνα του Delijohn

Συμφωνώ απολύτως Μικρές διαφορές τα 7 από τα Vista. Ένας χρήστης που ήξερε να φέρει τα Vista στα μέτρα του και να κάνει τα σωστά optimizations δε θα αντιληφθεί κάτι διαφορετικό στη συμπεριφορά των 7.

Προσωπικά είμαι σίγουρος ότι θα βγάλουν κάτι καλό με την Koenigsegg. Τέρμα οι άθλιοι περιστροφικοί διακόπτες στο εσωτερικό, τέρμα τα design καρμπόν με Opel και επιτέλους κάποια καινοτομία. Ανυπομονώ να δω το πρώτο Saab μετά από τόσα χρόνια που θα έχει μόνο άπειρα κουμπάκια μέσα, να ανάβεις τα φώτα το βράδυ και να φαίνεται κυριολεκτικά σαν κόκπιτ αεροπλάνου. Όπως παλιά. Όχι μλκιες τώρα τύπου Opel. Πάντως, η Saab ανέκαθεν είχε κάποιες καινοτόμες ιδέες, αλλά η GM σιγά μην την άφηνε να τις βγάλει σε παραγωγή. Τώρα θα είναι καλύτερα πιστεύω.

Ρε παίδες, το έλεγα και πριν στον fragma, δε σας φαίνεται να μοιάζει με το Insignia? Τα ξέσκισε όλα η GM πλέον... Ευτυχώς περάσαμε στην Koenigsegg era

Better for me. Ροπή γουστάρω περισσότερο άλλωστε. Αν έρχεται και λίγο πιο χαμηλά (μάλλον δύσκολο) ακόμα καλύτερα Για χοάνη το σκέφτομαι γιατί σε πολλούς πετάει CEL (ανάλογα με τη μάρκα/ποιότητα της χοάνης, βέβαια). Οκ, δεν ψήνομαι να ξεκινάω για ταξιδάκι και να παίζει το ενδεχόμενο να μου βγάλει CEL στη μέση της εθνικής. Ίσως κανένα πιο ελεύθερο φιλτράκι της K&N στο εργοστασιακό κουτί να το έβαζα. Σίγουρα θα βοηθήσει σε σχέση με το stock χάρτινο. Τώρα για εξατμισούλα μου αρέσει η ιδέα, σίγουρα αξίζει μία προσπάθεια, ακόμα κι αν δεν προσφέρει τόσα πολλά όσα είπα πριν... Εννοείται πως θέλω μία εξάτμιση αρκετά αθόρυβη, με μόνο μία χαμηλή μπάσα χροιά, χωρίς πρα-πρα κλπ. Αλλά για πείτε μου ρε παίδες, υπάρχει περίπτωση με την αλλαγή της εξάτμισης να μου πουν κάτι στην αντιπροσωπεία περί εγγύησης..? Δηλαδή, αν αυτό καθώς και άλλες περιφερειακές μετατροπές αντιβαίνουν στους όρους της εγγύησης ή όχι... κλπ. Θενκς για τα tips

Οκ, θα το σκεφτώ για 16άρα. Πρόσεξε τι παίζει. Όπως έρχονται τα καυσαέρια από τη μηχανή, στο τελικό καζανάκι πρέπει να γυρίσουν προς τα πίσω και να βγουν. Βρίσκουν έναν "τοίχο" ρε παιδί μου. Ίσως καταφέρω να βγάλω φωτό αύριο για να καταλάβεις καλύτερα. Στο Yarisclub λένε ότι επίτηδες φιμώνουν με τέτοιο τρόπο την εξαγωγή για να είναι τόσο αθόρυβο το μοτέρ. Προσωπικά, αυτό το πράγμα δεν το έχω δει σε άλλο αμάξι. Πιστεύω ότι για να λένε άνθρωποι που έχουν ασχοληθεί με Yaris πολύ περισσότερο απ' ό,τι εγώ κι εσύ ότι το μοτέρ αυτό μπορεί να πάρει 10 άλογα με μία τέτοια βελτίωση, δε θα έχουν άδικο. Βλέποντας κιόλας μόνος μου το "πρόβλημα", τους πιστεύω. http://i14.photobucket.com/albums/a315/YARIS-RS/YARIS-RS/zantes%20OZ/IMG_0006.jpg http://i14.photobucket.com/albums/a315/YARIS-RS/YARIS-RS/zantes%20OZ/IMG_0007.jpg http://i14.photobucket.com/albums/a315/YARIS-RS/YARIS-RS/zantes%20OZ/IMG_0001.jpg Στα μάτια μου δε βοηθάει και πολύ το υπόλοιπο αμάξι (είναι το παλιό μοντέλο + ψιλο-καγκουριά) αλλά αν το αγνοήσω, νομίζω δείχνουν όμορφες.

Δίκιο έχεις jax... Μου αρέσει που ακούω γνώμες κι από εδώ..! Θενκς παιδιά Μάλλον θα με πείσετε τελικά Αρκεί μόνο να βρω αξιοπρεπείς 16άρες και καλό λάστιχο σε κατάλληλη διάσταση... Χμμ! EDIT: Ρε γμτ, αυτές τα σπάνε: http://www.ozracing.com/at-team/wheels/racing/ultraleggera/en αλλά δεν ξέρω πώς θα δείχνουν σε 16άρες και -κυρίως- πόσο ακριβές θα είναι!

Λογικά όλα αυτά που λες, αλλά γιατί θα είναι πιο βαριές? 17άρες αλουμινίου θα είναι πιο βαριές από 15άρες σιδερένιες? (εξαρτάται και από τη ζάντα βέβαια) Στις 16 ίντσες, το κοντινότερο νούμερο στην εργοστασιακή είναι το 195/50 R16 το οποίο όμως είναι και ελαφρώς μικρότερο (κατά 0.27%). Για εμφανισιακούς και μόνο λόγους δε θέλω να βάλω τροχούς ίδιας ή μικρότερης διαμέτρου. Θέλω κάτι που να γεμίζει τους θόλους λίγο περισσότερο μωρέ. Καταλαβαίνεις τι εννοώ, έτσι? Αμέσως μετά για 16άρα είναι η 205/50 R16 η οποία είναι στο +1.39% από την εργοστασιακή, την οποία ας την αφήσουμε για τώρα. Έχω και την επιλογή για 195/45 R17 που είναι μόλις ελάχιστα μεγαλύτερη (+0.71%) από την εργοστασιακή (θα ταιριάζει κουτί). Το προφίλ πάει βέβαια στα 87.75 mm και θα είμαι στην τσίτα να αποφεύγω λακκούβες, αλλά δε βαριέσαι... Πώς σου φαίνεται αυτή? Δε γνωρίζω ρε συ και δεν το γράφει και στα τεχνικά χαρακτηριστικά (στο ελληνικό site τουλάχιστον). Καμιά ιδέα να το ψάξω για να σου πω? (πιθανότατα θα είναι Euro IV, αλλά καλό είναι να το διασταυρώσουμε) Έχει σχέση με τα παραπάνω περί απόδοσης?

Το κατάλαβα 1.33 με περίπου 13 kgm ροπής και περίπου 100 αλογάκια. Η διάμετρος του εργοστασιακού τροχού είναι 603.00 mm, η διάμετρος του νέου θα είναι 616.30 mm, το βήμα μεγαλώνει από 1,894.38 mm στα 1,936.16 mm και από αυτά βγάζω μία αύξηση 2.21% σε σχέση με τον εργοστασιακό τροχό. Πιστεύεις ότι θα είναι τόσο μεγάλη η διαφορά που θα δω στην απόδοση? Έχω δει Yaris με αυτή τη διάσταση και ήταν απλώς καταπληκτικό (μάλιστα ήταν το παλιό 1.3 με τα 87 άλογα). Επίσης πολλοί το έχουν κάνει στο yarisworld.com που διαβάζω (αν και δεν είμαι σίγουρος αν συνοδευόταν από μηχανικές βελτιώσεις...) Η πτώση της απόδοσης που λες ουσιαστικά θα φαίνεται μόνο λίγο στην επιτάχυνση νομίζω. Αλλά έτσι κι αλλιώς δεν ξεκινάω από τα φανάρια προσπαθώντας να κάνω χρόνο στο 0-100. Επίσης, τα φρένα είναι ιδιαίτερα δυνατά, οπότε κι εκεί δε νομίζω να υπάρχει πρόβλημα. Πάντως, αν θελήσω να βελτιώσω την απόδοση, το μοτέρ αυτό με ένα φίλτρο και μία εξάτμιση σαφώς πιο προσεγμένη από την εργοστασιακή θα μου δώσει άνετα 10-20 άλογα, άρα δε με απασχολεί προς το παρόν.

Το γνωρίζω μαν. Do the maths 195 mm * .50 = 97.50 mm 205 mm * .45 = 92.25 mm Άρα το προφίλ των 205/45 θα είναι κατά 5 mm μικρότερο (5.25 mm για την ακρίβεια) από τη διάσταση που φοράει ο jpavly. 205/45 R17 είναι η διάσταση που φοράει το Yaris TS και ταιριάζει 100% και στην απλή έκδοση που έχω εγώ. Ας βάλω και μία φωτό... Μετά από πλύσιμο και κέρωμα. Θα ακολουθήσει update μετά από extreme γυάλισμα και κέρωμα με κάποιες αλοιφές που μόλις σήμερα προμηθεύτηκα. Υ.Γ.: Το χρώμα δεν μπλεδίζει, είναι σκούρο γκρι μεταλλικό (η φωτογραφία τραβήχτηκε σε περίεργη ώρα, γι' αυτό έχει πάρει τέτοια απόχρωση)

Μια χαρά δείχνει και με τη 15άρα ρε! Απλώς σε ρώτησα γιατί είδα ότι έχει σχετικά χαμηλό προφίλ και επειδή σκέφτομαι μελλοντικά να βάλω στο Yarάκι τη διάσταση 205/45 R17 (που έχει προφίλ μόλις 5 mm μικρότερο από τη δικιά σου) ήθελα να δω πώς θα δείχνει περίπου. Αφού δεν έχεις πρόβλημα με τους δρόμους, λογικά δε θα έχω ούτε εγώ αφού είναι πολύ μικρή η διαφορά.

Χεχεχε, μπορεί να έχασε στο γκάζι αλλά κερδίζει στην ομορφιά! (κατά τη γνώμη μου)

Είδα και ένα στη Γλυφάδα τις προάλλες. Φρίκαρα γιατί ο αθεόφοβος είχε βγάλει από πίσω το σήμα της Toyota και είχε βάλει σήμα της Bugatti... Μα ΕΛΕΟΣ! Γιατί να κάνεις τέτοια καγκουριά σε ένα αμάξι σαν κι αυτό? 1000x

Ήμουν στο φανάρι σήμερα και ήρθε κι έκατσε δίπλα μία F430. Τι ομορφιά αυτή η Ferrari ρε παίδες... Σε ό,τι έχει φτιάξει... Και τώρα η 458 Italia... Κούκλα!

Δοκίμασε και με την τελευταία (9.7.8206) και αν δεν παίζει, μάλλον θα πρέπει να περιμένεις για νεότερη. Υ.Γ.: Βλέπω ο Αστρολάβος πλέον με ελληνικούς χαρακτήρες...

Βρε σεις, κυκλοφόρησε κιόλας η California? Και μάλιστα, εδώ στην Ελλάδα? Δεν πάει πολύς καιρός που έβλεπα στα περιοδικά να γράφουν ότι αναμένεται... Υ.Γ.: Ευχαριστώ για τις απαντήσεις παραπάνω!

Ξέρει κάποιος να μου πει 2-3 εταιρείες που ασχολούνται με intake kits για ιάπωνες; Ψάχνω συγκεκριμένα για τον νέο 1NR-FE του Yaris. Δυστυχώς, δεν ταιριάζει καμία λύση από όσες κυκλοφορούσαν για τον προηγούμενο κινητήρα. Ρίχτε ιδέες γιατί μόνο την K&N ήξερα, η οποία δεν έχει κάτι αυτή τη στιγμή. Thanks!

Η τελευταία έκδοση των 7 που κυκλοφόρησε επίσημα είναι η 7100 και θα την βρεις εδώ: http://www.microsoft.com/windows/windows-7/download.aspx