uhu

Ωραία την ψιλοξέρω απο GP4.

Άλλη παιχνιδάρα για την εποχή του.

H A1 ring είναι αυτή???

Και εγώ έχω προβλήματα.

Το antialising είναι για τα κλάματα και οι shadows τρέμουν...

Μη μου πείτε για ρυθμίσεις εχω δοκιμάσει τα πάντα.

Απλά κάτι δεν έχει γίνει σωστά απο coding.

Δεν είναι δυνατό όλα τα games να παίζουν με τις global και να εγκαθιστούμε nvidia detector και άλλες ματσακονιές για να πειράξουμε manual dx και driver στο assetto και πάλι δουλειά να μην κάνουμε...

@uhu, στο 1ο lap είχαμε ένα incident, το οποίο: α)δε μου στοίχησε και β) δεν οφείλεται σε δική μου υπαιτιότητα απ´ ότι ειδα και στο replay. Αν δεν το έχεις κάνει ήδη, βάλε το helicorsa. Αν το είχες, πιστεύω θα αποφεύγαμε το ατύχημα.

Ούτος η άλλος είχα 24 λ μέσα.

Δεν κατάλαβα ούτε πότε ήταν τα χρονομετρημένα,ούτε πατησα το γαλλικό κλειδί για να βάλω έστω παραπάνω καύσιμα...

Αμα το ξερες θα σουν πιο υπομονετικός και ο κυριάκος αφού στον 9ο έπρεπε να μπω.

(να πεις ότι σε κοβα κιόλας  )

Γενικά ζαβλακώθηκα απο το πολύ χοτλάπινγκ και δεν είχα κουραγιο για τον αγωνα.

Κλασική περίπτωση υπερβολικού ζήλου.

Αντε ανεβάστε κανα replay γιατί απο τη ζαβλακομάρα ούτε αυτό δεν έσωσα.

Κανένα σεταπάκι για το μπεμπέ από όποιον τρέξει με αυτό θα ήταν ευπρόσδεκτο.

Αντε και την merc την καταδέχομαι.

Οι χρόνοι και για τα 3 αυτοκίνητα στο rsr είναι ~ 1:57 ή είναι ιδέα μου... 

(κόβουν κάπου δρόμο???)    

Πολύ ευχάριστα και τα 3 οχήματα (με την BMW) να ξεχωρίζει σε απόλαυση.

Ευχαριστώ τον Combo chooser που δεν έβαλε πάλι άγνωστη πίστα.

Διάθεση υπάρχει, χρόνος ελπίζω ναι.. οπότε ας οργανώσουμε μια συνάντηση

 

@uhu, (Θεσσαλονίκη; not sure)

 

Φαντάζομαι πως όλοι έχουν κανονίσει εξόδους και συνευρέσεις με φίλους-οικογένειες κλπ, αλλά πιστεύω ότι είναι εφικτό να βρούμε 1-2 ώρες για μια συνάντηση και εμείς εδώ!!

 

Κάντε mention όποιον ξέχασα please! Επίσης εννοείται πως είναι ευπρόσδεκτο όποιο νέο μέλος θέλει να έρθει για να γνωριστούμε!

 

Let's discuss για την ημερομηνία και τον τόπο συνάντησης

Εγώ θα πρότεινα Σάββατο πρωί-μεσημέρι κάπου ανατολικά (απ ότι θυμάμαι οι πιο πολλοί μένουμε ανατολικά).

Αθήνα.

Ευχαριστώ πάντως για την πρόσκληση!!!

Κανονίστε τπτ σχετικό (κανά κάρτ, καμιά πιστούλα) γενικά θα εχει πλάκα.

Να φανεί και ποιός το εχει στο κανονικό και όχι μόνο στα μπλιμπλίκια.

Εύχομαι να γίνει και να περάσετε καλά!

Συγχαρητήρια σε όλους.

Θοδωρής μαγικούς χρόνους.

Στέλιος από τα αποδυτήρια.

Άκης κλασικά.

Κυριάκος μακριά.

Παναγιώτης επίσης.

Κωνσταντίνος, το πιο δυνατό "rookie".

Κωνσταντινος?

Φoνέα εσυ είσαι ρε;

Το track ειναι πολυ καλο, εχει και την ευθειαρα του(αν καπνιζα ακομη, ανετα θα προλαβαινα να αναψω τσιγαρο σε αυτη την ευθεια) και εχει και το τεχνικο κομματι.

Δεν ξέρω τι λες. Εγω τσιγάρο άναψα μια φορά που εφυγα ευθεία.

Ε στο δρόμο της επιστροφής για την πίστα και τσιγάρο άναψα και όλο το κάπνισα μέχρι να ξαναβρώ την πίστα.    

RPG πίστα.

Και είπα να έβαζα Blackwood για να τσιμπούσες αλλά το μετάνοιωσα. tough luck

Δεν εννοούσα αυτή, αλλά ακόμα και αυτή καλύτερη είναι.

Αμα με ρωτούσες τι για τώρα στις γιορτές θα σου λεγα Need For Speed Underground 2 ή Colin 2       με κάποιο VPN software σαν το tunggle.

Θα μαστε στο χωριό με κανά παλιολάπτοπ οπότε DX8-DX9 παιχνίδια με βελάκια για κοντρόλς.

Να ρωτήσω κάτι ακόμα.

Απο τόσες πίστες που εχει το παιχνίδι γιατί βάλατε το parking του AB για να τρέξετε???

Δεν φαίνετε και η πράσινη λωρίδα όχι τπτ άλλο.

GPS επιτρέπετε?

Την έχει την πίστα το Navigon?

Χωριό και εγώ.

Συγχαρητήρια σε όλους τους συμμετέχοντες!

 

Μου έλειψαν αυτοί οι αγώνες! Ευχαριστήθηκα και τους δύο, τον 1ο περισσότερο, που είχαμε και αρκετές κόντρες και προσπεράσεις με τον Άρη, ενώ στον 2ο κυνηγούσα τον GeoF1 από τη στιγμή που κατάφερα και προσπέρασα τον uhu (με απίστευτη δυσκολία γιατί μου έκλεινε συνεχώς το δρόμο)! 

 

Και ένα hint το οποίο το κατάλαβα στο practice session: οι χρόνοι μου έγιναν πολύ πιο σταθεροί και γρήγοροι σε σχέση με τους χρόνους που έκανα τις προηγούμενες μέρες, όταν ασυναίσθητα άρχισα να εφαρμόζω "rev matching" αν δεν κάνω λάθος... Δηλαδή κάθε φορά που κατέβαζα ταχύτητα, έδινα στιγμιαία γκάζι και στη συνέχεια έπαιζα με το φρένο-γκάζι πάνω στις στροφές για να το διατηρήσω εντός πίστας! Δεν ξέρω αν όλοι το ξέρετε και το εφαρμόζετε, αλλά εγώ ένιωσα σα να ανακάλυψα τον τροχό! ειδικά προς το τέλος του 2ου αγώνα που άρχισα να το συνηθίζω, έβλεπα το delta να λέει μέχρι και 1 sec λιγότερο από το personal record, μέχρι βέβαια να τα θαλασσώσω σε κάποια στροφή από τις τελευταίες στροφές και να εξανεμιστεί η διαφορά...

Καλά και εσυ με έκλεισες στη φάση του χτυπήματος με τον liak και μας έφερες πλάϊ πλάϊ πάνω στο πέταλο αλλά δεν το κάνω θέμα.

Νομίζω πως ήταν θέμα διαφορετικού ρυθμού των αυτοκινήτων στα διάφορα σημεία της πίστας...

Άσε που η προσπέραση σου  ήταν σαν μηχανάκια που ακολουθούν το ασθενοφόρο.

Πάλευα εντός " " με τα θηρία thorodo και panagioti που ήταν στο 44 και με πέρασες και εσυ μαζί απο πίσω τους.    

Για την ασφάλεια των υπολοίπων στην πίστα θα ζητήσω ακόμα μια φορά σετάπ για το escort.

Οι δικές μου απόπειρες βγάζουν εκτρώματα σετάπ που μόνο Κeitsi Τsusiya μπορεί να τα οδηγήσει.       

Setup εχουμε;

Ανεβασε τωρα και εσυ φωτο απο την αγορα

STEAM by yiannis_3, on Flickr

Αμα δεν ανεβάσει ο Gomar settings για το αμάξι δεν παω σε DP3.

Πφφ.

Πάλι ταμείο.    Δεν εχει περάσει μήνας...

1η φορά την ακούω.

Προσπαθούσα να καταλάβω τι είχαν ανεβάσει στον σέρβερ και μου βγαζε unavailable content.

Τέσπα κατέβαζα και ξανακατέβαζα για να μπω και εκεί που είχα εκνευριστεί βρήκα την blackwood (απο το lfs) νομίζω ότι είναι fictional η πίστα. Tην εγκατέστησα και κάϊκα εκεί με το abarth. 

Έβγαλα off abs και tc και ήταν σα να τρέχω με το XFG.

Βάλτε κανά λινκ για την πίστα.

Εχω βρεί 2 εκδόσεις αλλα δεν μπορώ να μπω στον σερβερ.

Τι απόγινε το μονακό και γιατί όλοι οι servers του assetto τρέχουν αυτήν την άγνωστη μπλατσ χλατσ?

Μονακό με λότους ρε παίδες.

Αλλά με τι λότους.

Εχει κρατήσει κανείς το replay?

Να δούμε λίγο τους μπροστά πως πήγαιναν. 

@uhu

Στη gvr δεν ήσουν εσύ;

Ναι ήμουν. Εσύ? Κάτι μου θυμίζει το nick. Έτρεχες nkpro?

2007-2008 ήμουν οργανωμένος και είχα στάνταρ 2 ωράκι προπόνηση και ανα 2 κυριακές κάψιμο olfsl.(οπότε wolves μη νιώθεις άσχημα αργός είμαι για τα χλμ που εχω κάνει. Ηταν και το σετάπ του gomar για την 458 που την έκανε να πηγαίνει μόνη της!.)

Βέβαια ο διαθέσιμος χρόνος δεν μπορεί να είναι τώρα ο ίδιος όπως συμβαίνει και για τους άλλους απο ότι βλέπω απο την τότε gvr.

Μου εχουν λείψει βέβαια. Όχι τόσο το παιχνίδι, τα βαθρα και τα pbs. Τα άτομα πιο πολύ. Πολλούς απο αυτούς τους έχω ακόμα στο skype και ας μην μιλάμε πλέον σχεδόν καθόλου.

Είχαμε πάει και για καρτάκι στις Αφίδνες στο Καρτοδρόμο ενω μερικά απο τα παιδιά έτρεχαν και κανονικά απο ότι θυμάμε.

Πάντως μου λείπουν πράγματα απο το lfs.

1ονΚαλύτερο chat, στο assetto μιλας μόνο απο τα Pit???

2ονΤο voute ακόμα δεν έχω καταλάβει πως δουλεύει...

3ονOn the fly διαμοιρασμός σετάπ. (πολύτιμο για όσους βαριόμαστε να στήνουμε.)

4ον κατεβάζεις τα WRs απο τον lfs.net και τα βλέπεις σε ευθεία αντιπαραβολή με το δικό σου pb.

Βλέπεις που χάνεις εν συγκρίση με τα άλιεν με πόσα μπαίνει με πόσα βγαίνει το πράσινο ανθρωπάκι  , πως χειρίζεται τα pedal, τις θερμοκρασίες των ελαστικών του κα.

Μπορέις αν θες να τα δοκιμάσεις χωρίς όμως να βλέπεις τις ρυθμίσεις. Με λίγο reverse enginearing   μπορείς πάνω κάτω να το στήσεις στο ίδιο στύλ.

5ονΗ δυνατότητα να εχεις το nickname σου στην πινακίδα.

Δεν ήξερα ποιος ήταν ποιός (αν πρέπει να δώσω μάχη) ή να κάνω στην μπάντα γιατί είμαι -3 το γύρο 

6ον υπήρχαν σετάπ σχεδόν για όλα τα combo.

7ον οι κλάσεις των αυτοκινήτων ήταν πιο ισορροπημένες.

( εδω οδηγούσες το r8 και μετά την 458 και ήταν σαν να ήσουν σε άλλο παιχνίδι)

8ον οι θερμοκρασίες των ελαστικών φαίνονται μόνο με add on app που πρέπει εσυ να ρυθμίσεις την ιδανική θερμοκρασία για να εχεις τα χρώματα σωστά μπλέ-πράσινο-κόκκινο...

Ασε που η 458 πάταγε καλύτερα με -30 βαθμούς απο την ιδανική θερμοκρασία των ελαστικών...

9ον η φυσική της ανάρτησης και η συμπεριφορά εκτός των ορίων όταν το αμάξι καταλήγει να είναι στον αέρα και το ανύπαρκτο damage model

Τουμπάρουν τα αμάξια μου; γιατί φαίνονται πολύ σφιγμένα στο έδαφος. 

Στο παρακάτω φαίνεται τι εννοώ.

Θέλει δουλειά ακόμα.

Και είναι τόσο ευρύ και ανοιχτό που δεν ξέρω αν ποτέ θα είναι πλήρως ραφιναρισμένο...

Απορώ που το δίνουν στους κονσολάδες...

Τι ακριβώς περιμένουν?

Uhu, εγώ είχα τη mclaren. Οκ, δεν έγινε τίποτε, δεν την πήρα καλά τη στροφή κιόλας. Πρώτος αγώνας με την G27, πάλι καλά σχεδόν έφτασα το χρόνο που είχα κάνει με την momo. Το φρένο της είναι σκληρό και θέλει συνήθεια. Πολλοί γύροι παιδιά, ιδρώσαμε!

1ον - 1ον καλορίζικο το τιμόνι.

Το είχα και εγω αλλά το σκότωσα πέρσυ και τρέχω με το πρώτο μου τιμόνι.

Μια dfp.

Πέρασαν οι εποχές του lfs που έκανα πιο πολλά χλμ virtual απο κανονικά και είπα να κρατήσω το φτηνό.   

Είχα και g25 και g27.

Πιο καλά όμως φρέναρα με την dfp για τον ίδιο λόγο με σένα.

Υπάρχουν 2 λύσεις.

Να χρησιμοποιήσεις το συμπλέκτη σαν φρένο εφόσον τρέχεις με σειριακό.

2η λύση παπουτσάκι αντί για κάλτσα.

Μπορεί να μην έπεσα απο τα 2 αλλά είχε μάχες μπόλικες.

Το χάρηκα.

Μόνο 2 πατάτες με στεναχώρησαν.

Στο γύρισμα στην εκκίνηση αυτός που με γύρισε με περίμενε (not necessary για μένα, αν και καταλαβαίνω το σκεπτικό) όταν τον έφτασα πήγα δίπλα του κλείνοντας (σα μα...) όλο το δρόμο για να κάνω το fair play και απο πίσω ερχόταν κιάλλος και έγινε το μοιραίο.(παιδιά μην με περιμένετε, ή κάντε το fair play 1 γύρω μετά σε πιο χαλαρό κλήμα και σε ρυθμό αγώνα) γιατί αυτό που συνήθως γίνεται είναι να ξανατρακάρουμε και να πάρουμε και άμαχους μαζί...)

Στους πρώτους γύρους του αγώνα είχα μια ωραία μάχη με ένα καφέπορτοκαλί maclaren.

Στην πρώτη ευθεία του αγώνα ενω ήμουν πίσω του  προσπάθησα να τον περάσω απο δεξιά και δυστηχώς ανοίχτηκε δεξιά και αυτός.

Ακούμπησα την ουρά του με αποτέλεσμα να βγεί αρχικά στα χόρτα και μετά νομίζω τελείως.

Sorry.