-
Posts
2.971 -
Εγγραφή
-
Τελευταία Επίσκεψη
-
Ημέρες που κέρδισε
2
Content Type
Forums
Ειδήσεις
Reviews
Αγγελίες
Blogs
Gallery
Everything posted by Simon
-
Από το θέμα στο ινσόμνια, σελίδα 3 ποστ 31: Το προβλημα στην ακριβεια δεν ειναι το ευρω, αλλα ο τροπος που το διαχειριστηκαμε εμεις ως εμποροι-πελατες-κρατος-χωρα. Ως συνηθως δηλαδη μονοι μας τα καναμε σκ@τ@. Κανενας περιορισμος, κανενας ελεγχος, ο πολιτης κλασσικα τον υπνο του δικαιου οταν εβλεπε τις στρογυλοποιησεις προς τα πανω και τωρα ολοι μαζι ψαχνουν το γιατι... Κατα τ'αλλα την συγκριση τιμων στα ιδια προιοντα μια 12ετια μετα, ακομα και στο ιδιο νομισμα να ηταν, την θεωρω αυθαιρετη για πολλους και ευνοητους λογους. Εν προκειμενω το προβλημα μας ειναι οτι δεν υπαρχει πλεον αναλογικη αυξηση στους μισθους, αλλα μειωση. Για την οποια, παλι δεν μας φταιει το ευρω. Συμφωνω οτι το ευρω ζορισε αρκετα την τσεπη του απλου πολιτη, αλλα δεν φταιει το νομισμα αυτο καθ'εαυτο.
-
Θα σου απαντούσα αλλά τα έγραψε λιτά και περιεκτικά ο soulclaimer στο τελευταίο ποστ. Αυτά που περιγράφεις είναι λαστ γιαρ.
-
Χτες το μεσημερι στη δουλεια (Καμινια) ειδα 40αρα να αφηνει το σκυλο να κατουρησει πανω στο πεζοδρομιο, ακριβως μπροστα στο σκαλοπατι της εισοδου της μονοκατοικιας της γυρνωντας τον απο βολτα. Περιττο να πω οτι ανεβασε τον πηχη για μενα. Δεν μπορω να καταλαβω τι ειδους ανθρωπος θα το εκανε αυτο.
- 25.485 απαντήσεις
-
Παλι καλα που υπαρχει το οφφτοπικ στο λαμπ.. Με μια μπυρα στο χερι ειναι η μια συνταγη για χαλαρωση
- 25.485 απαντήσεις
-
Καλη χρονια λαμπη, να ειμαστε χαρουμενοι και ο χρονος να φερει στον καθενα μας αυτο που θα τον ωφελησει περισσοτερο!
- 25.485 απαντήσεις
-
- 1
-
-
Καλημερα!
- 25.485 απαντήσεις
-
- 2
-
-
Καποιες ουσιες δεν αλλοιωνονται με το περασμα του χρονου επειδη δεν ειναι οργανικες. Για παραδειγμα το αλατι και η ζαχαρη ειναι κρυσταλλικες. Καποια τροφιμα (σε σωστες συνθηκες συντηρησης) αλλοιωνονται μεν αλλα δεν ειναι επιβλαβη. Για παραδειγμα το μελι και το λαδι. Ομως σε λαθος συνθηκες συντηρησης μετα απο πολυ καιρο μπορει να γινουν επιβλαβη, για παραδειγμα η οξειδωση η αλλιως "ταγγιση" του λαδιου. Οσο για το "τα φαρμακα δε λιγουν". Αν και η φραση "εχει ληξει" ειναι υποκειμενικη μαλλον, τα ληγμενα φαρμακα εχουν απο μειωμενη εως μηδενικη αποτελεσματικοτητα. Νταξ αν παρεις ενα "ληγμενο" παυσιπονο δε θα πεθανεις
- 25.485 απαντήσεις
-
- 1
-
-
Τωρα γραφεις σοβαρα? Καλημερα
- 25.485 απαντήσεις
-
Ειδήσεις απο την Ελλάδα και όλο τον κόσμο v2.0
Simon απάντησε στο θέμα του astrolabos topic στην ενότητα Off topic
http://news247.gr/eidiseis/koinonia/eglima/akrodeksioi-ths-dwdekatheistikhs-organwshs-omada-e-etoimazan-fonika-xtyphmata.3739026.html http://news247.gr/eidiseis/koinonia/eglima/idou-to-oplostasio-twn-e-poy-hthelan-na-ksekinhsoyn-enoplh-epanastash.3739474.html Μαζί με άλλα βρέθηκαν 43 βέλη, δύο τσεκούρια, σπαθί, μαχαίρια και σουγιάδες. (εχω λιώσει στα γέλια) -
Μα καλα, δεν ξερεις οτι αξιοπιστια = γερμανικο αυτοκινητο?
-
Αυτό θα έλεγα κι εγώ. Δεν είναι ερασιτέχνες στη vw για να είναι τόσο απλό να φανεί η διαφορά στους ρύπους. Επίσης το βίντεο δεν δείχνει τίποτα απολύτως στην ουσία.
-
Δεν ηξερα οτι ειχε service σημερα. Aνησυχησα λιγο
- 25.485 απαντήσεις
-
- 1
-
-
Ρε σεις μονο σε μενα εβγαζε σφαλμα πριν απο λιγο οταν κλικαρα το forums στην μπαρα πανω διπλα στο home? Η αρχικη δουλευε κανονικα ομως
- 25.485 απαντήσεις
-
Θα ξεφτιλιστεί το κέντρο αν δεν ασχοληθούν με αυτούς τους ανθρώπους και απλά τους αφήσουν στον Πειραιά..
- 2.778 απαντήσεις
-
- 890fx deluxe4
- 890gx extreme4
-
(και 3 επιπλέον)
Tagged with:
-
Τα μικρά είναι οι εργάτες και τα μεγαλύτερα είναι οι πολεμιστές.Υπάρχουν εκεί για να προστετεύουν τους εργάτες από παρείσακτα έντομα. Δηλαδή εάν γίνει εισβολή θα μπούν μπροστά τα μεγάλα και θα καθαρίσουν Αν θέλεις να τα εξοντώσεις θα σου πώ συμβουλή..
- 25.485 απαντήσεις
-
Ρε φίλε η δεξιά είναι μόνο για τα φορτηγά και τις γκόμενες.. Θα πάω εγώ δεξιά?? Θα πιάσω τη μεσαία με 90 και όποιος χαλιέται ας με περάσει!
-
Δυσκολη μερα η χθεσινη Δευτερα..
- 25.485 απαντήσεις
-
Μην το πετάτε, χαρίστε το εδώ και κάντε κάποιον ευτυχισμένο...
Simon απάντησε στο θέμα του dpolal topic στην ενότητα Τι-Που-Πόσο
Χαιρετω! Εχω δυο υπολογιστες που εχουν συλλεκτικη μονο αξια. Προοριζονταν για προσωπικη συλλογη αλλα δινονται λογω ελλειψης χωρου. Δεν εχω ασχοληθει καθολου με το αν φτιαχνονται. Ενας IBM (αγνωστο μοντελο, χρονολογιας 1989) και ενας COMPAQ (386s/20n). Τους εβαλα τωρα στην πριζα και ανοιγουν κανονικα αλλα βγαζουν δυο μηνυματα λαθους (161 και 163) και οι δυο. Βρισκονται κεντρο Αθηνας αυτη τη στιγμη. Αν καποιος ενδιαφερεται ας μου στειλει ενα πμ. Απευθυνομαι σε συλλεκτες. -
Ευχαριστω! Δεν εβρισκα το θεμα Θα γραψω αυριο
- 25.485 απαντήσεις
-
- 1
-
-
Εχω δυο παλιους υπολογιστες ('90) που δεν μου παει η καρδια να τους πεταξω στα σκουπιδια.. Υπαρχει περιπτωση να τους θελει κανεις για συλλογη?
- 25.485 απαντήσεις
-
Γενικά συμφωνώ με αυτά που γράφεις εκτός από τις επιπτώσεις της κρύας εκκίνησης. Το ταξί μένει λίγη ώρα off και γι αυτό μένει ζεστή η μηχανή. Αν όμως πάρει κάποιος αυτοκίνητο για να κάνει διαδρομές 5-10 λεπτών? Τέλος πάντων δεν είναι και τραγικό. Τώρα σχετικά με την κατανάλωση και το αν συμφέρει το diesel, αν είχαν ίδιο κόστος μάλλον θα συνέφερε. Αλλά επειδή είναι ακριβότερα δε νομίζω να αξίζει αν δεν κάνεις κάποια χλμ το χρόνο και πάνω. Όπως γράφεις η διαφορά στην κατανάλωση (στα καινούρια αυτοκίνητα) είναι 1-2 λίτρα...
-
Γενικά για κάθε ΜΕΚ ισχύει ότι πρέπει να φτάσει σε θερμοκρασία λειτουργίας για να δουλεύει σύμφωνα με τις προδιαγραφές. Επειδή το diesel έχει ένα μειονέκτημα σε αυτό, βλάπτει τους κινητήρες η λειτουργία σε κρύο (ραγίσματα και εν γένει καταπόνηση). Τα ταξί μπορούν και κάνουν 100άδες χιλ. χλμ επειδή δουλεύουν χωρίς να σβήσουν (σταθερά στη θερμοκρασία λειτουργίας δηλαδή). Αυτό δεν αποκλείει βέβαια όλα τα προβλήματα (σε καπάκια και άλλα). Εδώ παίζει ρόλο και το καύσιμο, περισσότερο από ότι στα βενζινοκίνητα. Και στην Ελλάδα (όχι μόνο) υπάρχει νοθεία. Χρειάζεται προσοχή και στα διαστήματα αλλαγής φίλτρων (καλύτερα να γίνονται συχνότερα από το προτεινόμενο). Γενικά η γνώμη μου είναι ότι το αυξημένο κόστος αγοράς diesel δικαιολογείται μόνο για πολλά χλμ. Πλέον τα σύγχρονα βενζινοκίνητα είναι πάρα πολύ οικονομικά στο καύσιμο και επειδή στην πλειοψηφία τους είναι υπερτροφοδοτούμενα δεν υστερούν σε ροπή.
-
Καλή απορία αλλά στο ταξί άπαξ και ανάψει ο κινητήρας, θα σβήσει μετά από πολλές ώρες. Με λίγα λόγια, μένει on και σε θερμοκρασία λειτουργίας για όλη τη μέρα.
-
Ακριβώς, είναι και το θέμα της ποιότητας του καυσίμου στην Ελλάδα. Πάντως γενικά το diesel είναι για μεγάλες διαδρομές ή για μεγάλα χρονικά διαστήματα λειτουργίας του κινητήρα. Το on-off δεν είναι και ό,τι καλύτερο.
-
Συμφωνώ με το ότι για κίνηση μέσα στην πόλη και ειδικά μικρές διαδρομές δεν ενδείκνυται diesel. OFF TOPIC Μέσα στα πλαίσια του διαλόγου, του κάνει μια αντιπρόταση, γι αυτό και η διευκρινιστική ερώτηση. Δηλαδή άμα δεν τεθεί ερώτηση δεν θα πεί τη γνώμη του για να βοηθήσει?
