Cyber_Cookie

Ούτε εμένα είναι.

Εδω δε το έχουνε λύσει στο ΑΜ5, θες να ασχοληθούνε με ΑΜ4 που ότι ήταν να ξεζουμίσουν το ξεζουμίσανε?

Αλλά πίσω στα δικά μας:

Για να φεισγρα ποδανα;

Άλλη μια πρωτιά. Eurostat: Πρώτη η Ελλάδα στην Ε.Ε. το 2024 στο ποσοστό παιδιών που στερούνται βασικά αγαθά - The Press Project - Ειδήσεις, Αναλύσεις, Ραδιόφωνο, Τηλεόραση THEPRESSPROJECT.GR Ακόμα μία μαύρη θέση για την Ελλάδα σε πολύ κρισιμους οικονομικούς δείκτες, καθώς, σύμφωνα με τα στοιχεία της...

@ARMAGEDDON

The "Great Reset": A new economic model for the future? – GIS Reports WWW.GISREPORTSONLINE.COM How should the world change after Covid-19? Emmanuel Martin analyzes the prospects of the "Great Reset" model – and discusses its risks.

Καβασακι το νου σου τώρα με τις ζέστες.

Σαφώς και θα έχει παραπάνω πονταρίσματα το αγωνιστικό. Εγώ όμως έχω το πολιτικό όχι το πολεμικό. Efficiency, you know? Και φυσικά οπως βλέπεις σε όλα Μade in Japan λέει όχι made in Jilalabad όπως τα δικά σας. Αλλα είπαμε , το καραβάνι προχωράει.

Ναι final assembly. Μια μαϊμού αν γεννηθεί στον βόρειο πόλο θα γίνει πινγκουίνος δηλαδή; Αν ήταν κανένα φόρντ που κάνουν τα πονταρίσματα ακόμα με το χέρι, να πω εντάξει έχει διαφορά, εδώ έχεις ρομπότ όμως. Ορίστε φωτό από το TMMCZ:

Eχμ ,αυτά τα κάνετε εσείς στο Ford club. Eμείς είμαστε ανατολίτες.

Ε εντάξει είναι αυτό που είναι και μόνο θα ακριβαίνουν όλα, this is the brave new world we live in. Το χρειάζεσαι, το παίρνεις. Οτι θεωρείς οτι σου κάνει στην τσέπη και στη χρήση. Aλλιώς θα περιμένεις, για πάντα μάλλον. Εδώ έχει κόσμο που μισή δεκαετία περιμένει να πάρει 80 class GPU στο πεντακοσάρικο.

Καλά ναι. Αλλα ειναι και 25 χιλιαρικα πανω απο το GR Hilux. Κουτα, 23300, τρίτη έκδοση με 16άρα, στα 27 μισό ξεκινάει η 130 με 17άρες. Ανοησία για τη χρήση μου ομως οι 17άρες. Να πληρώνω παραπάνω για να έχω πιο σκληρό αμάξι στα σαμαράκια που κάνουν οι δεητζήδες και οι λοιποί μέσα στην πόλη και όταν πάω χωριό/βουνό να το σκεφτομαι να πατήσω λίγο χώμα. Meh. Και με την 16άρα είναι αρκετά καλός συμβιβασμός ανάμεσα σε πρακτικότητα και εμφάνιση. Σαν χρήματα, οκ είχα να τα δώσω, αλλά απλά δεν γούσταρα τα έξτρα. Καλύτερα να τα βάλω στον κουμπαρά για άλλο πιο άγιο σκοπό.

Tnx. Eίναι το 1.5 116, daily δλδ όχι sportcar. Το κόστος αυτού με τα 130 άλογα αναλογικά με τις επιδόσεις και τον εξοπλισμό του, δε μπόρεσα να το δικαιολογήσω ως κόστος για απλό καθημερινό μεταφορικό μέσο. Συν το οτί, το 116 μου είναι τσεχικο και όχι γαλλικό. Να κρατάμε και κάποια προσχήματα δλδ. Μπα. Όντως ήθελα αυτό το συγκεκριμένο γιατί ποτέ δεν είχα τογιότα και ήταν ευκαιρία μιας και αναδιοργανώνω όλα μου τα shitboxes (δεν έμεινε τίποτα από αυτά). Έχω φάει ένα γιαρις σε ανταλλακτικά τόσο καιρό και να πεις οτι έχω κάτι 100% αξιόπιστο δε το λες. Ε να πα να γα. Δρόμο όλα. Η δε καρδιά λέει Hilux GR Sport ΙΙ / Ranger Raptor εδώ και καιρό. Επειδή γερνάω σιγά σιγά καταλαβαίνω οτι δεν μπορείς να τα έχεις όλα σε ένα γιατί έχεις συμβιβασμούς σε όλους τους τομείς. Είναι πολύ πιο δόκιμο να έχεις 2-3 οχήματα τα οποία εξυπηρετούν έναν σκοπό το καθένα αλλά το κάνουν καλά. Τώρα έλυσα το θέμα με την ασφαλή, άνετη, αξιόπιστη και οικονομική μετακίνηση.

Όχι, δε προσκύνησα. Είναι διασταύρωση μηχανής του γκαζόν με στεγνωτήριο. Άψυχη λευκή συσκευή. Δεν μπορεί ποτέ να πλησιάσει το μεγαλείο του Ομίλου. Ναι.