panos444

Το θέμα είναι ότι έχω αδερφό φαναρτζη ο οποίος συμφωνεί πως δεν είναι λύση τα ελατήρια μόνο. Να ενημερώσω πως και χονδρική να αγοράσω (κουμπάρος με μαγαζί με αξεσουάρ και βελτιωτικά ανταλλακτικά) κάτω από 650€ δεν μου πάει ή φάση σύνολο. Το αυτοκίνητο είναι σκληρό εργοστασιακά μέχρι να το πιέσεις. Μετά πάει βάρκα γυαλό. Έχω μπει σε μχ5 ίδιο μοντέλο με το δικό μου με αμορτισέρ Κόνι και ελατήρια 3 ποντα και ήταν καλά, αλλά με coilover δεν έχει κάτσει να δω πως θα είναι. Καλοκαίρι πάω Χαλκιδική (γιατί σαν αυτή δεν έχει) και θα ήθελα να πηγαίνω σε πατημενους χωματόδρομους έστω σιγά και ευλαβικά. Στάλθηκε από το Nexus 6 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Mx5 nc (2008) και το μόνο που θέλω είναι να χαμηλωσω λίγο μην είμαι σαν το κατσίκι. Θα ήθελα να μην χάσω από άνεση αλλά από ότι κατάλαβα δεν γίνεται. Θα ήθελα να αποφυγω την αλλαγή μόνο ελατηρίων γιατί μου εξήγησε ο λαστιχας μου ότι δεν είναι σωστό και ότι θα καταπονησω τα αμορτισέρ μου που ήδη έχουν 70κ χλμ. Εκείνος μου πρότεινε να μην αλλάξω γιατί θα χάσω πολύ σε άνεση. Έχω βρει μεταχειρισμένα τα v-maxx τα ξέρεις; Τα είχε κανένας στο αμάξι του; Τα αμορτισέρ koni-eibach έρχονται στην διπλάσια τιμή και κάτι από την μεταχειρισμένη που ανέφεραν παραπάνω (350€ με 5000χλμ) και 250€ παραπάνω από καινούρια την ίδια ανάρτηση. Στάλθηκε από το Nexus 6 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Μεγεια! Μακάρι να τα ευχαριστηθεις! Το πιέζεις συχνά το αμάξι σου; Έχεις διπλάσια ιπποδύναμη από μένα αλλά διαφορετικού είδους φθορά. Τουλάχιστον έχεις ίδια διάσταση μπρος πίσω; Οφφτοπικ: για καθημερινό αυτοκίνητο έχει/είχε κάποιος coilover; Στάλθηκε από το Nexus 6 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Πλάκα έκανα, εννοείται πως αυτό είναι το σωστό για να το κάνετε όλοι. Δεν έχω χρόνο να παίξω οπότε πόσο μάλλον να δω βιντεάκια..! Μ.Ο. παίζω 3-4 παιχνίδια την ημέρα και αυτά μαζεμένα από 5-6 λεπτά μέχρι να με σκοτώσουν! Για τους πολύ καμένους με το παιχνίδι βρήκα αυτό: https://www.massdrop.com/buy/kyosho-bluetooth-mini-battle-tank?utm_placement=4&referer=J4A62X&mode=guest_open&utm_source=Sailthru&utm_medium=email&utm_campaign=Automated Daily Promotional 2016-05-17&utm_term=Daily Promotional

Και τι με πέρασες καμία κότα;!!!!

Ο καθενας έχει τον δικό του πόνο: οταν παίρνω 4άρι και με βάζει συνεχώς με 6άρια πόλυ με νευριάζει. Με μία βολή με ξεφτυλίζουν. Και δεν φτάνει αυτό, με μία δική μου βολή ανάλογα πόσο καλά θα φορτώσει άντε να τους κάνω κάνα -100 damage max.

Λιγότερα θα κοστίσει μία varta/έτος για το αυτοκίνητο σου. Για το δικό μου έκανε 80€ η μπαταρία. Να έχεις στο νου σου ότι οι varta πχ έχουν δύο χρόνια εγγύηση. Θεωρώ πως θα μπορεί να περάσει στην εγγύηση. Στάλθηκε από το Nexus 6 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Δεν χρειάζεται να τραβάει ρεύμα όταν είσαι εκτός. Θα πρέπει να βρεις ένα ρελέ που δίνει τάση όταν γυρνας το κλειδί, αυτό σου είπε. Νομίζω ότι είναι το πιο λογικό. Στάλθηκε από το Nexus 6 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Αυτό με το θόρυβο δεν το καταλαβαίνω εγώ γιατί έχω αρκετό λόγω της κουκούλας..! Ήταν πολύ θεαματική η διαφορά στην αίσθηση με την αλλαγή. Άναβε το esp με το παραμικρό αν δεν είχαν ζεσταθεί, και έμπαινε το abs, για την διαδρομή σπίτι-δουλειά που είναι σκάρτα 5κμ. Το αρνητικό είναι ότι όταν τα κυνηγας πέφτουν πιο εύκολα. Τα προηγούμενα τα άλλαξα και τα πούλησα, με τόσο γόμα που είχαν πάνω. Στάλθηκε από το Nexus 6 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk Εδιτ: εννοείται πως παίζει τον μεγαλύτερο ρόλο η χρήση του αυτοκινήτου. Εγώ το έχω σπίτι δουλειά και καμία βόλτα αραιά και που. Από τον Δεκεμβρη που άλλαξα λάστιχα μέχρι τώρα με μία ανεβα- κατεβα Αθήνα-Θεσσαλονίκη και δεν έχω κάνει 3κ χλμ.

Φοράω το PIrelli P Zero Nero Gt. Είναι απίστευτα μαλακό λάστιχο. Είχα τα ποτένζα πριν και νόμιζα ότι άλλαξα και ανάρτηση μολις τα έβαλα. Κρατάνε καλύτερα λόγω της γόμας. Όλα αυτά είναι ανάλογα το αυτοκίνητο. Το δικό μου δεν φημίζεται για την δύναμή του. (Mazda MX-5 2008) Αν ξαναέβαζα πάντως σίγουρα θα ήταν τα ίδια. (205/45/17 500€)

Δεν έχει σταματήσει κάτι τελωνείο για τέτοιες τιμές. Έχω πάρει και πράγματα μεγαλύτερης αξίας από εκεί χωρίς να σταματήσουν.

https://www.massdrop.com/buy/massdrop-x-hifiman-he-350 δεν γνωρίζω τι κάνουν τα συγκεκριμένα αφού πρόκριται για νέα και βελτιωμένη έκδοση. Όμως οι 4500 πωλήσεις λένε κάτι. Μία γρήγορη ματιά στο headfi τα υμνουν! 99$ +15 shipping to: Greece

Δεν φταίνε για ότι με βάζουν με μεγαλύτερο level, φταίνε που δεν ξέρω![emoji14]Βλέπω τον ανηψιό μου που παίρνει το Μ2 light και τους σκίζει και πάω εγώ και με τρώνε λάχανο. Δεν έχω εξοικειωθεί καθόλου. Και το πρόβλημα είναι ότι είναι παρά πολλές οι πίστες και τα άρματα και πρέπει να αφιερώσεις μέρες για να βρεις το ιδανικό μέρος για το κάθε άρμα. Στάλθηκε από το Nexus 6 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Γενικά είμαι σπίτι δουλειά καθημερινές λόγω φόρτου εργασίας. Το σκ κατεβαίνω μέχρι το κέντρο! Αν έρθω θα σου πω, για να δω πως παίζει και κανένας έμπειρος, να θυμηθείς και εσύ πως είναι να είσαι νουμπάς! Με την 750gt του λαπτοπ όλα φουλ στα 1080 σέρνεται. Θεωρούσα ότι γονατίζει την κάρτα γραφικών. (Τι οθόνη έχεις;) Πινγκ παίζει να έχω περισσότερο σπίτι δεν του δίνω βάση γιατί νομίζω είναι το λιγότερο που με ενδαφέρει αυτήν τη στιγμή..

Θεσσαλονίκη-Καλαμαριά, αν είσαι γείτονας να γίνω ακόμα πιο συγκεκριμένος για την περιοχή..! Επίσης στις μεγάλες αναλύσεις με τι κάρτες γραφικών παίζετε; (Ετοιμάζομαι για πισι όχι πολύ άμεσα. Την οθόνη ίσως πιο σύντομα, αν καταλήξω κάπου.) Δεν είμαι " φίλος" των fps, με αυτό κόλλησα λόγο του ανηψιού! http://aoc-europe.com/en/products/q3277pqu#product-detail-technical Έχει διαβάσει κανείς για αυτήν; Πήγα σήμερα πλαίσιο για άσχετο λόγο και είδα την Dell S2715H ή κάποια που της μοιάζει σε εμφάνιση και χαρακτηριστικά και μου φάνηκε "μικρή".

24 μου φαίνεται μικρή, το ίδιο και η 25", (σκεφτόμουν για την 2κ dell). Αν δεν πάω για την 32αρα λόγω μπάτζετ θα πέσω στην 25". Και οι 2 60hz. Εφόσον δεν παίζει ρόλο η ταχύτητα του πάνελ στο παιχνίδι, δεν νομίζω ότι κάνω κάτι άλλο που έχει τέτοια απαίτηση. Στάλθηκε από το Nexus 6 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ψάχνω 2Κ σαν προαπαιτούμενο, ναι ή όχι; Πρόχειρα είδα την aoc 32" 440€ περίπου, είναι υπερβολική; Θα προτιμούσα 27 αλλά ξεφεύγουν. Πρέπει να είναι 144hz, βοηθάει; Μόνο αυτό παίζω και κάνα ραλακι. Στάλθηκε από το Nexus 6 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Το g700s έχω, μέσα από το μενού της λοτζιτεκ ορίζεται; Σας ευχαριστώ και τους δύο! Επίσης τι οθόνη έχετε, και τι προτείνετε; Στάλθηκε από το Nexus 6 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Lights παίρνει ο μικρός και μου έλεγε πως είναι πολύ καλά, λογικά επειδή τον βολευουν. Το sniper button είναι add-on; Και ζουμαρεις ξεζουμαρεις μόνο με το κουμπί όχι με την ροδέλα; Το ποντίκι έχει κουμπιά έξτρα. Στάλθηκε από το Nexus 6 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Στην αρχή ξεκίνησα με ελαφριά άρματα αλλά κατεληξα στην Ιαπωνία. Χθες πήρα το 3ο που είναι μέσο άρμα. Έχω πάρει 4ο από Αγγλία και 3ο από Ρωσία. Ο ανηψιός μου έχει πολύ χρόνο έχει φτάσει σε επίπεδο 7. Αυτό με τα σποτ έχεις δίκιο αλλά δεν έχω χρόνο και τις μεγάλες πίστες με σκοτώνουν πριν καλά καλά ξεκινήσει ο αγώνας, στις μικρές και ειδικά με τα γιαπωνέζικα έχω κάνει μέχρι 4 κιλ σε ένα αγώνα. Η ευαισθησία του ποντικιού πρέπει να είναι μικρή, ή απο την νουμπιοσυνη μου βλέπω ουρανό όταν τρομαζω;!! Στάλθηκε από το Nexus 6 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ξεκίνησα πριν μερικές μέρες να παίζω και γω λόγο ότι παίζει το ανηψάκι μου..! Δεν βρίσκω τα τσιτς που βλέπω ότι έχετε, τι παίζει; Έψαξα τα settings αλλά τίποτα.

Και προσευχή σε κάθε παντιλίκι να μην τρώγεται πολύ από το λάστιχο!! Πολύ όμορφες!!

Όλα έχουν κοινό παρανομαστή: θεομακρο σασμαν, χαμηλές στροφές, τούρμπο για την προσπέραση ανηφόρα/ζόρι. Στάλθηκε από το Nexus 6 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Σε ένα ντίζελ ένιωσα σπορ με αυτήν την έννοια, και ήταν το ds3. Νεκρικά αργό με 75 άλογα, με αυτό ζοριζομουν στις προσπερασεις αλλά ήταν πάρα πολύ καλό στις στροφές. Στο ταξίδι ήταν άνετο, και το σασμαν του δυστυχώς ήταν αυτόματο και πολύ αργό. Γενικά πλέον τα μικρά ντίζελ είναι πολύ αξιόλογα αυτοκίνητα και αν σκεφτείς ότι στην κατηγορία αυτή υπήρχαν αυτοκίνητα 1,4 κυβικά με 75 άλογα που με το που έβρισκες ανηφόρα στην εθνική έκοβε το αμάξι εντελώς αυτά είναι πολύ ροπατα και δεν καίνε τίποτα συγκριτικά, κυρίως λόγω μακριού σασμαν και χαμηλών στροφών. Το κλιο είναι παρά πολύ άνετο και σταθερό και σε αυτό παίζουν ρόλο ότι εργοστασιακά έχει 16". Αντίθετα το γιαρις είναι βαν (χωρίς πίσω θέσεις) και 14" και γυμνό από αξεσουάρ και γενικά σου βγάζει μία αβεβαιότητα και έλειψη σταθερότητας μετά τα 130κμ/ώρα. Εάν δεν είχα την " τρέλα " και βλακεία του αυτοκινήτου που έχω τώρα, ήταν σίγουρα επιλογή μου ένα ντίζελ, γιατί παρόλο που καθημερινά δεν κάνω χιλιόμετρα, ακόμα και αυτά μετράνε στην τσέπη. Χωρίς να υπολογιζω ότι το κλιο δεν πλήρωσε τέλη και εγώ έσκασα την 320αρα.. Στάλθηκε από το Nexus 6 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Καλησπέρα, μου αρέσει που διαβάζω πολύ σωστές απόψεις, δεν θεωρώ όμως ένα ντίζελ 1500 90 άλογα ψόφιο. Μπορεί να μην έχει τράβηγμα βενζίνης σε όλο το φάσμα στροφών αλλά την προσπέραση σε ένα ανοιχτό δρόμο την κάνεις με μεγάλη άνεση. Αυτοκίνητα που έχω κατά νου: εταιρικό ντίζελ Yaris 2014 μοντέλο, της κοπέλας μου το Clio 2014 μοντέλο. Και τα δύο τραβάνε πολύ όμορφα. Φυσικά και είναι και τα 2 εντελώς ακατάλληλα για σπορ οδήγηση. Αλήθεια σε αυτήν την κατηγορία χρημάτων πιο είναι σπόρ; Κάτοχος "σπορ" διθέσιου (που δεν πάει βήμα). Επιπλέον για το Αθήνα Θεσσαλονίκη με το δικό μου φτάνω με λαμπάκι και με το ζόρι, (στις ίδιες ταχύτητες) ενώ με το κλιό και το γιάρις φτάνω για το πήγαινε-έλα και τις αστικές μετακινήσεις ενός σ/κ.